长江上第一座悬索公路大桥--宜昌西陵长江大桥.DOC

长江上第一座悬索公路大桥- 宜昌西陵 长江大桥西陵长江大桥位于三峡大坝中轴线下游 4.5 公里处，是长江上的第一座悬索桥，为单跨 900 米的双铰全焊钢箱加劲梁悬索桥。大桥全长 1501.60 米， 桥宽 18.5 米，双向 4 车道。主跨 900 米，一跨过江。常水位最大通航净空 30 米。其主缆采用工厂预制平行丝股然后现场安装的方法施工，两根主缆总重 4805 吨，每根主缆共有 110 根预制平行丝股，每根 预制平行丝股含有 91 根 5.1 镀锌高强平行钢丝。吊索采用 45 钢丝绳制作，共有 280 根，重 151 吨。桥面结构采用钢箱梁。该桥于 1993 年 12 月开工，1996 年 8 月竣工通车。是我国最先建成的长江上跨度最大的悬索公路大桥，已于 1996 年建成通车，成为三峡坝区和鄂西干线公路过江的永久性大桥和观光景点。该桥是三峡工程建设的两岸交通的主要通道，为三峡工程的成功建设立下了汗马功劳。