1、一汽宝来 BORA 轿车 01M 型自动变速器数据流分析1、读取测量数据块的步骤a.在故障阅读仪显示屏显示“选择功能” 的状态下，按 0 和8 键，用 08 选择“读取测量数据块” ，故障阅读仪显示屏显示“08读取测量数据块” 。b.按 Q 键确认输入，故障阅读仪显示屏显示“输入显示组号”。c.输入显示组号，按 Q 键确认输入，故障阅读仪显示屏显示如下。测量数据块中有 4 个显示区。读取测量数据块 1 1 2 3 4d.如果各显示区内的显示参数均符合要求，按键，故障阅读仪显示屏显示“选择功能” 。2、读取测量数据块各显示区的数据分析一汽宝来轿车自动变速器读取测量数据块各显示区的数据分析如表 3
2、表 8 所列。表 3 读取测量数据块 001 显示组各显示区的数据分析显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除P PR RN ND D3 31 多功能开关 F125 变速杆位置2 2-检查调整变速杆换档拉索-进行多功能开关 F125 电气检查显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除1 1怠速位置时的最小值0156 V怠速位置时的最大值08 V节气门全开时的最小值35 V不带数据总线车辆点火开关打开，发动机不运转节气门全开时的最大值4680 V怠速位置 0 V2 节气门电位计G69 信号带数据总线车辆 节气门全开位置 5 V从怠速位置到节气门全开位置变化过程中，电压值
3、应稳步升高。-进行基本设定-进行发动机电控系统故障自诊断-调整或更换节气门电位计 G69，并进行基本设定怠速位置 0%1%3 加速踏板位置值节气门全开位置 99%100%从怠速位置到节气门全开位置变化过程中，%值应稳步升高。-进行基本设定制动踏板踏下 1显示 1 制动灯开关 F 制动踏板未踏下 0-对制动灯开关 F 进行电气检查起作用 1显示 2 牵引力控制系统 未起作用 0不需要考虑起作用 1显示 4 强制降档开关 未起作用 0对于带节气门拉索的汽车：-对强制降档开关进行电气检查对于没有节气门拉索的汽车：-执行发动机电控系统故障自诊断-根据电路图检查相关线路和插头，包括数据总线P、N 、D
4、、3、21显示 5R、1 0P、R、2、1 1显示 6N、D、3 0P、R、N、D 1显示 73、2、1 0P、R、N 14显示 8多功能开关 F125变速杆位置D、3、2、1 0-检查调整变速杆换档拉索-对多功能开关 F125 进行电气检查表 4 一汽宝来乘用车自动变速器读取测量数据块 002 显示组各显示区的数据分析显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除节气门全开 00 A1 电磁阀 6-N93 实际电流值怠速位置（最大值）11 A2 电磁阀 6-变速杆在 N档位，车辆处于静止状态 节气门全开 00 A当检查故障时，实际电流和额定电流不得相差 0.050 A；最大值应为额定
5、值。否则：-进行基本设定显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除N93 实际电流值怠速位置（最大值）11 A -对电磁阀 6-N93 进行电气检查最小 108 A3 蓄电池电压车辆处于静止状态 最大 160 A-检查蓄电池，如有必要则更换蓄电池-检查自动变速器电控单元 J217 的电源电压-更换自动变速器电控单元 J217-进行基本设定最小 220 A4 车速传感器 G68最大 252 A-对车速传感器 G68 进行电气检查表 5 一汽宝来乘用车自动变速器读取测量数据块 003 显示组各显示区的数据分析显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除1 车速 在行驶中 km
6、/h 里程表读数与 VAG 1551 读数稍有不同2 发动机转速发动机运转 rpm -进行发动机电控系统故障自诊断根据电路图检查相关导线和插头，包括数据总线线束空档 0倒档 R1 档液压 11 档机械 1M2 档液压 2H2 档机械 2M3 档液压 3H3 档机械 3M4 档液压 4H3 挂入档中 在行驶中4 档机械 4M-对电磁阀进行电气检查怠速时 0%1%4 加速踏板位置值行驶中节气门全开时99%100%从怠速位置到节气门全开位置变化过程中，%值应稳步升高。-进行基本设定表 6 一汽宝来乘用车自动变速器读取测量数据块 004 显示组各显示区的数据分析显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据
7、分析与故障排除P 1010 00R* 0010 00N 1010 001H 0010 001 电磁阀N88显示 1N89显示 2N90显示 3N91显示 4D*1M 0010 00根据车辆行驶状况接通电磁阀-对电磁阀进行电气检查-根据故障诊断流程进行故障诊断显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除2H 0110 002M 0110 003H 0000 003M 0000 014H 1100 014M 1100 011H 0010 001M 0010 002H 0110 002M 0110 003H 0000 003*3M 0000 011H 0010 001M 0010 002*
8、2H 0110 001H 0010 00N92显示 5N94显示 61*1M 0010 00-进行动力传动系统故障诊断空档 0倒档 R1 档液压 11 档机械 1M2 档液压 2H2 档机械 2M3 档液压 3H3 档机械 3M4 档液压 4H2 挂入档位 车辆行驶中4 档机械 4M-对电磁阀进行电气检查P PR RN ND D3 32 23 变速杆位置 车辆行驶中1 1-检查调整变速杆拉索-检查多功能开关4 车速 在行驶中的速度kph 车速表显示值和 VAG 1551显示值可稍有不同注：*在行驶中，读取测量数据值表 7 一汽宝来乘用车自动变速器读取测量数据块 005 显示组各显示区的数据分析
9、显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除1 自动变速器油温度发动机运转，自动变速器油温度在 30以上时才能精确显示 -对自动变速器油温度传感器进行电气检查接通 1显示 1断开 0接通 1显示 2车辆行驶中，点火正时和喷油（仅在换档时运行）断开 0-根据电路图检查线束和插头，包括数据总线-检查发动机电控单元 J220。如有必要更换发动机电控单元-更换自动变速器电控单元 J217-进行基本设定接通 1显示 3断开 0接通 1显示 4变速杆锁止电磁阀断开 0-对变速杆锁止电磁阀进行电气检查接通 1显示 5 巡行控制系统 断开 0-根据电路图检查线束和插头，包括数据总线-检查巡行控制系统
10、接通 1显示 6 空调断开 0-根据电路图检查线束和插头-检查空调P、N 1R 0-根据电路图检查线束和插头2 档位输出显示 7 变速杆位置D、3、2、11/0 换档杆在 D、3、2 和 1 位置可以不考虑空档 0倒档 R1 档液压 1H1 档机械 1M2 档液压 2H2 档机械 2M3 档液压 3H3 档机械 3M4 档液压 4H3 变速杆挂入档位车辆行驶中4 档机械 4M-对电磁阀进行电气检查-如果不能换档，则离合器或制动器可能损坏-进行动力传递系统故障诊断-更换自动变速器电控单元 J2174 发动机转速车辆行驶中，发动机运转rpm -进行对应的发动机电控系统故障自诊断-根据电路图检查线束
11、和插头，包括数据总线表 8 一汽宝来乘用车自动变速器读取测量数据块 007 显示组各显示区的数据分析显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除空档 0倒档 R1 档液压 1H +/-1 档机械 1M +/-1 挂入档位2 档液压 2H +/-对电磁阀进行电气检查-如果不能换档，说明离合器或制动器可能损坏-对动力传动系统进行故障诊断2 档机械 2M +/-3 档液压 3H +/-3 档机械 3M +/-4 档液压 4H +/-4 档机械 4M +/-更换自动变速器电控单元J217说明：在显示区 2 中，+或-标志说明了转速信息，+表示发动机转速高于涡轮轴转速，汽车正被牵引；-表示发动
12、机转速低于涡轮轴转速，汽车正超速行驶行驶中发动机运转在液压档 0失速转速2 液力变矩器锁止离合器打滑电磁阀 4-N91 接通液力变矩器锁止离合器锁止发动机转速为 2 0003 000 rpm0130 rpm-根据电路图检查线路-对电磁阀进行电气检查-拆检自动变速器-更换液力变矩器3 发动机转速发动机运转 rpm 如有必要调整发动机怠速位置 0%1%4节气门全开位置 99%100%从怠速位置到节气门全开位置，%值应稳步升高-进行基本设定注：*在显示区 1 中“H”被显示时，锁止离合器必须断开，附加的+或-也要显示（+表示发动机转速高于涡轮轴转速，汽车正被牵引；-表示发动机转速低于涡轮轴转速，汽车正超速行驶） 。*
