1、黑龙江工程学院本科生毕业设计目 录摘 要 .1ABSTRACT.2第 1 章 绪 论 .31.1 选题的背景目的及意义 .31.2 设计任务及设计依据 .31.3 本公路的使用任务功能及建设的意义 .41.4 路线概况 .41.5 公路等级确定及采用的主要技术标准 .51.5.1 确定公路等级公式 .51.5.2 本设计公路等级计算初始年交通量 .51.5.3 路线主要技术指标 .52 章 路 线 .82.1 路线方案的说明 .82.2 路线平面设计 .82.2.1 定线的原则和方法 .82.2.2 定线具体过程 .92.2.3 特殊线形的设计方法 .92.2.4 路线布设中遇到的主要问题及处
2、理措施 .172.3 路线纵断面设计 .18黑龙江工程学院本科生毕业设计2.3.1 设计原则和方法 .182.3.2 纵断面设计中遇到的主要问题及解决方法 .202.4 本章小结 .22第 3 章 路基路面及排水 .233.1 路基设计 .233.1.1 路基横断面布置及加宽超高方案 .233.1.2 路基横断面形式及尺寸拟定 .253.路基高度的确定 .253.1.3 路基横断面面积与路基土石方数量计算方法 .253.1.4 路基处理工程设计 .263.1.5 路基防护工程设计 .263.1.6 路基路面排水设施及排水系统设计 .273.2 路面设计 .273.2.1 路面设计方案说明 .2
3、73.2.2 路面等级及类型的确定 .283.2.3 路面结构拟定及厚度计算 .303.2.4 路面材料及施工方案 .353.3 本章小结 .36第 4 章 涵 洞 .374.1 全线采用的涵洞 .374.2 涵洞设计 .374.2.1 涵洞位置确定 .374.2.2 涵洞类型选择 .374.2.3 涵洞计算 .374.3 本章小结 .39黑龙江工程学院本科生毕业设计第 5 章 路线交叉 .405.1 全线采用路线交叉说明 .405.2 平面交叉设计 .405.2.1 交叉口设计类型 .405.2.2 交叉口设计技术指标 .405.2.3 平面交叉计算 .405.3 本章小结 .41第 6 章
4、 环保设计 .426.1 环保设计规范 .426.2 本章小结 .42第 7 章 设计概算 .437.1 设计概算编制原则和办法 .437.2 本设计概算的编制过程 .437.3 本章小结 .44结 论 .45参考文献 .46致 谢 .48黑龙江工程学院本科生毕业设计1摘 要本设计根据给定的资料，在指导老师的指导下，通过对原始数据的分析，根据该路段的性质、地形、地质、水文等自然条件的特点，依据公路工程技术标准JTG B01-2003 、 公路路线设计规范 JTJ011-95 、 公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D40-2003等交通部颁发的有关技术标准，完成了路线平、纵、横设计及各要素的计
5、算；进行了路基、路面、涵洞、平面交叉及防护工程设计，编制了设计概算。具体设计内容包括：纸上定线（山岭区）8.437 公里,绘制路线平面图 4.9 公里,路线纵断面设计 4.9 公里；横断面和路基土石方的计算及路基防护设计两公里（K150+200 K152+200） ； 重交通水泥混凝土路面设计（板厚 22 厘米） ；完成涵洞设计 2.45 米/道；路线平面交叉一项（桩号 K152+000） ；编制设计概算；概算 1182万元（设计公里） 。由此，圆满完成了呼齐公路牙克石至免渡河镇两阶段初步设计。关键词：路线；路基；路面；平面交叉；涵洞；工程概算黑龙江工程学院本科生毕业设计2AbstractWi
6、th the help of Supervisor,the design according to the given record, through the analysis to primitive data ,according to the road s segment and characteristics of term nature ,such as Topography、geology 、hydrology and so on , on the basis of the concern standards that the Ministry of communication i
7、ssued ,for example, Highway engineering technique standard (JTG B01-2003)、Specification of Route Design for HighwayJTJ011-95 、Specifications of Cement Concrete Pavement Design for Highway (JTG D40-2003)etc, complete horizontal、vertical、cross design and compute route main factor ,carry on designs of
8、the subgrade、pavement、culvert 、cross here、 fence engineering and work out budgetary. Detailed data that designed comprise: settle the line on the paper of8.437km(mountain range area),draw the flat route chart of 4.7km ,proceed vertical route design of 4.9km; cross sections , the calculation of squar
9、e groud and fence design of subgrade for 2km from K150+200 to K155+100; cement concrete pavement design for TANGLUO Road，the thickness of the cement concrete block is 22cm; culver design,10culver in all ; a route cross in K152+000;work out engineering budgetary ,compute that the pay of budgetary for
10、 this project is 11820000 yuan .Therefore, complete to settle two stage in line first step of TANGLUO road designing on the paper.Key word : Route ; subgrade; pavement ; intersection ; culvert ;engineering budgetary 黑龙江工程学院本科生毕业设计3第 1 章 绪 论1.1 选题的背景目的及意义根据给定的设计任务书 ，我的毕业设计任务为呼齐公路牙克石至免渡河镇段两阶段初步设计。需要根据
11、该路段所处地区的地理经济条件和调查交通量等资料，确定该路段的公路等级，并通过对原始数据的分析，结合该拟建路段的使用功能、性质及气候、地质、水文等自然条件，按照交通部颁发公路工程技术标准 （JTJ B01-2003） 、 公路路线设计规范 （JTG D20-2006） 、 公路路基设计规范 （JTJ D30-2004） 、 公路水泥混凝土路面设计规范 （JTG D40-2002）等有关技术文件，完成了1：10000 比例尺地形图的路线纸上定线，经比较确定设计的路线方案；主要完成路线平面、纵断面和横断面线形设计及相关要素计算；完成路基、路面、平面交叉、涵洞等的结构设计；编制初步工程概算。呼齐公路牙
12、克石至免渡河镇段位于内蒙古省东南部地区，属于丘陵地区，地表植被为人工林和次生林，地势起伏大。公路自然区划为 2区，冬季受极地大陆气团控制，严寒干燥，夏季受副热带海洋气团的影响，气候炎热多雨。该公路是我省的是重要城镇有机联接，对于开发该地区的资源、矿产提供了保证，从而推动了该地区的经济发展，提高了人民的生活水平。在改善人民生活水平的同时，对于巩固国防也有着极为重要的政治目的，从而推动了该地区的经济发展，提高了人民的生活水平。因此建设这条路具有相当重要的意义。1.2 设计任务及设计依据参考道路勘测设计毕业设计指导 ，根据给定的地形图完成呼齐公路牙克石至免渡河镇段上定线，查阅公路路线 CAD 程序设
13、计对公路路线 CAD 软件进行使用并进行全程的详细设计，绘制路线 4.9 公里的平面图和 4.9 公里的纵断面图；对路基横断面设计及土石方计算，完成路基排水系统总体设计；完成全程水泥混凝土路面设计；完成一项小桥涵设计；完成一项路线平面交叉设计；利用软件完成设计概算。设计中主要的参考依据有： 公路工程技术标准 JTG B01-2003公路路线设计规范 JTG D20-2006公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D40-2003黑龙江工程学院本科生毕业设计4公路路基设计规范 JTG D30-2004公路沥青路面设计规范 JTG D30-2004公路排水设计规范JTJ018-96公路桥涵设计通用规范
14、JTG D60-20041.3 本公路的使用任务功能及建设的意义公路运输分为直达运输、干线运输和短距离集散运输三种形式。因此，公路运输有通过运输和送达或集散的功能，尤其是送达或集散功能作为其它几种运输方式(管道除外)的终端运输方式是交通运输中不可缺少的组成部分，在综合交通运输体系中发挥着非常重要的作用。呼齐公路牙克石至免渡河镇段公路为二级公路，是全省公路建设规划中的重要组成部分。本段公路的建设与开通，将会对该地区政治经济方面的发展产生积极作用。（1） 完善地区路网的需要（2） 带动地区经济发展的需要（3） 服务功能改善的需要1.4 路线概况路线位于东经 1284212642 北纬 4554 4
15、300 之间, 地势变化情况 倾斜较大 ；地表植被 针叶阔叶林 ；地质年代 白垩纪新生代 ；土壤状况 粘性土；沿线所处自然区划为 2 区,；气候：年平均气温 2.3 ,降雨量 532.3 毫米 。冬季主导风向 西北风 年平均风速 3 级 最大冻深为 2.5 米。水文情况：地表排水 良好，地下水位 1.5 米 ；沿线公路主要病害 冻胀 。公路路基是路面的基础，它承受着本身土体的自重和路面结构的重量，同时还承受由路面传递下来的行车荷载，所以路基是公路的承重主体。特别是深路堑应设置截水沟，加强边坡防护和防排水设计；高路堤应注意边坡防护，必要时采取坡面的防护和加固措施，以保证其稳定性。表1.1 起终点
16、及高程表名称 桩号 高程 N E起点 K150+200 510.670 4832400 22594500终点 K158+636.937 563.53 4828100 22599300黑龙江工程学院本科生毕业设计51.5 公路等级确定及采用的主要技术标准1.5.1 确定公路等级公式10)(ndrN （1.1）式中： 预测年的年平均日交通量，辆/d；dN起始年平均日交通量（辆/d） ，包括现有交通量和道路建成后从其0它道路吸引过来的交通量；r 年平均增长率，%；n远景设计年限。1.5.2 本设计公路等级计算初始年交通量标准规定交通量换算采用小客车为标准型，如表 1.1表 1.1 初始年交通量车型
17、交通量（辆/ 日） 折算系数 折算后交通量（辆/ 日）小客车 2210 1 2210中型车 475 1.5 712大型车 320 2 64010ndNr=（2210+4751.5+3202）(1+0.071) 120=13115 辆/日根据标准年平均日交通量在 500015000 辆之间属于二级公路 1。1.5.3 路线主要技术指标其设计标准按公路工程技术标准 JTG B01-2003 执行。其主要技术标准采用情况，如表 1.2黑龙江工程学院本科生毕业设计6表 1.2 主要技术济指标表序号 指 标 名 称 单 位1 计算行车速度 Km/h 602 公路里程 Km 8.4373 路基宽度 m 1
18、0.04 行车道宽度 m 23.55 硬路肩宽度（全幅） m 20.756 土路肩宽度（全幅） m 20.757 中央分隔带宽度 m 08 不设超高最小平曲线半径 m 15009 平曲线最小半径 m 18010 直线最大长度 m 980.64511 最大纵坡 % 5.98312 最小坡长 m 24013 凸形竖曲线最小半径 m/个 4800/114 凹形竖曲线最小半径 m/个 5000/115 竖曲线最小长度 m 5016 设计洪水频率 1/50根据远景设计年限的交通量，确定公路等级为双车道二级公路。由于路线处山岭重丘区，因此设计行车速度采用 60Km/h，路基宽 10m。本段路路拱横坡为 1.5%，硬路肩为 1.5%，土路肩为 3.0%，边坡坡度为 1：1.5。路面类型分为干燥和中湿两种。干燥路段路面结构层分为：面层： 水泥混凝土路面 25cm基层： 6%水泥稳定砂砾基层 20cm 底基层： 石灰土碎石底基层 15cm中湿路段路面结构层分为：面层： 水泥混凝土路面 25cm黑龙江工程学院本科生毕业设计7基层： 6%水泥稳定砂砾基层 20cm底基层： 石灰土碎石底基层 15cm垫层： 天然砂砾 20cm
