1、毕业论文文献综述食品科学与工程体重和温度对鲫鱼耗氧率及排氨率的影响摘要本文将通过对不同体重的鲫鱼,在不同的温度环境条件下分别研究各组鲫鱼的耗氧率以及排氨率,进而为鲫鱼的运输过程中的保活时间的延长提供方法依据。关键词鲫鱼,体重,温度,耗氧率,排氨率,水产品运输0前言鲫鱼CARASSIUSAURATUSAURATUSLINNAEUS隶属鲤形目、鲤科、鲤亚科、鲫属,除西部高原地区外,广泛分布于我国其它各地区,以24月份和812月份的鲫鱼最肥美,是常见的经济鱼类鲫鱼的适应性非常强,不论是深水或浅水、流水或静水、高温水32或低温水0均能生存。即使在PH9的强碱性水域,盐度高达45的达里湖,仍然能生长繁殖
2、。目前主养的鲫鱼以异育银鲫、彭泽鲫、湘云鲫为主,其中又以湘云鲫生长速度最快,其次为异育银鲫,最后为彭泽鲫。但彭泽鲫外观优于其它品种,出口商品鲫仍以彭泽鲫鱼为主。鲫鱼,是淡水鱼类中食用价值较高的鱼类,鲫鱼肉质细嫩,肉味甜美,营养价值很高,每百克肉含蛋白质13G、脂肪11G,并含有大量的钙、磷、铁等矿物质。鲫鱼药用价值极高,其性味甘、平、温,入胃、肾,具有和中补虚、除湿利水、补虚赢、温胃进食、补中生气之功效。鲫鱼所含的蛋白质质优,容易消化吸收,是肝肾疾病、心脑血管疾病患者的良好蛋白质来源,经常食用可补充营养,增强抵抗力。本草纲目载“合小豆煮汁服,消水肿;炙油涂,主妇人阴疳诸疮,杀虫止痛;酿五倍子煅
3、研,治下血;酿茗叶煨服,治消渴;酿胡蒜煨研饮服,治膈气。”在寒风萧萧、冷气袭人的冬季,鲫鱼肉肥籽多,味尤鲜美,故民间有“冬鲫夏鲇”之说。我国古医籍本草经疏也对鲫鱼有极高评价“诸鱼中惟此可常食。1研究前景近些年来,我国淡水渔业发展迅猛,产量逐年增加。市场对活鱼活虾的需求量正迅速增加。但是,淡水鱼的保活、保鲜等研究工作做得很少,使得淡水鱼的保活保鲜工作进展缓慢,严重影响了淡水鱼的流通销售。搞好淡水鱼的保活和保鲜,对促进淡水渔业的发展,满足国内消费具有十分重要的意义。特别是在运输和销售过程中应该避免水产品的死亡和由于不良环境引起鱼体衰弱而造成的损失。目前,淡水鱼保活的方法很多,水路运输中有活舱运输法
4、和死舱人工送氧运输法;陆路运输中有人工增氧法、淋浴法、冬季麻醉干运法;销售和保管中有网箱保管法、池盆保管法、坑塘保管法等。鱼依赖于水中溶解氧而存活,鱼与水比例非常重要,合适的温度能大大提高鱼的存活时间。水体的气体环境对鱼存活时间有重要影响。鱼在死亡时其水质比较浊,微生物可能引起鲫鱼死亡,可以采用次氯酸处理和臭氧处理进行杀菌,减少水中微生物。鱼在捕捞及装运时应尽量避免受到机械损失。本试验模拟鲫鱼运输和销售过程中的条件,对鲫鱼保活中的鱼体重量和温度变化对鲫鱼的影响进行初步研究。2有关研究的相关成果与动态21水产动物的生理特征和影响因素水产动物新陈代谢需要不断消耗氧气和产生大量二氧化碳。鱼的呼吸分为
5、鳃呼吸和气呼吸。鳃呼吸在水中进行,而气呼吸主要是通过口咽粘膜、皮肤等辅助呼吸器官从空气中吸取氧气。由于鱼、虾、蟹、贝类、鳖等水产动物属于不同的生物种类。即使是同一类动物,也有不同的种类和生活环境如海水、淡水,而即使是同一品种,又分为苗种、幼体、亲体和成体。它们都具有不同的生理特征和对环境的要求,因此,都必须予以分别考虑。在选取个体上,应该选择体质健壮、适应能力强的个体。当外界条件剧烈改变时水产品将产生应激反应,水产品无氧呼吸、剧烈挣扎,导致存活率下降。降低水产品应激性的方法有保持运输过程的平稳、缓慢降温、加盐溶液等。HKDUPREE等报道增加水体中氯化钠和氯化钙的浓度可以减少鱼在装卸过程中的应
6、激反应。不同的生物种类和同一生物的不同器官的排泄物都不一样。排泄途径和排泄物主要有呼吸器官二氧化碳、氨皮肤粘液、水分和无机盐;肾脏水生无脊椎动物主要排氨和尿酸等,海水脊椎动物主要排尿素;肠道肠道代谢的无机物。这些排泄物对水质有一定的影响。会影响活体运输生物的呼吸和引起微生物的生长和繁殖而缩短保活的时间。因此,活运原料在保活运输前需要经过12D的暂养,这是非常重要的。因为活体运输一般是在低温下运输,暂养可以对一些暖水性鱼类进行低温驯化,以适应低温环境,同时暂养期间停止喂养,使其肠道排空,防止在运输途中排泄物污染水质。田标等实验表明黑鲷活运前暂养2D的存活率大大高于不暂养的。以鱼类为例,鱼类的健康
7、程度、运输前其所处的环境及鱼类对运输环境的忍受力等因素,对于成活率至关重要。另外,在运载前两天应停止投饵;在装载时,要挑选健康鱼,并防止鱼在装载过程中受伤。22活鱼运输的与本实验相关影响因素不同品种保活的要求各不相同,但以下几个因素是必须予以考虑的221氧气空气中的氧气含量比水中大30倍左右,而且扩散速度是水中氧气的30万倍,所以空气中的氧气浓度是足够的,但关键是水产活体利用空气中的氧的能力。当是有水运输时,由于水中的氧浓度较低,此时维持水中氧的浓度就非常重要了,通常可以通过充氧气、射流、添加释氧剂过氧化氢等来增加水中氧浓度,满足活体呼吸的需要。如果是无水运输,虽然空气中氧气浓度足够,但对于主
8、要是通过鳃呼吸的鱼类,因其获取空气中氧的能力远小于获取水中的氧,所以鱼类的无水活运比虾、蟹、贝等的存活率低。无水喷雾技术可能是一个解决办法,张钦江等已实验证明日本鳗鲡无水喷雾活运的存活率要高于有水活运。222氨氮运输过程中,水产品的新陈代谢等会生成有毒有害的氨氮。氨氮包括离子氨NH4N和非离子氨NH3N,其中非离子氨毒性较强,在002MG/L时,即可产生较强毒性。关于离子氨是否也产生毒性亦有争议。有研究认为,离子氨是非离子氨毒性的1/10或更小。非离子氨氮的浓度在很大程度上取决于水温和PH值,其在总氨氮中所占比例随温度和PH值的升高而增大。为除去水中的氨,则可用沸石或离子交换树脂除去。223温
9、度温度越高,新陈代谢越快,耗氧量、营养物质消耗及排泄物都将增加,这对保活运输是不利的。一般温度每升高10,鱼类耗氧量增加23倍。所以要维持低温环境,降低水产品新陈代谢强度,同时还能抑制水体中微生物的生长。研究证明,任何水产品均有一个维持生命的最低温度,即为生态冰温。生态冰温与结冰点之间的区域称为生态冰温区。一般冷水性鱼类生态冰温为0左右,而暖水性鱼类生态冰温高于0。所以水产品的生态冰温越接近结冰点越好,可以通过低温驯化的方法逐步降低水产品的生态冰温。参考文献1任洁,黄永涛,黄二春MS222用于几种活鱼运输的效果J淡水渔业,1998,28125262廖国璋,庞世勋MS222麻醉剂在鱼类运输中的应
10、用J广东科技,1998126273汪之和,张钦江,李勇军水产品保活运输技术J渔业现代化,200123134,374陈松波,范兆廷,陈伟兴不同温度下鲫鱼呼吸频率与耗氧率的关系J东北农业大学学报,2006033523565宋长太鲜活特种水产品运输技术J渔业现代化,19981326汪之和,张饮江,李勇军水产品保活运输技术J渔业现代化,2001231379黄海,苑德顺,张宝欣水产品保活运输技术研究进展J河北渔业,20099454710罗大佑,蔡厚才鱼类行为学M厦门厦门大学出版社,199861111王玉丹浅谈鱼类的耗氧J水产养殖,200321012陈松波,范兆廷,陈伟兴不同温度下鲫鱼呼吸频率与耗氧率的关
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12、志,200501616521许兵,朱建明,黄薇鱼贝虾活鲜运输及暂养技术J水产科技情报,1991,21625726022陈守义鱼类麻醉剂在活鱼运输中的应用J水产科学,1992,1110212223李利,江敏,马允水产品保活运输方法综述安徽农业科学JOURNALOFANHUIAGRISCI2009,37157303730524RBERKATHETRANSPORTOFLIVEFISHAREVIEWROMANFAO,198625BRETTJR,ZALACADAILYNITROGENEXCRETIONANDOXYGENCONSUMPTIONOFSOCKEYESALMONONCORHYNCHUSNERKAUNDERCONTROLLEDCONDITIONSJFISHRESBOARDCAN,1975,3224792486