1、毕业论文开题报告轮机工程港口岸基船用供电技术研究一、选题的背景与意义随着经济的快速发展，港口建设步伐的加快，越来越多的船舶停靠港口，这些到港船舶停靠在码头需要燃烧大量重油（或柴油）发电，所产生的污染与环境保护的矛盾已经越来越突出。据统计，港口城市由于停靠船舶使用油料发电所产生的废气污染比非港口城市平均多25，为此国际港口城市节能减排形势更为严峻。若采用由港口向停港船舶供电的方式，即港口岸电技术，可以在一定程度上减少停港船舶油料发电所产生的港口废气污染和噪音污染。但是我国电网采用的频率和电压分别50HZ和380V，而国际上大部分船舶供电采用的是60HZ频率和440V电压，如果直接将50HZ的电源
2、接入船舶设备，会使设备的整体效率下降30。为此，采用合理的岸电变频、变压供电技术将我国港口380V、50HZ交流电网变换城适合外国船舶的440V、60HZ交流电，并进行谐波抑制，对节能减排、建设绿色港口有着非常积极的意义。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题基本内容0、引言1、岸基船用供电技术简述2、岸电电源变频技术和谐波抑制3、岸电变频供电系统及设备布置的设计4、节能减排分析5、结语拟解决的主要问题1、大功率岸电电源应用于实际的必要性分析2、应用于岸基船舶供电的变频技术和结合各种治理谐波的方法设计结构简单、安全可靠、成本低的适用于岸基电源的抑制措施三、研究的方法与技术路线主要通过学习国内外的
3、港口船舶供电技术的研究、大功率岸电电源的研制，根据相关的文献资料的阅读和借鉴，对岸基供电技术进行相关设计，对各种变频技术和谐波抑制进行对比分析，以便在理论上设计出适合我国港口的大容量变频电源和合理的岸电供电系统。四、研究的总体安排与进度2010125，下达任务书；20101231前，完成资料收集；2011220前，完成文献综述和开题报告；2011221325，毕业实习，撰写论文初稿；2011415，完成论文二稿；2011425，论文定稿；2011430，论文答辩；2011520前，所有材料上传系统五、主要参考文献1袁庆林，黄细霞，张海龙港口船舶岸电供电技术的研究与应用J上海造船，2010（2）
4、35372包起帆上海港岸基船舶供电系统研究与实践J上海节能，2010（7）493周金博，章国宝大功率岸电电源的研制J电力电子技术2010（4）93944王浚龙,关于用大功率变频变压电源作为船舶岸电电站的研究和应用,中国修船，2006S10016035林晓宇张小敏,基于DDS技术变频电源的研制,电力电子，2004年第12期6郑诗程,周谦之,武卫华,曹小虎,朱虹,一种新颖的单相交交变频原理研究及实现,高电压技术,2009102503067李建明,电力谐波抑制与无源电力滤波技术,谐波治理，200902一0021一088方柳,何伊妮,阳丽,整流装置谐波抑制方法,电器开关，2010030005039王正
5、潘高强,三相SPWM逆变电源输出电压的谐波抑制综合方法,电气技术，2010年第1期10周振南,船舶连接岸电系统简介,船舶电气，20070200640311MDNURUNNABIMOLLAH,NEMAICKARMAKAR,JEFFREYSFUC,UNIFORMCIRCULARPHOTONICBANDGAPSTRUCTURESPBGSSFORHARMONICSUPPRESSIONOFABANDPASSFILTER，200871772412ALERICHTER,MARTINPUSTKA,PAVELRYDLO,MILANKOLR,ULTRASONICPIEZOCERAMICMOTORTHECOMPUTATIONOFTRAVELINGWAVEVELOCITYONTHESTATORSURFACEANDEXCITATIONBYPWMMODULATIONWITHHIGHERHARMONICSUPPRESSION,200418571861
