1、毕业论文开题报告航海技术ECDIS对驾驶行为的影响一、选题的背景与意义随着电子海图显示与信息系统（ECDIS）的快速发展和广泛使用，ECDIS不仅能提供连续的实时船位及船舶相对于周围物标的位置信息,还能提供与航海安全有关的各种信息。并将海图信息、导航信息以及雷达目标等信息叠加在一个屏幕上显示,并以其直观性为船舶的安全航行提供有力保障。对于传统的纸质海图，只能提供航线设计、海图定位等静态信息，而且海图更改繁琐易受驾驶员的疏忽而出错，进而导致严重后果。然而ECDIS则是海图的一个质的飞跃，其独特的优越性有一、在结构组成上,系统将推算船位信息、卫星和无线电导航系统数据、海图信息和雷达信息集成在一起处
2、理和显示二、在信息显示上,它能根据航海人员的需求向其提供海图物标的咨询信息。三、在导航特点上,它不仅能完成在传统的纸海图上进行的作业,包括计划航线设计、距离和方位的计算和推算船位修正、定位计算、航迹显示等,而且还能解决新的问题。驾驶员作为船舶的操作者，在实现船舶的安全航行上负有重要的义务和责任，一个驾驶员是否合格，直接关系到船舶航行中中是否安全，而一切助航仪器或设备都是以方便驾驶员工作、提高工作效率、实现航行的高度安全和其他相关事宜的处理为宗旨的。同样ECDIS的问世及其不断完善就大大的简化了驾驶员的工作量，提高了工作效率并实现了航行的高度安全。鉴于ECDIS独特的优势，而且必将完全取代纸质海
3、图。因此对驾驶员必然有更高的技术要求而且必须经过专业的培训合格后才能对其进行操作，如ECDIS的正确操作、对海图的识别、正确调用所需海图、对海图进行改正、判别海图的正确性等。另外，基于ECDIS在VTS、AIS、避碰、引航、港口港口监控等均有使用，驾驶员也同样应掌握相关的技能。当然ECDIS仅作为一种电子助航仪器，存在着自身的局限性（如船上因故停电、设备故障、外界影响等不能正常使用），所以船上应有相关的合理的预案，备份支持，1具有系统自检功能,显示系统故障。2提供系统备份备有第二套ECDIS,全航程的最新海图及书面的官方海图信息资料。3具有备份电源。理保证它们能完成余下的航程的正常航行因此，研
4、究ECDIS的优缺点和驾驶员的技术要求将尤为重要，对于其优势面可以更好的加强和有力的加以利用，而对于其局限性的研究则可以更好的避免和解决，对驾驶员应严格要求能胜任对ECDIS的所有操作和使用，最终实现ECDIS在航海上的高精度助航和提高航行安全。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题本文研究的基本内容包含以下五点1、ECDIS在当今船上的应用情况，作为海图的一种数字化显示形式，是否能被普遍接受并广泛配备和使用，能否完全扔掉纸质海图而配备电子海图。2、分析纸质海图功能及其局限性及其对驾驶员在工作方面的内容影响，如其只能提供静态的数据，给驾驶员造成高工作量和易受驾驶员因素影响。3、剖析现今船舶上配备
5、的ECDIS在各个方面相对纸质海图的优越性，如在助航上能实现自动化，对驾驶员的素质要求高了，不仅需掌握ECDIS的相关知识，而且像雷达、AIS、VTS、引航等方面的知识都应掌握。4、研究驾驶员的缺陷，基于ECDIS广泛配备和使用，ECDIS可实现弥补驾驶员的缺陷，对于ECDIS的局限性，驾驶员应提高自身素质和提出预案，解决ECDIS在航行可能出现的问题。5、明确了ECDIS的优缺点，驾驶员应充分利用其优点以实现航海的高度安全，对其不足之处应加以改进和解决。拟解决的主要问题有一、由于ECDIS自动化水平高,而且能够本质性地提高船舶航行的安全性,因此被人们称为航海领域的一场技术革命。分析ECDIS
6、将作为船上必备的助航设备，随着其功能的日臻完善，必将完全取代纸质海图，因此必须明确其基本功能、优越性、局限性、对驾驶员的各方面要求等。二、驾驶员是如何利用电子海图的，海图可实现的功能，如海图ECDIS利用大量丰富的航海信息和有关情况的资料,采用当代较先进的显示技术,为船舶航行提供安全保证。其使用特性主要包括海图显示、海图作业、海图改正、定位及导航、航海信息查询、雷达图像叠加、航路监控和航行记录等，并一一加以分析给驾驶员带来的方便和在航行上的高安全性。三、此外ECDIS在其他助航仪器上也有得到了广泛应用，如AIS、雷达、VTS、航标管理、港口引航和避碰等，对ECDIS的功能又是一个质的提升要求，
7、同样对驾驶员在技术层面又是一个质的要求，驾驶员应掌握AIS、雷达、VTS等及他们在配套使用中的注意事项和该解决的问题。的这些功能将有助于驾驶员在海上实现航行的高度安全性。四、研究ECDIS作为一种电子助航仪器所必然存在的局限性，进而提出更为有利的解决办法，以实现ECDIS助航的最优化。三、研究的方法与技术路线通过查阅大量与ECDIS和影响驾驶员行为相关的文献、期刊和网页，结合国内外相关研究成果，对资料进行归纳和整理。根据所掌握的资料，对于将要阐述的重点问题进行分析。本文以ECDIS的广泛配备和使用为指导，首先分析纸质海图的功能和对驾驶员的工作内容、工作量等影响；然后通过ECDIS安装后以其独特
8、的优越性和强大的功能对驾驶员在各个方面所带来的方便和高安全性的影响的研究，再剖析ECDIS的局限性和驾驶员的行为性缺点，最终实现ECDIS高安全性助航和驾驶员工作的高效率。四、研究的总体安排与进度1、20101123确定论文题目2、2010112420101224撰写文献综述初稿，确定毕业论文写作思路和论文提纲，完成开题报告。3、2010122520101228修改文献综述与开题报告并定稿上交。4、2010122920110118收集资料，完成外文文献翻译稿，撰写并完成毕业论文初稿。5、2011011920110215修改论文初稿，交论文二稿。6、2011021620110327毕业实习；同时
9、调研与查找最新资料以修改毕业论文，并上交论文三稿。7、2011032820110405上交毕业实习相关材料；继续修改完善毕业论文。8、2011040620110416上交论文四稿；毕业论文定稿并上交。9、2011041720110424准备毕业论文答辩。10、20110425毕业论文答辩。五、主要参考文献1李丽娜航海自动化M北京人民交通出版社,20002张英俊ECDIS与船舶航行安全大连海事大学学报1999年第25卷3王良玉国际标准电子海图发展的现状、存在的问题与对策探讨J通信导航,2003,34任松涛ECDIS的应用20055胡海刚正确理解和使用ECDIS（宁波大学海运学院）20006梁叶根
10、ECDIS在引航的应用和发展期刊论文珠江水运2008057刘加钊电子海图导航的潜在风险期刊论文航海技术2008038李庆伟李进杰卢岩S57标准电子海图及其在航海中的应用期刊论文天津航海2008019刘加钊崔甲国电子海图导航的潜在风险和对策分析期刊论文青岛远洋船员学院学报20070410THEOPERATIONALUSEOFELECTRONICCHARTDISPLAYANDINFORMATIONSYSTEM,INTERNATIONALMARITIMEORGANIZATION,200011CHRISTIANHEMPSTEADDRLEEALEXANDER,CERTIFYINGMARINERSINTHEOPERATIONALUSEOFECDIS
