1、 1 正团冲 隧道路面施工方案 一、工程概况 正团冲 隧道为分离式隧道，左线 ZK115+940ZK117+790 全长1850m， 右 线 YK115+980YK117+826 全长 1846m。 左线左侧路缘沟 、右线两侧路缘沟均 已经完成浇筑 。 主洞路面 洞口段 300 米， 上面层采用 4cm 厚抗滑阻燃反光 AC-13（ C） ，下面层采用 6cm 厚抗滑阻燃反光 AC-20（ C） 和 1cm 厚土工布粘结层 ，沥青组合路面下面层为 23cm 厚水泥 混凝土面 层 。水泥砼面层采用连续配筋结构，不设置横向缩缝、纵向施工缝，在洞口断开。 洞口段 300 米以外的洞身段主 洞路面，按
2、 27cm 厚水泥混凝土路面层施工。板块按水泥路面施工规范及图纸要求 进行划分，并设置横向缩缝、纵向施工缝。 二、投入本项工程的主要机械设备及人员 1 主要机械设备 序号 设备名称 规格型号 额定功率或容量 数量 1 砼拌合站 JS1000L 30m3/h 1 座 2 砼运输车 TBFF6A 2.5 2 辆 3 砼摊铺机 HTZG A 14KW 1 台 4 砼磨光机 1 台 5 切缝机 GQL 12.18 1 台 6 刻纹机 2 台 7 钢筋切断机 CQ40 7.5KW 2 台 8 钢筋 弯曲机 GW6 40B 5.5KW 2 台 9 钢筋调直机 GJ4 14 5.5KW 1 台 10 交流电
3、焊机 ZXC 30 30KW 1 台 2 2 投入人员 人员类别 人数 备注 砼工 14 要求所有技术工人持证上岗 机械工 10 搅拌工 3 钢筋工 4 电工 8 电焊工 5 杂工 6 其他工种 22 三、 施工进度计划安排 计划开工日期： 2011 年 9 月 30日，计划完工日期： 2010 年 10 月 30 日。 四、 施工方法 根据我项目部作业队配备的施工设备情况，单洞路面砼分左、右半幅摊铺施工。用钻孔槽钢匚 25，在槽钢一侧，用 10 的钢筋补焊好，保证模板厚度为 26cm，作为路面施工的侧模模板。为便于摊铺机在施工中行走及保证路面横、纵坡度，路缘沟顶面做好平整或打磨准备工作；隧道
4、左洞右幅路面砼施工时，按设计要求无路缘沟，则在距离电缆沟外边墙约 10cm 作为右边模支模位置。混凝土浇筑时，先施工中间路面砼，要求摊铺砼一次到位。施工过程中，靠近路缘沟侧、边缘 10cm 预留宽度待摊铺机移走后，由人工铺设并捣固密实，标高与横纵坡相适应。 具体施工工艺，详见下 路 面 施工工艺流程图 。 3 路 面砼 施工 工艺流程图 五、 洞内路面砼施工具体步骤 1、对已施工的砼基层每 5 10 米一个横断面，每个横断面分左、中、右 3 个点进行全面的标高检测，对比原设计标高计算出差值。对超出标高的部位凿至低于设计标高 1 2cm 位置，对于低于标高的部位，则采用同路面砼标号与路面一同浇注
5、。 2、凿除：凿除已施工基层表面的散落砼或已经碳化部分的砼，直至露出新鲜的砼面为止，并确保路面砼的厚度。 3、清渣：把凿除部分的砼渣和其它杂物清理干净，并冲洗干净。 4、施工放样及槽钢侧模安装： 先用全站仪放样施工路幅的中桩，直线段每 10 20 米设一个 中桩，曲线段每 5 10 米设一个中桩。经复核无误后，以恢复的路幅中桩为依据，放出混凝土路面浇筑的边线桩，边线桩采用 45cm 长 8 钢筋，打入深度以稳固为准，直线每 10 米一桩，曲线每 5 米一桩。对每一个放样抄平、 挂 线 测量放样 基底 清理、清洗 埋置 钢筋 浇筑砼 安装模板 砼养护 取砼试件 软作拉毛 4 桩位进行抄平测量，并
6、计算出与设计高程的差值，经复核确认，在桩上标出混凝土路面的设计标高位置线（误差 2mm），然后将施工线拉紧栓系牢固。 安装槽钢侧模时要依施工线方向和高度立模板，模板顶面和内侧应紧贴施工线，并确保上下垂直、位置准确。槽钢和隧道基层砼之间的缝隙应在立模后先用与路面同标号的砼堵实。槽钢模板一次的铺设 长度一般为 100 米。将路面底部清理干净，槽钢模板清洗干净，并在每次浇注砼时与砼接触的板面涂上脱模剂。 5、 拉杆、传力杆、角隅钢筋设置 具体 设置 工艺，详见怀化至通道高速公路 第 24 合同段隧道施工图纸 S5 4 12。 （ 1）横向施工缝拉杆安设 由于路面采取分幅施工， 施工第一幅时应在与第二
7、幅相接的一侧模板上采用图纸要求的支承装置装设横缝拉杆，其装设的方向与隧道中线平行，横向施工缝拉杆采用 3210cm 长度 50cm，前后模砼各占一半的长度，施工第二幅时起连接作用。 （ 2）纵缝拉杆安设 由于路面采取左右幅 施工， 施工左幅时应在与右幅相接的一侧模板上采用图纸要求的支承装置装设纵缝拉杆，其装设的方向为沿垂直隧道中线方向安设，纵缝拉杆采用 1650cm 长度 80cm，左右幅砼各占一半的长度，施工右幅时起连接作用。 砼面层内布置的钢筋均不得有粘土、污垢、油脂、油漆、锈蚀等，以免损坏钢筋和砼的粘结。所有钢筋安装绑扎完后，经监理工程师检查5 合格后方可进行下道工序施工。 6、 路面砼
8、的浇注： （ 1）原材料要求 水泥：选用湖南省云峰普通硅酸盐水泥，标号 P.O42.5。使用前经试验室检查合格，可使用。 粗细骨料：砂采用湖南省 怀化市太阳坪机制砂，其细度模数控制在 2.33.0 之间。石子的最大粒径不得超过 31.5mm，其级配和质量符合有关规范要求。 水：能饮用的洁净水。 减水剂：为提高路面砼强度，添加辉力 HL 11 型减水剂。 （ 2）配合比的设计 路面砼的配合比及设计要求的抗压强度、抗折强度要根据现场材料进行试验确定。本隧道路面经实验并总结后，具体采用如下数据： 水泥用量为 392kg/m3； 水灰比为 0.36； 坍落度控制在 3 6cm 之间； 减水剂为 3.1
9、3kg/m3 （ 3）砼搅拌和运输 结合本隧道工程情况，路面砼搅拌，采用 JS1000L 强制式自动计量的搅拌机。其搅拌次序为：先将砂、石、水泥倒入搅拌机进行拌和 0.5min，再加水搅拌 1.0 1.5min。砼出机坍落度控制为 3 5cm，摊铺坍落度控制为 1 3cm。砼运输采用敞开式自卸车。 6 （ 4）路面砼的摊铺 摊铺前对基层表面进行洒水湿润。砼摊铺采用砼摊铺机进行，要求一次摊铺到位。摊铺机除保证能连续操作以外，还要具备：具有自控系统，均匀摊铺功能；具有单独的发动机作动力的插入式震捣器；具有可调整的 挤压整形板和整平板；具有适应各种宽度及组合宽度与板厚的摊铺能力。 摊铺的具体步骤：
10、A 专人指挥卸料，根据摊铺宽度、厚度，把砼均匀浇注在模板内，采用人工大致整平。 B 先使用插入式振捣器振捣，以砼全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，振动时避免碰撞模板、钢筋、传力杆、拉杆。再牵引平面振动板纵横交错两遍提振实。缺料的部位，以人工补料找平。 C 开动摊铺机先来回走动二次，对已大致整平的砼再进行摊平，同时开动滚动梁使之提浆，随时对低于砼表面的辅以人工补足砼，提浆以表面砼泛出水泥浆为准。 （ 5）路面装饰 用圆盘式抹面机往 返 2 3 遍压实整平饰面，增强砼表面的均匀性和表面的平整度，最后用木抹（绝缘板）进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角，抹平收浆。使用 3 米的矩型铝合金
11、直尺检查砼表面，高出的砼使用镘刀铲除。在砼终凝前，处理好施工缝，清除路面水分和浮浆，使其具有良好的密实光滑的砂浆饰面。 7 （ 6）抗滑构造施工 摊铺完毕或精整平表面后，使用钢支架拖挂叠合帆布或麻布，洒水湿润后做拉毛处理。抗滑沟槽制作采用拉毛机械施工。 （ 7）路面砼的养护 混凝土铺砌完成，并软作抗滑构造完毕后立即养护。养护采用保湿覆盖的方式养护，养护天数以 14 21 天为宜。 在适当的时候拆除槽钢模板。 7、 路面切缝 路面切缝：切缝是为了防止路面热胀冷缩时造成路面砼的开裂和凸起。一般叫路面缩缝，它分横向缩缝和纵向缩缝。用 CQL 12.18 型切缝机按设计尺寸切成假缝。横向缩缝沿路面横向
12、按一定的间距切成一条不间断的直线，纵向缩缝设置平行于中线（或重合）。不论横向还是纵向切缝，由切缝机切成宽 6mm，深度不小于 5cm 的假缝。切缝完成后把所有的砼锯屑和其它杂物彻底清除干净，干燥后按图线要求用填缝料填封，与路面相平。 切缝的时机一般掌握在抗压强度 6 12Mpa 时进行，切缝前先用墨斗 弹线，保证切缝的顺直。 六、 质量检测和评定标准 项目 允许误差 备注 抗压强度 35Mpa 抗折强度 5Mpa 纵缝顺直度 15mm 横缝顺直度 10mm 砼板边垂直度 5mm 平整度 3mm 每 50mm 一处，用 3m 直尺连续量 3 次，取最大点平均值 8 相邻板高差 2mm 纵坡高程
13、5mm 横坡 0.15% 砼板厚度 5mm 砼板宽度 20mm 路面施工完成后按照上表格中各项指标进行检查。 七 、 质量保证技术措施 （ 1）由我公司的专业路面作业队担负本隧道洞 内、洞外路面施工任务。 （ 2）因洞内路面施工同洞外路面施工有许多不同之处，洞内场地有限，尽量采取机械化作业，以提高工程质量。 （ 3）隧道左洞进口洞口处拉沟段地质较差，其路面搭板施工按洞内施工对待，严格要求。 （ 4）路面基层及面层在施工前均根据设计要求先作试验段，以测定松铺系数等技术参数，为全面展开施工作好技术准备。 （ 5）当一道工序结束后，对各环节逐一检验，发现不符合标准规定时，及时处理。验收合格后，方可进
14、行下道工序。 （ 6）路面施工完成后，未达到设计强度之前，不准任何车辆通行。 八、 安全保证技术措施 1、 施工机械安全措施 施工机具、车辆和设备由专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位）、“三好”（管好、用好、维修好）、“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）、“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。 9 2、现场用电、防火、防汛安全措施 做好现场管理及安全用电、防火、防汛工作。现场管理有序，道路畅通，材料堆放整齐。现场用电须有专职电工负责。防护、防火设施按规定配置且完好有效，安全标牌齐全且符合规定。雨季成立防 汛小组设专人值班，并加强与气象部门的联系。
