1、毕业论文开题报告 船舶与海洋工程 120m近海多用途货船静水力性能计算 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义： 多用途船是干货船的一种，能载运杂货、散货、集装箱等。这种船型是在国际贸易形势不稳定的情况出现的，以扩大即造船的使用范围。由于多用途船具有能适应多种航线、可载运各种货物、造价低廉、使用简便等优点 . 多用途船可运载木材、集装箱、谷物、矿砂或其他杂货等多种货物，虽能载运各种货物，但有时亦有侧重，有以载运集装箱为主，有以载运重大件货（或特长件货）为主，也有以载运杂货为主。单独装载某种货物时， 多用途船类似于专用船（散货船、集装箱船等），对于其稳性的要求自然按专用船的规定，相应
2、装载计算软件也已开发出来， Autoship公司的 Autoload stability软件等，正因为多用途船的 “多用途 ”，对于装载计算软件功能提出了更高要求，而包括相关各种功能的集成装载仪国内外并不多见。如何保证船舶不同装载时的航行安全，并能获得良好的经济效益，受到很多航运公司的重视 。 多用途船经历了 70 年代中至 80 年代初的黄金时期，接着的十几年里，其订造数量急剧减少，船队增长缓慢，市场货源面临来自散装杂货船和全集装 箱船的有力竞争，多用途船的相对竞争力和它所面临的市场发展趋势直接关系到这种船舶的生存和发展。但多用途船舶仍有自己独特的优势。在船舶尺寸，适应货物的多样性，经营灵活
3、性和装卸能力强等方面的特点，使其仍可以在全集装箱船和散杂货船舶 “两面夹击 ”之下，稳住自己主要的货源，在二者的 “空白地带 甚至渗透它们之中求得生存。大型多用途船具有较大的集装箱接受能力和较大的包装容积，能够装载大宗货物和工程上所需的笨重货物，起货机容量甚至高达 80t，航速也并不慢，对于类似载箱量的全集装箱船，其造价也较低。特别是一些工程货物运输需求的 市场，多用途船舶市场具有无法替代的优势。 虽然说多用途船具有很多的优点，但随着世界经济的发展，如果多用途船仍然是这样，在设计上和装备上没有多大的提高，那势必会被航运界所淘汰。所以国内外也一直在研究和发展多用途船的性能。 近年，海上事故越来越
4、频繁。 2001 年， 4 艘 1 万 吨以上的散货船灭失，导致 64 人丧身，使过去 10 年里传播灭失总数达 116 艘，人员丧生 618 人。据统计，由于腐蚀 .疲劳和泄漏等原因导致灭失的散货船平均年龄在 18-20 年之间。在 2005年 12 月召开的国际船级社协会（下简称 IACS）大会上，世界各国和地区船舶所有人、经营人、设计人、建造人、行业组织人、法规制定人、政府当局等代表之间通过广泛协商，深入研究后达成共识，即船舶结构共同规范（ Common Structural Rules，简称 CSR）于 2006 年 4 月 1 日正式生效，并强制执行。 CSR 规定 （ 1） 200
5、6 年 4月 1 日后签订后的把船舶贸易寿命（ trading lives of ships）规范重新定位在船舶本身经济价值或逐渐被淘汰的标准上，而不是单纯建立在船舶具体腐蚀状况基础上； （ 2） CSR 代替原来的有关船级社规范，而且延伸到船舶设 计标准、船舶防腐蚀规范、船舶结构环境保护标准、船壳钢板质地、性能和厚度以及船舶各种结构材料标准等； （ 3）明确了船舶肋骨的结构质量和数量要求，同时船舶建造过程中必须采取的船体防腐蚀措施和标准； （ 4）关于油船首压载水舱、散货船艏艉压载水舱的技术规范，把压舱水产生的静水中垂应力效应降低到最低限度，进一步提高新设计建造船舶肋骨强度和密度。 与原有规
6、范相比，设计者、建造者、船东、船级社的法律责任更加清晰，船舶净尺寸设计理念、强度设计和计算方法均有原则性变化。更高级别的高强度钢的采用，增加了工艺方面的要求，同时兼顾 了国际海事组织技术政策的重大变化。 共同规范制定中，广泛应用了当前船舶科学发展前沿的新技术、新材料、新理念。 CSR 对船舶强度的评估范围，较传统评估范围有很大延伸，一些最前沿的理论被引入到船舶设计中。例如，为使未来的营运船舶在寿命期内能保证足够的强度，引入了净尺寸概念，替代了以往以建造厚度为基础的设计与检验标准，使应用了近 250 年的模糊的 “建造尺寸 ”设计理念与方法退出规范体系。 在这么一个大环境下，船舶的结构强度也很被
7、提升到很重要的位置。对于即满足 CSR 又可以降低成本的船舶设计对船舶业的发展有重要的作用。这也 是我选这个课题的原因之一！ 二、研究的基本内容，拟解决的主要问题： 1、 确定设计船的排水量、重量重心计算与主尺度； 2、 总布置设计； 3、 型线设计、计算船体静水力曲线与初稳性； 4、阻力估算和螺旋桨计算与绘图； 三、研究步骤、方法及措施： 四、参考文献： 1钢质海船入级与建造规范 .中国船级社， 2001 年，第二分册 2 顾敏童主编 船舶设计原理 .上海交通大学出版社， 2001 年 3 盛振邦 ,刘应中编 .船舶原理上册 . 上海交通大学出版社， 2003 年 4 吴仁员、谢祚水、李治彬合 等 编 .船舶结构 .国防工业出版社，第三版 5船舶与海上设施法定检验规则 .1999 非国际 6 国季 . 散货船安全何去何从 J. 中国船检 , 2002,(11) 7 谢祚水主编 .船舶与海洋工程概论 .国防工业出版社， 1999 年
