1、1兰溪市综合交通廊道建工作管理制度(试行)2前 言为使成都第二绕城高速公路工程(西段)建设有章可循,进一步提高规范化、程序化管理水平,根据国家有关法律、法规及交通部、四川省交通厅、特许权合同的有关规定,结合本项目的特点编写了成都第二绕城高速公路工程(西段)项目工程建设管理制度 。以更好地控制工程质量、安全、进度、费用,规范合同管理,顺利完成建设任务。随着成都第二绕城高速公路工程(西段)建设管理工作的不断推进,我们将不断充实、完善修改工程建设管理制度。参加本制度编撰和审定的人员:四川蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司二 0 一 0 年六月3目 录第一章 总则业主管理模式第二章 工程质量管理2.
2、1 质量工作方针2.2 质量控制目标2.3 质量监督管理2.4 工程质量检查2.5 工程质量责任划分2.6 工程质量事故的报告与处理、责任追究与处罚2.7 工程质量保证金2.8 工程质量管理体系第三章 工程进度管理3.1 工程进度控制原则3.2 工程进度控制目标3.3 工程进度控制措施第四章 施工安全管理4.1 施工安全工作方针4.2 施工安全控制目标4.3 施工安全管理措施44.4 安全生产管理的监督、检查4.5 事故的报告、调查和处理、责任的追究与处罚第五章 工程计量与支付的管理5.1 总则5.2 工程量清单5.3 工程计量5.4 费用支付5.5 计量支付月报的组成及编制办法5.6 计量支
3、付月报的报送与审查附件:计量支付月报的组成及编制办法第六章 工程设计变更的管理6.1 工程设计变更的提出6.2 工程设计变更的原则6.3 工程设计变更的类型6.4 工程设计变更的审查和批准程序6.5 A、B 类工程设计变更的管理6.6 C 类工程设计变更的管理6.7 工程设计变更的造价预算控制6.8 工程设计变更的资料要求6.9 0#变更的具体操作程序56.10 设计变更单价的审批程序6.11 设计变更的支付6.12 工程设计变更的审批权限第七章 工程索赔的管理7.1 关于工程延期7.2 关于工程保险有关程序及规定7.3 资料要求第八章 工程交工验收 8.1 单项工程中间交工验收8.2 合同工
4、程的交工验收8.3 通车前交工验收第九章 工程文件与资料管理9.1 一般规定9.2 工程文件、资料的种类9.3 文件格式与行文规则9.4 收、发文办理9.5 文件、资料的归档管理9.6 资料的信息化管理第十章 工程竣工资料的编制办法(另册)第十一章 监理工作管理611.1 业主对监理单位的授权11.2 业主与监理单位的工作关系11.3 业主对总监办的联络与协调11.4 业主对总监办的考核与监督11.5 监理人员“六检查,十八不准”第十二章 试验检测工作的管理12.1 业主试验室的工作职责和工作内容12.2 监理中心试验室工作职责与工作内容12.3 业主对中心试验室的考核12.4 驻地试验室工作
5、职责与工作内容12.5 业主对驻地试验室的考核12.6 工地实验室的设置及验收12.7 业主对工地实验室的监督检查7第一章 总则成都第二绕城高速公路工程(西段) (以下简称“本项目” )是四川省高速公路网布局规划和成都市综合运输体系的重要组成部分。加快成都第二绕城高速公路建设,对于缓解现有绕城高速公路交通压力,分流城市过境交通,完善西部综合交通枢纽,引导城市空间和产业合理布局,增强成都对全省乃至西部的辐射带动作用至关重要。本项目的建成,将极大地促进成都市二三圈层之间以及周边区、县、市的经济发展,使其迈上一个新的台阶;同时,也必将使成都经济区的联系更为紧密,发展更为迅速;对确立成都作为西部综合交
6、通枢纽龙头都将起到十分积极的作用。业主管理模式项目业主四川蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司为投资人,根据项目法人招标文件,项目业主负责对本项目进行投资、建设、收费、营运的一体化管理。鉴于二绕西线长面广,业主采取分段式现场管理模式,即设立两个代表处。针对工程建设管理,业主采取派驻业主代表方式,与总监办、监理驻地办、中心试验室及承包人进行工作联络、协调,并对合同的执行情况进行监督、考核和管理。8第二章 工程质量管理2.1 质量工作方针科学管理、质量第一、信守合同、争创一流。2.2 质量控制目标2.2.1 总体目标(1)标段工程交工验收的质量鉴定意见:合格;竣工验收的质量评定:优良。(2)消除公
7、路工程建设的质量通病,如高填方路基的后期沉陷,膨胀土的废弃与利用,沥青混凝土路面早期损坏,水泥混凝土路面断板开裂,桥头跳车,斜坡弯桥的梁板平移,三背回填的质量控制等。(3)杜绝重大质量事故的发生和安全事故的发生,处理好质量问题及一般质量事故,不留质量隐患。2.2.2 路基工程质量2.2.2.1 软基工程设计处治率达 100%,按设计要求处治合格率100%,设计不留死角、施工不留隐患。2.2.2.2 在施工过程中,严格控制路基的松铺厚度、填料粒径、最佳含水量、有效压实宽度、横坡、平整度及压实度等。路床交验时各项指标检测合格率达 100%,路基外观线形顺适,坡面平顺稳固,不得亏坡。2.2.2.3
8、护坡不得直接在路基坡面上砌筑后再填土,须从刷坡后的坡面下挖,将砌体嵌入路基坡面,砌体几何尺寸满足设计要求。不同护坡型式之间应衔接顺适,表面平整。92.2.2.4 挖方边坡的成型要求:次坚岩以上的岩石边坡必须采用光面爆破,辅以人工刷坡,要求坡面平整顺适;软岩以下的边坡必须在离坡面 2m 时进行人工刷坡,严禁采用松动爆破。2.2.2.5 路基工程质量必须达到优良等级。2.2.3 桥梁工程质量2.2.3.1 基础工程:桩基工程中禁止有断桩或桩基承载力不足的桩基,超声波检测必须达到 100%,其中类桩数量不能超过 5%,若施工中出现类及以上的桩必须通过处理达到类桩以上。如有无法处理的桩基和类桩必须返工
9、重做。明挖扩大基础承载力必须满足设计要求,重视斜坡上明挖基础的嵌岩深度及防风化和放雨水冲刷能力,不留质量隐患。 2.2.3.2 墩柱、桥台、混凝土圬工:圆形及圆端形墩柱要求使用定型大块钢模,严格控制混凝土施工接缝、模板接缝、错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度。确保砼浇注外观达到美观、大方,通道及涵洞外露模板要求采用大块钢(其它)模板,同样要求砼浇注外观达到美观大方,同时模板接缝要求顺直、美观,减少错缝。2.2.3.3 上部工程:梁板预制或现浇时,模板及配筋定位稳固、尺寸精确,严格控制蜂窝、麻面的产生,高度重视预应力张拉工艺,梁板吊装措施必须稳妥可靠,就位准确,尤其注意弯坡斜桥上的支
10、座安装、梁板就位及防振挡块施工,防止梁板平移损坏。桥面水泥混凝土铺装层施工时,要求严格控制顶面标高和钢筋网的布置,且混凝土浇筑时不得留10有浮浆层,以免损坏沥青铺装层。桥面防撞护栏混凝土必须使用定型钢模,达到内实外美,线形顺适,轮廓分明,定位准确,满足桥面宽度要求,桥梁防护钢管底座预埋件必须安装位置准确,线形顺适。2.2.3.4 桥梁工程结构物 C30 及以上混凝土所用水泥必须采用大厂(年产量达 50 万吨以上)旋窑水泥生产的合格水泥,砂为中(粗)砂,细度模数大于 2.4,骨料使用应满足耐久性, 规范要求采用碎(卵)石配制。高度重视配合比设计和现场质量控制,确保工程质量。2.2.3.5 本工程
11、使用的主材如钢材、水泥、预应力材料、支座、伸缩缝、沥青均采用由业主批准使用的有质量、信誉的厂家。2.2.4 涵洞与排水工程质量2.2.4.1 涵洞工程结构物必须严格控制使用大块钢(其它)模板,混凝土施工接缝和错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度。2.2.4.2 浆砌块石圬工,用作通道的涵洞的外观质量标准,比照本办法桥墩墩台砌块石圬工标准执行。2.2.4.3 排水工程要重视进(出)水口的标高设置,达到排水畅通、无积水现象,其外观质量要求线形顺适,美观大方,经济实用。2.2.4.4 为保证施工质量,全线工程所用砂浆和混凝土禁止采用人工拌合,施工条件困难时可采用小型搅拌机拌合。2.2.5 防护工程质量2.2.5.1 路堑挡墙、抗滑结构物、护面墙的外观质量标准,若为混凝土圬工或浆砌块石,则参照本办法桥梁墩台圬工标准执行;若为浆砌