1、 毕业设计开题报告 机械设计制造及其自动化 桥式卸船机运行机构设计 一、 国内外研究动态 在当今世界全球化越来越成为不可阻挡的趋势，经过了前几年的金融危机，如今经济有了复苏的迹象。港口作为一个国家国际贸易的门户，地位相当重要。港口是海运和陆运的交接点，是工业活动基地，港口已成为综合物流的中心，是城市发展的增长点，并且港口具有社会经济发展促进效应，一个港口的运作，会带动其他诸多方面的经济发展。 21 世纪前 5 年，中国港口业以锐不可挡之势，创造了一个又一个奇迹，货物吞吐量和集装箱吞吐量一路飙升，连续 3 年雄居 世界港口业榜首。“十五”期间共有 10 个港口跻身世界亿吨大港行列，其中上海港吞吐
2、量 2005 年首次超过新加坡港，成为名副其实的世界第一大港口。 大宗散货以及以水运最为经济，近年来大宗散货煤炭、散粮、水泥等运输的快速增长使得传统的多用途散货码头向各种专用码头发展。煤炭专用码头针对煤炭物料特性与大宗煤炭运输转运要求与特点，建立专用装卸系统，相对传统多用途散货码头大大提高了装卸转运的效率、减少了货损、降低了物流费用，如针对我国煤炭主要产地之一的山西煤炭运输改建的秦皇岛煤炭码头。另一方面， 使用集装箱转运货物，可直接在发 货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装 ，因此集装箱的地位也越来越重要，我国也有专门的集装箱港口，如上海港、宁波港，
3、他们的吞吐量都位于世界前列。 看到我国港口发展如此之快，我们也更多地关注到港口设备等方面，港口设备先进与否直接关系到港口经济效益。首先要说的就是港口专业装卸货物的卸船机。卸船机有各种各样的形式，如抓斗卸船机、连续卸船机等，有装卸散货的，也有用于集装箱装卸的。卸船机发展到今日已相当成熟，也越来越趋于大型化。就说我们毕业实习去到的宁波港，现代化程度很高，决定 其生产能力的就是装卸桥、卸船机等这些设备的能力。我们需要对卸船机的各方面进行研究，对其稳定性及安全性进行计算。卸船机陆侧的上下横梁设计影响到整座机器的稳定性和可靠程度，非常重要。 二 、 目的与意义 随着经济的不断发展 ,各种专业化码头的地位
4、也越发重要。作为散货码头的重要卸船和输送设备 ,卸船机选型正确与否对输送系统乃至主机的安全运行影响甚大。桥式卸船机对散货种类与船舶种类的变化适应性强 ,具有出力大 ,运营成本低等优点 ,在散装物料的搬运中得到广泛应用 ,因而成为散货港口码头的主要设备。 目前船舶的大型化使得卸船机的各部 分尺寸随之大幅度的增加 ,同时卸船机由于本身结构复杂也导致其应力分布状况比较复杂。因此全面且准确的计算出卸船机各个部分的应力大小和分布情况 ,对卸船机的整机设计尤为重。海、陆侧的横梁对于整台卸船机而言主要起到联系作用，虽然并不像主大梁那样直接受力，但对整机稳定性的影响很大，需要详细计算。 三、基本内容和技术方案
5、 3.1研究的基本内容 在现有资料的基础上，设计出桥式卸船机的基本结构，此次设计要有详细的设计过程，同时还要有自己的进一步创新。 3.2 重点研究内容 （ 1）到舟山码头认真观察学习港口装卸设备工作情况 ； （ 2）分析舟山码头的设备工作环境对设备工作的影响，了解设备工作等级； （ 3）对卸船机整机进行可靠性分析，然后具体进行横梁设计计算。 3.3 设计技术方案 （ 1）阅读港口装卸工艺、起重运输机械等相关书籍，了解港口与装卸设备相关内容，总体把握设计流程。 （ 2）搜索有关卸船机设计的各种文献，进行分析比较。 （ 3）根据个人具体分到的设计任务，确定设计参数。 （ 4）参考搜集文献以及起重机
6、设计手册等参考书籍，对卸船机总体做出分析设计。 （ 5）计算出卸船机各个部分的应力大小和分布情况，对陆侧上下横梁做出初 步设计。 （ 6）结合指导老师的相关指导，做出设计方案，完成设计论文。 四、参考文献 1 赵海炎 ; 桥式抓斗卸船机生产率分析 J. 重工与起重技术 2007 年 02期 2 郭东 ; 四卷筒抓斗卸船机托绳系统的布置与分析 J. 重工与起重技术 2007 年 04 期 3 戚再强 ; 桥式抓斗卸船机不同形式的比较 J. 港口装卸 2006年 05期 4 李路妹 ; 王悦民 ; 双料斗桥式抓斗卸船机的计算 J. 起重运输机械 2007 年 07 期 5 宋合川 ; 姚振强 ;
7、张雪萍 ; 桥式卸船机 抓斗摇摆数值仿真与控制分析J. 机械设计与研究 2008 年 02 期 6 王立平 ; 胡吉全 ; 四卷筒桥式抓斗卸船机抓斗开闭问题的研究 J. 港口装卸 2008 年 03 期 7 胡奇 ; 王细平 ; 桥式抓斗卸船机金属结构有限元分析 J. 起重运输机械 2008 年 08 期 8 张勇 ; 桥式抓斗卸船机接料系统改造 J. 中国新技术新产品 2008年 15 期 9 王建 ; 姚振强 ; 包起帆 ; 朱建龙 ; 雷新华 ; 王小平 ; 抓斗卸船机性能评估新方法 J. 交通运输工程学报 2008 年 05 期 10 张晓东 ; 马越 ; 王志 ; 港口集装箱装卸桥吊
8、具改造 J. 起重运输机械 2010 年 11 期 11 张国忠 ; 码头高杆灯照明节电的应用及研究 J. 世界海运 2010 年05 期 12 武继东 ; 陈小玉 ; 岸桥小车滑轮压痕分析及对钢丝绳使用寿命的影响 J. 港口科技 2010 年 05 期 13 王国栋 ; 王彦 ; 翟晶 ; 岸桥功率单元冷却风扇节能改进 J. 港口装卸 2010 年 03 期 14 于洪池 ; 王柯 ; 许升元 ; 油耗监控系统的介绍和应用 J. 港口科技 2010 年 07 期 15 王彦 ; 杜少隆 ; 徐世基 ; 马永亮 ; 关于岸桥自动减速控制 J. 港口科技 2009 年 04 期 16 王晓东 ;
9、 管战鹰 ; 刘连普 ; 王阳 ; 岸桥大梁单铰点轴及轴承的更换J. 港口装卸 2009 年 02 期 17 张国忠 ; 徐世基 ; 杜少隆 ; 马永亮 ; 磁致伸缩位移传感器在岸桥上的应用 J. 港口科技 2009 年 07 期 18 董怡春 ; 郝杨 ; 张晓东 ; 孙晓东 ; 浅谈全自动轨道吊 J. 港口科技 2009 年 07 期 五、进度安排 第一阶段：根据所选论文题目广泛收集资料并总结和汇总相关资料；完成之后进行现状研究阶段，为下一阶段做好准备工作； 第二阶段：在充分进行了现状研究的基础上，进行系统的概要设计和详细设计工作； 第三阶段：设计系统并进行测试； 第四阶段：写毕业论文草稿，并进行修改、完善，最后完成毕业论文； 第五阶段：论文定稿并打印论文交指导教师，评阅老师评阅及制作答辩电子演讲稿； 第六节段：毕业答辩。
