1、南昌工程学院土木工程软件 fd2006实训报告题 目 沥青路面结构设计 课 程 名 称 土木工程专业软件实训 系 院 土木与建筑工程学院 专 业 土木工程 班 级 道 桥 学 生 姓 名 刘冬冬 学 号 2011103034 实训起止时间：2014 年 12 月 9 日至 2014 年 12 月 13 日 1、软件实训任务书南昌工程学院实习（实训）任务书一一、实习（实训）目的和任务1、土木工程专业软件实训（道桥方向）以 fd2006 软件教学为主，讲述沥青路面结构的设计计算，使学生掌握计算机辅助工程设计，为毕业设计服务。2、通过该课程的学习，使学生融会贯通以前学过的专业基础知识及专业知识，具有
2、输入结构数据及判断结构计算结果正确与否的能力，具备沥青路面结构设计的能力。二、实习（实训）内容1、汽车轴载换算。2、初拟路面结构。3、确定路面结构各项参数。4、编制 fd2006 文档，利用 fd2006 进行拟定路面结构验算。已知广西南宁地区（7 区）某新建双向 4 车道一级公路，设计年限为 15 年，拟采用沥青混凝土路面，路基土为高液限粘土，地下水位为-1m，路基填土高度 1.2m，预计通车初年的交通量如下：车型 黄河 JN162 解放 CA10B 长征 XD980 江淮 AL6600 小客车交通量（辆/d）700 400 650 480 2420交通量年平均增长率为 8%，沿线可开采碎石
3、、砂砾，并有石灰、水泥等材料供应。5、绘制出路面结构图。三、实习（实训）要求1、学生按时到达实训地点，遵守软件实训纪律。2、学生需独立完成软件实训任务要求，指导教师分时段验收学生完成的阶段任务。3、学生按时提交软件实训成果。四、实习（实训）地点逸夫楼 B206 计算机图形处理室五、实习（实训）时间安排1、2013.12.9 轴载换算、路面结构拟定2、2013.12.10-2012.12.11 fd2006 软件操作及进行结构模型计算、路面结构图绘制3、2013.12.12-2013.12.13 fd2006 软件计算结果整理六、实习（实训）组织管理教学方法：教师讲授、学生操作练习七、实习（实训
4、）成果要求1、拟定二个路面结构方案进行比较。2、编写沥青路面设计报告书，内容包括：1）简要阐述实训内容，并说明设计任务及具体要求；2）轴载换算过程及结果；3）路面结构拟定；4）各路面结构层的设计参数确定；5）路面结构层厚度确定；6）方案比较并确定推荐方案。3、将软件运行文件及运行成果作为附件放在说明书之后。4、本软件成果提交打印稿。报告格式参照教务处网站上实训报告格式。八、实习（实训）考核方法实训结束时指导教师结合学生的实训成果，出勤情况，综合评定成绩。实训成绩以百分制评定，实训期间学生因故累计有三分之一时间未参加实训者，不予评定成绩。fd2006 软件实训成绩占总成绩的 50%。土木与建筑工
5、程 学院 10 土木工程（道桥） 专业 06、07 班学生： 刘冬冬 日期：自 2014 年 12 月 9 日至 2014 年 12 月 13 日指导教师： 孙红燕 助理指导教师(并指出所负责的部分)：教研室： 路桥工程教研室 教研室主任： 注:任务书应该附在已完成的实习（实训）报告首页。二、路面结构厚度设计1、基本资料表 1 交通组成表2、交通分析1）轴载换算（弯沉及沥青层弯拉应力分析时 ）表 2 轴载换算结果汇总表（以弯沉及沥青层拉应力为标准时）车型 KNPi 1C2/in次 日 4.3512/(/)iCnP次 日前轴 59.5 1 6.4 700 468.195黄河 JN150后轴 11
6、5 1 1 700 1285.682前轴 19.4 1 6.4 400 2.043解放 CA10B后轴 60.85 1 1 400 46.089前轴 37.1 1 6.4 650 55.702长征 XD980后轴 72.65 1.264 1 650 204.661前轴 17 1 6.4 480 1.380江淮AL6600 后轴 26.5 1 1 480 1.487车型 轴重（ kN） 后轴数 后轴轮组数 后轴距 交通量（次/日）前轴 59.5黄河 JN162后轴 115 1 1 双轮组 700前轴 19.4解放 CA10B后轴 60.85 1 1 双轮组 400前轴 37.1长征 XD980后
7、轴 72.65 2 2 双轮组 1.22m 650前轴 17江淮 AL6600后轴 26.5 1 1 双轮组 480小客车 2420ki iPnCN135.412/合 计 ： 2065.2392）轴载换算（半刚性基层弯拉应力分析时 ）表 3 轴载换算结果汇总表（以半刚性基层层底拉应力为标准时）车型 KNPi 1C2/in次 日 812/(/)iCnP次 日前轴 59.5 1 18.5 700 203.246黄河 JN150后轴 115 1 1 700 2141.316前轴 19.4 1 18.5 400 0.015解放 CA10B后轴 60.85 1 1 400 7.519前轴 37.1 1
8、18.5 650 4.316长征 XD980后轴 72.65 1.44 1 650 72.637前轴 17 1 18.5 480 0.006江淮 AL6600后轴 26.5 1 1 480 0.012ki iPnCN1812 /合 计 ：2429.0673）累计标准轴载作用次数（累计当量轴次）作弯沉计算及沥青层底弯拉应力验算时1 1()365teNN作半刚性基层弯拉应力验算时： 21(1)365teNN3、初拟结构组合和材料选取（说明：此处需拟定两个方案以作比较）方案一：4cm 细粒式沥青混凝土+8cm 中粒式沥青混凝土+24cm 水泥稳定碎石+？石灰土，以石灰土为设计层方案二：6cm 细粒式
9、沥青混凝土+:6cm 中粒式沥青混凝土+？水泥稳定碎石+22cm 石灰土，以数你水泥稳定碎石为设计层4、各层材料的抗压模量与劈裂强度表 4 沥青材料抗压回弹模量材料名称 20抗压回弹模量（MPa） 15抗压回弹模量（MPa）细粒式沥青混凝土 1400 2000中粒式沥青混凝土 1200 1800表 4 半刚性及其他材料抗压回弹模量材料名称 弯沉计算用抗压模量（MPa） 弯拉应力计算用抗压模量（MPa）水泥稳定碎石 1500石灰土 550表 5 材料的劈裂强度材料名称 细粒式沥青混凝 土 中粒式沥青混凝 土 水泥稳定碎石 石灰土劈裂强度（MPa） 1.4 1.0 0.5 0.255、土基回弹模量
10、的确定土基回弹模量经查表得 Eo=44.5MPa9210418.05810832994.426、设计指标的确定设计弯沉值1）先判断公路、面层类型和基层类型，据此确定公路等级系数、面层类型系数和基层类型系数。公路等级为一级公路 Ac=1.0 面层类型系数，沥青混凝土面层 As=1.0 基层类型系数，半刚性基层沥青路面Ab=1.02）计算设计弯沉值24.29(0.01mm)0.26decsBlNA7、设计指标的确定容许拉应力（依次计算各结构层的容许拉应力）对沥青混凝土层 Ks=0.09NeE0.2/Ac=2.223 对无机结合料稳定细粒土类 Ks=0.45NeE0.11/Ac=2.673 细粒式沥
11、青混凝土 1.4/2.223=0.630MPa spRK中粒式沥青混凝土 1.0/2.223=0.450MPas水 泥 稳 定 碎 石 0.5/2.673=0.187MPap石 灰 土 0.25/2.673=0.094MPaRs8、设计资料汇总（待设计层厚度用“？”代替）方案一：表 6 设计资料汇总序号结构层材料名称抗压模量（弯沉用）（MPa ）抗压模量（弯拉应力用）（MPa ）劈裂强度（MPa ）厚度（cm）层底拉应力（MPa ）容许拉应力（MPa）1 细粒式沥青混凝土 1400 2000 1.4 4 0.6302 中粒式沥青混凝土 1200 1800 1.0 6 0.4503 石灰土碎 石
12、 1000 0.8 15 0.1874 水泥稳定 碎石 1500 0.5 25 0.0945 石灰土 550 550 0.25 ？ 0.0015方案二：表 7 设计资料汇总序号结构层材料名称抗压模量（弯沉用）（MPa ）抗压模量（弯拉应力用）（MPa ）劈裂强度（MPa ）厚度（cm）层底拉应力（MPa ）容许拉应力（MPa）1 细粒式沥 1400 2000 1.4 4 0.630青混凝土2 中粒式沥青混凝土 1200 1800 1.0 7 0.4503 石灰土碎 石 1000 0.8 15 0.1874 水泥稳定 碎石 1500 0.5 20 0.0945 石灰土 600 600 0.25 ？ 0.00169、待设计层厚度计算方案一： 待设计层厚度为：h=25.56 cm方案二： 待设计层厚度为：h=25.15 cm10、fd2006 的原文件及运行结果文件。方案一原文件：方案一运行结果：方案二原文件：方案二运行结果：
