公路车车架尺寸.docx

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资源描述

1、公路车车架尺寸怎么算啊 标签:公路车车架, 尺寸 龙城影视 2010-03-03 23:51 本人身高 166 需求一款公路车 普通的本人嫌大 我该怎么选一款适合自己的公路车啊 尺寸应该要多大啊 满意答案 好评率:83% 参加自行车运动,最重要的器材莫过于您的坐骑自行车了。 车架作为整个车子的骨架,最大程度地决定、影响了你骑行姿势的正确性和舒适性,所以选择一个合适的车架是至关重要的。 在 Airborne 网站上看到了度量身体个部位长度和计算车架尺寸的公式,供大家参考使用。 1. 测量大腿长度 i 此主题相关图片如下:测量时最好穿骑行服,站于水平硬性地面,并由一人辅助。身体直立,两脚间隔约十公

2、分。用书本或其他类似的东西平置于裆部,并向上施加小于坐车座的适当力度,测量书本顶部至地面的距离:i 2. 测量身长 t 此主题相关图片如下:姿势与步骤 1 相同,测量锁骨之间 V 字槽底部至书本上端的距离:t 3. 测量臂长 a 此主题相关图片如下:水平站立,平伸手臂、掌心向前,测量从虎口到肋骨所在平面的距离 4. 测量肩宽 s 此主题相关图片如下: 直立,放松两臂,测量肩关节处的宽度 s 以上尺寸每个测量三次,取平均值 根据以上数据可以得到你所需要的车架尺寸: 公路车架尺寸i*0.67(cm) 山地车架尺寸(i*0.67-11.0)*0.394(英寸) 把立长度(t+a)/2+x-et 公路

3、车 x4;山地 x8;eteffective top tube length(车架上管有效长度就是第一张图中的“o”) 你所适合的曲柄长度: 腿长范围 (cm) 曲柄长度 65cm - 70cm 165mm 71cm - 76cm 170mm 79cm - 81cm 172.5mm 82cm - 90cm 175mm 弯把宽度:(弯把的宽度是指中心至中心的长度) 肩宽范围 s 把 宽 cm 38cm 38 - 40 39cm 40 40cm 40 41cm 40 42 42cm 42 43cm 42 44 44cm 44 45cm 44 46cm 44 - 46 继续追问: 这些对我来说没用

4、看不懂 我就想要知道准确的数值 补充回答: 700*48 继续追问: 你这个尺寸和人家店家告诉我的尺寸不一样啊人家告诉我我应该选择 465mm 你这个尺寸是什么意思啊补充回答: 700C 是轮子 48CM 是车架 继续追问: 那你告诉我 人家告诉我的 465mm 是什么意思啊补充回答: 465 就是车架尺寸 46.5cm 有车友表示上一期对于座杆影响上管长度解释的不够清楚。这次我找了一张图出来(图 1),图中的 C 就是我们平时说的坐垫的 Setback,每个人的 setback 基本是固定的,而不管座管角度如何,坐垫的位置都不会移动,座管角度大一些自然上管就短了,座管角度小一些上管自然就长了

5、。换一句话来说就是五通以后的上管长度并不重要,重要的是五通之前的上管长度。而五通之前的这段长度我们有个专门的名称给他-Reach。图 1上一期我们还解释了头管长度的重要性,但头管长度并不能直解决了车头高度的问题,因为头管角度和 BB drop(五通到前后轴连线的距离)这两个因素也会影响。同样的头管长度,头管角度小一些的车头自然低一些,角度大一些的车头就高一些。头管长度一样,BB drop 72mm 的车架就会比 BB drop 68mm 的车架车头高了 4mm。所以计算车头高度最重要的因素就是五通到头管的垂线距离,这个长度我们也有个专门名称,叫 Stack。Reach 和 Stack 的概念是

6、由 Dan Empfield 在 8 年前首先提出的。目前多数的美洲品牌车架及一部分比较创新的欧洲品牌车架在标 Geometry 的时候都会标 Reach 和 Stack(见图2、3、4)。Reach 指的就是五通到头管中心的水平距离, Stack 指的是五通到头管中心的垂直距离(图 8 是 Eddy Merckx 品牌对 Stack 和 Reach 的标示)。可惜这两个名词都没有现有的中文的翻译,笔者认为 reach 可以称作“车架有效长度”,stack 可以称作“车架有效高度”。平时我们为客人选尺寸的时候首先考虑的都是 Reach 和 Stack,个别一些品牌没有标的,我们也会用做好的 e

7、xcel 公式来计算(图 5 是笔者平时用的 stack 计算公式)。图 2图 3图 4图 5图 8用 Reach 和 Stack 的概念我们再来探讨下上期说的 Cannondale Supersix 车架 52 和 54尺寸的问题,上期说其实两个车架上管只差了 1mm,这个说的就是 Reach,52 的是 382mm,54 的是 383mm,两个车架主要就是头管的差异,52 的 stack 是 529mm,54 的 stack 是546mm。17mm 的不同。用 Reach 和 Stack 的概念我们选尺寸是不是方便了很多呢?车架 reach 不同靠把立长度微调下,stack 不同靠垫圈微调

8、下,图 6 就是我们平时为客人计算预留垫圈用的公式。图 6接下来我们来利用 reach 和 stack 来看看不同车架尺寸上的设计理念。图 2 中的 Cervelo S3 车架 56 尺寸的 reach 是 394mm,stack 是 560mm,图 4 中的 Ridley Noah 最接近的尺寸是 M,他的 reach 是 390mm,stack 是 375mm。两个 reach 相近,stack 差了 15mm,可以看出 Cervelo 的这个 Geometry 更偏向专业车手,而 Noah 更偏向舒适些。当然这 15mm 是可以调整过来的,车头垫圈、把立角度都是调整方法。一个 10mm

9、的垫圈相当于垫高了 9.5mm,110mm 的把立 6 度和 17 度差了 22mm 左右,6 度和 10 度差了 7mm 左右,110mm、6 度的把立正装和反装差了 23mm 左右,110mm、17 度的把立正装和反装差了 58mm 左右,不要笑话把立正角度安装,尺寸舒适才是最重要的,即使职业的在特殊情况下都有 17度正角度装的。Cervelo 2011 年的 R 系列车架就更新了 Geometry,不同尺寸车架从小到大stack 相应增加 3-31mm,理由很简单,适用更多的车手,专业车手用的话可以用 17 度的把立,需要舒适些的可以选 6 度的把立。最后,笔者送个福利,罗列了些市场上常见的车架的 reach、stack 数据做成图表供车友参考(图 7)。对于车架尺寸有什么其他疑问也可以写信给我(),我会在骑行家为您解答哦。

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