1、1开挖工作面地质状况记录表施工单位:中铁隧道集团 监理单位:北京铁城建设监理有限公司项目名称 新建兰渝铁路 LYS-3 标 工程名称 木寨岭隧道进口右线开挖工作面里程DyK173+655.2 埋深设计 饱和极限抗压强度 Rb(MPa)极硬岩 硬岩较软岩 软岩 极软岩取样编号试验编号地层岩性D3ss(泥盆系上统砂岩),紫红色夹灰白色,弱风化,属软岩。围岩级别实际施工 1530 层理产状 N40W/38S单层厚度( m) 1035cm层面特征有红色、黄色泥质充填与隧轴夹角 58组次 产状 间距(cm ) 长度(m)缝宽(mm)充填物 与隧轴夹角1 N53W/85N 520cm7 13 无 71节理
2、裂隙2 N27E/71S 515cm13 13 无 9N隧 道 走 向 N18EJ:53W/27S岩 产 : 40S开挖工作面上围岩岩体结构特征断层产状 破碎带宽度(m) 破碎带特征与隧轴夹角纵波速度(m/s)左侧壁 右侧壁层理产状单层厚度( m)层面特征与隧轴夹角层理产状单层厚度(m) 层面特征与隧轴夹角组次产状间距( m)长度(m)缝宽(mm)充填物与隧轴夹角组次 产状间距(m)长度( m)缝宽(mm)充填物与隧轴夹角1 N53W/85N520cm7 13无 71 1 N53W/85N520cm7 13无 71侧壁围岩岩体结构特征节理裂隙2 N27E/71S515cm13 13无 9节理裂
3、隙2 N27E/71S515cm13 13无 92断层 产状 破碎带宽度(m)破碎带特征 与隧轴夹角断层产状破碎带宽 度(m)破碎带特征 与隧轴夹角 无水 滴水 线状 股状 含泥沙 情况侵蚀类型取水样编号试验编号地下水涌水位置涌水量L/(min*10m)10 1025 25125 125 稳定性 洞周 稳定 拱部掉快 边墙掉快 拱部坍塌 边墙坍塌 塌方10m3 塌方10m3开挖工作面 稳定 拱部坍塌 开挖工作面 挤出 开挖后至掉快或坍 塌的时间侧壁素描 开挖工作面素描 工程措施及有关参数左侧壁 右侧壁 开挖工作面Ds3J12左边墙为 D3ss(泥盆系上统砂岩)。 紫红色夹少量灰白色,强风化,属
4、软岩。岩体破碎。J1:N53W/85N,属微张型节理,节理间距520cm;J2: N27E/71S,属微张型节理,节理间距515cm。sJ2右边墙为 D3ss(泥盆系上统砂岩)。 紫红色夹少量灰白色,强风化,属软岩。岩体破碎。J1:N53W/85N,属微张型节理,节理间距520cm;J2: N27E/71S,属微张型节理,节理间距515cm。s3J12该段上、中、下台阶均为D 3ss(泥盆系上统砂岩)。紫红色夹少量灰白色,强风化,属软岩。岩层产状为N40W/38S,薄层夹中厚层,层理间有红色泥质充填。岩体破碎。节理发育,主要发育二组节理,J1:N53W/85N,属微张型节理,节理间距520cm;J2: N27E/71S,属微张型节理,节理间距515cm。施工方签字: 年 月 日 监理签字: 年 月 日3