1、固化土类路基工程施工组织设计瑞杰灵通环境工程技术有限公司二一二年四月十四日固化类路基工程施工组织设计一、编制说明1、编制依据本施工组织设计遵循的主要规范、标准（包括但不限于）见表 1遵循的主要规范、标准表 表 1序号 现行标准规范编号 标准名称1 CJ/3073-1998 土壤固化剂2 CJJ/T 80-98 固化类路面基层和底基层技术规范3 JGJ79-2002 建筑地基处理技术规范4 GB50202-2002 建筑地基基础工程施工质量验收规范5 GB/T50123-1999 土工试验方法标准6 JT D50-2006 公路沥青路面设计规范7 JTGB04-2010 公路环境保护设计规范8
2、JTG E51-2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程9 JTG E60-2008 公路工程路基路面现场测试规程10 JTJ034-2000 公路路面基层施工技术规范11 JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技术规范12 JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范13 JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准14 JTJ076-95 公路工程施工安全技术规程二、工程概况1、项目概况（业主提供）2、路基、路面及排水(根据工程实际情况编制）3、本合同段主要工程数量表见表 2。 （根据实际工程量统计）本合同段主要工程数量表 表 2序号 项目名称 单位 数量1
3、厚 160mm 强固化土下基层 m22 厚 160mm 强固化土上基层 m23 透层 m24 黏层 m25 中粒式沥青砼厚 50mm m26 细粒式沥青砼厚 30mm m27 下封层 m28 中粒式沥青砼厚 80mm m29 旧路水泥混凝土路面刨除 m310 旧路基层挖除 m311 培土路肩 m312 C15 水泥砼现浇路肩挡土墙 m313 C30 砼边沟预制块 m314 路肩 M7.5 浆砌片石 m3三、施工总体计划计划 2012 年 5 月 XX 日开工，XXXX 年 XX 月 XX 日交工。根据实际情况合理安排好各道工序，抓住有利季节进行施工，在保证质量的前提下，尽量的加快施工速度，尽量
4、缩短施工对道路通行的影响。在施工中各个工序相互交叉进行，减少因为工序安排不当造成的窝工现象。四、施工总体目标1、安全目标 加大安全投入，加强安全管理，确保施工作业安全，杜绝因工伤亡事故。实现安全生产无事故，创安全合格工地的安全目标。2、质量目标所有工程项目按照 CJJ1 90市政道路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准 （根据道路等级） ，一次验收合格率达到 100%，交工验收的质量评定：合格（其中质量评分不低于 95 分） ；竣工验收的质量评定：优良。3、工期目标根据业主招标文件要求工期，我们确保在 20XX 年 XX 月 XX 日完成本合同段内的全部工程
5、项目。如果业主在工期方面有更高要求，我们将通过调整机械设备、人员，满足业主要求。15 花岗岩路缘石 m16 M7.5 浆砌片石边沟、急流槽 m317 C15 小石子砼 m34、文明施工目标严格遵守相关行业主管部门的有关规定，按现代化施工要求，坚持文明施工，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序，确保施工现场创文明合格工地。5、环境保护目标始终贯彻“预防为主、保护优先、开发和保护并重”的原则，尽量减少环境污染，施工完毕，清除垃圾，并对场地予以清理。6、廉政建设目标加强廉政建设教育，着眼防范，建立部门各负其责、个人分工负责、群众积极参与的廉政建设责任体制，做到廉洁勤政。五、施工原则1、方案科学
6、、技术先进原则组织有丰富施工经验的技术人员对本合同段工程各项施工方案进行认真仔细的研究，制定出可行的施工方案进行比较，择优选用最佳方案，并采用先进的施工技术，为提高施工质量和加快工程进度提供技术保证。2、设备精良、保障有力的原则在施工中配备精良的施工设备，采用成套的机具，充分发挥机械的作用。3、优质高效、确保质量和工期目标实现的原则加强监控、检测工作，采用先进的检测仪器，从原材料、半成品、成品搞好检测，确保质量，严格控制中线、边线和几何尺寸确保测量精度，实现承诺的质量和工期目标。4、坚持环境保护、文明施工的原则认真贯彻国家、业主有关环保和文明施工要求，严格按有关规定组织施工，争创文明安全合格工
7、地。六、施工方案第一节 、固化土材料要求a、土壤固化剂1）土壤固化剂可分为液粉土壤固化剂和粉状土壤固化剂两类。2）土壤固化剂的技术性能指标应符合现行行业标准土壤固化剂CJ/T3073 的规定。3）液粉土壤固化剂中溶液的固体含量不得大于 3%，不得有沉淀或絮状现象，粉状土壤固化剂的细度为 0.074mm，标准筛筛余量不得超过 15%。b、土1)凡能被粉碎的或原来松散的土，都可用作固化土基料被固化。2)土粒最大粒径不应大于 15mm，且大于 10mm 的土颗粒应小于土总重量的5%。3)土中有机质含量（重量比）不宜超过 10%。4)土的其他技术要求可由室内试验根据固化剂类型提出。5)土的检测方法应符
8、合现行国家标准土工试验方法标准GB/T50123的规定。c、水1)凡人或牲畜的饮用水均可使用。2)水的PH值大于或等于6。第二节、固化土技术要求1)固化土混合料应做到配比准确，拌和均匀一致，呈最佳含水量状态，并满足各项技术指标要求。2)固化土混合料的凝结时间应大于 4h。3)固化土体积安定性应满足现行行业标准土壤固化剂CJ/T3073。4)固化土试件 7d（标准养护 6d，浸水 1d）无侧限抗压强度不得低于表 3数值。5)设计配合比原液采用水稀释参入，稀释比为 200:1，实际施工时要根据现场土体的实际含水量确定稀释比，保证现场土体达到最佳含水量。固化土混合料强度标准 表 3设计配合比（%）固
9、化土种类 7d 无侧限抗压强度Mpa（不小于）土 水泥 固化剂强固化土 0.8 95 5 0.018第三节、施工方案1 路拌法施工（水泥固化土施工）（1）旧路刨除用挖掘机将旧路原有水泥混凝土路面及基层刨除，并将刨除废料用破碎机进行破碎（最大粒径不超过 40mm） ，统一就近囤晾备用。（2）清理底基层对老路底基层凸凹不平处进行整理、清扫，使其强度、平整度、横坡等指标达到设计技术要求。底基层如有破损严重处，需要进行换填或补强措施。（3）施工放样在路面底基层上布设中线。根据实际需要在路肩边缘控制点处设标桩并应进行高程测量标出固化层边缘的设计高度。（2）备土整平根据施工阶段所需的土方量拉入施工段路床，
10、按测定的高度和宽度进行大致整平，整平方法一般采用人工配合推土机。（3）摊布水泥首先将水泥用量进行计算，将施工路段划成若干个方格，每个方格按计算的水泥袋数堆放水泥，进行摊布。在摊布时应派专职施工人员控制每一个方格内的水泥数量，保证厚度和宽度，表面应没有空白的位置，也没有水泥过分集中的位置，平面力求平整。摊料过程中，应将超尺寸颗粒及其他杂物捡除。（3）喷洒固化剂、湿拌技术人员首先取有代表性的点测试含水率，精确计算作业段所需的补水总量。 （根据施工天气和土质，含水量宜大于最佳含水率 1%-2%左右）然后计算作业段的体积，按每立方应加固化剂数量计算所需的固化剂用量。最后将计算出来的补水量和固化剂一并倒
11、入洒水车并充分搅拌均匀，稀释后均匀地洒在作业段内。喷洒土壤固化剂水溶液时，宜采用压力式洒水车或喷管式洒水车，喷洒应均匀，中途不得停车。喷洒固化剂后用挖掘机均匀拌合，制成稳定土。拌合完成的标志是混合料颜色一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝” ，没有素土夹层，且水分合适、均匀。（4）稳定土初压、整平混合料拌合均匀后，要立即用推土机初步排压，人工挂线精确整平，再用平地机进行整型。整平过程中，对于局部低洼处，应用齿耙将其表层厚度耙松5 cm 以上，并用新拌的混合料进行找补整平，整平时切忌在光滑的平面上进行薄层找补。（8）碾压整型后，应在最佳含水量时压实，要根据路宽、压路机轮距的不同，制定相应
12、的碾压方案。通常采用 l8T-22T 振动压路机，先静压一遍再对固化土层进行压实作业。具体碾压时，应本着“先轻后重，先慢后快，先两边后中间，先静压后振动”的原则，速度控制在头两遍应是低速，1.5km/h-1.7km/h 为宜，以后可用 2.0km/h-2.5km/h 的碾压速度。碾压采用纵向进退式，压路机轮迹一般要求重叠二分之一轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完固化土面全宽时，即为一遍。碾压过程中固化土的表面应始终保持潮湿，如表层水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧” 、松散、起皮、剪切推移现象，应及时翻开重新拌合。注意：整个施工过程从水泥摊布到碾压必须在水泥终凝期内完成。在碾压
13、过程中应对施工接缝处进行处理，施工接缝处，应搭接拌合。第一段拌合后，留出 58 米不进行碾压，在第二段施工时再将前段余留的未碾压段添加适量水泥和土壤固化剂水溶液重新拌合，与第二段相连一起进行碾压。（9）养生及交通管制固化土层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即中断交通，开始养生，养生时间为一周。养生方法有：a）洒水养生，要求路面保持湿润。b）覆盖塑料薄膜养生，要求用土埝纵横向封实住。c）乳化沥青做下封层养生，条件为基层的面层为沥青层。d）铺土养生：条件为上层继续施工固化土层。2 集中拌合法施工对于二级以下的公路，若无合适的强制式厂拌设备时，也可以将混合料集中在路旁的料场用人工配合挖土机的方
14、式进行拌合。集中拌合法施工应符合下列要求：（1）土应粉碎，防止团块。（2）应严格按所选定的固化土配合比配料。固化剂称量必须准确。（3）出料时，混合料的含水量应大于最佳含水率 12%。（4）进入料斗的素土的干湿状态应基本一致，固化剂水溶液宜当天配制，当天使用。（5）经拌合均匀的固化土混合料应立即运输到铺筑现场进行施工。若运距远，运输过程中宜加以覆盖，以防水分过早蒸发。（6）运输距离与时间应能保证使固化土在凝结时间内碾压完毕。（7）宜采用自卸式运输车与摊铺、碾压机械相配套，做到随拌随运随铺随压。（8）固化土铺筑前，下承层表面应拉毛、去除杂物、洒水湿润。（9）到场的固化土混合料可按数量均匀分散地直接卸于下承层面上，避免集中堆料过高，造成松实不一致。（10）摊铺可采用各类摊铺机，亦可采用人工加抓斗式挖掘机联合摊铺。在较低等级道路上，没有摊铺机时，可采用自动平地机按以下步骤摊铺混合料a）根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积；
