1、钻孔桩基础 地质情况如下图所示： 根据铁路桥涵地基和基础设计规范 (TB 10002.5 2005)，挖孔灌注摩擦桩桩的容许承载力按下式计算： （临时结构采用 1.5 系数） 011 .5 iiP U f l m A 式中 P 桩的容许承载力（ kN）； U 桩身截面周长（ m）； li 各土层厚度（ m）； A 桩底支承面积（ m2）； m0 桩底支承力折减系数； 桩底地基土的容许承载力； 桩基周长： 3 .1 4 (1 .2 0 .0 5 ) 3 .9 2 5Um ； 桩底支撑面积： 223 .1 4 0 .6 1 .1 3Am 桩底支撑力折减系数： 0 0.3m 各土层的极限摩阻力 if
2、 根据现场提供的地质资料进行取值； 地基容许承载力： 0 2 2 2 2( 4 3 ) ( 6 )k d k d ，其中： 地基的基本承载力： 0 150KPa （ 1#土 层） ； 0 100KPa （ 2#土 层） ； 0 210KPa （ 3#土 层） 深度修正系数： 2 2.5k ，2 2 1.252kk （ 1#土 层）； 2 2k ， 2 2 12kk （ 2#土 层） 2 3k ， 2 2 1.52kk （ 3#土 层） 基底以上土的天然容重平均值 （采用浮重度） ： 32 8.9 /KN m 桩径： 1.2dm 1 5 0 2 . 5 8 . 9 ( 4 1 . 2 3 ) 1
3、 . 2 5 8 . 9 ( 6 1 . 2 ) 2 7 0 K P a （ 1#岩层） 1 0 0 2 8 . 9 ( 4 1 . 2 3 ) 1 8 . 9 ( 6 1 . 2 ) 1 9 6 K P a （ 2#岩层） 2 1 0 3 8 . 9 ( 4 1 . 2 3 ) 1 . 5 8 . 9 ( 6 1 . 2 ) 3 5 4 K P a （ 3#岩层） 钻孔桩 P2 基 本 容许承载力： 21 3 .9 3 ( 4 .6 1 5 0 1 2 .8 1 3 5 4 .9 5 3 5 )1 .50 .3 1 .1 3 1 9 6 2 2 9 ( ) 1 9 6P tt 钻孔桩 P3
4、基 本 容许承载力 ： 31 3 .9 3 ( 4 .9 4 5 0 1 2 .8 2 3 5 4 .6 9 3 5 )1 .50 .3 1 .1 3 1 9 6 2 3 1 ( ) 1 9 6P tt 钻孔桩 P4 基 本 容许承载力： 4 1 3 . 9 3 ( 5 . 1 4 5 0 9 . 6 8 3 5 ) 0 . 3 1 . 1 3 2 7 0 1 6 5 ( ) 1 4 11 . 5P t t 钻孔桩 P5 基 本 容许承载力： 5 1 3 . 9 3 ( 5 . 4 4 5 0 9 . 3 5 3 5 ) 0 . 3 1 . 1 3 2 7 0 1 6 6 ( ) 1 4 11
5、 . 5P t t 钻孔桩 P6 基 本 容许承载力： 61 3 .9 3 ( 3 .8 4 5 0 5 .7 7 5 0 1 2 .8 6 3 5 7 .6 7 3 5 4 .5 4 4 0 )1 .50 .3 1 .1 3 3 5 4 3 7 3 ( ) 3 2 5P tt 钻孔桩 P7 基 本 容许承载力： 71 3 .9 3 ( 3 .3 3 5 0 6 .3 4 5 0 1 2 .8 9 3 5 9 .0 3 3 5 2 .5 1 4 0 )1 .50 .3 1 .1 3 3 5 4 3 6 6 ( ) 3 2 5P tt 钻孔桩 P8 基 本 容许承载力： 8 1 3 . 9 3
6、(6 . 3 3 5 0 8 . 1 9 3 5 ) 0 . 3 1 . 1 3 2 7 0 1 6 7 ( ) 1 4 11 . 5P t t 钻孔桩 P9 基 本 容许承载力： 9 1 3 . 9 3 ( 6 . 0 3 5 0 8 . 2 5 3 5 ) 0 . 3 1 . 1 3 2 7 0 1 6 3 ( ) 1 4 11 . 5P t t 钻孔桩 P10 基 本 容许承载力： 101 3 .9 3 ( 5 .8 2 5 0 1 2 .3 5 3 5 3 .5 4 3 5 )1 .50 .3 1 .1 3 1 9 6 2 2 8 ( ) 1 9 6P tt 钻孔桩 P11 基 本 容许承载力： 111 3 .9 3 ( 5 .4 8 5 0 1 2 .0 7 3 5 3 .8 8 3 5 )1 .50 .3 1 .1 3 1 9 6 2 2 4 ( ) 1 9 6P tt 由上述计算可知，所有钻孔桩基础承载力均满足要求。
