1、 本科毕业论文 （ 20 届） 码头建设对海洋环境的影响 所在学院 专业班级 环境科学 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 本科毕业论文 目录 目录 目录 . I 码头建设对海洋环境的影响 . I Wharf construction effects on ocean environments . II 引言 . 1 1 国内外研究现状 . 2 2 实例概况 . 2 2.1 工程概况 . 3 2.1.1建设地点 . 3 2.2工程建设方案 . 3 2.2.1建设内容 . 3 2.2.2平面布置 . 4 3 码头建设项目 环境影响 因素 分析 . 5 3.1 施工期污染环境影响 因
2、素 分析 . 5 3.1.1产污环节 . 5 3.1.2项目施工期间环境影响要素分析 . 6 表 3-1 施工期间环境影响要素 . 6 Tab3-1 Construction period Impact factors . 6 3. 2 营运期污染环境影响分析 . 6 3.2.1营运期产污环节分析 . 6 3.2.3项目营运期间环境影响要素分析 . 8 3.3非污染环境影响分析 . 9 4海洋环境影响 . 10 4.1水文动力环境影响 . 10 4.1.1水动力模型简介 . 10 4. 2 水质环境影响 . 12 4.2.1悬浮泥沙源强及发生点位置 . 12 4.2.2泥沙运动趋势分析 . 1
3、3 4.3海洋生态的影响及补偿 . 14 4.3.1工程对浮游生物和游泳生物的影响 . 14 4.3.2工程对底栖生物的影响 . 15 4.3.3环境直接、间接经济损失估算 . 15 5. 工程 实施对渔业资源和渔业生产的影响分析 . 22 5.1 工程 实施对渔业资源的影响分析 . 22 本科毕业论文 目录 5.2 项目实施对渔业生产的影响分析 . 22 6码头建设环境影响 结论 . 23 6.1对工程海域 水动力 的 影响 . 23 6.2工程施工产生的悬浮泥沙对海域水质的影响 . 23 6.3对 工程 海域生态环境的影响 及补偿 . 23 7. 建议 . 24 7.1 施工期间的环保对策
4、 . 24 7.1.1运输过程的环境保护措施 . 24 7.1.2船舶水污染物污染防治措施 . 25 7.2 运营期污染防治对策 . 25 参考文献 . 26 致谢 . 错误 !未定义书签。 本科毕业论文 中文摘要 I 码头建设对海洋环境的影响 摘要 海洋，在能源日益紧张的今天，越来越突显其在国家的战略地位。而随之而来的海洋开发却对海洋环境造成了一定的影响，例如海洋码头的建设，会对周围的海洋环境产生影响，并将会永久性改变工程所在地海岸线、地形和水深等，使海洋水动力环境产生改变。这些影响一旦是负面的并且影响程度严重，不但会给工程 周围的海洋环境造成破坏，也会给建成的工程本身的长期运营带来安全隐患
5、，还会影响到附近海域长远的规划建设。同时，海洋工程在施工、运行以及报废期间都会产生不同程度的污染，对周围生态环境造成或多或少的破坏。本文通过实例着重分析码头建设对海洋环境的影响，通过水文动力、悬浮泥沙和生态三方面的着重来分析来了解码头建设所带来的实际影响。 关键词 码头 海洋 环境 本科毕业论文 英文摘要 II Wharf construction effects on ocean environments Abstract Marine, growing tensions in energy, becoming more and more obvious today in the count
6、rys strategic position. And the consequent Marine exploitation of Marine environment, For example, the Marine terminal to the construction of Marine environment around influence, and will permanently alter project is located the terrain and the coastline, etc., the ocean water depth change dynamic e
7、nvironment. These effects once is negative and influence degree badly, not only will give engineering the surrounding ocean environment cause damage, also can give the project itself built the long-term operation bring safe hidden trouble, but also will affect the ocean near long-term planning and c
8、onstruction . This paper focuses on analyzing wharf construction on the marine environment, through the influence of hydrological power, solid, noise, ecological aspects of forecast analysis to understand the wharf construction brings the actual effect. Key words wharf ocean environment 本科毕业论文 引言 1
9、引言 环境是人类赖以生存、繁衍和发展的基本条件，并且是 影响生物机体生命、发展与生存的 所有外部条件的总体 。海洋环境是人类在地球上可开发的最后及最大空间。并且海洋具有将海洋水文动力、海底地形地貌与冲淤、海水水质、海洋沉积物、海洋生物、海洋生态等因素集为一体的综合性和复杂性的特征。随着经济与社会的发展，沿海地区人口不断增加，陆地资源已过度开发，人类对海洋资源的需求日益增加，海洋开发力度日渐增强，沿海地区的海岸工程建设数量越来越多，规模日益复杂和庞大，随之而来的是海洋工程污染形式越来越多，污染程度也在不断加大，造成了海洋环境的急剧恶化。 根据 2007 年中国海洋环境质量公报监测结果显示， 20
10、07 年海 域未达到清洁海域水质标准的面积约 14.5万 km2,我国海洋环境恶化的趋势未得到有效缓解。这其中一个重要原因是海洋工程开发活动频繁，海洋工程造成的海洋环境污染加剧。 海洋工程的建设，例如海洋码头的建设，会对周围的海洋环境产生影响，并将会永久性改变工程所在地海岸线、地形和水深等，使海洋水动力环境产生改变。这些影响一旦是负面的并且影响程度严重，不但会给工程周围的海洋环境造成破坏，也会给建成的工程本身的长期运营带来安全隐患，还会影响到附近海域长远的规划建设。同时，海洋工程在施工、运行以及报废期间都会产生不同程度的污 染，对周围生态环境造成或多或少的破坏。 海岸活动，倾倒废物和港口工程建
11、设等，也向沿岸海域排入污染物。污染物进入海洋，污染海洋环境，危害海洋生物，甚至危及人类的健康。 本科毕业论文 国内外研究现状 2 1 国内外研究现状 我国是世界上人口最多的沿海国家，国土跨越热带、亚热带和温带，东南濒临渤海、黄海、东海和南海，岸线漫长，港湾众多，海域辽阔。广袤的海洋蕴藏着极其丰富的海洋资源。党的十六大报告明确指出， “ 我们要在本世纪头二十年，集中力量，全面建设惠及十几亿人口的更高水平的小康社会 ” 。为保障全面建设小康社会的奋斗目标的实现，报告在总体 战略部署中专门提出了一项具有深远历史意义的 “ 实施海洋开发 ” 的具体要求。党的十六大报告是指导我国未来发展的纲领性文件，海
12、洋开发列入其中，即意味着开发海洋已经列入党的议事日程，列入了国家的发展战略。这是海洋事业大发展的历史性机遇，是启动建设海洋强国战略的最好时机。 当今世界，随着以海洋科学与环境科学为代表的科学技术的迅猛发展，深刻影响着各国政治、经济、军事、文化等方面，已成为国家综合实力竟争的核心方面之一。海洋经济的快速发展以及海洋开发建设的日益增加，海洋科学和环境科学的发展显得尤为重要，也更加重视海洋开发建 设项目对海洋环境造成的影响。在重点开发海洋的同时，将海洋环境保护提到了一个新的高度。因此，合理地开发利用海洋对国家可持续发展具有重要的战略意义。 为了实施这种海洋可持续发展战略，预防因码头建设项目实施后对海
13、洋环境造成不良影响，促进海洋经济、社会和环境的协调发展，国家出台了一系列相关的法律法规，如中华人民共和国海洋环境保护法、建设项目环境保护管理条例、防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例等，用以规范并加强海洋工程建设，要求必须客观、合理、公开、公正，综合考虑码头建设项目实施后对各种海洋环境 因素及其所构成的生态系统可能造成的影响。 国内外许多科研院所针对不同的领域，开发了各种不同的应用软件进行工程数值模拟，如Mike21、 Pom、 Ecom 等等用来模拟预测水动力的变化。 MIKZI 是丹麦水利学院研究开发的一个包含较全面的平面二维自由表面流体模拟系统的专业工程软件包，可以模拟海流、水质
14、、波浪、沉积物输运等环境要素，可以应用在湖泊、河口、海湾、近岸以及海洋地区。此外另有其他模型能模拟潮汐交换和流动、风暴潮、溃坝、热盐再循环、水质、海港波浪扰动、外海波浪、沉积物输运和地形模拟、溢油、河流地形。 MIKEZI 的主要特征就是对于河流、河口、海岸和海洋不同现象的模拟是在整体模型框架的基础上变化不同的附加模型。此外，通过对悬浮泥沙和淤泥的回流来评估建设项目施工期间对该区域所造成的影响。另通过 建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程 等标准的指引，能计算出工程建设对环境间接和直接的影响损失，从而得到生物补偿量。 2 实例概况 论文以螺门渔港工程为例，研究码头工程建设对海洋生态环境的影响
15、。 本科毕业论文 国内外研究现状 3 2.1 工程概况 2.1.1 建设地点 螺门渔港位于舟山本岛普陀区展茅镇东北角，地理坐标：东经 12217 、北纬 30 04 ；距沈家 门 15km，东与东港街道 的塘头接界，南与大使岙相邻，西至展螺线，北至梁横岛北端。螺门渔港地理位置见图 2-1。 图 2.1 螺门渔港地理位置图 Figure 2-1 luomen Fishing port geographic locations 2.2 工程建设方案 2.2.1 建设内容 1、码头 3 座 ： 2 座平台尺度 9010m ， 1 座平台尺度 6010m ； 2、直立式护岸 ： 1245m，堤顶宽 5
16、0m； 3、防波堤 ： 1500m； 4、港池 疏浚：疏浚 量 336 万 m3； 工程位置 本科毕业论文 实例概况 4 5、 配套工程：供 水 、供 电 、环保 等 ； 6、施工道路 1888m，顶宽 20m； 2.2.2 平 面布置 防波堤堤根位于黄它山岛南端，堤线走向分二种工况，一是南偏东 20，二是南北向，堤长各为 1500m、 2000m。护岸也分二种工况，一是南偏西 11 布置，二是南北向，前者护岸长 1245m，后者 1280m。防波堤和护岸组合 成四 种平面布置方案。 当螺门（老）渔港出海口被围垦堵死，分 二 种平面布置方案，即南偏东 20 防波堤布置长 1500m、 2000
17、m 与南偏西 11 护岸布置组合。 六 种平面布置方案详见表 2-1。 表 2-1 螺门渔港平面布置各方案组合情况表 Tab2-1 luomen Harbor layout of each scheme combination table 水工建筑物 布置形式 规模（ m） 方案 1 2 3 4 5 6 防波堤 南偏东 20 1500 2000 南北向 1500 2000 护岸 南偏西 11 1245 南北向 1280 堵口堤 * 南偏西 18 1515 *： 老渔港出海口被围垦堵死是舟山市围垦工程中期规划方案。 本科毕业论文 环境影响因素分析 5 3 码头建设项目 环境影响 因素 分析 3.
18、1 施工期污染环境影响 因素 分析 3.1.1 产污环节 港口工程施工期主要是对海洋环境的影响。污染因子是施工过程产生的悬浮泥沙，使海水变浑浊对海洋生物、养殖、工业用水等带来一定影响。 其次，海上施工船舶、机械的工作噪声对周围声环境也将产生一定的影响，以及施工船舶、人员产生的含油废水、生活污水，生产、生活垃圾等。施工船舶、机械燃油产生的废气对周围大气环境产生一定的污染。 （ 1） 悬浮泥沙 码头、护岸、防波堤施工中，驳船、民船抛石，沙垫层，护岸砌筑等过程均可产生泥沙落海，或挠动底泥产生悬浮泥沙。 类比同类作业，其污染范围在施工区 100m 范围内； 疏浚作业根据船型不同，其产生污染的环节有所不
19、同。 抓斗式、耙吸式、绞吸式挖泥船挖泥工艺分别为： 下斗提升贮泥船运至抛泥区 泥耙挖泥泥泵将泥沙经输泥管进入泥舱运至抛泥区 (自航式 ) 绞刀头松动底泥吸泥泵将泥沙经输泥管吹至泥驳运至抛泥区 产生污染的环节：下斗、下耙、绞刀头挖泥过程引起底泥挠动，产生悬浮泥沙 (抓斗挖泥船在抓斗提升过程中泥浆撒漏造成海域水质混浊 )；泥舱满溢过程流出的上清液中仍含有少量悬浮泥沙；运泥至抛泥区过程如遇风浪，船体倾斜，泥船外溢 ，水中悬浮泥沙入海。 （ 2） 生活污水 施工人员日常生活中产生的生活污水。 （ 3） 固体废弃物 施工人员日常生活中产生的生活垃圾和固体废弃物；辅建工程施工过程中产生的建筑垃圾和固体废弃物。 （ 4） 噪声 施工船舶产生的噪声。 （ 5） 废气 施工船舶产生的废气。 （ 6） 含油污水 施工船舶产生的机舱含油污水。
