1、单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项 工程名称 土方工程 生产班组 名 称 1、进入施工现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。 2、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物及时报告，不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开现场并及时处理。 4、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于 2 3 米，堆土距土壁要在 1 米以外， 并且高度不超过 1.5 米。 5、每日或雨后必 须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下
2、行走或站立。 6、机械挖土，启动前检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始工作。 7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。严禁在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 8、机械不得在不安全输电线路下工作，在架空输电线路一侧工作时，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全技术规范要求。 9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，挖土机与挖空的基坑应保持不 小于 2m 的安全距离。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 10、电缆两侧一米范围内应采用人工开挖。 11、配合拉铲的清坡清底的工人，不准在机械回转半径下工作。 12、向汽车上
3、卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 13、基坑四周必须设置 1.5m 高防护栏杆 ,要设置一定数量临时上下施工爬梯。 14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15、车辆进出口的通行道下，如有地下管线（道）必须辅设厚钢板，或浇捣砼加固。 16、在开挖深基坑时 ,必须设有确实可行的排水措 施，以免基础积水，影响基坑土体结构。 17、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将杂土回填，以免影响基础的质量。 18、开挖出的土方，要严格按照组织设计，不得紧靠坑边外侧堆放，以免地面超载引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 19、打
4、夯机进场使用前，必须经过严格检测，经检测电器部分、机械部分无异常情况，方能进场使用。 20、打夯机必须采用四芯线做电源线，严禁使用护套线、塑料线及老化的电缆线做电源线。 21、打夯机杜绝一人操作，应有专人护线配合操作，操作人员应戴绝缘手套。 交底 人签 名 安全员签名 接受交底人签名 单位工程名称 交底日期 2003 年 9 月 18 日 分部分项 工程名称 临时用电工程 生产班组 名 称 1、施工现场临时用电，应编制临时用电施工组织设计，临时用电的施工组织设计必须由电气工程技术人员编制，技术负责人审核，经主管部门批准后实施。 2、电工作业为特种作业人员须经正式培训考试合格，取得合格证书，方可
5、上岗并按章操作。 3、在架空线路一侧作业时，必须保持安全操作距离。当由于条件所限不能满足最小安全操作距离时，应设置防护性遮栏、栅栏并悬挂警告牌等 防护措施。 4、在施工现场专用的中性点直接接地的动力线路中必须采用接零保护系统。 5、施工现场必须按“三级配电两级保护”设置，开关箱并做到“一机、一闸、一箱”。 6、施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。 7、开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于 30MA，额定漏电动作时间应小于或等 0.1s。 8、必须实行“一机、一闸”制，严禁同一个开关直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。 9、配电箱、开关
6、箱应装设在干燥、通风及常温场所，周围应有足够二人同时工作的空间 和通道。 10、不允许使用木质电箱和金属外壳木质底板。 11、所有配电均应标明其名称、用途，并作出分路标记。 12、所有配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应有专人负责制。施工现场停止工作一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁。 13、保护零线不得装设开关或熔断器，并使用绿 /黄双色线。在任何情况下，都不得使用绿 /黄双色线作负荷线。 14、开关箱应按规范架设。进、出线应从配电箱、开关箱下方穿行，并采取防雨、防尘措施。 15、照明灯具的金属外壳必须做保护接零。单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。 16、架空线路必 须采用绝缘铜线或绝
7、缘铝线。 交底人签名 安全员签名 接受交底人签名 安 全 技 术 交 底 书 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项 工程名称 主体工程（砌筑） 生产班组 名 称 1、在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固。安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后方可施工。 2、砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边 1m 以上，当深基坑装设档板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀 跳运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。 3、墙身砌体高度超过地坪 1.2m 以上时，应搭设脚手架，在一层以上或高度超过 4m 时，采用
8、脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应搭设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。 4、脚手架上堆料量规定荷载 2.5KN/ ,同一块脚手板上的操作人员不应超过 2 人。 5、在楼层（特别是预制板面）施工时，堆放机械、砖块等物品不得超过楼板使用荷载，如超过荷载时，必须经过验算采用有效加固措施后方可进行堆放和施工。 6、不准站在墙顶上做划线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。 7、不准用不稳固的 工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手板上随意再叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用钢模板作立人板。 8、 砍砖时应面向内打，防止碎砖跳出伤人。 9、使用垂直运输的吊笼、绳索具等，
9、必须满足负荷要求，牢固无损，吊运时不得超载，并须经常检查，发现问题及时修理。 10、用起重机吊砖要用砖笼，吊砂浆的料斗不能装得过满，吊件回转范围内不得有人停留。 11、砖料运输车辆两车前后距离平道上不小于 2 米，坡道上不小于 10 米，卸时要先取高处后再取低处，防止倒塌伤人。 12、砌好的山墙，应临时系联 系杆（如檀条等）放置各跨山墙上卡牢，使其联系稳定，或采取其它有效的加固措施。 13、冬季施工时，脚手板上有冰霜、积雪，应先清除后才能上架子进行操作。 14、如遇雨天或雨季施工每天下班后必须做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，使砌体倒塌。 15、在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下
10、方操作人员必须戴好安全帽。 16、人工垂直向上或往下（深坑）传递砖块，架子上的站人板宽度应不小于 60 厘米。 17、砌块如发现有部分破裂，且有脱落危险的砌块，严禁继续起吊，起重臂回转时，严禁将砌块吊笼停留在操作人员上空。吊臂 及吊钩下方不得站人或进行其它操作，砌块吊装时不准在下层楼面进行其它任何工作。 18、在楼面卸下、堆放砌块时，应尽量避免冲击，严禁倾卸及撞击楼板。砌块的堆放应尽量靠近楼板的端部，楼面上砌块的备量，应考虑楼面的承载能力和变形情况，楼面荷载不准超过楼板的允许承载能力，否则应采取相应的加固措施，如在楼板加设支撑等。 19、砌块施工时，不准站在墙身上进行砌筑、划线、检查墙面平整度
11、和垂直度、裂缝、清扫墙面操作，也不准在墙身上行走。 20、已经就位的砌块，必须立即进行竖缝灌浆，对稳定性较差的窗间墙和挑出墙外较多的部位，应 加临时支撑，以保证其稳定性，遇大风天气时，停止施工。 21、在砌块、砌体上，不宜拉缆风绳，不宜吊挂重物，也不宜作其它施工临时临时设施、支撑的支撑点，如确实需要时，应采取有效的加固措施。 22、冬季施工时，应在上班操作前清除掉在机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜，严禁起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。 23、遇到下列情况时，应停止吊装作业： （ 1） 不能听清信号时。 （ 2） 大雾或照明不足时。 交底人签名 安全员签名 接受交底人签名 安 全 技 术
12、 交 底 书 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项 工程名称 主体工程（模板） 生产班组 名 称 1、模板工程必须有施工方案且应由上级技术主管部门或总工审批，并根据砼的施工工艺和季节施工的特点制定安全技术措施。 2、支撑系统必须有设计计算，支撑系统的选材及安装应按设计要求进行。 3、模板上堆料和施工设备应合理分散堆放，不应造成荷载过多集中，当模板上荷载有特殊要求时，应按施工方案、设计要求进行施工和检查。 4、安装与拆除 2m 以上的模板，应搭脚手架、工作台，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 5、抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、 工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱
13、抛。组合板装拆时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，加以围栏，暂停人员过往。 6、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 7、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8、 拆除模板一般用长撬杠，人不许站在正在拆除的模板下，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞庭湖口外 拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。 9、在组合钢板上架设的电线和使用电动工具，应用 30V 低电源或采取其他有效的安全措施。
14、 10、装、拆模板禁止使用钢板作立人板。 11、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 12、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 13、拆模必须一次性拆清，不得留悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐，堆放 高度不超过 2m。 14、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。 15、模坂支撑的拆除，必须确认混凝土强度达到设
15、计要求时经申报批准后才能进行。 交底人签名 安全员签名 接受交底人签名 安 全 技 术 交 底 书 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项 工程名称 主体工程（钢筋） 生产班组 名 称 1、进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。 2、钢筋断料、配料、弯料等工 作应在地面进行，不准在高空操作。 3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在搬运回转时碰撞到电线发生触电事故。 4、现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站立在模板上操作，必须要在脚手板上操作；绑扎独立柱头钢筋时，不准利用钢箍搭设脚手板。 5、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板 1 米以下才准靠近
16、，就位支好后方可摘钩。 6、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一。 7、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，电源线是否破皮老化，切割机后方不准堆放易燃物品。 8、 废料应及时清理 ，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 9、高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。 10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。 11、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。 12、钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。并经常检查钢丝绳断
17、丝磨损超过规定时及时调换。 13、钢筋焊接方面： （ 1）焊机必须做接零保护，必须装设空载降压或二次侧 漏电保护装置，以保证操作人员安全。 （ 2）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过 60。 （ 3）室内电弧焊时，应有排气通风装置。焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。 （ 4）焊工必须穿戴防护用品。电弧焊工要戴防护面罩。焊工应立在干木垫或其他绝缘垫上操作。 （ 5）焊接过程中，如焊机发生不正常响声、变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。 交底人签名 安全员签名 接受交底人签名 安 全 技 术 交 底 书 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项
18、 主体工程（混凝土） 生产班组 工程名称 名 称 1、进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。 2、搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔 1.5 米需加横楞、顶撑， 2 米以上高空通道必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫拉圾、石子等以防车跳滑跌。 3、车道板单车行走不小于 1.4 米宽，双车来回不小于 2.8 米宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。 4、用塔吊料斗浇注混凝土时，指挥、扶斗人员与塔吊司机应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，防止料斗碰伤或坠落发生事故。 5、离地面 2 米
19、以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在模板边缘上操作，必须在脚手架上操作。 6、使用振动机前应检查电源电压，线路是否良好，电源线不得有接头。机械运转是否正常，操作振动机人员要戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。 7、井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。 8、使用泵送混凝土压力管道要搭设专用架 子，不得与脚手架相连接，防止振动破坏。 交底人签名 安全员签名 接受交底人签名 安 全 技 术 交 底 书 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项 工程名称 生产班组 名 称
