1、 中铁十 一 局集团有限公司 目 录 1、 工程概况 .1 2、施工方法选择 .2 3、编制依据 2 4、人员组织 .3 5、施工作业要求 .3 6、施工前准备工作 .4 7、施工机具准备 .4 8、设计依据 .6 9、吊装施工顺序 .6 10、 施工方法及技术措施 .7 12、检查、调试工作 .15 13、质量措施 .16 14、安全措施 .16 15、应急预案 .17 1 盾构机下井吊装方案 1、 工程概况 郑州市轨道交通 1号线一期土建工程 01合同段工程地处郑州市中原区，区间线路自凯旋路车站起，下穿西三环车站及 秦岭路车站，至桐柏路车站，包括四个车站、三个盾构隧道区间及凯旋路站停车场出
2、入场线。 凯旋路站西三环站盾构里程右 CK9+440.700 CK10+989.300，区间长1548.6米。西三环站秦岭路站盾构区间里程右 CK11+125.700右CK12+442.100，区间长 1316.4米。秦岭路站桐柏路站盾构区间里程右CK12+621.500右 CK13+364.000，区间长 742.5米。 每台盾构机主要由 17件设备组成，其设备部分大而重，根据吊装现场 情况及 盾构 机各部件尺寸及重量数据，拟 采用一台 450吨汽车吊 作为盾构主机的主吊车， 一台 130吨汽车吊配合 ， 盾构机的 主要部件 规格尺寸及重量 如 表 1所示 ： 表 1 部 件一览表 序号 部
3、件 尺寸（ mm） 重量（ t） 1 刀盘 6180 1516 30 2 前盾 6150 3492 120 3 中盾 6235 3230 100 4 盾尾 6235 2668 37 5 管片拼装机 4500 1820 14 6 螺旋输送机 1300 11800 24.8 7 人行闸室 1835 1585 1.1 8 管片喂片机 5926 3730 5.3 9 连接桥 13835 5173 14.2 2 10 1号台车 9240 4321 34 11 2号台车 9240 4313 20 12 3号台车 10740 4313 74 13 4号台车 9240 4313 25 14 5号台车 9240
4、 4313 20 15 6号台车 8845 4315 25 16 备品备件 1500 1500 10 2、施工方法选择 该盾构机 尺寸 大，重量重，盾构机需要分件吊装。 部分散件 须在场外组装再转运进吊装现场。经研究，拟用 450t汽车式液压吊机 为主，单独将大型设备吊装 下井；用一台 130t汽车式液压吊机为辅，配合用 450t汽车式液压吊机 进行翻身、吊装工作。这样既满足施工技术的要求，又满足经济的需要。 3、编制依据 3.1、 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 。 3.2、 大型设备吊装工程施工艺标准 SH/3525-2003 3.3、 起重机安全技术操作规程 ZZ-0.6(91)
5、 3.4、 起重机械安全作规程 GB6067-1985 3.5、起重工操作规程 SYB4112-80 3.6、 盾构机分体大件清单。 3.7、 EPB- 6150盾构机装配图纸， 规格尺寸图纸、 系统 原理 图纸 。 3.8、 广州、杭州、苏州地铁 盾构机组装、吊出经验。 3.9、 吊装 井的地基承载能力。 3 3.10、 450t汽车式液压吊机、 130t汽车式吊机使用说明书、操作规程、起重性能表。 4、人员组织 盾构机 组装 在项目经理领导下设 组 装项目小组，具体负责整个 组 装、调试工作。项目经理全面监管整个 组 装工作的各个环节，并监督技术及安全负责人的日常工作。技术负责人负责质量控
6、制，安全负责人负责安全监督，以确保优质、安全地展开 组 装工作。 组装人员 配置如下： 表 2 人员配置表 人员 数量 职责 机电工程师 6 协调各工种，指导组装 安 全员 2 监督安全施工 机修工 12 机械、液压、水、气管路连接 电工 6 人 电气线路连接、组装供电保障 电焊工 8 人 盾体焊接，其它电焊工作 辅助工 12人 辅助机修工作业 起重司机 4 起重机操作 司索工 4 指挥吊车 5、施工作业要求 5.1、吊装前应将 450t吊机工作位置的地基加固，及铺设 路基 板。 5.2、 清理吊装井四周的钢筋等障碍物，确保吊装时不会刮擦盾构部件 。 5.3、各构件应加焊吊环。 4 5.4、在
7、井口四周安装固定的防护栏 ，防护栏高度为 1.2m。 5.5、在盾构机 进场、卸车 期间应设 置施工禁区， 并指派专人看守， 其它无关人员不得通过。 6、施工前准备工作 6.1、认真阅读拆卸、安装方案有关技术资料，核对构件的空间就位尺寸和相互的关系，掌握结构的高度、宽度，构件的型号、数量、几何尺寸，主要构件的重量及构件间的连接方法。 6.2、掌握吊装场地范围内的地面、地下、楼面、高空的环境情况。 硬化 吊装场地， 保证 场地开阔无障碍物。 6.3、了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。 6.4、进行细致、认真、全面的方案和作业设计的技术交底。 6.5、顺序组织施工人员、机械设备
8、、材料进场，并对主 要吊装设备进行必要的检查、维修、试车。 6.6、准备吊装用的绳索、吊具，及常用的起重工具。 7、施工机具准备 7.1、 吊装设备 及机具 吊装设备及机具详见表 3。 表 3 设备及机具配置 名称 规格型号 数量 备注 轮胎式吊机 GMK7450 1 台 吊装 5 轮胎式吊机 QY130H 1 台 吊装 路基板 1500*6000*200 4 块 垫 方木 200 200 2000 若干 钢丝绳 6 37+1， 65mm 4 根 卸扣 55T 4 只 钢丝绳 6 37+1， 52mm 4 根 卸扣 35T 4 个 图 1 GMK7450 6 7.2、 吊装运输设备工具检查 7
9、.2.1、使用前，详细检查起重机保养维修记录，选定能够符合起吊能力的设备。 7.2.2、运输前，派熟练司机详细检查各拖车的运转情况，并进行空车试运行。 7.2.3、 吊装前 详细检查钢丝绳、吊环的磨损情况及时更换磨损程度不能满足吊装要求的钢丝绳。 8、 设计依据 8.1、 西三环 站 始发井吊装场地地质资料及现场加固情况。 8.2、 西三环 站 始发井结构图。 8.3、盾构机吊装清单。 8.4、 450t汽车 吊机的使用规定。 9、 吊装施工顺序 9.1 盾构机吊装顺序：后配套组装主机组装液压系统安装其它配套系统安装 9.2 后配套组装顺序： 设备连接桥 1#台车 2#台车 3#台车 4#台车
10、 5#台车 6#台车 9.3 主机组装顺序：螺旋输送机（放置在始发井 后配套台车范围内 ）中 盾 下井 前盾 下井 中前盾 连接 刀盘安装 安装管片拼装机 盾尾安装螺旋输送机安装后配套与主机连接 。 9.4 试吊 7 GMK7450工况超起 :L=25.7M 100T压铁 R=10M Q=124T组装 空车时测量支腿 a-b-c-d 高度，做好记录在案。 GMK7450汽车吊组装，按图 3 试吊 10分钟，起升 5至 10公分。 检查钢丝绳 .卸扣受力情况和吊车各支腿沉降情况。 QY130HGMK7450图 2 450T及 130T 吊车 配合 站位示意图 10、 施工方法及技术措施 10.1
11、、后配套吊装方法 a、台车吊装顺序 在井底顶面铺设轨道，并按 设备连接桥 1#台车 2#台车 3#台车 4#台车 5#台车 6#台车 的顺序 从西盾构井吊装 下井到路轨上，不装车与车之间的拉杆，把台车推到 车站 东端。 b、下井原则 8 凡不影响到运输和下井工作的 零部件，应连同各自的台车一起运输、下井（必须做好固定的工作）。凡对下井有影响的台车零部件应拆下，在该车下井后，随即下井并马上按要求组装。 c、台车吊装方法 考虑到井口的尺寸为 11.5m 7.5m，最大尺寸的台车是 3#台车， 3#台车的尺寸为 10.4m 4.6m， 1#台车 6#台车我们采用 450t单机吊装。用 4根长度相等的
12、 62mm2钢丝绳将台车吊起，起吊后的台车应保持水平状态。台车与钢丝绳线夹角约 70，吊机通过旋转和起落臂杆缓慢移动到井口。吊机缓慢下钩，使台车就位。当台车与路轨接触时，用手动葫芦将台车拉进基坑 内侧。台车完全放在路轨上，吊机松钩。 d、 连接桥、螺旋输送机抬吊下井 ,利用手动葫芦和 管片 小车推置 到盾构井前端 。 图 3 台车 吊装 示意图 后配套台车 6 25T后配套台车 5 20T后配套台车 4 25T后配套台车 2 20TQAY2001125,7105,94QY130H-1 L=13MM64 R=12M Q=32T130T 吊钩 1.5T 钢丝绳 0.4T32T25T+1.5T+0.4T 32T26.9T64管片安装机器 14T管片喂片机 5.3T连接桥 14.2T人仓 1.1T备品备件 10T后配套台车 3 25T后配套台车 1 34T9 2#台 车注：钢桥吊、起重路轨等小构件此时一齐吊到井下，放置在一边。螺旋输送机吊装示意图（图2）始发架临时运输小车枕木螺旋输送机安装井口1#台 车 3#台 车 4#台 车路轨5#台 车图 4 后配套安装示意图 10.2 盾构本体吊装 采用中 盾前盾 刀盘 拼装机 盾尾的 顺序进行吊装 。 6,3 725,7GMK745063,51362中盾翻身GMK7450 QY130H-111图 5 中盾翻身示意图
