舟山旅游的季节性研究【经济学毕业论文】.doc

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1、 本科毕业论文 ( 20 届) 舟山旅游的季节性研究 所在学院 专业班级 经济学 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 - 2 - 目 录 摘要 . 1 Abstract. 1 前 言 . 2 一、旅游季节性的理论研究 . 3 (一)旅游季节性的含义 . 3 (二)旅游季节性的产生原因 . 3 (三)旅游季节性的负面影响 . 4 二、舟山旅游季节性定量分析与预测 . 5 (一)季节性分析 . 5 (二)季节性对舟山旅游业的具体影响 . 6 三、对策与建议 . 7 (一)加大文化旅游产品开发力度 . 7 (二)加强淡季宣传促销力度 . 8 (三)加快海岛旅游特色村的规划与建设 . 9

2、 (四)改善交通运输条件 . 9 (五)利用大桥经济时代的契机,大力加强区域旅游协作 . 10 参考文献 . 11 1 摘 要 旅游业是第三产业的重要组成部分,是世界上发展最快的新兴产业之一,被誉为“朝阳产业”。而季节性是旅游地共有的特征之一。舟山旅游存在明显的季节性。其带来的负面影响,一定程度上制约着旅游业的发展。为了更加客观、全面地看清舟山市旅游未来发展趋势,使旅游市场均衡化发展,最大程度弱化季节性给旅游业带来的负面影响,笔者运用旅游季节性的专门理论研究针对舟山进行定量分析,得出了舟山市旅游季节性的分布特征,希望能够利于相关旅游行政管理部门根据淡旺季的不同特点做出合理安排。 关键词 旅游;

3、季节性;统计方法;经济学模型;舟山 Abstract Tourism is an important component of the tertiary industry, which is one of the fastest growing industries in the world, known as the “sunrise industry“. Zhoushan tourism is highly affected by the seasonal factor, which is one of the common features for most tourist sites,

4、 and the tourism development is to some extent conditioned by its side effects. In order to make a more objective and comprehensive prediction of Zhoushan tourism, balancing the market, reducing the negative effects, the author made a quantitative analysis on Zhoushan tourism according to some speci

5、alized theoretical studies, through which a seasonal-factor distribution is provided, in the hope of helping the related tourism administrations to make reasonable arrangements according to different seasons. Key words Tourism; seasonality; statistical methods; economic model; Zhoushan 2 前 言 (一)中国旅游

6、业发展现状和趋势 一直以来中国旅游业都呈现起步晚、发展速度快的特征。随着我国全面建设小康社会不断推进,中国旅游业面临重大发展机遇:中国经济持续快速增长,必将对旅游需求增长发挥基础性的支撑作用;城乡居民收入将稳定增长,到 2020 年人 均 GDP 将达 3500 美元左右甚至更多,这将进入世界旅游界公认的旅游业爆发性增长阶段;国家扩大内需的经济发展方略和加快推动服务业的发展,将为旅游业进一步发展创造新的机遇;中国对外开放的进一步扩大,将为我国旅游业在国际市场和世界舞台更好地发挥作用,创造更为有利的条件;中国政通人和,社会安定,将成为世界上最安全的旅游目的地之一;随着对现行休假制度的完善和带薪休

7、假制度的落实,将形成巨大的国内旅游消费市场。基于以上分析,中国旅游业将进入一个新的发展阶段。 表 1 2004 2010 年中国旅游人数和旅游收入统计 (人数 :亿人;收入:国内亿元;入境亿美元;总收入亿元) 年份 国内旅游 入境旅游 旅游总收入 增幅 占 DDP 比重 人数 增幅 收入 增幅 人数 增幅 收入 增幅 2005 12.0 10.0% 5286 12.2% 1.22 12.0% 292 13.0% 7680 12.3% 4.21% 2006 13.9 15.0% 6230 17.9% 1.25 3.9% 340 15.9% 8935 16.3% 4.27% 2007 16.1 1

8、5.5% 7771 24.7% 1.32 5.5% 419 23.5% 10900 22.0% 4.42% 2008 17.1 6.3% 8749 12.6% 1.30 -1.4% 408 -2.6% 11400 4.6% 3.79% 2009 19.0 11.1% 10184 16.4% 1.26 -2.7% 397 -2.9% 12600 9.0% 3.76% 2010 21.0 5.8% 12580 23.5% 1.34 5.6% 458 15.5% 15700 21.7% 3.94% 从表 1 可以看出,除了 2008 年和 2009 年由于国际经济危机的影响, 旅游业受到冲击之外,中

9、国的入境旅游无论是从入境人数和收入上来看都呈直线跳跃式上升发展。且在 2007年,中国旅游总收入首次突破了 1 万亿元。 据国家旅游局数据,“九五”以来,旅游业增幅保持在 10%左右,高于全球增幅 3 5个百分点。根据这一情况,世界旅游组织预测我国将会成为世界第一旅游大国,预测时间由原来的 2020 年提前到 2015 年。 (二)舟山旅游业的蓬勃发展 舟山位于我国东南沿海,中国大陆海岸线的中心,是著名的长江、钱塘江和甬江的出海口,共有 1390 个岛屿,是我国唯一以群岛著称的海上城市。 舟山群岛自然风光秀 丽,气候宜人,山海景观奇特、名胜古迹众多 ,已经开发和建设的佛教文化、山海文化、渔俗文

10、化、金庸武侠文化等各类景观千余处;其中主要风景名胜点285 个,主要分布在“海天佛国”普陀山、“列岛晴沙”嵊泗、“东海蓬莱”岱山、“沙雕故 数据来源:中华人民共和国国民经济和社会发展统计公报 3 乡”朱家尖、“金庸笔下”桃花岛等地。 2007 年, 普陀山被评为全国首批 5A 级旅游区,桃花岛、秀山岛分别被评为国家 4A、 3A 旅游区,根据舟山特色举办的“南海观音文化节”、“中国海鲜美食文化节”、“国际沙雕艺术节”、“海洋文化节”、“ 中国(舟山)国际渔业博览会 ”等节会也吸引着越来越多的中外游客。 2009 年 12 月 25 日,随着舟山跨海大桥的全线贯通,舟山从孤悬海中的岛屿,变成同大

11、陆相连的半岛,更紧密地融入了长三角经济圈,为舟山旅游更加深入发展产生了积极的推动作用。 旅游作为舟山的支柱产业,近年来取得了迅猛发展。截至 2010 年 末全市有旅行社 108家,其中国际旅行社 1 家。全市有星级宾馆 61 家,客房数 4512 间,床位数 8414 张。全年接待国内外游客共 2139.00 万人次,比上年增长 22.0%,其中接待国际游客 25.68 万人次,增长 14.9%。从主要景区看,普陀山景区接待游客 478.42 万人次,比上年增长 26.4%;朱家尖景区接待游客 309.52万人次,增长 39.8%;桃花岛景区接待游客 136.13万人次,增长 27.9%。全年

12、实现旅游总收入 142.04 亿元,比上年增长 21.9%;实现旅游外汇收入 13094 万美元,增长 15.1%。 根据舟山市“十一五”海洋旅游产业发展规划要求,自 2007 年起,舟山摒弃了传统的纯观光、纯自然山水和古迹游的旅游产品开发模式。随着长三角旅游圈的迅速崛起,舟山与大陆连岛工程的顺利竣工、洋山国际大港的开港、舟山香港包机的开通、杭州湾大桥通车和世界佛教文化论坛在普陀山的举办,给舟山带来了 前所未有的新机遇。 目前舟山正努力提高自主创新能力,探索和打造独具特色的群岛型国际性海洋休闲度假旅游目的地,将舟山打造成海洋旅游特区。 2009 年 11 月国务院下发关于加快发展旅游业的意见,

13、国家将旅游业首次定位为“国民经济的战略性支柱产业”,在政策支持下,舟山的旅游投资进入“快速增长期”,旅游设施、旅游产品、旅游品质、旅游品牌都得到了重点提升,如各县(区)旅游集散门户的建设,滨海度假综合体的打造,产品设计、线路安排、服务品质的精细化,国家旅游综合改革试点城市建设、“海天佛国”普陀山的影响力、系列节庆活动平台 的建立等等。可以预见,舟山旅游业发展的前景十分光明。 一、旅游季节性的理论研究 (一)旅游季节性的含义 旅游是非定居者的旅行和暂时居留而引起的一种现象及关系的总和 ,是一个涉及吃、住、行、游、购、娱等等内容的广泛概念,主要由三个要素构成:即旅游主体(旅游者)、旅游客体(旅游资

14、源)和旅游业,旅游的三要素相互联系并且相互制约,其中一个因素的改变必然导致其他因素相应的变化,它们共同构成了连续的旅游活动。 季节性是旅游业的一个最明显的特征,其定义可以概括为:旅游城市、旅游景区(点)客流的流向、流量以及旅游企业的接待 量集中于一年中相对较短的几个时段所造成的旅游消费及旅游收入的分布不均衡现象 。根据主题,本文主要探讨舟山旅游一年之中出现的季节性。 数据来源: 舟山市 2010 年国民经济和社会发展统计公报 国际普遍接受的艾斯特定义,由瑞士学者汉沃克尔和克拉普夫提出。 定义来源: 邱文 .旅游业的季节性及其分析方法与模型构建研究 以青岛为例 4 (二)旅游季节性的产生原因 产

15、生旅游 季节性 的原因很多,本文主要从旅游动机、旅游产生的条件、旅游资源的特点和人为因素等进行分析。 首先,根据旅游动机和主要目的可将旅游者分为消遣性旅游者、文化知识型旅游者、公务型旅游者、家庭及个人事务型旅游者、健身强体型旅游者五大类,而据 20 世纪末的一项调查表明,我国国内旅游的主力军主要是家庭月收入在 401-2400 元的中等工薪阶层,观光游是他们的 主要旅游主题,这在一定程度上造成了国内旅游的强季节性。 其次,旅游条件大致可分为收入条件和时间条件。从收入条件来看, 当一个家庭的收入少到基本生活用品购买都困难时,花钱旅游的可能性极低,而一旦家庭收入水平超过了一定水平,闲散资金以及储蓄

16、量增多,家庭的旅游开支将增长得更快。由此可以看出,如果一个旅游地接待的游客以中低收入者为主,表现出的季节性就更为明显;反之,若旅游地的游客主要集中在高收入者,则季节性就不那么明显。由此可见,随着经济收入的增加,旅游季节性对游客的影响将逐渐减少。从时间条件上来看看,旅游需要一段相 对完整集中的空闲时间,由于国内大多数游客休闲时间的分配不均,游客大多在法定假期或者年休假时带薪出游,这导致旅游需求无法相对平均地分配到一年中的每一个月, 从而造成旅游市场和旅游需求明显的季节性差别。 再次,从旅游资源来看,受地理环境和区域环境的影响,各旅游地形成了不同的特色旅游资源,观赏时间的不同导致了旅游地风景的不同

17、,因此旅游者在进行旅游时总是针对不同的旅游地选择合适的旅游时间,以便观赏到最美的景色。有些景点有特殊的季节性,只有在某一特定季节和时间才适合观光旅游,如秀山的滑泥节、朱家尖的国际沙雕节等等,最终 出现了旅游的旺季和淡季。 最后,人为因素对季节性的形成也起到了不容忽视的作用。比如“黄金周”假期的影响、地区旅游形象的定位等。比如舟山的旅游形象大多定位为“海天佛国、碧海金沙”,让旅游者认为适合在夏季到舟山旅游。舟山旅游资源的特征本就决定了明显的季节性,再加上人为因素的影响,只会令淡旺季的区分更明显。 (三)旅游季节性的负面影响 旅游的季节性过于明显,为当地居民带来了诸多不便,更造成了旅游企业、旅游行

18、政管理部门、旅游地和旅游景点的损失,这必须引起社会的高度关注。 一是环境问题,对许多旅游资源来说,旅游旺季游 客爆满的情况都会对其造成一定的破坏性,而许多破坏无法恢复。 二是经济问题,在旅游旺季,游客爆满的巨大压力下,餐饮基础设施和旅游接待设施供不应求,旅游企业设备过载。而在淡季,由于游客较平时稀少,旅游景点,酒店,餐馆,旅行社和其他旅游资源和设施闲置浪费,大量的旅游企业纷纷降价以争夺游客,容易形成恶性竞争。从另一个方面来看,这也提高了旅游经营成本,制约了经济效率的提高。其次,从就业角度来看,旅游旺季时各旅游接待单位产生“用工荒”,大量吸收社会人力资源,而在淡季,这些就业者就被闲置,使他们缺乏

19、就业安全感。 三是安全 问题,在旅游淡季时,客流量较少,相关管理部门的管理难度相对较小,可能5 发生的安全问题也较少;反之,旅游旺季时客流量暴涨,加大了管理难度,各种安全事故也层出不穷。 二、舟山旅游季节性定量分析与预测 (一)季节性分析 为了证明舟山旅游市场的季节性,特别选取自 2004 年 1 月至 2011 年 4 月 8 年的月度数据(某些月份数据因统计局未统计留白): 表 2 2004-2011 舟山市月度旅游人数(单位:人 ) 月份 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 1 月 429900 359700 423400 461500 475

20、400 753400 760700 885900 2 月 424900 532600 641100 743600 850800 948800 1206000 1140600 3 月 628600 690900 839700 854000 1087000 1258900 1417700 1679500 4 月 700200 807500 940700 1173700 1210800 1398500 1825400 1949900 5 月 906000 1039900 1189000 1466000 1559000 1808100 2381400 6 月 745200 863500 988300

21、1155400 1346700 1595700 2031700 7 月 1084300 1268300 1427700 1580300 1867200 2200300 2800900 8 月 1311400 1509000 1692700 1849600 2206000 2589000 9 月 603600 726100 921100 1066700 1289800 1425500 10 月 932200 1034000 1096200 1293900 1636600 1819100 11 月 420100 595400 808500 1142080 1064300 1184700 12 月

22、182296 484500 560000 522900 570900 547300 791800 050000010000001500000200000025000003000000月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12图 1 由表 2 和图 1 可以看出,舟山旅游具有明显的季节性,旺季集中在 5 月、 7-8 月和 10月,共 4 个月,而淡季则主要集中 在冬季。其季节性形成的具体原因可结合上文提出的季节性四个普遍诱因来分析: 1.旅游资源的特点和旅游动机 在长期的旅游业发展过程中,舟山旅游文化逐渐定格在五大文化中,即海岛文化、渔家 数据来源:舟山市旅游局政务网统计资料

23、6 文化、海鲜文化、佛教文化、舟楫文化,其旅游资源主要是沙滩、海岛、海鲜等,更适合在夏季观赏,资源集中且单一。这是因为这个特点,来舟山的游客一般都以消遣观光为动机,逗留时间短且季节集中。 2.旅游产生的条件 舟山旅游实际上正在陷入一个不良的循环,季节性明显造成游客逗留时间短,逗留时间短又导致消费支出低,所以来舟山旅游的多为中低薪阶层 ,他们的闲暇时间不由自己支配,只集中在“五一”、“十一”和七八月份的暑期,这就又使舟山旅游陷入季节性不可自拔。 3.人为因素 5 月、 10 月均有“小长假”,虽然现在的休假制度不再那么集中, 5 月的七天长假被清明节、端午节和中秋节拆分,但清明节有其特殊性,难以

24、吸引众多人外出旅游,而端午节和中秋节也大多在旅游旺季,对旅游淡旺季的平衡作用极小。 7、 8 月是学生的暑假,又正处观海季节,故季节性明显。 其次,舟山有名的节庆活动几乎都是根据原有的海洋资源展开,如沙雕节、滑泥节等等,在旅游旺季添加节庆因素,只能使旺季更旺,淡季 更淡。近年来虽然有观音文化节等在淡季举办的节庆活动,但因为文化内涵挖掘不深、形式单一,社会参与度不高,所产生的经济和社会效益并不理想。 (二)季节性对舟山旅游业的具体影响 根据上述分析,舟山旅游所表现出来的季节性已经十分明显,造成了多方面的负面影响。 1. 环境破坏巨大 由于舟山的旅游资源主要为沙滩、海洋景观等,夏季在普陀山、朱家尖

25、、沈家门等地游人如织,各景区容量严重超载,期间不可避免地产生许多旅游垃圾,多排入海滩,对当地的海洋景观造成了巨大破坏,这种集中在某一季节的破坏大大超出了海水的自净能力,难以恢复,如 此循环往复,舟山旅游的基础将遭到破坏。另外,据 中华环保世纪行执委会办公室 报告,舟山的旅游企业为建造更多奇异的旅游景观,对本地的山体进行毁林开山取石,致使舟山的生态环境受到破坏。旅游活动本身容易对生态环境造成不利影响,若加上季节性的因素,舟山群山环抱、碧海蓝天的美景将无法复制。 2.经济冲击渐涨 舟山的旅游特色十分明显,普陀山的佛教节日以及海边游玩均为本岛居民提供了众多就业机会,许多星级酒店和豪华的配套旅游设施也

26、因此投资。但由于季节性的存在,在旅游淡季时许多景点鲜有游客光顾,酒店价格都开始大幅下降,各种旅游场 所的消费也集体“跳水”,许多旅游设施甚至面临停止经营的局面,许多相关从业者被迫重新择业,也降低了就业稳定性。 3.物价上涨抬头 在旅游旺季,各种景点、酒店、旅行社等纷纷提价,趁着短暂的时机狠赚一笔,许多相关联的资源价格也随之上涨,不仅给游客留下了不佳的印象,也给当地居民的日常生活造成了不便。 4.旅游业的高层次发展困难 舟山各景点、酒店等雇佣的人员因为季节转换的流动性大,以临时工为主的员工无法得7 到系统的培训,岗位素质提升困难,这也造成舟山旅游从业人员供过于求而高级旅游管理人才凤毛麟角的局面。

27、 5.交通秩序混 乱 舟山的旅游城市特色造成城市交通工具种类繁多,拥挤的街道不仅有汽车、自行车和电瓶车,更有在其他城市少见的三轮汽车和人力三轮车。一般的交通法规没有对这些额外的交通工具进行明确的管制,加上旅游旺季,司机往往生意颇多,外来人员为了招揽客人在车流中冒险穿行,加上长时间地载客容易疲劳驾驶,安全隐患巨大。 在压车滞行方面,舟山地处海岛,城市较小,道路拥挤,节假日及旅游旺季的双休日车客流高度集中,而且不同时间呈现单边倒的状况,日进出车流量达八九千辆 ,为市内交通管理带来极大难度。 6.社会安全难以保障 旅游旺季,舟山进 出人员龙蛇混杂,许多游客人生地不熟,为不法分子犯案提供了“便利”。

28、旅游淡季,许多季节性的家庭式旅馆关门歇业,空闲的房间易遭到“搬家式”洗劫,此类事件已在舟山嵊泗县五龙乡四岙村发生 ,应该引起重视。 7.城市形象遭损 季节性的存在使舟山旅游业发展不完善、不系统,专业团队欠缺,依靠突如其来的客流生存的小摊贩增加。在旅游旺季,常常可以看到零零散散的旅馆推销者沿街招揽甚至强行拖拽游客,司机强行闯红灯、违章停车的现象随处可见。更有许多人趁机钻旺季的空子,不仅受到许多游客的抱怨,也为行政部门的管理、建设国际化 旅游大都市目标的实现增加了难度。 三、对策与建议 根据上文的分析,可看出多年来舟山旅游业的收入和旅游人数大致呈螺旋上升趋势,随着旅游总人数的上升,舟山市旅游旺季的

29、游客会逐年上升,而对环境、经济、安全等的负面影响也会越来越大。所以舟山市相关管理部门必须树立起旅游无季节性的观念,加大文化旅游产品的开发深度和力度、加强淡季宣传促销力度、加快海岛旅游特色村的规划与建设、改善交通运输条件,并大力加强区域旅游协作。结合舟山市旅游业的实际情况,开发淡季旅游市场可以采取以下对策: (一)加大文化旅游产品的开发力度 由于文化 旅游产品本身的特点,其消费量没有明显的季节性。一些城市如北京、西安等等因为以文化旅游产品为主,几乎没有明显的旅游淡旺季。所以要平衡旅游的季节性就应该充分发挥当地人力物力,就应根据旅游地的文化底蕴将自然景观开发成为文化旅游景观。 1.建筑旅游 提到舟

30、山人们总是想到海洋与沙滩,很少与建筑联系到一起。其实在舟山的定海城区就 数据来源:舟山市交通委员会资料 2010 年 3 月 30 日舟山日报 8 是中国唯一的海岛历史文化名城,其中有著名的三毛故居和定海古城等建筑。另外,在东极岛也有神秘的石屋群和海上布达拉宫式建筑。在舟山旅游资源中,建筑旅游资源极为丰富,但目前却未得到充分的利用,打好这张 “牌”,将使建筑旅游在舟山整个旅游市场中占据极其重要的地位,并成为一笔不可多得的宝贵财富。 2.宗教旅游 舟山的普陀山是中国佛教四大名山之一,每年都吸引大批的旅游者,有着广阔的开发前景,可以对有影响力的寺庙进行修复,大力做好宣传工作,开发佛茶、素斋等旅游项

31、目。 3.节庆旅游 开发节庆活动是另一个平衡旅游季节性、提升旅游综合效益的有效措施。 2002 年, 12天的戛纳国际电影节,共接待来自 93 个国家和地区的 3 万多名游客,为戛纳市创造了 1.1亿欧元的直接经济收入,也使旅游业、交通运输业以及与电影相关的产业获得极大受 益。戛纳的国际形象被电影节所塑造,一年四季来自全球的观光游客不断。 但舟山的节庆活动有其弱点,如资源要素分散、主题不鲜明、文化内涵挖掘不深、市场主体培育不够、形式单一、社会参与度低等等,所达到的经济和社会效益不理想,举办单位也从政府转移到企业,几乎成了赔钱买卖。另外,舟山现有的节庆活动大多根据舟山的自然旅游条件安排在旅游旺季

32、,这相当于给不堪重负的旺季旅游火上浇油,同时也大大地削弱了其对舟山旅游业的拉动作用。 为了最大程度地平衡舟山旅游的季节性,节庆日期应首先尽可能放在旅游淡季;其次,举办单位应主动提升节庆活 动的主题,梳理现有的众多节庆,果断删除内容单调、资源分散、缺乏影响力的活动,避免人力、物力、财力的浪费;再次,节庆活动应有其核心,统一品牌、统一运作,平衡以往游客对于舟山“海天佛国”的固有印象,最终形成一个城市节庆活动的品牌体系;最后,节庆活动应形成一个闭环,建立绩效评估的创新机制,不是所有的节庆都值得举办,应根据市场的反响决定增加或删减。 (二)加强淡季宣传促销力度 旅游业生存发展很大程度上依赖于有特色的旅

33、游宣传。在淡季时,通过各种渠道宣传舟山每个季节的美,有利于将舟山推向世界,创建国际旅游城市品牌。研究 表明,一个旅游地的旅游形象与该地对外传达的旅游信息密切相关。由此,在今后的国内和海外市场的宣传中,应逐步树立舟山市“文化和休闲度假相结合”的旅游品牌,注重打好文化厚重、项目创新、安全健康这几张“牌”,使其成为舟山旅游业未来的发展方向和目标。 1.提升产业层次,增强舟山旅游的综合实力 舟山在长期的对外宣传中,传达的多是海浪沙滩、避暑胜地的形象,这使得舟山旅游产品的丰富性降低,游客面临旅游动机和旅游方式时无从选择,不利于舟山市淡季旅游市场的开发。因此应提升舟山旅游产业的层次,注重打造海洋旅游精品,使舟山的旅游产 品具有多样性和差异性。在这方面,舟山已经出现多个具有代表性的实例,如桃花岛吸引金庸武侠剧的拍摄,随之举办武侠文化节和爱情文化节;嵊泗列岛推出体验一日渔夫生活;在岱山体验台风灾难和在定海搜寻火山遗迹等,虽然取得一定的效果,但毕竟开发力度不够,产品成熟度也不足,需要进一步的资源整合与互动。 2.加紧培育高附加值的新兴旅游产业

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