1、毕业设计开题报告 电子信息工程 车载手机充电器设计 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 （一）选题依据和意义 随着能源、环保问题的日益突出，汽车上的车载能源越来越受到重视，要完全用动力电池代替传统的汽油，除了改进电池性能外还要发展完善的辅助充电设备，因而研制一种方便、快捷、高效的充电器是必不可少的。 本文的目标就是设计一个体积小、质量轻，能为不同手机电池充电的车载手机充电器。论文首先对常用的蓄电池种类、特性以及充电方法进行了简单地介绍，也对充电器的控制方法进行了介绍。 为了达到 减小体积、减轻重量的设计目标，本文接下来对充电器的总体结构进行了研究和设计。本文采用芯片 MC340
2、63 作为降压芯片，控制方式为电压型，恒压恒流涓流的充电方法。接下来本文对这种控制方式和充电方法的原理，存在的问题进行了深入的研究，对问题的根源进行了分析，得出了比较好的解决方法。 随后，本文对车载手机充电器进行了实物设计，设计内容包括两部分，分别是充电电路设计和时间显示电路设计，能实现任务书上所涉及的设计要求，包括充电器 自动启动充电和自动停止充电，充电时间显示， 且当 停止充电后，计时也随即停止 。 本文研究的充电器 有较高的实用价值，并且为今后继续深入研究积累了很多的实践经验 本设计。 （ 二）国内外研究动态 目前在市场上，比较有影响力的车载手机充电器有 MiLi Universal C
3、harge 等产品。此款产品特有的电源管理方案，输出电流达 1A，是目前世界上充电最快的 USB 充电器 .目前部分高端的车载充电器一般包括 2 个 USB 接口，可同时为两台数码产品充电。车载充电器在车用的同时，也能家用，实现车充、直充、 USB 充三合一多功能用途。 目前 车载手机充电器在电池的选择上一般采用锂离子电池， 锂离子电池本身 具有 良好特性，使得其在便携式 产品中的应用越来越广泛， 而且 用 在 锂离子电池的充电器在设计和功能上也日趋完善。 目前车载手机充电器在芯片的选择上使用芯片 MC34063。其不仅可以应用在车载充电方面，也可以改变其拓扑结构等方式来实现 LED 驱动，负
4、压大电流输出，升降压设计的多方面应用。用此芯片设计车载手机充电器主要优点是成本低，在 芯片 MC34963 中本身也包含了 DC DC 变换器所需要的主要功能的单片控制电路。 目前手机充电器 在种类上 主要有 ： 旅行充电器，座式充电器和车载充电器。车载充电器可以方便用户在汽车上为手机充电，一端插入点烟器，另一端连接手 机， 且 与前面两种充电器不同的是：车载充电器插座的前端设计有一个保险管当电流超过过载保护电路可承受范同时，保险丝立即熔断，起到保护作用。 车载充电器是为了方便车主用车载电源随时随地为数码产品进行充电的配件， 是备急的最好选择。 二、研究的基本内容，拟解决的主要问题： （一）基
5、本内容 设计并制作一只可利用汽车电源对手机进行充电的装置。所设计的车载手机充电器具有自动启动充电和自动停止充电的功能，带有充电和停充的指示灯 ， 充电时间显示等，停止充电后，计时也随即停止 。 （二）拟解决主要问题 1、该车载手机充电器各个功能模块 的电路设计及总电路的设计； 2、做出实物来，能实现电路的各个功能； 3、写好论文、完善论文。 三、研究步骤、方法及措施： （一）研究步骤 1、了解车载手机充电器的相关资料，分析课题，完成各功能模块电路及总电路的初步设计； 2、了解芯片的工作条件； 3、利用软件画出各个功能块 电路 的 PCB 原理图 ； 4、学习单片机的相关知识，利用单片机完成显示
6、电路的的设计； 5、安装 电路 调试电路板； 6、撰写 设计报告 。 （二）研究方法 查阅与课题有关的国内外文献资料，了解车载手机充电器国内外发展动态；各功能元器件工作条件，外围结构电路组成；设计电路原理图，制作 PCB，完成硬件安装调试； 完成设计报告内容。 （三）研究措施 在设计前期查阅大量的相关资料，在有一定的经费条件下，以实际操作为主要的研究方向，不断地在实验中修改设计方案中的不足之处，并且参阅各种相关期刊论文，完善设计内容。 四、参考文献 1Markus simon,Market Potential and Price Expectations for Electric Vehicl
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