1、桥梁墩柱施工质量通病的防治现在的工程施工中,对混凝土结构的外观要求非常严格,因为一个混凝土构件,最后反映给大家的就是表面,至于其内部如何?质量怎样?只能是通过直观感觉进行猜测。尤其是桥梁墩柱的工程施工更是如此,其外观质量的好坏经常作为人们判断整体质量的首要。所以在桥梁柱式墩的施工中,如何控制混凝土外观质量,做到内实外光显得非常重要!目前桥梁墩柱施工中存在的质量通病有:1、外观质量较差,包括混凝土的颜色、均匀程度、光洁度等等;2、混凝土表面的蜂窝、麻面、水纹、砂痕、露石等;3、墩柱混凝土表面的裂缝,尤其是顶部沿钢筋方向的裂纹;4、混凝土接茬、模板拼缝明显或粗糙等等;5、墩柱底脚烂根,即最底部结合
2、不紧密出现脱空等;墩柱外观质量的控制措施1、施工中钢筋控制措施:首先,钢筋必须严格按图纸设计制作,原材料必须除锈,间距要保持均匀,否则会影响到粘结力,造成质量不过关。其次,必须搭设工作平台,避免施工人员或机械直接对钢筋触动而造成局部变形。第三,钢筋上的垫块数量要根据保护层厚度适当增加或减少,保护层厚度必须控制得当。2、施工中模板的控制措施:模板对墩柱外观起着决定性作用,尽量使用钢模代替木模,设计的定型钢模板应以单元面积大,接缝少,咬合严密为准则,须交给专业厂家加工,以保证模板的严密、平顺,尽量考虑增大刚度,减少对拉螺杆,以免螺杆孔洞影响外观质量。在加工完成后应进行试拼验收,如果精度不够则交由厂
3、家处理完毕后运至现场。到现场后必须进行复查验收。使用前应对模板内侧进行“刨光” 处理,即用砂轮片磨掉表面氧化层,再使用工业砂布打磨使其呈现金属光泽,之后均匀涂刷脱模剂,待自然风干后才能安装。从设计、安装及拆除等各个工序都要严格要求,其拆除期限视当地气温及混凝土强度情况而定,保证拆模时的强度至少在 10MPa以上。拆模完毕要进行模板的磨刷整修及保养等工作,确保经反复周转使用后仍能满足精度、平整度及光洁度要求。3、混凝土的控制措施,混凝土是直接反映墩柱外观的,如果控制不好,无论钢筋模板有多规范都无法提高其外观质量。首先,原材量的选用必须严把质量关,桥梁规范上要求混凝土表面密实,平整,无色差,所以严
4、格控制混凝土原材质量是必须的,应合理确定混凝土的设计配合比,以其高混凝土的内在质量来尽量减少瑕疵和色差。同一桥梁应选用同一产地,同一品牌的水泥,而且应尽量选用低中热品种,在水泥用量的控制上,应添加粉煤灰等外加剂来减少水泥用量,一为避免不同水泥引起色差,二为避免水化热过大而造成的混凝土表面裂缝。其次,在保证设计强度的前提下,用以其高混凝土的和易性,流动性为标准。对初凝时间及塌落度应严格控制。第三,要重点说到混凝土的振捣工艺控制,充分振捣是满足混凝土强度和外观的重要因素,是避免混凝土表面出现蜂窝、麻面、砂现等现象最直接有效手段,振捣时要控制以下几个要点:(1) 分层浇筑最好是 3040cm,人力足
5、够,振捣必须在混凝土初凝前完成。 (2) 振捣棒的插入方法是快插慢拔,以使气泡充分溢出。 (3) 振捣时间不可过长,也不可过短,在 30 秒左右为宜,密实的标准是混凝土表面不再下沉,无气泡冒出,表面出现平坦泛浆现象,如果振捣时间过短,则不利于气泡充分冒出,太长,则粗石料下沉,引起离析。 (4) 混凝土的自由下落高度不得超过 2 米,为了避免离析,应严格控制串筒至混凝土面高度,不得超过 1.5 米。最后,浇筑完成要加强混凝土的养护工作,不仅为了防止裂缝,也为了表面颜色统一,尤其应该注意养护用水应用自来水,才能保证混凝土外观颜色一致,不可随意用各种生活污水或工业废水等养护。养护期内必须将垫石钢筋覆盖,注意外观防护,防止垫石钢筋遇水生锈,锈水流至墩帽周边影响外观,保证混凝土外观的清洁。另外,冬季施工浇筑完毕后,必须做好保温防冻工作。!