1、49选粉机操作、检修、维护规程1 设备性能及作用1.1 用途选粉机主要用于立磨系统和熟料粉磨系统，将物料进行颗粒粉机，筛选，保证制成 细粉的粒度符合生产所需。1.2 结构简述选粉机主要有传动装置、回转体、壳体部分、润滑系统组成。1.3 技术性能1.3.1 熟料粉磨用 O-Sepa型号 N-2000生产能力（t/h） 72-120主轴转速（r/min） 160-240最大喂料量（t/h） 360电动机型号 YTSP-315M1-4功率（KW） 132转速（r/min） 1500电压(V) 380减速机型号 BZSV06传动功率（KW ） 132减速比 I=6.31.3.2 立磨系统用 SKS-7
2、6型号：SKS-762 完好标准2.1 零部件完好标准2.1.1 各润滑点的润滑油、脂要正确使用。2.1.2 在开动润滑系统前，油箱中油位必须在油位计上，而在系统工作时，50油位在下红线以上。2.1.3 注意检查减速机需用外循环，主轴承用油应按减速机要求用油。2.1.4 O-Sepa 在主轴下部密封套内通入用以密封的压缩空气是经过过滤的纯净空气，过滤精度 80u。2.1.5 SKS-76 润滑系统，注意油的流量、温度、油位。2.1.6 注意润滑系统中过滤器进出口压力、油的流量、温度、油质、油压情况是否正常，对漏油情况及时处理，并做好记录。2.2 运行性能选粉机转子轴承润滑油量 2m3/h，每小
3、时工作 5 分钟，停止 55 分钟；选粉机输出速度：55-138rpm，选粉机叶片调节 范围 10。2.3 技术资料（1）O-Sepa N-2000 使用说明书。（2）Loesche SKS-76 使用说明书。2.4 使用环境2.4.1 立磨选粉机属立磨上部内置选粉机。2.4.2 O-Sepa 在熟料粉磨系统厂房四层楼上。3 选粉机维护规程3.1 试车前的检查3.1.1 转子旋转无卡带现象。3.1.2 减速机的油位是否达到指定油位。3.1.3 主轴套内是否充满足够的油。3.1.4 主电机的转向。3.1.5 润滑系统的仪表是否齐全，管路是否畅通。3.1.6 检查拧紧各连接处螺栓。3.1.7 检查
4、干油油箱液位。3.1.8 检查选粉机一次水、二次水、三次水阀门开度正确性。513.2 运行期间的检查3.2.1 选粉机3.2.2 上部轴承环境温度 40，如超 过此值，应停车检查。3.2.3 不正常的噪音和振动。3.2.4 螺栓的松动。3.2.5 电机的转速。3.2.6 油的泄漏。3.2.7 减速机3.2.7.1 不正常噪音。3.2.7.2 油位。3.2.7.3 油的泄漏。3.2.8 润滑系统3.2.8.1 过滤器的进出口压力。3.2.8.2 油的流量。3.2.8.3 油的温度。3.2.8.4 油的冷却水温度。3.2.8.5 油泵的不正常噪音。3.2.8.6 油位3.3 选粉机操作时检查3.3
5、.1 选粉机3.3.1.1 油封处的油的泄漏。3.3.1.2 油管处油的泄漏。3.3.1.3 螺栓螺母的松动。3.3.1.4 磨损情况：3.3.1.4.1 壳体处粘接瓷块或耐磨陶瓷。3.3.1.4.2 细粉出口处粘接瓷块或出口风管处耐磨陶瓷涂料。523.3.1.4.3 锥形料斗。3.3.1.4.4 定子叶片和转子叶片。3.3.1.4.5 主轴套的粘接瓷块或耐磨陶瓷。3.3.2 润滑系统3.3.2.1 油的变质。3.3.2.2 过滤器的堵塞。4 设备检修规程4.1 检修周期及定额名称 小修 中修 大修检修周期（月） 1 12 60工时定额（小时）4.2 小修内容及标准A、检查 机内弯管、保 护
6、套、 轴套处贴装的陶瓷片，如磨损、破碎则更换。B、检查风 管的 风刷情况并及 时进行补焊处理。C、检查 内部油管及 风 管的磨损情况，并及 时处理。D、检查 内部定子叶片、转子叶片的磨损情况并及 时处理。E、各连接螺栓，螺母是否松动及损坏。F、下料斗叶片、支撑架耐磨陶瓷涂料等 喷涂的耐磨材料如有磨损，应修补或更换。4.3 中修内容及标准A、包括小修内容B、传动 支架上平面的平行度在0.05mm 范 围内。C、以立 轴的半 联轴器 为准， 调校减速器中心用精度为 0.01mm 的测微仪和厚度规测量二半联轴器的端面偏差和径向偏差。端面偏差在0.15mm 之内；径向偏差 0.2mm 之内。534.4
7、 大修内容及标准A、包括中修内容。B、更 换转子及 检查更 换轴承、选粉机的检修在停机后，必须由现场负责人断电挂牌，待机内物料沉降后，才能打开检修门，进行检修， 为了重新安装的方便，对拆卸的部位视情况作相互配合的标记，主要拆卸顺序：、拆掉电机电源线，把拆掉的明线线头包裹好。、拆掉管路。、拆主轴同减速器的连接，再将电机连同减速器一同拆下。、拆掉轴套同壳体联结板。、拆掉弯管上部盖板及密封。、用千斤顶或其他装置支承回转部分，拆掉主轴，锁紧螺母。、拆下主轴套上部法兰同支座的连接螺栓。、拆下主轴套的下部后盖可将油倒出。、拆下主联轴器及压盖可抽出轴进行检修。、安装顺序按相反步骤进行。5 验收与试车当检修结
8、束后，检查检修内容是否达到检修标准，并将检修工具全部拿出机组外， 检查结束后人员离开检修现场后，关闭检修门，通知电工及岗位摘牌，确认上下游设备无人检修后，方可试车。5.1 试车5.1.1 检查所有紧固部件，螺栓紧固情况，使机体受力均匀，没有松动现象。5.1.2 检查润滑装置及水冷情况是否完好。5.1.3 手动盘车检查运动部件，若发现异常，需进一步检查处理，待问题处理完毕后方可试车。545.1.4 检查各部位密封跑冒滴漏现象。5.1.5 现场检修负责人进一步检查确认上下游设备无人工作。5.2 日常维护安全注意事项5.2.1 日常维护中，必须劳保穿戴齐全，严禁用手触摸转动部位。5.2.2 温度测量
9、用测温枪进行，不得用手触摸。5.2.3 日常点检过程确需触摸点检的振动部位，用测温枪测一下温度，同时需远离旋转部位，以防烫伤或机械伤害。5.2.4 在总检维护过程中发现有异常情况，必须停机处理，不得在开机状态下处理，防止机械伤人或漏电伤人。5.3 检修安全注意事项5.3.1 所有检修人员劳保穿戴齐全，检修前对所使用的设备、工具、工作现场进行检查，确认安全可靠后方可作业。5.3.2 待办理完停机检修手续后，方可进入检修作业。5.3.3 检修时现场负责人通知中控，由中控通知相关人员，并同时办理检修确认，挂牌操作，并严格遵守谁挂牌谁摘牌。5.3.4 检修人员必须按现场负责人指定位置接水、电、气等能源
10、动力介质，严禁私接乱挂。 5.3.5 在检修中如遇电线、管道都应视为有电、通有气体或能源动力介质，要查明源头，确认彻底关停后，方可按有关规定作业。5.3.6 检修过程中必须注意头部及脚下，确保在安全条件下再进行检修作业，如确有不安全因素，待处理完安全隐患再行检修。5.3.7 在检修中如需用手动葫芦，吊车或其它起重设备时，必须先检查起重设备是否完好，在确认完好的情况下方可使用。5.3.8 在起重设备下方严禁站人，起重作业必须有专人负责指挥，专人对吊具检查，吊前要对吊物重量进行估算，严禁超负荷起吊。5.3.9 检修中如有高空作业，必须系安全带，并严格执行高挂低用原则，系55安全带位置要牢固可靠。5.3.10 检修中要将检修废物、备品备件、工具摆放平稳，防止落物伤人5.3.11 在检修过程中如需安装临时照明，须由电工专业人员安装，在安装时确保照明线和临时灯具完好。5.3.12 检修过程电焊机、割焊的使用严格执行相应的操作规程。5.3.13 检修结束后，清理所有工器具及检修现场。5.4 试车安全注意事项5.4.1 试车应检查防护设施是否齐全，待防护设施齐全情况下进行试车。5.4.2 在试车前，填写开机确认表，现场负责人、检修、电工、中控都确认后，摘牌准备试车。5.4.3 试车时，由现场负责人负责开机指令的下达。 5.4.4 现场人员应注意设备异常情况，如有异常立即停车。
