先进硫化机生产工艺.docx

上传人:sk****8 文档编号:2991339 上传时间:2019-05-16 格式:DOCX 页数:13 大小:340.78KB
下载 相关 举报
先进硫化机生产工艺.docx_第1页
第1页 / 共13页
先进硫化机生产工艺.docx_第2页
第2页 / 共13页
先进硫化机生产工艺.docx_第3页
第3页 / 共13页
先进硫化机生产工艺.docx_第4页
第4页 / 共13页
先进硫化机生产工艺.docx_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

1、先进硫化机生产工艺摘要:提供一种轮胎硫化设备,其被配置向后滑动到等待位置的提升/滑动机构,它的特点是在能够使均匀的挤压力,在硫化时,由上金属模具施加。的轮胎硫化机(1A),在其中一个绿色轮胎投入能够被分离成一个较低的金属模具(3)和(4)的上部金属模具的金属模具,然后,加热和加压,从而被加工成硫化的轮胎的形状,包括滑动返回机制,其被配置使得从下金属模具(3)安装到固定在基座的上部金属模具(4)分离并解除的特征(2)是提出一种一个可移动的滑架(14)的操作,以便往复运动之间的硫化位置,在该位置上的金属模具(4)被压向下层的金属模具(3),和一等待位置,在该生胎可以携带在下金属模具(3 )和固化的

2、轮胎可以进行从下金属模具(3),的特征在于,在上部金属模具(4)下面安装,通过挤压筒的机构(30 ),在哪些到集成与拉杆(13),它由一个操作的提升/ 降低汽缸(12 ),设置在可动的滑架(14)沿导向孔垂直移动的光束(11)。声明:1 一种轮胎硫化机,其中一个绿色轮胎投入能够被分隔成上部的金属模具和下金属模具的金属模具,然后加热和加压,从而被加工成的固化后的轮胎的形状,轮胎硫化设备包括使得从下部金属模具安装的,被固定在基座上分离的金属模具,并取消可以由一个可移动的滑架的操作的移动,以便在硫化位置之间往复运动的滑动返回机制,其被配置在该上部金属模具压向下层的金属模具,绿色轮胎可以进行在所述下金

3、属模具和硫化轮胎,可以进行从所述下金属模具和一等待位置,其中,所述上部金属模具的下方安装经由挤压汽缸机构,垂直移动的操作的沿导向孔设置在可移动的滑架。2 的提升/降低汽缸与拉杆集成到一个水平梁 。如工艺要求 1 所述的轮胎硫化机,其特征在于挤压缸机构的多个配置 3 轮胎硫化根据工艺要求 1 的方法其特征在于,还包括冷却装置之间设置在挤压筒机构和所述上金属模具。 4 根据工艺要求 1 的方法,其特征在于在挤压筒的轮胎硫化机构包括一个悬挂部件,其安装在水平梁上的,并且被配置,使得当提升到完全打开的状态的金属模具相对应的位置被设置在上部金属模具,上部金属模具支持被暂停悬挂部件。说明:背景技术 000

4、3一种轮胎硫化设备是一种装置,它把预先成的金属模具,原料橡胶到的形状接近的形状的固化后的轮胎,并施加热和压力,使生胎的生胎完成有硫化轮胎的形状。0004在这样的轮胎硫化机形成的轮胎(生胎) ,特别是在制造大尺寸的轮胎,具有的外直径超过 1.5 米的轮胎硫化机中,有一种装置,采用的滑动的背面分离,解除从下金属模具的上金属模具的结构,在该结构中,移动到等待位置,为了使承载在硫化前和搬出的硫化轮胎进行硫化的生胎,可以容易地进行。 0005图。图 5 和图。6 示出了传统结构的轮胎硫化机的采用滑动靠背结构。的轮胎硫化机 1被安装固定到基础上的基座 2。较低的金属模 3,起重/滑动机构 10 的上部金属

5、模具 4,和所用的挤压机构 20 安装在基座 2 上。 0006中的提升/滑动机构 10,是一种机制,其中垂直移动的上金属模具 4,一个工作台板 5 星,和等,所支持的光束 11,并且,从而完全关闭的位置(下降位置)的金属模具的硫化时间和完全打开的位置之间进行切换的操作(解除位置),在从金属模具中流入和流出时的轮胎进行的金属模具。在这种情况下,该起重/滑动机构 10 的升/降操作被执行,通过使用一对提升 /降低汽缸 12 作为驱动源,通过使用导板的一对左和右的拉杆 13。 0007的起重/滑动机构 10,可以由一个可移动的滑架 14 的移动,由箭头 15 所示在水平方向上,以对应于完全关闭状态

6、的金属的硫化位置(位置同心的下金属模 3)之间往复运动模制由图中的实线所示。6,由图中的假想线所示的等待位置。6,其中,金属模具被完全打开后,上部金属模具 4 滑动。 0008压缩机构 20 是一个装置,加压生胎,它被放置在上部和下部金属模具 3 之间和 4 在硫化时,通过向下拉动在完全关闭的位置的金属模具的上金属模具 4 套。压缩机构 20 被配置为使得,当拉杆 13 由安装在挤压缸 21 的操作,在基体 2 的下部,上部金属模具 4 的与工作台板5 一起拉下拉下光束 11,从而被压向固定的基体 2 上的下金属模 3 的上部金属模具 4。 0009压缩气缸 21 和拉杆 13 被配置为使得,

7、当起重/滑动机构 10 被设置的位置处对应于完全关闭状态的金属模具中,在夹紧在挤压缸 21 的一侧上的导向件 22 的夹紧板 13a 与拉杆 13 接合,从而使拉杆 13 可以下拉挤压缸 21。 0010因此,在完全关闭的状态的上部和下部金属模具 3 和 4,绿色轮胎硫化成形后,金属模具被设置在完全打开的状态下,通过解除上部金属模 4,通过使用提升/ 降低汽缸 12,如由图中的假想线所示。6,和进一步的上金属模 4 的滑动回从硫化位置的可动滑架 14 由操作到等待位置。其结果是,不存在障碍物的下金属模 3 的上面和周围,因此携带硫化轮胎从下层的金属模3 和一个空格,用于随后进行生胎被形成在所述

8、下金属模具 3 的空间。 0011另外,文献 1 下面描述公开了一种结构,其中,在该状态中,上金属模具被提升一起上的枕梁,只有较低的枕梁可以从硫化位置移动,在大致水平的方向上。0013同时,在轮胎硫化机 1,它具有上部枕梁则留在上升位置。 上述常规的结构并在其中进行的轮胎和从下金属模具 3 中的状态下的提升/滑动的滑动机构 10 返回到待机位置,被配置为使得,在这种状态下解除/滑动机构 10 被设置在硫化位置,挤压筒 21 配置在基体 2 的下部,通过拉动拉杆 13 加压,在金属模具中的生胎。然而,在这样的挤压系统,当挤压筒 21 配置在基体 2 的下部,在金属模具加压生胎通过拉动拉杆 13,

9、梁 11 在靠近其两端部分被拉下,并在拉杆 13 可偏转。 0014这会导致一个问题,这种偏转的光束 11,和类似的,使非均匀的挤压力与光束 11 一起下降,上部金属模具 4 按从上述下部金属模具 3。 0015发明内容本发明是鉴于上述情况作出的。在本发明的一个目的是提供一种轮胎硫化设备,其被配置,使得起重/滑动机构滑动返回到等待位置,并且它的特点是在能够使均匀的挤压力施加的上部金属模具的时间的硫化。 解决问题的方案 0016为了解决上述问题,本发明采用以下的手段。一种轮胎硫化设备,根据本发明,在其中一个绿色轮胎投入能够被分隔成上部的金属模具和下金属模具的金属模具,然后加热和加压,从而被加工成

10、的形状的硫化轮胎,特点是可以移动的可动滑架的操作的,以便往复运动之间的硫化通过包括滑动返回机制,其被配置使得从下部金属模具安装的,被固定在基座上分离的金属模具,并取消位置在上部金属模具压向下层的金属模具,和一个等待位置,在该位置的生胎进行在所述下金属模具中,并在其中固化的轮胎进行了从所述下金属模具,和的特点是在上部金属模具附在下面,通过一个挤压汽缸机构,垂直移动的操作的沿导向孔设置在可动滑架的提升/降低汽缸与拉杆的水平光束集成。 0017根据本发明的轮胎硫化设备包括滑动返回机制,其被配置使得分离并解除从安装到被固定到基座上的下金属模具的上金属模具可以移动的可动滑架的操作,以便往复运动之间硫化位

11、置,在该位置上的金属模具压向下层的金属模具,和等待位置,在该位置的生胎被携带在所述下金属模具和在哪些满分进行硫化轮胎的下金属模具。此外,根据本发明的轮胎硫化设备被配置使得上部金属模具安装如下,通过挤压筒的机制,在水平梁上的垂直移动垂直沿导向部件的操作的提升/降低汽缸设置在所述可动的滑架。由此,上部金属模具可以被均匀地按压在时间的硫化和成型的生胎。即,在挤压筒机构,根据本发明的印刷机通过挤压从上方的上金属模具的中心部分,因此它能够防止非均匀的加压,由于水平光束的偏转,上部金属模具和类似物。 0018在上述的本发明,即使在多个挤压筒机制被布置,上部金属模具可以被均匀地按压。在这种情况下,它是优选的

12、,挤压缸机构的多个均匀地布置在同一平面上, 0019在上述的本发明,它是优选的,以提供冷却装置之间的挤压汽缸机构和上金属模具。由此,它是可能的,以防止加热用于加热的金属模具中在硫化时,通过热挤压筒机制。也就是说,增加的油状物中的温度,和等,用于在挤压筒机制防止液压缸,因此挤压汽缸机构的可靠性和耐久性的提高。 0020另外,在上述所述发明中,优选的是挤压筒的机构包括一个悬挂部件,其安装在水平梁上的上部金属模具,设置在对应于完全打开的状态的金属模具的上升位置,支承在一个暂停状态。由此,当分离并解除由所述下金属模具的上金属模具移动的可动滑架的操作,以便在硫化位置和等待位置之间往复运动,专用的悬挂部件

13、支持的上金属模的全部重量,因此,这是一个沉重的物品,上部金属模具的惯性力可以防止作用在挤压筒的自由状态集。此外,即使当水平光束和一个压力接受板之间的热膨胀差产生的水平载荷可以防止作用在挤压筒 有益效果本的0021根据本发明如上所述,在轮胎硫化剂,具有解除/滑动机构的配置,其中滑动返回到等待位置,被配置,使得在挤压筒的上方配置的上金属模具,以便向下推压上金属模具。由此,它能够获得显着的效果,硫化轮胎的制造通过使由上部金属模具施加在时间的硫化,因此硫化轮胎的质量均匀的挤压力被提高。 0022另外,挤压筒的耐用性和可靠性,提高通过提供的冷却装置,用于冷却热的影响,其接收从金属模具的挤压筒。 0023

14、此外,悬架部件设置专门用于悬浮的上部的金属模具作为一种工具。因此,即使当上部金属模具的硫化位置和等待位置之间作往复运动,防止作用于在自由状态下的挤压筒的上部的金属模具的惯性力。此外,即使当由热膨胀差产生之间的水平梁和压力接受板,没有横向的载荷作用在挤压筒,也从而挤压筒的耐久性和可靠性得到改善。 附图说明0024图。1 是一个前视图,示出了完全关闭状态的金属模具中,作为根据本发明的一个实施例的轮胎硫化机中。 0025图。图 2 是图 1 中所示的轮胎硫化设备的右侧视图。1 中,其中查看的完全关闭状态的金属模具的是,由实线所示,并在其中查看回来后,在金属模具中的全部开口的上部的金属模具的状态下滑动

15、的假想线所示。 0026图。图 3 是沿 AA 线的剖视图,在图。1 示出的轮胎硫化机。0027图。图 4 是在图是沿 B-B 线的剖视图。3,并在其中的完全开放状态的金属模具中,在完全关闭状态,在加压前的金属模具,完全关闭状态,在加压时的金属模的状态示出,以便从左侧的纸张的表面上。 0028图。图 5 是一个前视图,示出了完全关闭状态的金属模具,轮胎硫化。0029图常规 。图 6 是图 1 中所示的轮胎硫化设备的右侧视图。 5,其中查看的完全关闭状态的金属模具的是,由实线所示,并在其中查看回来后,在金属模具中的全部开口的上部的金属模具的状态下滑动的假想线所示。 说明 0030在下面,一个体现

16、了轮胎硫化机根据本发明将描述关于附带的图纸。0031 一个轮胎硫化机 1 一个显示在图 1 与图 4 是一个装置,vulcanizes 和模具绿色轮胎以这样一种方式,绿色轮胎是放在一个金属模具配置能够被分离到一个较低的金属模具 3 和上层金属模具 4,然后加热、加压,以完成有形状的治愈的轮胎。注意,一个膀胱(没有显示) 是安排在金属模具形成内部形状的轮胎。0032的轮胎硫化机 1A 的安装固定到基材上的基体 2。下层的金属模 3 固定在基座 2 上,并安装在基体 2 上的一个可移动的滑架 14,它可以被移动到在水平方向上往复运动。注意起重/滑动机构 10A 的上金属模 4 和挤压缸机构 30

17、安装在可动滑架 14 上的,以使其能够被一体地移动的可动滑架 14。 0033另外,在轮胎硫化剂 1A 根据本实施方式的设置有滑回机构。回的滑动机构被配置,例如,如图中所示。2,如,上部金属模具 4 从安装到被固定在基体 2 上的下金属模 3 分离并解除由由箭头 15 所示在水平方向上的可动滑架 14 的操作,可以移动,从而为之间往复运动硫化位置(由实线示出),对应于完全关闭状态的金属模,该上金属模 4 被压向下层的金属模 3,和待机位置(由假想线示出),它对应的完全开放状态的金属模具,在下层的金属模 3 的生胎进行,并进行硫化轮胎的从下金属模具 3。 0034在这种情况下,上金属模 4 一起

18、往复运动的提升/滑动机构 10A 和挤压筒机构 30 由滑动返回机制。 0035中的提升/滑动机构 10A 是一种机制,其中竖直升起和降 低上部金属模具 4,加强板 5星,等,支持由梁 11 的水平部件,从而完全关闭的位置(下降位置)的金属模具的硫化时间,和完全打开的位置之间进行切换(解除的位置)的金属模具时间运载绿色轮胎,在硫化轮胎的搬出的时间。在这种情况下,提升/滑动机构 10A 的升降操作的执行,例如,通过使用作为驱动源,对左和右的提升/降低汽缸 12 中的每一个,并且通过使用,作为一个提升/ 下降指南领带杆 13,它被设置在对左,右可动滑架 14 中的每个,以便被位于附近的提升/ 降低

19、汽缸 12 的孔。0036的拉杆 13 的分别穿透靠近配置在水平方向的梁 11 的两端的部分,和被固定到梁 11 上。0037的提升/降低汽缸 12,例如,液压缸使用。的提升/降低汽缸 12 的下端部被固定在可动滑架 14 上,和提升/降低汽缸 12 的上端部被固定到梁 11。在提升/ 降低汽缸 12 在图中所示的,采用的安装结构,其中,作为示于图中的配置的例子。2,活塞杆 12a 的向上突出,以便推升梁 11,但的提升/降低汽缸 12 的配置并不限于此。 0038也就是说,由于一对孔,用于引导对左和右的拉杆 13 被分别设置在可动滑架 14,由于拉杆 13 分别穿透的部分接近梁 11 的两端

20、,以便被固定到光束 11,光束 11,这接收从提升/ 降低汽缸 12 的按压力,通过使用提升和降低,作为指南,在可动滑架 14 上的孔,孔可滑动地支撑拉杆 13,分别为 0039的挤压机构 30 根据束器 11 的下表面侧被设置在本实施方式中,如示于图。图 1 和图。(3) 0040包括一个压力接受板 31 固定到安装的压力接收板 31 的上表面被固定到挤压缸 32 的上端部的上金属模 4,压缩机构 30 被配置,并受压板 31 和梁 11 之间的连接的悬挂杆 33。 0041在图中所示的配置示例中,压力接受板 31 形成为圆盘形状,并且三个挤压缸 32 以相等的间隔被布置在受压板 31 的圆

21、周方向。在这种情况下,例如,优选使用液压缸作为挤压筒32。此外,冷却板 34,等冷却介质,通过它,例如,水,是循环的,被配置接收板 31 和挤压筒 32 之间的压力,从而防止挤压筒 32 的温度是从上金属的模具 4,其被加热到很高的温度,通过热输入增加。 0042被固定到接收板 31 的压力,通过冷却板 34,以及向上伸出的活塞杆 32a 的挤压筒 32安装以便推动使梁 11 的下表面上。在这种情况下,在图所示的完全打开的状态的金属模具的时间。4,一个预定的间隙 Sa 被形成之间的活塞杆 32a 的上端表面和下表面的光束 11。也就是说,没有挤压力需要被应用,因此在完全打开状态的金属模具,在该

22、状态的介质的压力,如液压,还没有供给到挤压缸 32 中,在挤压缸的活塞杆 32a 的 32 从光束 11 分开。换言之,在挤压缸 32 的活塞杆 32a 的不带进光束 11 的接触在任何时间以外的时间在全闭状态的金属模具加压。 0043此时,上部金属模具 4 和挤压筒 32 是通过悬浮杆 33 从梁 11 的下表面上被暂停的状态。如图中所示。在图 3 中,共有三个悬挂杆 33 中所提供并与三个挤压缸 32 的压力接收板 31 在圆周方向上以相等的间隔交替排列。 0044在这里,悬架杆 33 具体说明。的悬挂杆 33 的上端侧被固定,通过使梁 11 的下表面上的支持。此外,一个小直径部 33a,

23、其中穿过的通孔 31a 形成在接收板 31 的压力,提供的悬浮液侧的杆 33 的下端上。另外,在保持面 33b,啮合的受压板 31 的下表面,形成在其下端部的小直径部 33a。即是,在完全打开的状态的金属模具中,在受压板 31 连接成一体与上金属模 4,并在挤压缸 32 从梁 11 的下表面上的状态被暂停的负载的受压板 31,上部金属模具 4,和挤压筒 32 是由保持面 33b,形成在其下端部的各三个吊杆 33 接收。 0045另外,所述小直径部的长度 33a 的的悬架杆 33 的设置形成的间隙的 Sb 的长度长于在挤压缸 32 的活塞杆 32a 的伸出行程。即,在完全打开状态的金属模具,在该

24、状态的保持面 33b的受压板 31 的下表面紧密接触,并接收的压力的负载接收板 31,上部金属模具 4 ,并在挤压缸 32 中,间隙的 Sb 形成的压力接收板 31 的上表面上。间隙 Sb 是大于间隙萨活塞上方的棒32a(锑 Sa)的形成,和间隙萨是挤压缸的活塞杆 32a 的伸出行程长于 32(锑萨行程)。0046的情况下,在小直径部 33a 被设置成使得这种方式,当被设置在由操作的完全关闭状态的提升/降低汽缸 12 的上表面的金属模具中形成的间隙的 Sb 活塞杆 32a 的梁 11 的下表面紧密接触,从而使间隙 Sa 被设置为零。在这个时候,在小直径部 33a 的突出的受压板 31 的上部和

25、下部表面,和因此的间隙的间隙 Sc 和 Sd 的如此形成,从而在小直径部 33a 宽松地装配到压力接受板 31。 0047由于这个原因,即使挤压气缸 32 被操作时,在完全关闭状态的金属模具,在挤压缸 32的压紧力不影响由吊杆 33。 0048另外,在上述的结构,在该结构中,在上部金属模具 4 暂停通过悬浮杆 33 时,梁 11 和上金属模 4 由挤压筒 32 彼此连接,它是能够防止的水平载荷被施加到挤压缸 32 由于向后滑动的可动滑架 14 的时间时,上部金属模具 4 的上金属模 4 的惯性力。此外,即使当水平梁 11 和受压板 31 之间的热膨胀差产生的,它是能够防止的水平载荷被施加到挤压

26、缸 32。也就是说,由于滑动时,上部金属模具 4 回,在挤压缸 32 被设置在自由状态下,在挤压筒 32 进行没有横向负载,并没有接收到的热膨胀的影响,和类似物。因此,在挤压缸 32 可以专门用于按金属模具。 0049在这种方式中,与轮胎硫化 1A,根据本实施例的上述配置,使得起重/滑动机构 10A 滑动返回到等待位置,而这样的挤压缸 32 的上方配置的上金属模具 4,以便向下推压上金属模4,按上部金属模具 4 具有均匀的按压力,可以通过以下来制造的固化轮胎硫化时间。因此,根据本实施例的轮胎硫化 1A 是有效地提高的固化后的轮胎的质量。 0050另外,由于在冷却板 34 被提供作为冷却装置,在

27、挤压缸 32 的热影响,其接收从上部金属模具 4 中,液压油,密封构件的劣化,和等,可被抑制,并因此耐久性和可靠性,在挤压缸32 的温度上升,可以得到改善。 0051另外,在悬挂件 33 是设置用于悬浮的上金属模 4,并因此,即使当上部金属模具的硫化位置和等待位置之间作往复运动的专用工具,防止作用在挤压缸 32 的上部金属模具的惯性力在自由状态。此外,即使当水平梁 11 和受压板 31 之间的热膨胀差产生,没有横向的负载被施加到挤压缸 32,从而在挤压缸 32 的耐久性和可靠性也提高。 0052 另外,在轮胎硫化 1A 配置使得起重/滑动机构滑动返回到等待位置,上部金属模具 4 的往复运动与起

28、重/滑动机构 10A 和挤压筒机构 30 由滑动返回机制一起。因此,当操作进行生胎在下层的金属模 3 和设置在下层的金属模 3,取出的操作从下金属模 3 的固化物的轮胎的生胎进行硫化的轮胎外下层的金属模 3,金属模的交换操作,和一个维护操作的金属模具进行,不存在障碍物周围的下部金属模 3,因此,可访问性和加工性得到改善。 0053注意,本发明并不限于上述实施例中,并且可以在本发明的范围和精神之内进行适当的变更。 符号说明 0054 1 和 1A 轮胎硫化剂0055 2 中相应的0056 3 下金属模具 0057 4 上的金属模具0058 5 垫板0059 10 及 10A 提升/滑动机制0060 11 束(横隔梁)0061 12 升/ 降气缸0062 13 领带棒0063 14 移动马车 0064 20 挤压机构0065 21 挤压缸0066 30 挤压气缸机制0067 31 受压板0068 32 挤压缸0069 33 悬挂杆0070 3

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育教学资料库 > 精品笔记

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。