1、变压器本体保护的结构、功能及检修、巡检注意事项一、裂解 3#变故障分析12 月 7 日上午(上上个周二)裂解 3#变重瓦斯保护动作跳车,各级领导都很重视。原因:变压器漏油,补油后未及时放气,空气聚集在瓦斯继电器里,油位计假指示,巡检人员未及时发现,气温骤降,油内溶解的空气析出进入瓦斯继电器导致重瓦斯保护动作跳车。二、普通变压器本体保护的结构和原理1、结构:变压器本体、油枕、吸湿器、瓦斯继电器、防爆管2、原理:2.1、油枕作用:分普通式油枕和隔膜密封式油枕a、调节变压器油热涨冷缩的体积变化;b、减小变压器油与空气的接触面积,防止变压器油的氧化;c、调节补充变压器箱体的油量。2.2、吸湿器作用:硅
2、胶正常蓝色,发白色应及时更换,防止变压器油氧化。2.3、防爆管作用:泄放内部严重故障时大量油气产生的高压,防止变压器油箱的变形和破裂。2.4 瓦斯继电器的作用:a、轻微故障缓慢产生的气体聚集到瓦斯继电器上部使油面下降导致轻瓦斯动作发信号,但对继续产生的气体不会造成重瓦斯动作,通过油枕从呼吸器排出;b、内部严重故障时产生的大量高压油气流冲击挡板导致重瓦斯动作跳闸;c、严重的漏油瓦斯继电器的下部油杯落下导致重瓦斯动作跳闸。三、全密封变压器本体保护的结构和原理1、结构:变压器本体、压力释放阀、瓦斯继电器、多功能保护器、油位计2、原理:2.1、变压器本体:油箱有波纹油箱和膨胀式散热器油箱两种型式,波纹
3、片与膨胀式散热器不但具有冷却功能,而且还具有“呼吸” 功能,波纹片与膨胀式散热器的弹性可补偿因温度变化而引起的油体积变化。全密封闭结构,防止空气、水份与变压器接触,减少了油的老化程度,延长了变压器使用寿命;无油枕,防污等级高;在正常使用期内无需更换变压器油,真正做到免维护2.2、压力释放阀:YSF9 系列压力释放阀是一种新型压力释放阀,用于油浸电气设备油室的过压保护,可有效避免油箱变形或爆裂。当变压器超载或故障引起油箱内部压力达到 35KPA 时,油箱压力升高到压力释放阀的开启压力值时,压力释放阀迅速开启,使油箱内的压力迅速降低。当压力降到压力释放阀的关闭压力值时,压力释放阀又可靠关闭,使油箱
4、内永远保持正压,有效地防止外部空气、水份及其他杂质进入油箱,保证了变压器的运行,防止事故的扩大。2.3、瓦斯继电器:与普通变压器瓦斯继电器区别在于无通向油枕的通路,气体聚集较多时可能导致重瓦斯动作。加油或补油后除及时放气外还要注意静置一段时间后检查瓦斯继电器内是否有气并放气。2.4、多功能保护器:QYW9 系列变压器多功能保护器分为 I 型和型,两种型号均具有以下功能:变压器温度远程显示及保护、压力超限保护(重瓦斯保护)、轻瓦斯气体保护、注油、补油、放气、取气样、抽真空注油等。I 型产品兼具有释放压力和显示油位的功能。压力保护由两部分组成,即压力继电器和压力释放阀;型产品压力保护只有压力继电器
5、,变压器需另配压力释放阀。本产品的轻瓦斯保护即瓦斯气体量超值保护。本继电器油室在变压器总装后充满变压器油,当变压器事故产生轻瓦斯气体时,该气体收集于本继电器的油室内,气体量达到报警量时,可发出报警信号。I 型产品出厂时报警容积整定为 440+-50ml,型产品出厂时报警容积整定为在变压器油位低于油箱上盖 10mm 时。压力继电器可以实现突发压力超值报警和静压力超值报警。它分别以油箱压力变化速度和油箱静油压作为测量信号源。当油箱压力升高速度大于 2 2kPa/sec 时,突发压力继电器动作,发出电信号,其动作响应时间随压力升高速度加大而缩短;突发压力继电器动作时其静压增加值,一般不超过 25kP
6、a,从而使油箱在突发恶性事故时处于低压力区即可报警 2.5、多功能管式油位显示计:FTL 系列多功能管式油位显示计的特点是螺纹连接,安装方便,密封可靠;视窗360视角可任意方向观察。该油位显示计可注油、补油和显示油位, 并可根据客户的不同要求配选下列功能之一:放气、压力释放、轻瓦斯继电保护、 信号温度显示、压力继电保护 、 抽真空压力释放。其中,带轻瓦斯继电器的 FTL3 型油位显示计,可解决全密封变压器轻瓦斯报警问题。FTL6 型带抽真空压力释放阀的油位显示计可对变压器进行抽真空注油 四、巡检的注意事项1、检查油位计油位指示是否正常,油位计特别是油表易出现假油位的应注意温度变化时油位应随之变
7、化如不变则可能是假油位;2、检查油位计或油表指示更要注意瓦斯继电器的油位应充满才正常特别是在冷热交替时,主变瓦斯继电器在上面通常油一引下油表注意该油表正常应处于充满状态但不能完全代替瓦斯继电器的油表指示(漏油时由于虹吸现象能同步指示瓦斯继电器内的油位状态,但瓦斯继电器内有空气时则不能反应) ;3、各阀门(放油阀、散热器阀门、取样口阀门、瓦斯继电器阀门、压力释放阀) ;连接处(套管、油箱盖)是否漏油;4、硅胶颜色是否变色;5、注意检查防爆管膜片是否破裂(油氧化) ;五、检修或补油后的注意事项1、检修或补油后一定要注意放气1.1、通常在油枕上端的注油孔放气;1.2、一定要注意在瓦斯继电器的放气阀上放气;1.3、隔膜密封式油枕要注意在防爆管处放气;1.4、加油或补油后除及时放气外还要注意静置一段时间后检查瓦斯继电器内是否有气并放气。2、检修后应注意变压器的密封2.1、如注油孔、油位计的盖子是否关紧,否则可能导致变压器油的氧化;2.2 瓦斯继电器的放气阀是否关紧,如没有关紧则变压器内部轻微故障产生的气体泄露掉轻瓦斯保护可能拒动。