1、 1 货场课程设计指导书 一、 课程设计 目的 要求 1 目的： 掌握铁路货场内部规划设计的原则， 掌握确定影响货场装卸线、到发线作业能力的因素， 掌握确定货场内仓库、堆场的面积计算公式。 2 要求： 课程设计必须按时完成，并提交下列文件 : 分析材料，确定货场配置图 确定货场各项设备的相互位置和数量 绘制货场平面图， 货场 比例尺平面图 (1:2000) 编制设计说明书 二、 设计资料 1 货场平面布置的基本要求 1、货场在站内的布置应保证取送车及管理的便利，且不妨碍车站的发展。 2、货场的布置要便于为托运人、收货人服务，放便进出货搬运，与城市交通有方便的联系。 3、货场布置要适应货场作业机
2、械化的需要。 4、要有足够的场地布置各项设备，并考虑货场的远期发展。 5、货场内各项设备的布置应力求紧凑合理，并考虑作业的流水性，保证货场道路畅通。如需改建货场，应充分利用既有设备以减少工程投资。 6、应与城市规划密切配合，具有 良好的排水条件，并符合消防、安全和卫生要求。 2、货场配置图及其选择 尽头式货场布置图型适于大、中型综合货场及运量较大并配有调机的货场采用。 a 2 b 通过式货场布置图型适于货运量大、品种单一、城市规划和地形条件允许的专业性货场，或者是货运量不大，由本务机车担当调车作业的中间站货场。 3 混合式货场布置图型一般均为中间站货场采用。 一般情况下，大、中型货场采用尽头式
3、布置比较合适，货运量较小的中间站货场可采用通过式或混合式布置。如无特殊要求和足够的根据时，大、中型货场不宜采用通过式。 3、 货区划 分及其相互配置的原则 1、成件包装货区应远离散堆装货区，以避免被散装货物灰尘所污染，并最好设在货场上风向和靠近城市一侧。 2、集装箱货区应靠近长大笨重货区，以便集中管理和共用装卸机械，提高装卸机械的使用效率。集装箱及长大笨重货区可布置在成件包装货区和散堆装货区之间，起隔离作用。 3、散堆装货区最好布置在货场的下风方向及远离市区的一侧，应和成件包装货区保持一定的间隔距离，以保证货场内的整洁。 4、危险品货区和牲畜装卸货区应根据消防安全规则及卫生防疫规定，布置在远离
4、其它货区的地方。在货场内设有危险货物专用仓库时 ，最好设置单独的出入口。 5、货场与车站车场横列布置时，为了避免将来车场发展而引起拆迁仓库、站台等建筑物，应将成件包装件区布置在远离车场的外侧，而将散堆装货区布置在靠近车场的一侧。 4 4、 各项设备 的确定 货场仓库设备包括 仓库 、 雨棚 、 货场站台及堆货场 ，还包括 装卸作业的 大型机械设备 。 1 场库需要面积确定 1 仓库、雨棚、货物站台及堆货物面积计算 仓库 、雨棚 、货物站台 、 堆货场的面积 包括 有效面积和辅助面积两部分 。 有效面积是指直接用来堆放货物的部分 ，辅助面积是指用以搬运、装卸和检查货物的走行通道、货位间隔及设置等
5、所需的面积 。 场库设备需要面积（ F）是根据货运量；货物保管期限，以及每平方米的堆货量 (包括辅助面积在内 )等因素确定 ， 计算 公式 ： 2()365QatFmpQ 仓库、雨棚、货物站台或堆货场年度货运量， t； 货物发送或到达的月度不均衡系数。大、中型货场一般可采用 1.21.3； 小型 货场一般可采用 1.52.0； 季节性强和有特殊性的货场按实际情况计算； 货场保管期限，以昼夜计，一般可采用表 1 的数值； 仓库、雨棚、站台或堆货场单位面 积堆货量， / 2m ， 计算时采用表 1 的 数值 。 表 1 车站发送或到达货运量波动系数 年发到货运量（万 t） 1030 30100 1
6、00 运量波动系数 值 1.251.60 1.201.50 1.101.40 注： 1.货运量较小时取该值档次高限，反之取底限。 2.当工业运量较大时，取接近底限值；当农业、商业运量较大时，取接近高限值。 表 2 各类 货物货车平均净载重、单位面积堆货量、货位宽度和占用货位时间 序号 货物品类 货车平均 净载重（ t） 单位面积堆 货量（ t/ 2m ） 货位宽度 （ m） 占用货位时间（ d） 到达 发送 1 整车怕湿货物 39 0.50 5.5 3 2 2 普通零 担货物 到达 26 0.20 9.0 3 发送 26 0.25 9.0 2 3 中转零担货物 23 0.15 11.0 1.5
7、 4 混合货物 34 0.30 8.0 3 2 5 整 车危险货物 38 0.50 5.5 3 2 6 零担危险货物 25 0.15 12.0 3 2 7 整车笨重货物 48 1.00 4.0 4 2 8 零担笨重货物 36 0.40 6.5 4 2 9 散堆装货物 54 1.00 4.0 3 2 10 集装箱货物 25 0.26 3 2 5 货物发送或到达的月度不均衡系数可按下式计算： /12Qa Q 月式中 Q月 当年最大月到 (发 )运量， t。 2 场库宽度和 长度的确定 1、 普通货物站台 普通货物站台是站台面与普通货车地板高度基本相同的站台。 普通货物站台按其与装卸线的配置形式可分
8、为侧式站台、端式站台、综合式站台 侧式站台 ：指与装卸线平行的普通货物站台 ，是最常见的货物站台 。 侧式站台的宽度 应根据 货位的布置形式 、货位排数、仓库宽度、装卸作业过程和装卸机械类型确定，设有 仓库 或 货棚 不应小于 15m； 露天站台采用人力作业时 ，不应小于 12m，采用 机械作业时， 不应小于 20m；中转站台可采用 18、 28、 34m 或 44m。 普通货物站台 的长度不宜大于 210m，中转站台长度不宜大于 280m。 为了 便于 装卸 机械上下站台 ，在货物站台 的两端或 一端应设置 1： 12 的斜坡 ，斜坡的宽度不应小于 3.5m。 端式站台 ： 指与装卸线垂直的
9、普通货物站台 ，用来 装卸 能自行移动的带轮货物 。端式站台 的宽度 可设计为 4.5m，长度可设计为 6.0m，端部设与站台等宽的斜坡。 综合式站台： 指 由侧式 站台和端式站台 合并布置 的普通 货物站台 。 这种 布置有利 于充分发挥 站台的使用效率，减少投资。考虑到 侧式站台 与端式站台 高度的不同 ，应设置 1.01.5m的过渡段。 仓库墙壁外侧距站台边缘的宽度决定于装卸搬运机械的类型，货物品类机作业繁忙程度等因素。在铁路一侧不宜小于 3.5m，中间站的货场不宜小于 3m；在道路一侧，大、中货场不宜小于 3m，中间站货场不宜小于 2m。办理零担中转作业的跨线雨棚，在铁路一侧，其柱子外
10、侧距站台边缘的宽度一般为 6-7m。 仓库的宽度应根据货运量 、货物种类 、作业 性质及采用装卸机械类型等因素确定 。 大、中 型货场 ， 机械化程度比小货场高 ，为了便于装卸机械作业，大、中型 货场仓库的宽度应当大些，一般应不小于 24m； 小型货场仓库宽度可采用 1218m.。 仓库的长度 仓库的总长度 (L仓 )根据仓库需要面积和所采用的宽度加以确定 。 FL B 仓仓仓（ m） 为了 便于仓库管理，组织成组装车作业既减少取送车作业与装卸作业的干扰，每节仓库的长度应按经常到达的最大车组长度来确定。 一般大型仓库每节的长度不宜小于 210m(容车6 15 辆 )； 中型仓库每节以 140m
11、 为宜 (容车 10 辆 )；阶梯形仓库的长度一般以 70100m 为宜 (容车 57 辆 )；跨线仓库长度一 般为 210300m。 3 货物装卸线总有效长度的计算 货物装卸线总有效长 度 ( L铁 )， 除应满足平均一次来车的长度 外 ，还应保证货物装卸线两侧有足够的货位， 因此 ，应计算出两者需要的长度 。 选择其较大者 作为货物线的装卸总有效长度 。 平均一次来车需要的长度 L铁 可按下式计算： ()365QalLmqc铁 式中 L铁 平均一次来车长度 ， m； 车辆平均长度 ，； 年货运量， t； 货物到发不均衡系数 ； q 货车平均净载重 ， t； c 每昼夜 取送车次数 ，对小型
12、货场 c 取 1，中型货场 c 取 23， 大型货场 c 取 4，水陆联运年运量 40 万以下者 c 取 2， 年运量 在 100 万 t 一下者 c 取 4。 存放货物需要的场地长度 (L货 )可用下列两种方法计算 ： ()365F Q atLmd pd货 1 式中 F 存放货物需要的面积， 2m ； d 货物装卸线一侧或两侧货位总宽度 ， m； t 货物保管期限， d； p 每平方米面积平均堆放货物的吨数 。 ()365F Q altLmd pn货 2 式中 n 货物装卸线一侧或两侧 的货位 排数 (即一个车长范围内所容纳的货位个数 )。 人力装卸一般可按一侧一排计算；机械装卸应根据 起重
13、机伸臂长度 或跨距而定；散堆装货位、低货位 、滑坡仓式和跨线漏斗式高站台等根据容纳车数而定 。 如取送车周期大于货位周转期，即第一次来车卸下 的货物所占货位在第二次 来车 之前已经腾空时，货物保管期限和货位排数就不起控制作用 。此时，货物装卸总有效长度取决于平均一次送来的车组长度，因此，只要计算 L铁 即可 。 3 仓库的形式及其选择 仓库按层数 可分为单层仓库、 双层仓库和多层仓库。 7 仓库按与 装卸线的配置可分为库外布置装卸线 和跨线仓库两种形式 。 货场多采用 库外布置装卸线的形式 。 如图 所示 但是 在雨雪天多 、风沙大或气候 严寒的地区 ，当作业量较大 时 ，可以设计 为库内 布
14、置装卸线，即跨线仓库 ，如图所示。 4 仓库的设置位置及设计要求 为方便 装卸作业 ，仓库 应设置在 普通 货物站台上 ，并与装卸线及货场道路综合布置。 仓库两侧应设置雨棚 ，雨棚 的宽度 应与站台 边缘 对齐 ，在多雨地区，且作业量较大时，雨棚宽度伸出站台边缘的距离，铁路一侧为 2.05m，场地一侧为 3.5m。 库外布置 装卸线 的仓库 ，一侧 布置装卸线 ，另一侧布置道路 。跨线仓库有双 侧 跨线式和单侧跨线式两种。双侧跨线式仓库，两侧均布置道路；单侧跨线式仓库，一侧为装卸线，另一侧为道路。 仓库 外墙轴线 至站台 边缘的距离 ： 铁路一侧叉车作业时宜采用 4.0m，但主要零担中转站的中
15、转站台宜采用 7.0m；人力作业时，可采用 3.5m。场地一侧叉车作业时，宜采用 3.5m，但作业量大的零担仓库宜采用 4.0m；人力作业时，可采用 2.5m。 仓库长度和宽度的确定 仓库 的宽度 应根据 货运量 、 货物种类 、作业性质及采用的装卸机械类型等因素确定。仓库的宽度 既要满足存放 货物的需要，又要为装卸机械化作业创造方便条件，以提高装卸作业效率。 仓库的宽度可按下列规定选用： 仓库总面积小于 600 2m 时 ， 宜采用 9、 12m 仓库总面积为 6001000 2m 时，宜采用 12， 15m 仓库总面积大于 1000 2m ，宜采用 15、 18m 或 18m 以上； 采用
16、叉车作业时，仓库宽度不应小于 15m 仓库的总长度可根据仓库的需要面积和采用的宽度加以确定。 5 货场常用的装卸机械 (一 ) 成件包装货物装卸机械 成件包装货物多属于工业器材、日用百货、食品、药品、五金等，这类货物的重量、大小、形状以及包装形式各不相同。每件货物 的重量，一般在 50 l00kg 之间，数百斤以上的8 货物为数不多。一般采用叉车。 (二 )长大笨重货物装卸机械。 凡一件货物重量超过 2t，体积超过 3m。或长度超过 9m 的货物。均属长大笨重货物。这类货物的特点是尺寸、重量和形状差别大。其品名一般是机电设备。大型铸钢、铸铁件，各种钢材混凝土构件及大原木等。这类货物重量小的 2
17、3t，大的几十吨至上百吨。运送长大笨重货物，一般部是使用敞车、平车以及特种平车。 长大笨重货物采用的装卸机械有门式起重机、桥式起重机，螺旋 式起重机。 1、门式起重机及其场地布置 门式起重机作业场地设备之间的基本尺寸 设备名称 基本尺寸（ m） 设备名称 基本尺寸（ m） 铁路线中心至起重机走行轨中心 3.5 货位边缘至铁路线钢轨外侧 1.5 铁路线中心至道路边缘 3.75 道路宽度 3.5 货位边缘至道路边缘 0.5 货位宽度 56 货位边缘至起重机走行轨中心 1.5 货位边缘至铁路中心线 2.29 2、桥式起重机及其场地布置 3、散堆装起重机及其场地布置 （ 1） 链斗卸煤机的场地布置 9
18、 （ 2） 链斗装砂机的场地布置 （ 3）螺旋卸车机及其 场地布置 10 5、 货场配线 1 大、中型货场货物线装卸有效长度 货物线装卸有效长度应与仓库（站台）的布置形式及采用的仓库（站台） 长度相配合 。矩形站台（仓库）货物线装卸有效长度 ，一般以容纳 1015 车为宜，即 140210m，当仓库分节布置时，应根据需要确定；阶梯形站台（仓库）货物线装卸有效长度，一般以容 57 车为宜，即 70100m；跨线仓库货物线装卸有效长度，一般以 210m 左右为宜。 笨重货物线的装卸有效长度，应与装卸机械的能力及台数相配合。 散堆装货物线的装卸有效长度，应适应组织大宗散堆装货物直达、成组运输的特点，
19、结合装卸设备的能力确定。当运量很大时，根据需要可采用半列车或整列车长。 中间站货场由于货物到发量小，且不均衡大，装卸线一般只有 12 条，其装卸有效长度可按向该线一次最大送车数的计算长度确定。 2 装卸线的间距 装卸线的间距应根据装卸机械类型，装卸作业场地、货位和道路的布置及相邻线路作业性质等确定。 两装卸线间无仓库设备及其他建筑物时，其间距不得小于 4.6m。若两线间设有货棚支柱时 ，支柱外侧边缘至装卸线中心线的距离不应小于 2.44m。 两装卸线间设有仓库或货物站台时，其间距应考虑两仓库、站台的宽度及汽车停留及走行所需的宽度，并保证汽车停留、转向和行驶互不干扰。 在直线地段，装卸线中心至建
20、筑物和设备的距离应符合下表规定 单位： mm 序号 建筑物和设备名称 高出轨面的距离 至线路中心线的距离 1 跨线桥柱、天桥柱和接触网、电力照明等杆柱边缘 位于正线或站线一侧 （下面两种情况除外） 1100 及以上 2440 位于站场最外站线的外侧 1100 及以上 3000 位于最外梯线或牵出线外侧 1100 及以上 3500 2 货物站台边缘 普通站台 1100 及以下 1750 高站台 1100 及以上及小于 4800 1850 3 起重机械固定杆或走行部分与附属设备边缘 1100 及以上 2440 4 货位边缘 2440 5 跨线式装车仓等建筑物边缘 装车线中心线一侧 5000 以下 2440 装车线中心线的另一侧 5000 以下 2000 6 装卸油品站台边缘 装卸线中心线靠站台一侧 3000 及以上 1750 3000 及以下 2000 装卸线中心线的另一侧 5000 及以上 3500 7 围墙 1100 及以上 3500 8 道路边缘 3500
