油库火灾危险分析及预防【文献综述】.doc

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1、毕业设计文献综述 油气储运工程 油库火灾危险分析及预防 摘要 : 油库储存的石油液体如原油、成品汽油、柴油、燃料油等油料的化学组成及其流动性、蒸发性、易燃性和易产生积聚静电等特性 ,使得生产和储存中存在诸多危险因素 ,客观上造成了发生火灾爆炸灾害的可能性 1。加之目前 ,我国大多数油库以及加油站又一般都建设在交通比较方便、人员流动性较大的地方 ,周边环境比较复杂 ,一旦发生事故 ,就可能造成人员伤亡和较大的损失 .所以对可能产生的火灾、爆炸危险性进行分析 ,提出控制火灾爆炸事故的措施 ,以及在了解情况之后的有效预防,将有助于了 解油库火灾的本质和规律 ,对保证油库的安全性具有十分重要的意义 。

2、 关键词 : 油库火灾;综合分析;综合治理;研究 1 火灾发生情况的概述 燃烧和爆炸的发生需要三要素,即:可燃物质、氧气及点火源。而火源是油库发生火灾和爆炸的重要因素 ,它主要来源于雷电、静电、碰撞、人为火源和生产操作失误等等。而油库的火灾爆炸事故又是石油化工行业的主要危害。油库发生火灾时 ,一般火势迅猛 ,并伴随着可燃性混合气体的爆炸 ,使油罐附近的人和物受到伤害和破坏。 有关资料表明 , 在我国成品油储运环节中发生的 582 例事故中火灾、爆炸事故 179例 , 占 30.8%.由于跑、冒、漏造成的未遂事故 218 例占 37.4%, 混油事故 128 例占 22.0%,设备损坏及其它 5

3、7 例占 9.8%2。 根据以上这种情况,本文将从两方面来论述如何应对这种情况。 2 对于火灾的预防 油库内储存的液体易燃易爆,一旦发生,极难控制,不但会造成人员伤亡及财产损失,还会对环境造成极大地伤害,造成恶劣的社会影响。因此 ,油库安全今后的工作重心必须以 “预防为主”为主 ,将一些潜在的危险因素尽快地排除掉,这样才能真正意义上将损失降低到最低。 目前 ,对火灾爆炸危险度的评价已发展到以安全系统工程为指 导的综合评价方法。具体来说国外法、日本六阶段评价法等。美国的道化学公司的火灾爆炸指数法是以物质系数为基础 ,求出火灾爆炸指数 ,再根据指数大小分为不同危险等级 ,采取相应的措施进行整改。蒙

4、德法是在道化学公司评价法的基础上作了较大的扩充 ,增加了储存设施、补偿系数 (火灾负荷系数、单元毒性指数等 ) 评价内容 1。 我国目前在石油库站安全评价的许多领域还处于研究、合理借鉴的水平上。还存在很多的不足,主要表现在 :安全评价大部分尚处在定性评价阶段 ,对深层次的安全定量评价还有待进一步深入研究 (如安全度的加权计算、安全危险度的 模糊评判等 ) 。不过 ,我国军队油料系统已制定的油库安全工作评价标准、油库安全度评估标准已在军队系统中应用。把军队的油库安全评价标准借鉴到民用系统中 ,定会产生较大的经济和社会效益 ,使油库安全生产水平逐步走向科学化、现代化 1。 现有的技术中,故障树分析

5、,事故预分析法,总而言之 ,主要通过以往的事故,分析了引起油库火灾、爆炸的某些原因和环节 ,并建立了油库火灾、爆炸预先危险性分析表。通过此方法对油库火灾、爆炸事故的定性分析 ,提出了预防油库火灾、爆炸事故的对策措施 ,阐述应用预先危险性分析法的必要性及指出今后分析 油库系统安全性应做哪些改进及拓展。 2.1 油库常见火灾原因 2.1 第一大类 :油品失控 ,造成溢油、滴油。 1)该情况一般分为两种:一种是操作使用问题,而另一种是设计上存在的问题。 ( 1)操作上的问题 由于工作人员执行制度不严或者说是错误的操作 ,造成阀门错开、误开或关闭不严 ,更有甚者怕下次阀门难开 ,存在有意不关严等现象;

6、 用加压泵进行灌装作业时 ,灌装油桶嘴全部处于关闭状态 ,压力增大冲破了管道阀门、法兰连接处垫片; 放空管道后 ,阀门未关 ,或油罐进出油阀门窜油 ,放空油罐溢油 ,或者从呼吸阀、测量孔流失; 操作人员不熟悉阀门操作使用 ,错误地使用阀门开关,造成的事故; 卧式油罐液位计管阀门失灵、胶管老化破裂; 管道放空后 , 进气管阀门未关 ,或关闭不严; 收发油作业后 ,保管人员怕下次阀门难开 ,将阀门少关两圈 ,造成下次作业时放空油罐溢油。 ( 1)设计安装问题 : 没有按规范要求进行设计 ,施工安装过程中施工队没有严格执行技术要求 (如阀门选用不当 ,在寒区、严寒区选用了铸铁阀门 ,且未采取保温措施

7、 ,水积存于阀门中 ,冬季结冰将阀门冻裂 )等等; 管道未设置泄压装置。管内储存的油品受热膨胀 ,管线阀门、法兰连接处胀裂、垫片冲毁 ,管线位移破坏了法兰连接的严密性等; 管道未按要求设置补偿器。热胀冷缩时 ,焊缝受弯曲应力倾斜断裂、焊缝裂口 ,或弯曲应力破坏了管线阀门、法兰连接处的密封性; 施工安装时 ,未按规定清洗、试验 ,有渗漏、窜油等现象 ,或者法兰垫片选材不当 ,老化变质等阀门位置选择不当。如将阀门设置于横向位移的管段 ,且距管路支管座近 ,管线横向位移时阀门连接处的密封受损; 阀门位置选择不当。如将阀门设置于横向位移的管段 ,且距管路支管座近 ,管线横向位移时阀门连接处的密封受损;

8、 管道整体强度试验后 ,水未放或排放不净 ,冬季结冰而冻裂阀门、管线 ;或者试验时操作不当 ,造成水击而冲毁垫片;或检查验收不严和不验收而交付使用 ,留下了隐患 ; 设备、材料安装前没有进行检查验收 ,使用了劣质的或不符合技术要求的设备、材料。 2)针对措施: ( 1)及时维护保养设备 ,及时检查阀门工作状态 ,及时更换失修、失灵阀门; ( 2)阀门、管线按照检查维修周期进行技术检查和鉴定 ,及时清理阀门内的沉积杂物 ,定期检查设备设施的腐蚀情况 ,如果设备设施腐蚀穿孔 ,应及时更换; ( 3)设备拆卸检修时 , 应封堵管口、孔口等; 41设备设施试运转中 ,放空管线后应关闭阀门 ,检修中使用

9、合格、符合技术要求的设备、材料。 2. 2 第二大类:油品泄露 ;油气释放 ,油气浓度达到爆炸极限;泵房油罐爆炸。 1)一般由三个方面的因素造成: ( 1)故障泄露 : 油罐、管线阀门、法兰等设备泄露或破裂; 油罐等超装溢出; 机、泵破裂或转动设备、泵密封处泄露; 罐、机、泵、阀门、管道、流量计、仪表等连接处泄露; 罐、机、泵、阀门、管道等因质量不好 (如制造加工质量、材质、焊接等 )或安全不当泄露; 撞击 (如车辆撞击、物体跌落等 )或人为破坏造成油罐、管线等破裂而泄露; 由自然灾害造成的破裂泄露 ,如雷击、台风等; ( 2)运行泄露 : 超压造成破裂、泄露; 液压安全阀、透气阀等安全附件失

10、灵、损坏或操作不当; 垫片撕裂造成泄露; d1转动部分不洁 ,摩擦产生高温及高温物体 ,遇易燃物品。 ( 3)油气泄露浓度达到爆炸极限 : 开敞 状态下释放油气的孔口、测量孔、人孔不加盖或不关闭 ;呼吸阀故障、液压安全阀缺油等 , 使油罐与大气空间直通 , 有油蒸气释放; 封闭状态的孔口或部位 ,正常情况下有微量油气泄露; 装有阀门、管接头及仪表的管路 ,在正常情况下有微量油气泄露。 2)措施: ( 1)加强油库安全管理 杜绝“三违” ,坚持巡回检查 ,发现问题及时处理 ,如液位报警器、呼吸阀、压力表、安全阀、防寒保温、防腐、消防及救护设施是否完好 ,液位报警器是否正常 , 油罐、管线、泵、阀

11、等是否泄露 ,消防通道、地沟是否畅通等; 检修时 ,必须做好与其他部分的隔离 (如安装盲板等 ) ,并且要彻底清理 ,在有现场监护及通风良好的条件下 ,方能进行动火等作业; 检查有否违章、违纪现象; 加强培训、教育、考核工作; 防止车辆撞坏管线等设施。 ( 2)安全设施要齐全完好 安全设施齐全并保持完好; 油罐安装高、低液位报警器; 易燃、易爆场所安装可燃气体检测报警装置。 ( 3)改善通风条件 改善油库周围的自然通风条件 ,确保油库与周边建筑物的安全距离; 在油库场所安装经常运转的通风机 ,能保证场所足够的换气次数和适当的均匀程度 ,且风机故障时有备用风机自动投入运转; 在油库场所设置多个可

12、燃气体浓度自动控制的检测仪器 ,在油气浓度接近爆炸下限时 ,发出可靠报警信号或者联动风机 自动有效通风; 油气遇明火或火花。 3 对于已发生火灾的处理 该情况下,火灾已经发生。当储罐区发生爆炸或是着火事故时, 发生事故的储罐单位目击者迅速报告单位领导,有关领导迅速发出启动应急预案的指令,并同时报告 给相应地区的 110指挥中心。有关救援部门和单位领导迅速赶赴事故现场组织与协调事故救援工作。 在场的工作人员待救援人员到达现场时 ,帮助他们尽快对现场的情况进行了解,以避免更多的人员受到伤害。 在报警的同时,作为油库的工作人员或负责人,应及时采取应急措施,比如说:及时关闭电源, 一些阀门,泵等,尽量

13、将损失减小到最低。 总结 最后,我觉得油库应该多举行火灾演习,让油库工作人员能 应对突然发生的火灾。 另外, 无论防范措施做的再好, 员工 思想上不引起重视那也于事无补,所以最关键的是需要 职工 凡事从自身做起,把防火的意识牢记于心,从保护 他人、公司及 自己的生命财产安全出发,只有这样才能从根本上减少以至杜绝火灾的发生。 参考文献 1胡新义 . 油库火灾爆炸安全综合评价研究 .胜利石油油气集输公司 , 2005, 113(09):235-237 2张晓冬 章保东 袁昌明 .油库火灾爆炸危险性分析与控制 .浙江省劳动保护科学研究所 , 2005,16(3):251-254 3狄建华 .油库火灾

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17、ng Ocean University, Zhoushan, Zhejiang, 316000 Abstract: Oil storage oil liquid such as crude oil, finished products such as petrol, diesel oil, fuel oil and chemical composition of liquidity, evaporative, inflammable and produce accumulation static properties. Make production and storage of hazard

18、ous factors, which objectively exists many caused the fire explosion hazard of possibilities. And at present, our country most oil depot and gas station and generally construction in transportation more convenient, personnel bigger fluidity of place, circumjacent environment is more complex, once ac

19、cident, may cause casualties and great losses. Therefore, the possible risk of fire, explosion, the article analyzes the fire control measures, and explosion accidents in understanding situation after the effective prevention, will help to understand the essence of oil-fuel depot and rule, to ensure the safety of oil depot has very important significance. Key words: Oil-fuel depot comprehensive governance comprehensive analysis, research

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