1、 毕业论文开题报告 船舶与海洋工程 7000 吨油轮性能设计 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义： 进入 21 世纪以来，世界经济高速发展。全球石油消费飞速增加，且由于世界石油资源分布不平衡，世界油运市场出现一片繁荣。世界油运水平经过本世纪前10 年的发展，从匮乏到平衡最后到出现明显剩余。这主要有一下几个方面： OPEC组织减少石油产量，虽然俄罗斯等国增加了产量，但是增加依然远远低于减产量；由于全球金融危机的拖累，世界范围内石油消费开始出现石油消费下降趋势，特别是欧洲和日本地区；一些替代能源的出现 ，如现在有使用酒精或者电池作为能源的汽车。 受全球金融危机的影响，我国的石油消费
2、出现了短暂的下降，却迅速回归上升状态。而这些时候国内的油运水平却从未出现过过剩情况。这是主要由于我国的以下的国情所决定的：欧美和日本减少了原油的进口量，间接增加了我国的原油进口量得增加；由于国家经济政策的刺激，石油的消费量开始迅速增加；我国幅员辽阔，消费市场巨大，海岸线漫长，客观因素决定了我国油运需求量保持着较高的增长水平；我国有 80%的原油运输都是通过外国油轮运输公司，国有公司和民族企业的占有率都很小，所以发展民族石油运输事业 十分的迫切。 与此同时，淘汰老旧船舶，提升国内油运船队质量油运企业应对现有船队进行结构调整优化，增加市场适应性好、设备先进、油耗低、节能性好的新型船，淘汰耗油高、污
3、染大的老旧船，提升船队科技含量，打造年轻化船队。 而单壳油船加速更新是上世纪 90 年代后半期和 21 世纪初期造船兴旺的重要原因。实际情况如何呢？在 2l 世纪头 5 年间，油船拆解引起的油船更新需求，相当于同期油船建造量的三分之二。可以认为，老旧油船特别是单壳油船加速拆解，是过去 10 年间造船市场兴旺的重要原因之一。但是，今后油船更新是否会发生明显变化呢？答案也是肯定的。 根据德鲁里最新统计数据显示，世界油船的拆解量从 2004 年的 3.8 万载重吨降为 2008 年的 1.7 万载重吨，可以说 2008 年为油船市场的一个明显转折点，到 2009 年世界油船拆解将达 4.4 万载重吨
4、。而对于油船的新建来说，从 2006 年的 22.5 万载重吨一直稳步上涨到 2009 年的 49.5 万载重吨。但有可以看出，对于 VLCC 来说，其订单和未来新建造量一直处于上升阶段，从 2006 年的 5.8 万载重吨，到 2007 年的 9 万载重吨，到 2009 年的 18.8 万载重吨 ，从宏观的油船市场来看经历了一个微幅上升到现在的下降趋势，但对于 VLCC，市场是非常看好的，从而也可以预测未来的市场， VCLL 将处于一个高速发展期。 根据防止船舶污染海洋公约，对世界油船队的拆解和灭失量最新的预测结果： 2010 年之前，旧船更新量较大，平均每年达到 1,175 万载重吨，正好
5、等于1995 2004 年 10 年间平均实际拆船量；但在 2010 年以后，油船更新量将呈下降趋势。需要指出的是，船舶实际拆解量受航运市场兴衰的重大影响而出现明显变化，近 2004 2010 年兴旺的航运市场使油船拆解量 大幅度下降。 2008 年下半年全球金融危机爆发以来，世界上多数国家，特别是欧美等发达国家经济发生严重危机甚至衰退，全球贸易受到很大冲击，与全球贸易息息相关的世界航运业首当其冲，各航运公司纷纷采取减少运力，降低航速等方法减少成本，但还是有不少公司处于亏损，经营困难等局面；另一方面，在自 2003 年以来的本轮造船热中，各国产能急剧扩张，船厂积累了大量订单，在现有运力已经过剩
6、的情况下更增加了潜在运力过剩，因此这段时间时有船东取消订单的情况发生。 基于以上原因，现在全球航运业对新船的需求已非常稀少。在这种情况下，各船 厂必须推出性能优良，成本相对低廉，性价比高的船型才能吸引船东，在市场上具有竞争力。为了适应造船形势的变化， 综上所诉，即使世界油运能力过剩，但是由于我国的经济发展迅速，国内油运能力的不足等国情，决定现在我国对中小型油轮仍有一定需求。同时中国油运船对淘汰老旧船舶，提升船队科技含量，打造年轻化船队。所以选 7000DWT 油船性能设计这个题目是具有实际意义的。 二、研究的基本内容，拟解决的主要问题： 1 设计排水量的估算以及油船型线设计。 2 总布置设计及
7、总布置图的绘制 3 静水力曲线的绘制 4 船体阻力估算 5 螺旋桨设计及螺旋桨图 的绘制 三、研究步骤、方法及措施： 1、 性能设计：确定仿氏变换系数，绘制型线图， 2、 列表对静水力曲线进行绘制、计算。 3、 根据规范及结合经济效益进行总布置设计 4、 用艾亚法进行船舶阻力估算 5、 螺旋桨用 MAU 图谱进行设计 参考文献： 1 朱军，船舶静力学，长沙 .国防科技大学 2 蔡岭梅，王兴权，杨万柏，船舶静力学，人民交通出版社 3船舶原理讲义，浙江水产学院 4渔业船舶法定检验规则，中华人民共和国渔业船舶检验局 5 顾敏童，船舶设计原理，上海交通大学出版社，第二版， 2000 年 12 月。 6 钢质海船入级与建造规范 2001 第二分册，人民交通出版社，北京， 2001 年。 7 谢祚水主编 .船舶与海洋工程概论 .国防工业出版社， 1999 年
