1、I本科毕业论文设计届基于“农超对接”模式的宁波果蔬物流发展研究所在学院商学院专业班级物流管理学生姓名学号指导教师职称完成日期年月日II摘要宁波是浙江省的农业生产基地之一。实现果蔬类农产品“货畅其流”和“物尽其值”对提高农民收入具有重大意义。国际经验表明，系统、完善的农产品物流模式是农产品物流发展的重要保障。当前国内农产品物流存在信息化程度低，农产品物流成本高，中间环节多等问题，“农超对接”的物流模式在全国部分地区的开展对解决此类问题已初见成效。本文以相关的农产品物流理论和有关物流模式为基础，运用调查和数据研究，对宁波果蔬物流发展现状和问题进行分析，结合宁波实际情况和案例，重点探讨了当前宁波果蔬
2、传统的“农超对接”模式的经验和不足，再此基础上构建一种新型的基于第三方冷链物流的“农超对接”模式。最后基于“农超对接”模式的推广，结合当前果蔬物流问题，对宁波果蔬物流发展提出适当的对策和建议。关键词宁波；果蔬农产品物流；农超对接；第三方冷链物流IIIABSTRACTNINGBOISONEOFTHEAGRICULTURALPRODUCTIONBASEINZHEJIANGPROVINCEREALIZATIONOFAGRICULTURALPRODUCTSOFFRUITSANDVEGETABLESBECOME“SMOOTHFLOWOFGOODS,“MAKETHEBESTVALUE“ISOFGREATS
3、IGNIFICANCETOIMPROVEFARMERSINCOMEINTERNATIONALEXPERIENCESHOWSTHATSYSTEM,PERFECTAGRICULTURALLOGISTICSMODEISANIMPORTANTGUARANTEEOFAGRICULTURALLOGISTICSDEVELOPMENTTHECURRENTDOMESTICAGRICULTURALLOGISTICSINFOMATIONIZATIONLOWDEGREE,AGRICULTURALLOGISTICSCOSTISHIGH,MIDDLELINK,“AGRICULTURESUPERDOCKING“LOGIST
4、ICSMODEINSOMEPARTSOFTHECOUNTRYTOSOLVETHEPROBLEMSOFDEVELOPINGALREADYPRODUCEDRESULTSTHISTEXTWITHRELATEDAGRICULTURALLOGISTICSTHEORYANDBASEDONLOGISTICSMODE,USINGINVESTIGATIONANDDATARESEARCH,INNINGBOFRUITANDVEGETABLELOGISTICSDEVELOPMENTSITUATIONANDPROBLEMSWEREANALYZED,ANDCOMBINEDWITHACTUALSITUATIONANDTHE
5、CASEOFNINGBO,DISCUSSESTHECURRENTNINGBOFRUITANDVEGETABLEOFTRADITIONAL“AGRICULTURESUPERDOCKING“PATTERNOFEXPERIENCEANDTHEINSUFFICIENCY,THENTHISBASISTOCONSTRUCTANEWTECHNOLOGYBASEDONTHIRDPARTYLOGISTICSOFCOLDCHAIN“AGRICULTURESUPERDOCKING“MODEFINALLY,BASEDON“AGRICULTURESUPERDOCKING“MODELOFPROMOTION,COMBINI
6、NGTHEFRUITANDVEGETABLELOGISTICSPROBLEMSINNINGBO,FRUITANDVEGETABLELOGISTICSDEVELOPMENTPUTFORWARDAPPROPRIATECOUNTERMEASURESANDSUGGESTIONSKEYWORDSNINGBOFRUITSANDVEGETABLESAGRICULTURALLOGISTICSFARMERSSUPERDOCKINGTHIRDPARTYCOLDCHAINLOGISTICSIV目录1果蔬农产品物流的内涵与特点111果蔬农产品物流的定义112果蔬农产品物流的分类113果蔬农产品物流的特点214果蔬农产
7、品物流体系的运行目标22果蔬农产品物流的相关理论及发展模式321果蔬农产品物流方面相关原理3211快速反应原理3212信息共享原理322果蔬农产品物流模式相关概念323传统果蔬物流发展模式424新型果蔬物流发展模式“农超对接”模式43宁波市果蔬物流发展现状调查与问题分析631宁波市果蔬农产品物流发展现状6311宁波市果蔬产业发展良好6312果蔬农产品物流需求日益增大6313宁波市果蔬农产品流通运作体系逐渐成熟7314农业合作社发展良好7315市场主体多元化，流通渠道多样化832宁波果蔬农产品物流发展存在的问题8321农民组织化程度低8322物流设施与技术相对落后9323中间环节较多，物流成本高
8、9324果蔬农产品各主体之间信息流通不畅，共享程度低9325物流专业化程度不高，人才短缺104发展基于第三方果蔬冷链物流的“农超对接”模式1141当前宁波市“农超对接”模式分析11411“农超对接”模式在宁波的基本条件分析11412当前宁波发展“农超对接”模式的进展11413当前宁波市“农超对接”模式传统配送方案12414当前“农超对接”模式的缺陷13V42基于第三方冷链物流的“农超对接”模式构建13421“第三方果蔬冷链物流”相关概念13422宁波市第三方果蔬冷链物流现状14423第三方果蔬冷链物流融入“农超对接”必要性分析14424基于第三方冷链物流，构建新型“农超对接”配送模式15425
9、第三方冷链物流融入“农超对接”模式具体方案15426以杨梅为例，构建基于第三方物流的“农超对接”模式165宁波果蔬物流发展综合建议1751加强果蔬物流基础设施建设大力，完善果蔬冷链1752完善果蔬农产品的信息化建设，实现信息共享1753大力发展农业合作社，提高合作社专业化、组织化水平1754培养现代化果蔬物流人才1855政府加大扶持，促进果蔬物流健康发展18结论19参考文献201我国是农业大国，“三农”问题是目前影响国民经济发展的重要问题。我国引进物流概念二十几年的时间里，专家学者们对物流的研究逐渐渗透到生产流通的各个领域，包括农村流通领域。降低流通成本，提高农产品价值，发展农产品物流业，成为
10、除了降低物资消耗、提高劳动生产率以外的第三利润源。果蔬产业是我国农村的支柱产业之一，发展果蔬现代物流对于促进果蔬产业持续、健康发展具有重要的意义。结合宁波实际情况和案例，重点探讨了当前宁波果蔬传统的“农超对接”模式的经验和不足，再此基础上构建一种新型的基于第三方冷链物流的“农超对接”模式。最后对宁波市农产品物流发展提出适当的对策和建议。1果蔬农产品物流的内涵与特点11果蔬农产品物流的定义果蔬农产品物流是指运用现代化的物流手段，将果蔬农产品的预冷、运输、仓储、加工、装卸、包装以及配送、信息处理等经济活动进行一体化经营和管理的综合产业活动，最终达到优化果蔬产品流通渠道，全方位降低涉农企业经营成本，
11、最快最好地服务于最终消费者的目的。果蔬农产品物流是农产品物流业的一个分支，指的是为了满足消费者需求而进行的水果和蔬菜类农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。就是以农业产出物为对象，通过对果蔬类农产品进行产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到果蔬农产品保值增值，最终送到消费者手中。果蔬类农产品物流的发展目标是增加果蔬农产品附加值，节约流通费用，提高流通效率，降低不必要的损耗，从某种程度上规避市场风险。果蔬类农产品物流的方向主要是从农村到城市，原因是商品化农产品的主要消费群体是在城市。12果蔬农产品物流的分类根据农产品的分类果蔬农产品物流可分为水果物流、蔬菜物流。蔬菜
12、又可分为叶菜类、茎菜类、根菜类、果蔬类、花菜类。水果可分为类、浆果类、柑橘类、复果类等。213果蔬农产品物流的特点大多数果蔬农产品是生鲜农产品，这类农产品物流是一种冷链物流。所谓冷链，是指将易腐、生鲜食品在生产、储藏、运输、销售直到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。那么冷链物流则是把易腐、生鲜食品的生产、运输、销售、经济和技术等各种问题集中起来考虑，协调相互间的关系，以确保易腐食品在加工、运输和销售过程中的质量和安全，是具有高科技含量的一项低温系统工程。显而易见，农产品冷链物流，是能够食用的农产品，为了长久保持其营养不流失，保证
13、其不腐烂，而采用的一种低温环境下的生产、存储、运输、销售的物流链系统果蔬农产品冷链物流是以农业产出物为对象，通过对果蔬农产品产后加工、包装、储存输和配送等物流环节，做到果蔬农产品保值增值，最终送到消费者手中。农业生产不同于工业及服务业，在生产过程中受自然条件及农作物个体生命等因影响；同时，果蔬农产品又是人们的生活必需品，需求弹性小，具有易腐性、保鲜、消费普遍性和分散性的特点。由于果蔬农产品的诸多特性，导致了果蔬农产品物同于一般的农产品物流和工业品物流，果蔬农产品物流的特点表现果蔬农产品物流数量特别大，品种特别多；果蔬农产品物流要求高、专业性强、难度大；果蔬农产品物流具有季节性；果蔬农产品的物流
14、主要是从农村流向城市；果蔬农产品物流链不稳定1。14果蔬农产品物流体系的运行目标物流体系的目标分为宏观和微观两个层次，其核心在于降低总成本，满足客户需求。这一条也是农产品物流体系运行目标的核心，但是，我们必须看到，由于果蔬农产品体系的内涵有自己独特的特点，涉及的物流主体包含众多的农户在内，农户在农产品市场中的相对弱势地位，果蔬农产品在消费中的特殊地位，从流动起点开始的成品性质，都决定了农产品物流体系降低总成本和满足客户需求的目标的含义有别于制造业物流体系。1张情浅议农产品物流J中国改革论坛，200832果蔬农产品物流的相关理论及发展模式21果蔬农产品物流方面相关原理211快速反应原理快速反应原
15、理认为,在全球经济一体化的大背景下,随着市场竞争的不断加剧,经济活动的节奏也越来越快,用户在时间方面的要求也越来越高。用户不但要求企业要按时交货,而且要求的交货期越来越短。因此,必须能对不断变化的市场作出快速反应,必须要有很强的产品开发能力和快速组织产品生产的能力。212信息共享原理信息共享是构建物流模式的关键,准确可靠的信息可以帮助企业作出正确的决策。物流主体各个环节的运行建立在各个节点企业高质量的信息传递与共享的基础之上,信息技术的应用有效地推动了物流的发展,它可以节省时间和提高企业信息交换的准确性,减少了在复杂、重复工作中的人为错误,因而减少了由于失误而导致的时间浪费和经济损失,提高了物
16、流的运行效率。共享信息的增加对物流是非常重要的。由于可以做到共享信息,各个物流主体都能及时地掌握到市场的需求信息和整个环节运行情况,每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进行交流与共享,从而避免了需求信息的失真现象,消除了需求信息的扭曲放大效应。22果蔬农产品物流模式相关概念果蔬农产品物流模式运行过程是依靠先进的计算机网络技术，围绕核心，对果蔬类农产品实行有效的运输、仓储、加工、装卸搬运、包装及流通加工、配送、信息处理等活动，同时利用信息系统将生产者、批发商、零售商、直到最终用户连成整体的网络结构模式，从而完善果蔬类农产品流通渠道、降低物流成本及产品损耗、提升物流服务水平2。农产品现代物流的发
17、展，需要加强对农产品物流模式的构建，从而形成比较精简效率的中间组织批发市场、加工企业、中介企业、经销组织），完善农2王新利我国现行农村物流模式分析J经济管理研究，20044产品生产流通领域的各个环节孙世民，2008。健全良好的果蔬农产品物流模式，可以提高果蔬农产品信息化水平，可以减少中间环节，引导农户和企业、市场有效对接，走向专业化、商品化、组织化、现代化，对实现农业稳定发展农民持续增收具有重要意义。23传统果蔬物流发展模式作为生鲜农产品物流的一个分支，果蔬类农产品物流模式可结合生鲜农产品物流模式及市场经济的发展方向进行构建。当前果蔬农产品物流主要有三种模式（1）以批发市场为核心的农产品物流模
18、式；（2）以超市为核心的农产品物流模式；（3）以公司农户为核心的农产品物流模式。24新型果蔬物流发展模式“农超对接”模式农超对接，指的是农户和商家签订意向性协议书，由农户向超市、菜市场和便民店直供农产品的新型流通方式，主要是为优质农产品进入超市搭建平台。“农超对接”的本质是将现代流通方式引向广阔农村，将千家万户的小生产与千变万化的大市场对接起来，构建市场经济条件下的产销一体化物流模式，实现商家、农民、消费者共赢，当前主要是与超市的对接。（农超对接模式图见图1）图1“农超对接”供应链模式图资料来源本人整理所得。农超对接是国外普遍采用的一种农产品生产销售模式，目前，亚太地区农产品经超市销售的比重达
19、70以上，美国达80，而我国只有15左右。在我国，随着大型连锁超市和产地农民专业合作社的快速发展，部分地区已经具备了鲜活农产品从产地直接进入超市的基本条件。开展果蔬“农超对接”试点，农户和农业合作社果蔬配送菜市场超市便利店签订意向协议书5积极探索推动果蔬销售的有效途径和措施，是减少果蔬流通环节、降低流通成本的有效手段，有利于实现农产品从农田到餐桌的全过程质量控制，对建立农产品现代流通体制、增加农民收入和促进城乡统筹协调发展具有重要的现实意义。“农超对接”有两层含义，首先是指超市直接到农村去采购农产品；第二是指农民把他们的农产品送进超市。“农超对接”的意义在于突破了我国传统农产品物流中众多中间流
20、通环节的阻碍，直接使超市与农民“握手合作”3。引导大型连锁超市与农产品专业合作社对接，建立农产品直接采购基地，建设覆盖农产品生产全过程的物流系统，对于提高农产品质量，搞活农产品流通，促进农民增收具有重要意义。3王希，陈玉明农超对接使农民超市消费者三方共赢J经济研究参考,20091863宁波市果蔬物流发展现状调查与问题分析31宁波市果蔬农产品物流发展现状311宁波市果蔬产业发展良好宁波位于浙江省东部，处于长三角的核心地带。随着杭州湾跨海大桥建立,宁波一下子拉近了与上海等其他浙江省外的长三角经济区的距离，地理位置十分优越，是浙江省的农业生产基地之一。宁波素有“中国水蜜桃之乡”等美称，果蔬农产品资源
21、丰富，发展果蔬农产品物流业具有得天独厚的区位优势。年农作物播种面积27172千公顷，种植业结构调整后,蔬菜、水果种植总面积达137492千公顷，其中蔬菜播种面积8676千公顷、水果种植面积50732千公顷，分别列该市农作物栽培面积的第二、第三位4。果蔬农产品以优质著称，如余姚杨梅，奉化水蜜桃品质为上乘。宁波市注重加大农业农村建设的投入力度，加快调整优化产业结构，充分发挥地域优势，围绕长三角地区大都市的需求，大力发展以特色农业，推动现代农业向高技术、高产值、高效益的方向发展。2009实现农业总产值18353亿元，同比增长99。312果蔬农产品物流需求日益增大宁波市年农作物播种面积27172千公顷
22、，其中蔬菜播种面积8676千公顷落实市一线蔬菜基地136万亩、高山蔬菜基地6000亩、特色蔬菜基地95000亩，形成年产蔬菜30万吨的规模。表1、表2分别是宁波市2005年2009年水果和蔬菜的产量数据，蔬菜和水果产量基本上为递增趋势见（见表1、表2），宁波市果蔬农产品数量之大，形成了巨大的物流需求。在加上宁波不断改善投资环境，加大招商引资力度，使物流需求日益增大。表12005年2009年宁波市蔬菜产量统计表时间地区指标数值单位2005宁波市蔬菜产量27486万吨2006宁波市蔬菜产量26473万吨2007宁波市蔬菜产量266万吨2008宁波市蔬菜产量27292万吨2009宁波市蔬菜产量274
23、42万吨4宁波农科所网站7资料来源根据宁波统计局网站整理所得。表220052009宁波市水果产量统计表时间指标宁波大市市区余姚慈溪奉化象山宁海单位数值2005水果产量1187917341839187323280142105803133043169864吨2006水果产量1304704372242159308276859113391195765187139吨2007水果产量143432476027153120296435103516183530190804吨2008水果产量1493418483104157344303632120256224765204377吨2009水果产量1391025457
24、553185443294101102252190034161642吨资料来源根据宁波统计局网站整理所得。313宁波市果蔬农产品流通运作体系逐渐成熟宁波市通过建全果蔬农产品流通体系，打通销售环节，确保了果蔬的畅销。结合旅游农业发展，建立宁波果蔬直销店，打开了名优农产品向外销售的窗口。目前全市有各类农产品批发市场40多个，其中果蔬专业批发市场10多个，较大型的有江北，鄞州区的批发市场。全市有各类超市上百家，基本都进行专业的果蔬销售。现时每日从事蔬菜流通的有5000多人次，运输车辆4500多辆次。314农业合作社发展良好农业合作社的发展对果蔬物流模式的优化具有重要作用。近年来，市政府“三农”发展大局
25、出发，通过指导、扶持、服务等多种途径，积极创办农民专业合作社。到2009年底，宁波市共有农民专业合作社591家，入股社员12万个，带动农户32万户，2009年全市合作社统一销售农产品总量78万吨，实现经营服务收入14亿元，合作社直接盈余6732万元，返还社员盈余6000万元。年销售额在500万元以上的合作社77家，其中已有2家合作社年销售额超亿元。80以上的合作社实施标准化生产，36的合作社统一注册了商标，并拥有96个绿色食品、有机食品和无公害农产品；14个省级以上名牌产品、6个著名商标，19个市级名牌产品和11个知名商标5。有效促进了农业规模化集约化发展。5宁波农村经济综合信息网8农村流通领
26、域的专业合作组织对活跃农产品流通市场发挥着不可替代的作用。在农产品流通链条的中上端，农业产业化龙头企业和规模化流通企业逐步占据重要地位。315市场主体多元化，流通渠道多样化宁波市果蔬农产品物流主体多元化发展，总体是以产地批发市场、销地批发市场和零售农贸市场三级市场流通为主，自销、直销流通为辅的的果蔬农产品流通格局。随着大型连锁超市的快速发展和小型超市的兴起，果蔬农产品进入连锁超市，在大中型城市已经占有相当的市场份额。但从总体上看，批发市场和农贸市场仍然是目前农产品流通的主要渠道。宁波果蔬物流流向是从广大农村流向镇，县，宁波市区，随后流向等长三角的大中城市，成收敛状态；物流量从小到大形成规模；由
27、于果蔬生产的季节性，果蔬物流也呈现季节性，果蔬收获的季节，物流量大。为了减少果蔬物流中的损耗，应尽可能减少物流中间环节。32宁波果蔬农产品物流发展存在的问题对于宁波市而言，以批发市场为核心的果蔬农产品物流模式仍占据主导地位，虽然农产品批发市场的存在对于农产品流通发挥重要作用，但这样的模式，稳定性较差，抵御市场风险的能力弱，信息不能有效传递。至于果蔬农产品绕过批发市场以直销方式到达消费者的农户自产自销的物流模式也存在，但受农户自身条件的限制，交易规模较小，稳定性较差。宁波市果蔬农产品物流，还存在以下问题321农民组织化程度低尽管合作社发展在宁波初见成效，但农民组织化程度仍然比较低，专业化程度不高
28、。难于在价格谈判中占据主导地位。尤其果蔬生产者很多是分散经营的农户，市场意识薄弱，总体素质较低。在农产品物流环节中处于两头受压制的状态。一方面广大农户是果蔬农产品主体的底层，由于经营分散难以在价格上获得主动权；另一方面，生产出来的农产品多是小批量，多频次地卖给果蔬流通加工企业，也很难在售价方面讨价还价，为了能把农产品卖出去，也只能被动接受价格。9322物流设施与技术相对落后“新鲜”是农产品的生命和价值所在，但由于果蔬农产品的含水量高，保鲜期短，极易腐烂变质，会大大限制运输半径和交易时间，因此对储存保鲜条件和运输效率提出了很高的要求。现在，宁波市的果蔬农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，冷
29、链物流比例偏低，而且城乡物流缺乏有效衔接，尤其是农村道路、通讯条件、物流基础设施虽然大大改善，但象山、奉化等区域内偏远的乡镇仍未在物流设施方面到位，导致果蔬农产品在物流过程中的损失很大。323中间环节较多，物流成本高宁波市农产品物流呈现出中介主体过多，将近有700多家中介组织，从而产生链条过长的局面。如蔬菜的物流流通形式通常是菜农产地中间商市场批发商市场中间商零售商消费者，经过了多个环节，每个环节要花费交易时间，产生交易成本，抽取部分利润，从而导致流通环节的冗长、多重和分散，容易造成生产费者被隔离，产生“牛鞭效应”，果蔬市场信息在传递过程中失真或被扭曲。生产缺乏乏及时、准确的供求信息的情况下盲
30、目组织生产，面临较大的风险6。所以果蔬的零售价和收购价之间差价甚至在310倍之间，从而增加社会交易费用和物流成本，损害农户和消费者利益，也不利于稳定的果蔬农产品合作伙伴关系。324果蔬农产品各主体之间信息流通不畅，共享程度低信息共享是农产品物流发展的关键因素。果蔬农产品生产以分散经营的农户为主，再加上果蔬农业组织化程度不高，导致市场信息的敏感性差，获取渠道单一，信息滞后失真现象严重。宁波市果蔬农产品市场上缺乏统一规划设计的信息系统，宁波市县级以上的信息网络较健全，信息量也较大，但缺乏一个把政府、市场、客户和生产者联接起来的网络，体缺乏统一的信息交流平台，阻碍了果蔬农产品物流的发展。6杜卫东，魏
31、启文高观我国蔬菜水果冷链物流发展战略研究J中国物流报，200810325物流专业化程度不高，人才短缺我国第三方物流才刚刚兴起，宁波专业第三方物流企业屈指可数，专业的第三方果蔬物流企业更是没有，果蔬第三方配送遇到瓶颈。据人才网报道，全市高级物流人才上万人，但是既有理论素养又有实践经验十分缺少，专业的农产品领域的物流人才更加少。114发展基于第三方果蔬冷链物流的“农超对接”模式41当前宁波市“农超对接”模式分析411“农超对接”模式在宁波的基本条件分析（1）宁波市及周边具有符合“农超对接”条件的大型连锁超市，并且数量正在逐步放大超市农产品经营必须达到一定的规模，使“农超对接”的交易成本能够低于其他
32、采购模式，农超对接才能具有巨大的效益。宁波市处于长三角的核心经济圈，地理位置十分优越，随着杭州湾大桥的建立，更加加强了与周边长三角地区的联系，大中小型超市星罗棋布，农超对接的实力加大。（2）宁波市拥有大量具有地方特色品牌的优质果蔬农产品，如奉化是著名的水蜜桃之乡，象山柑橘，余姚杨梅也十分有名，宁波是浙江省重要的农产品生产基地之一，农产品资源丰富。宁波市借助发展生态旅游业，不断提高增城农产品品牌知名度。（3）宁波市农民合作社不断发展。农超对接需要大量高素质的农业合作社。政府贯彻落实“三农”政策，农业合作社在不断稳定和谐的发展。综上所述，农民专业合作社发挥自身优势，为城乡市场提供优质农产品，大力推
33、广”农超对接“模式，有助于解决果蔬农产品卖难问题，培育自有品牌，同时改变大多果蔬农产品只能在当地销售的情况，促进城乡结合。“农超对接”省掉中间环节后，农民可以增加10的收益，消费者可以获得10的让利，其余1020则被超市获得，这样不仅三方获利，还能追溯产品来源，有利于保证食品安全7。412当前宁波发展“农超对接”模式的进展宁波探索城市支持农村的有效途径，积极发展农产品现代流通方式，已经开展农超对接试点工作，推进果蔬“超市基地”的物流发展模式。2010年5月，鄞州区正式试水“农超对接”，麦德龙、沃尔玛等大型超市与区内知名农产品专业合作社签订了合作协议。“农超对接”省掉中间环节后，农民可以增加10
34、的收益，消费者可以获得10的让利，其余1020则被超市获得，这样不仅三方获利，还能追溯产品来源，有利于保证食品安全。陈家团村等农业专业合作社也从中尝到了甜头，成为三江超市直接采购基7惠绍英，李穗豫。蔬菜农超对接模式的探讨J中国集体经济，200912地后，合作社将定时定量为宁波三江超市供应新鲜农产品，中间至少减少了3至4个流通环节，仅需1个小时，基地的豆芽就能摆上超市的货架，直接给合作社带来的经济效益，降低的流通成本和果蔬损耗率。据市农业局有关负责人介绍，“农超对接”改变果蔬销售“收购商经销大户批发市场农贸市场”的模式，采取“农超对接”的模式，使果蔬总体采供周期由一周缩短到半天，节省成本近三分之
35、一，既减少了传统批发诸多的中间环节，保证了果蔬农产品的绿色、新鲜和安全，又降低了交易成本。据报道，宁波市各大超市对农超合作前景看好，杨梅等果蔬有口皆碑，与宁波市的农超对接合作空间广阔，关键是要协调解决好物流配送问题，开展更进一步的合作。413当前宁波市“农超对接”模式传统配送方案配送是“农超对接”模式实施的一个关键环节，当前宁波对于“农超对接”配送的方案主要有以下几类型（1）专业合作社配送型图2专业合作社配送型资料来源个人整理所得。这种物流方案是（方案图见图2）由多个专业合作社共同建立果蔬农产品配送基地，果蔬在产地采摘后，送到合作社配送基地进行快速的检验、包装、预冷等。对于宁波，可以由宁波市供
36、销合作社来担任专业合作社物流组织的重任，利用其信息优势和组织能力，协调各合作社建立共同配送基地，解决果蔬农产品物流配送的问题。如宁波陈家团村专业合作社和三江超市就是属于这种配送方案，由陈家团村供销合作社建立配送基地，三江超市专门到基地进行采购。（2）超市配送主导型图3超市配送主导型资料来源个人整理所得。这种物流配送方案（方案图见图3），需要在果蔬产地兴建临时存放的冷库，农户（果蔬采摘）专业合作社配送超市消费者果蔬产地超市配送基地超市消费者13可以由超市主导兴建，果蔬采摘后，经过快速的检验、预冷，随即放入冷库。由超市配送基地派车来上门收购，或者由合作社将果蔬运到超市配送基地，再由超市配送中心配送
37、到各分店。这种物流配送方案以超市为主导，组织效率高，专业化程度高，如中国最具规模的零售连锁企业之一的华润万家在宁波市慈溪紫来山庄的基地设立“农超对接”基地，直接采摘进行专业化的物流配送，就是运用这个配送方案。414当前“农超对接”模式的缺陷专业合作社配送型的“农超对接”模式中合作社对物流配送组织能力要求较高，需要合作社有完善的物流信息系统作支持，并且需要有良好的专业化物流冷链水平。纵观宁波，专业化的农业合作社正处于成长阶段，能有效的进行配送的合作社屈指可数。超市配送主导型的“农超对接”模式中，超市物流成本较高，需要建立以超市配送中心为核心，连接农户、合作社、果蔬超市、消费者的一体化的物流管理信
38、息系统，当前宁波市除了沃尔玛、家乐福、华润万家等大型连锁超市具备一定的能力，而占宁波书大多数的中小型超市的物流能力比较薄弱，在竞争能力明显不足。发展新型的“农超对接“模式是十分必要的。42基于第三方冷链物流的“农超对接”模式构建421“第三方果蔬冷链物流”相关概念第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。果蔬农产品的区域性、季节性以及生命周期短等特征决定了果蔬农产品更需要第三方冷链物流来完成配送，通过专业的物流配送，可以缩短流通时间、扩大
39、流通半径，减少流通损耗、降低流通成本8。它将果蔬产品的采收、加工、包装、运输、贮存、配送、销售、信息等诸方面有机结合成完整的供应链，保证果蔬产品从采收后到消费前始终处于其生理所需要的低温环境下（3至15冷却温度带），目前，欧美、日本等先进国家已经逐步实现了以低温冷藏8汪云华我国发展第三方冷链物流的环境和资源配置分析J中国西部科技，200614为中心的“冷链”系统，在保证果蔬质量安全、减少损耗、防止污染等方面发挥了显著作用。实施后效果图（效果图见图4）全程温度控制图4实施后效果图资料来源个人整理所得422宁波市第三方果蔬冷链物流现状宁波市冷链物流市场化程度不高，许多农户或企业仍采用自营物流模式，
40、大大影响了果蔬等农产品运输的在途质量，运输的准确性和及时性，同时造成了物流的高成本和产品的高损耗。第三方物流在宁波乃至全国都处于成长期，宁波市尚未形成建立起专门以电子商务为基础的第三方果蔬物流配送体系，果蔬物流与交易成本高，难以满足果蔬市场与物流发展的需要。随着冷链技术的不断提升，信息化、专业化果蔬农产品体系不断完善，宁波市发展第三方果蔬冷链物流，成了大势所趋。423第三方果蔬冷链物流融入“农超对接”必要性分析（1）提供第三方方专业化物流的服务，降低物流成本，提高流通效率。第三方果蔬冷链物流模式最大的优点在于促进了流通与生产的分工合作，降低了流通成本，提高了流通效率，有利于实现物流标准化。这种
41、模式是我国生鲜农产品物流发展的方向。（2）基于当前宁波市“农超对接”模式中，专业合作社配送型和超市主导配送型的缺陷，更需要第三方果蔬冷链物流的加入。从而把繁琐的物流外包给第三方，有利于提高果蔬质量安全水平，提高市场竞争力，也有利于中小型合作社和超市保持活力。（3）良好的第三方冷链物流系统可以为宁波的果蔬产品进入远地超市创造必要的基础条件，使消费者购买到新鲜品质的果蔬，增加在市场的占有份额，是“农超对接”范围扩大。果蔬产地（上游）第三方低温物流中心（中游）消费地包括超市店铺等（下游）运输运输15424基于第三方冷链物流，构建新型“农超对接”配送模式从根本上说“农超对接”模式摒弃了中间商这些亢长的
42、环节，主要是以超市为主体，以需求驱动开展果蔬农产品生产、运销、配送。“第三方冷链物流”融入“农超对接”，更加优化了“农超对接”模式。随着第三方物流的兴起，果蔬等农产品企业在此基础上的转型升级，构建基于第三方果蔬冷链的新型“农超对接”模式将是未来的新趋势。下面是新型“农超对接”配送方案（配送图见图5）图5新型“农超对接”配送图资料来源个人整理所得。采用第三方果蔬冷链物流配送，免除了合作社和超市自己建立配送基地，把服务外包给第三方物流企业，利用第三方物流企业专业化的优势，减少果蔬物流损耗，提高果蔬物流效率。农户采摘果蔬，由第三方果蔬冷链物流企业按照超市的标准对果蔬进行检验、预冷、包装，然后配送到超
43、市的各个连锁分店。从而形成了三方的共同合作。425第三方冷链物流融入“农超对接”模式具体方案为了使果蔬产品冷链与现代化大市场、大流通对接,应该引进能提供一体化服务的第三方物流企业,让他们完成果蔬产品从农户到消费者的流通任务。第三方果蔬冷链物流企业通过与农户签订契约,规定双方在生产、销售、服务及利益分配和风险分摊等方面的权利和义务,建立利益共享、风险共担的合作关系9。第三方果蔬企业以一个整体的进行果蔬物流服务的企业形象出现在市场上,利用物流企业先进的信息网获得果蔬需求信息,统筹指导农户的生产和销售,把先进的科技带到农业领域,同时物流企业作为流通主体,与超市签订契约，根据超市的标准，提供果蔬加工延
44、伸服务,提高果蔬产品的附加值,然后配送给超市，做好两头的外包，推进果蔬产业化,实现果蔬产品的“产、供、销”一体化，使农户、物流服务商以及消费者三方面共同获利。9杨晓楼第三方物流参与果蔬冷链运作的探讨J物流技术，2007农户及合作社第三方物流果蔬冷链企业超市消费者16426以杨梅为例，构建基于第三方物流的“农超对接”模式杨梅是宁波市的著名水果，闻名全国。但众所周知，杨梅保鲜期短,容易变质。因此，杨梅的运销风险极大，这也为杨梅的市场推广增加了难度。宁波乡镇的杨梅主要运往宁波市区和周边长三角地区，然而运过来的杨梅的品质与原产地的相差甚远，这必然是在杨梅的物流上出现了问题。为切实抓好杨梅销售，实现农业
45、增效，农民增收，宁波市政府年出台措施促进杨梅销售。实施“农超对接”模式，就属于其中一项重要的举措。某公司是宁波的第三方果蔬冷链物流公司。以杨梅为例构建基于第三方物流的“农超对接”模式。某公司与慈溪合作社及当地各大超市建立并开辟直销区域，在产区建立果蔬种植基地，在“小农户”与“大市场”之间搭起一道桥梁。积极引导及推动农业化及品牌建设、把规模小、种植分散的果蔬种植基地进一步整合，组织并协助合作社及果农进行出境杨梅园区注册登记，指导进行组织化、规模化、科学化封闭式统一种植管理，在农民专业合作社的生产、加工、销售中起到桥梁和纽带作用，推动农业产业化，促进农村社会化服务建设，为新农村建设，推进当地城乡一
46、体化建设提供直接有效的服务。投入大量资金建设杨梅冷藏保险仓库，联系政府、超市、合作社并搭建起杨梅产供销一体化的冷链信息物流平台，加大了信息的快速反应，真正意义上，实现公司、合作社、农户、超市多方合作共赢。从而杨梅物流渠道变为“农户第三方果蔬冷链公司超市”，杨梅构建模式后，与传统的物流相比，主要的设计目标为（见表3）表3新型“农超对接”设计目标与传统物流比较资料来源自己整理所得。通过构建该模式，增加了农户销售杨梅的渠道，使其更加组织化、专业化，解决了杨梅销售物流中间环节多，损耗大的问题，缩短了杨梅物流链的时间，加快了存货的周转。物流渠道存货周转时间物流成本果蔬损耗率杨梅收购价格销售情况传统模式长
47、37天高30左右市场价果贱伤农农超对接短12天降低5左右比传统收购价格高畅销旺盛175宁波果蔬物流发展综合建议51加强果蔬物流基础设施建设大力，完善果蔬冷链宁波市区的现代化物流与农村落后的物流不能够有机地结合起来，使得果蔬农产品的市场供求关系和物流环节相当脆弱。推广“农超对接”模式，发展宁波市果蔬物流，必须在基础设施建设上，尤其是农村的基础设施建设上作出成效。果蔬物流中必不可少的低温物流，为了减少果蔬物流损耗，除了减少果蔬物流中间环节，还必须加强果蔬农产品冷链的建设，统筹规划，构建“从生产到消费”的现代冷链物流体系；加大科技投入，提高冷链设施装备的现代化水平；整合社会物流资源，构建冷链物流政策
48、法规体系，营造健康快速发展的良好环境。52完善果蔬农产品的信息化建设，实现信息共享信息共享是物流运作的关键，构建果蔬农产品物流模式，如”农超对接“关键的一点是在各个主体的信息共享。因此只有借助计算机网络技术建立不同层次的信息平台，才能保证生产、流通和消费的一体化，真正实现果蔬物流环节管理的目的。公用信息平台是基础性平台，提供在线实时的物流交易环境和业务环境，支持安全认证，从订单到转运的全程实行管理，通过信息共享保障各个主体能够协同工作，减少牛鞭效应，才能充分实现“供销”一体化。宁波市尚未形成专业的信息共享平台，尤其是县级以下的农村信息共享的环境状况亟需改善。53大力发展农业合作社，提高合作社专
49、业化、组织化水平“农超对接”模式中果蔬流通的流畅与否都是与农业合作社的专业化、组织化水平有关。积极把分散经营的农户有效地组织起来，对当前宁波自产自销的“散户”进行适当的引导他们进入市场，成为市场主体；学习宁海县金龙浦农业合作社“核心示范、紧密合作、松散服务、影响带动”的运行模式，为社员提供产供销的一体化服务，着力解决社员在生产经营中的重点难点问题；学习象山县象山红柑桔专业合作社以“统一包装、统一质量、统一销售、统一品牌、统一价格”为目标，分别在各地开拓市场，大大提高了“象山红”柑桔的18知名度，提高了专业化、组织化水平。54培养现代化果蔬物流人才面对着宁波市物流人才缺乏，尤其是果蔬农产品方面的人才短缺，这是制约果蔬物流发展，制约物流环节优化的重要因素。根据实际情况，引进、消化和吸收国内外先进的果蔬物流发展模式，借鉴“农超对接”在国内外的成功经验，着力培养基于果蔬物流的实用型人才。55政府加大扶持，促进果蔬物流健康发展宁波各级政府和有关部门要认真落实有关政策，进一步加大财政扶持力度，扶持果蔬物流各个主体的发展。努力发挥政府优势，对果蔬农业合作社、各个超市（尤其是中小型超市和合作社）进行必要的牵线搭桥，扶持第三方物流的发展，定期开展物流主体之间的信息交流活动，加大资金投入，促进商流、物流、信息流以及资金流结合，提高果蔬“农超对接”的整体效益。同时宁波市所
