1、毕业论文文献综述物流管理欧美内河航运对发展杭甬运河航运的启示交通运输是国民经济运行的命脉，水运是综合交通运输体系的重要组成部分。JOZSEFROHACS，GYOZOSIMONGATI在THEROLEOFINLANDWATERWAYNAVIGATIONINASUSTAINABLETRANSPORTSYSTEM一文中指出在当今可持续发展已成为人类活动的指导原则，可持续发展模式的转变必然要涉及到内河运输。1在深入贯彻落实科学发展观，构建节约型社会和经济社会可持续发展的战略背景下，必须更加充分发挥水运运量大、占地少、节能、环保等优势，分析影响内河航运发展因素，提出内河航运发展举措，加快推进内河航运现代
2、化建设2。杭甬运河是国家规划建设的全国内河“一纵一横二网”及长江三角洲航道网改造的重要组成部分，也是浙江省水运建设规划“双十千八”中20条高等级内河航道之一3。自上世纪八九十年代，由于公路和铁路的崛起，原本比较发达的宁绍平原水运开始逐渐萎缩，河道失修，之前多见的40吨级小船也随之剧减，在这种形势下，浙江交通部门就提出复兴杭甬运河、改造提升航道条件。本文主要通过分析研究欧美国家的内河航运，主要以密西西比河和莱茵河为例来探讨杭甬运河如何更好地发展。1、资料来源简介笔者获得有用的论文资料与信息的途径主要有如下几种通过查阅图书馆相关的图书和文献、图书馆的电子资源、网络和报纸杂志等媒介获得论文所需的相关
3、理论及最新发展情况。另外还进一步关注相关的外文资料，尤其是西方作者对发展国外内河航运的介绍和分析。根据所掌握的资料，对于将要阐述的内容进行分析。2、研究历史与研究现状评述当今世界，内河航运越来越受到重视，特别是在欧美国家，已经形成了较完备的内河运输体系，以美国和德国尤为突出。ANPERAKIS,JLI在RECENTTECHNICALANDMANAGEMENTIMPROVEMENTSINUSINLANDWATERWAYTRANSPORTATION中指出在过去的几年里，美国内河航运业的发展大大降低了燃料消耗以及提高了效率，虽然货运量很大，但每吨所载货物的燃料税大幅度下降，带来的效益大。4柳向阳在美
4、国密西西比河航运开发的启示一文中指出美国拥有现代化的水陆空运输工具及道路、港口、机场等基础设施。内河航运以密西西比河水系和五大湖水系为主体,其中以密西西比河水系的货运量为最大，密西西比河航道系统是美国最大的内河航道系统,占全国内河货运总量的60以上5。密西西比河航运在美国运输体系中发挥着重要的作用，跟美国政府的高度重视是密切相关的。杨臣清在美国内河航运开发的经验和启示一文中明确指出美国政府高度重视内河运输在国民经济中在作用和地位,大力投资发展内河运输业。密西西比河水系经过100多年的治理,特别是近50年的全面综合治理,已成为世界上最发达的、先进的现代化内河航道网6。欧洲各个国家之间联系非常紧密
5、，而发达的内河航运体系为其提供了便利，特别是莱茵河所做的贡献不可小视。陈明辉在欧美国家内河航运发展带给我们的有益启示提到德国拥有世界上最发达的内河水运网，内河航运在德国的整个交通运输业中占有举足轻重的地位，而以莱茵河为中心的内河水运网是整个交通运输业的重要支柱7。唐冠军在欧美内河航运及航道发展的经验与启示也强调指出德国采取了积极的政策和措施大力构建本国的航道网络体系，对航道进行了大规模的整治和建设工程，内河航道在德国运输体系中虽仅占总里程的1但却完成了全社会货运总量的以上6货物周转量的以上8。我国发展内河航运比较晚，很多方面与欧美国家都有一定的距离。浙江省水系发达，发展内河航运具有天然优势，特
6、别是杭甬运河在浙江省整个内河体系中具有重要的地位。姚越云、徐利民在充分发挥杭甬运河综合运输功能一文中指出杭甬运河是国家级主干航道，运河的全线通航将振兴宁波内河航运，使杭甬运河成为宁波港后方集疏运大通道，促进宁波与周边地区的经济交流9。如此可见，杭甬运河对宁波港集疏运系统的意义，一来可以扩大腹地，有利于争取绍兴、杭州甚至其他长三角地区的货源，二来内河航运成本低、污染少，实现巨大的经济效益。从欧美国家的内河管理和发展过程中我们或许能找到一些启发涂文玲在欧美内河航运对发展我国内河航运的启示一文中谈到要高度重视立法工作,具有完备的法律和标准体系，美国和德国在发展内河航运过程中颁布了多项法律，保证内河航
7、运开发、管理等各个环节都有相应的法律法规10。杭甬运河在后续的改造过程中出现较多难题，各地区政府之间协调配合不够，就是缺乏相应的法律保障，缺乏统一性和规范性，学习密西西比河和莱茵河的管理方法，协调统一的运输规划和技术标准，用法律形式确立各地区间的共同利益。李盛在欧盟发展内河航运的政策措施及对我国的启示一文中提到较多建议加大航运基础设施建设投入、发展航运信息服务系统、促进多式联运11。杭甬运河的改造是一个非常复杂且投资巨大的工程，涉及到的资金数目庞大。由于工程的复杂性，在改造过程中总投资上升、成本远远高出当时规划资金，这也是杭甬运河未能实现全线通航的重大原因。在欧美国家，政府对内河航运的发展给予
8、充分地资金支持，每年拿出钱来用于航道维护和基础设施建设，资金投入时杭甬运河运行的前提条件。陈明辉在欧美国家内河航运发展带给我们的有益启示中指出要加强对杭甬运河水资源的综合开发利用、要从可持续发展的角度看待内河航运、要建立稳定的航道建设养护资金来源渠道。各地政府、各部门在管理杭甬运河时要利用运河的优势开发多种功效，不仅仅局限于航行作用。除了传统的发展方式外，现在越来越多的国家注重开发内河航运的低碳效益，利用内河航运本身的优势减少对坏境的破坏，努力倡导其真正成为坏境友好型的运输方式。韩京伟在低碳经济时代的内河运输发展对策中提到内河运输是低碳经济发展的重要组成部分，是综合交通运输体系中重要的组成部分
9、，是最适应可持续发展要求的运输方式，能够促进资源节约、环境友好型社会建设，对低碳经济和低碳交通贡献巨大12。在这一方面，欧美国家总是走在前列。董跃杰、乐喜声在我国内河运输与欧美国家比较分析中就讲到欧美国家非常注重内河航运带来的绿色环保效益，跟公路、铁路相比，可以节约能源，因此十分注重对内河的开发和利用13。欧洲内河航运用现代演绎传统一文中也说到莱茵河十分重视对污染的整治，每年政府出钱定期对内河进行排污，以追求莱茵河获得最佳的运营状态14。因此，在发展杭甬运河时，既要利用内河航运的低碳效益，又要注重对河流本身的保护。3、笔者观点与今后的发展趋势评述笔者认为杭甬运河航运发展对发展宁波、杭州、绍兴等
10、地的经济是非常有帮助的，而且宁波政府是改造杭甬运河的倡导者，其想法也是非常超前的。但不如人愿的是，杭甬运河的发展受到阻碍，无法实现全线通航。而最大的原因竟然出自宁波段，这让所有人大跌眼镜，究其原因，很复杂，主要包括技术问题、资金问题以及区域政府间的协调问题。而宁波段市中心桥梁的高度问题成了最大的瓶颈问题。事实上，杭甬运河所反映出的问题是我国内河航运建设中普遍存在着的问题。我国对高速公路、高铁等建设投入大量的资金，内河航运作为社会效益并不怎么明显的运输方式长久被冷落了。不仅资金投入少、专门立法缺乏，而且由于宣传力度不够，公众对其的认识也是少之又少。面对杭甬运河改造难题，我们从欧美国家的内河航运发
11、展中借鉴经验。莱茵河和密西西比河都是发展较成功的内河，德、美两国十分重视这两条河流的开发，两国的共同点是政府投入大，且部门之间协调有序、配合妥善；重视科学技术在内河建设中的作用，攻破技术难题；把内河航运视为重要的运输方式，充分发挥污染少、能耗少、占地少、运输量大的优势。杭甬运河与这两条河流存着较多的相似性，比如流经的地区多、经过的地区经济发达，对区域的贡献大。因此，在解决杭甬运河航运发展的难题时，可以多方面、多角度跟欧美国家的内河航运进行比较，学习其在发展过程中的宝贵经验和成功做法，各方协力合作，尽最大努力攻克难题。真正发挥杭甬运河航运应有的作用。4、参考文献1JOZSEFROHACS，GYO
12、ZOSIMONGATITHEROLEOFINLANDWATERWAYNAVIGATIONINASUSTAINABLETRANSPORTSYSTEMJ，ONLINETRANSPORT，2007，31481532蒋新明充分发挥水运优势实现内河航运现代化J中国水运,2009，1244453孙秋高杭甬运河改建中存在的问题及应对策略J水运工程，2007，6624ANPERAKIS,JLIRECENTTECHNICALANDMANAGEMENTIMPROVEMENTSINUSINLANDWATERWAYTRANSPORTATIONJ，MARITPOLMGMT,1999，32652785柳向阳美国密西西比河
13、航运开发的启示J中国三峡建设2005，147496杨臣清美国内河航运开发的经验和启示J中国水运,2008，734357陈明辉欧美国家内河航运发展带给我们的有益启示J吉林交通科技，2007，166698唐冠军欧美内河航运及航道发展的经验与启示J武汉交通职业学院学报,2006，3179姚越云、徐利民充分发挥杭甬运河综合运输功能J中国水运,2008，2161710涂文玲欧美内河航运对发展我国内河航运的启示J中国科技信息，2007，9）949511李盛欧盟发展内河航运的政策措施及对我国的启示J武汉交通职业技术学院学报，2006，（6）667812韩京伟低碳经济时代的内河运输发展对策J综合运输,2010，5182013董跃杰、乐喜声我国内河运输与欧美国家比较分析J中国水运,2008，1414414温耀庆欧洲内河航运用现代演绎传统J中国船检报,2007，32931
