1、毕业论文开题报告轮机工程船舶污底的防控研究一、选题的背景与意义船舶在海水中航行,船体水线以下部分由于长期浸泡在水中,除了钢板本身被腐蚀生锈以外,海水中的生物,如贝类、海藻、浮游生物等将附着在船体上,船舶术语称之为污底,俗称“长毛”11。当船舶航行时，阻力主要是水下部分水的阻力，试验表明，水对船体的总阻力约与船速的平方成正比，即2VARR3式中R一水对船体的总阻力。V一船速。RA一阻力系数，与船体线型、排水量、污底程度、海情等因素有关。由于阻力增加,导致推进器运转情况改变,致使螺旋桨效率下降,影响船速。经验上一般认为新船下水后六个月,因污底而增加的阻力可达总阻力的10以上,船速会有明显下降。船舶
2、污底防控作为优化航海运输的重要措施，早就得到重视。远在帆船时代，船舶就开始使用石灰及含砷和汞的化合物和DDT联合国在1973年禁止使用充当防污系统用作船体涂层5。有效的防污底系统能在许多方面节省船东的费用，降低营运成本节省燃油消耗；延长了船舶进坞周期，增加船舶营运时间。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题1船舶污底成因、产生的影响。吃水线下面的这部分船壳，是一直浸泡在海里，容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下船舶术语称之为污底。污底产生的阻力称为污底阻力，它不但使船壳受损、增加船的重量，也会影响航速。去除污底，防止污底的产生，减小航行阻力。2船舶污底处理的现有技术
3、，各种处理技术的原理、方法、优缺点（存在问题）、适用情况。21化学方法211防污漆的研发212防污漆的使用213船舶防污底系统的应用22物理方法221船体表面的处理工艺222船体防锈223坞修刮底224船舶工况的适当调整23生物方法231船舶营运环境的适当调度232生物化学品的应用三、研究的方法与技术路线1船舶污底产生的特点2收集相关国内外关于污底防控的文献资料总结研究3影响船舶污底的因素及控制措施分析四、计划进度2009121020110120收集相关论文资料、查阅文献、研读有关研究成果报告2011012020110315对比分析各种各种柴油机尾气处理技术的原理、方法、优缺点（存在问题）、适
4、用机型2011031520110325撰写论文初稿2011032520110405修改论文，准备答辩五、主要参考文献1吴艳茹许献岐，船舶污底与处理措施，河北交通科技，2006年01期2黄跃明，从某轮实况谈船舶污底的影响与对策，航海技术，2005年01期3黄跃明，浅谈船舶污底与对策，中国修船，2004年04期42001年控制船舶有害防污底系统国际公约5王希斌荆浩博，解读船舶防污底系统，中国水运2003年01期6陈爱国叶家玮，船舶表面状况对船舶性能的影响及应对措施，船海工程，2008年02期7张敏捷，中大型客滚船的线型与推进系统研究，船舶设计通讯，2010年第123期8余曰简，应对IMO涂层规范的
5、船舶防腐解决方案，船舶标准化工程师，2010年03期9船舶污底系统检验指南，中国船级社，船舶标准化工程师，2008年10宋斗新，2001年国际控制有害的船舶防污底系统公约履约探讨，航海技术，2008年04期11段学民，段祥云，船舶污底的危害及治理方法，中国水产，1999年06期12LTAKATA,MFALKNERANDSGILMORE,COMMERCIALVESSELFOULINGINCALIFORNIA,CALIFORNIASTATELANDSCOMMISSIONMARINEFACILITIESDIVISION,APRIL200613ALANHTAYLORALANHTAYLORANDASSOCIATESPTYLIMITEDANDDRGEOFFRIGBYRENINNAPTYLIMITED,THEIDENTIFICATIONANDMANAGEMENTOFVESSELBIOFOULINGAREASASPATHWAYSFORTHEINTRODUCTIONOFUNWANTEDAQUATICORGANISMS,REPORTPREPAREDFORTHEDEPARTMENTOFAGRICULTURE,FISHERIESANDFORESTRY,AUGUST2002
