郑州美珑游乐设备:游乐设施结构原理及安装调试.doc

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1、第二章 郑州美珑游乐设备(TEL:13703998631)游乐设施结构原理及安装调试第一节 常见游乐设施结构及运动形式一、自控飞机游艺机该游艺机(见图 5-2-1)由回转和升降两种运动形式。回转运动大都为机械传动(个别也有用液力传动的) ,传动装置安装在地基上,飞机 4 个升降几乎都采用液力传动,用支撑油缸 3 推动回转臂 2,使飞机 4 上升或下降。其升降大都由乘客自己操作,故起名为“自控飞机” 。必须具备的安全装置及措施:(1)座舱中设安全带和把手。(2)回转臂升降限位装置。(3)飞机平衡拉杆的保险装置。(4)液压系统过压保护装置。(5)停电及故障状态下疏导乘客措施。二、观览车游艺机如图

2、5-2-2 所示。转盘结构分为桁架式和轮辐式。传动方式分为中心轴传动、销齿传动及周边摩擦传动,一般中小型观览车采用前两种传动方式,而后一种传动方式主要用于大型观览车。吊厢分为封闭式和半封闭式两种,目前,大多数观览车都采用封闭式吊厢。这种类型的观览车,绕水平轴转动,速度都比较慢,一般为 15-18m/min,以便在不停机的情况下,乘客能比较方便的上下。其传动方式有机械传动和液力传动两种。为了解决在停电情况下疏散乘客的问题,大中型观览车,一般都备有发电机或内燃机。必须具备的安全措施:(1)吊厢门有两道锁。(2)吊厢门、窗有防护栏杆。(3)吊厢吊挂轴有保险措施。(4)转盘能正反转。(5)液压系统有过

3、压保护装置。(6)停电或故障状态下疏导乘客措施。三、海盗船游艺机海盗船(见图 5-2-3)的运动方式为往复摆动,摆角一般为 40-60 之间,速度为 400m/min 左右。传动方式均为摩擦传动。在船体 3 的下部有摩擦轨道 9,摩擦轮 5 紧紧地压在轨道 9 上,靠磨擦轮的正反回转,实现船体 3 的往复摆动。当运行要停止时,摩擦不再回转,靠它与轨道之间的摩擦力起到制动作用。驱动摩擦轮的动力,有电力和液压两种形式,若调整的好,两种形式均较理想。 “海盗船”之名,来自进口游艺机,因船上有一“海盗”造型做为装饰,故而得名。国产该产品,有的在船头加上了龙头,去掉了“海盗” ,起名为“荡龙船” 。必须

4、具备的安全装置和措施:(1)不能随意打开的安全压杠。(2)船体摆动限位装置。(3)吊挂装置的保险措施。(4)吊挂轴的保险措施。(5)液压系统过压保险装置。四、章鱼游艺机该游艺机(如图 5-2-4 所示)一般有五个大回转臂组成,它们都安装在整机的回转盘上,由大回转传动装置 3 使其回转。另外,每个大回转臂 9 上还有一套小回转传动装置 6,由它通过小回转臂 5,带动座舱 4 回转。在该机的上部还有一个偏心轴 7,它与整机中心线偏置一段距离,在它回转过程中,拉动拉杆 8,使大回转臂 9上升和下降。概括起来,该机是三种运动方式的组合,即:座舱绕整机中心轴线的大回转、在大臂端部的小回转以及随大臂的上升

5、和下降。该机的传动方式大都为液压传动。因五个臂向周围弯曲张开,酷似章鱼头,故名“章鱼” 。必须具备的安全装置及措施:(1)坐席中设带保险的压杠。(2)液压系统中的过压保护装置。(3)停电或故障状态下疏导乘客的措施。五、双人飞天游艺机如图 5-2-5 所示。回转盘 1,安装在升降臂 6 的端部,由传动装置 5 驱动其回转,同时升降油缸 7 推动升降臂 6 上升,当升到一定角度时即停止,此时回转盘 1处于倾斜状态(见双点划线部分) ,坐席在向心力的作用下,向外甩开,并在空中做忽高忽低的运转,因每个坐席均乘坐二人,故名“双人飞天” 。置及措施:(1)安全压杠。(2)坐席吊挂装置的保险措施。(3)升降

6、臂限位装置。(4)防油缸快速下降的保险装置。(5)液压系统过压保护装置。(6)停电或故障状态疏导乘客措施。六、浪卷珍珠如图 5-2-6 所示。在回转盘的下面,有波浪式起伏的轨道 4 及周边传动装置 3,传动装置一般有 4-5 套,在它的驱动下,实现回转盘的回转运动。回转盘是有多个扇形板 6 组成,互相之间用铰链连接,每块扇形板上都有一个支承轮,因为在起伏轨道上运动,扇形板会不断变换倾斜方向,在乘客及座舱重心的作用下,座舱会围绕本身的轴心快速摆动或回转。因座舱造型为球形(形似珍珠) ,又装在不断起伏的扇形板上(形似浪淘)故名浪卷珍珠。必须具备的安全装置:设安全压杠及扶手。七、波浪秋千游艺机该游艺

7、机(见图 5-2-7)由回转和摆动两种运动形式。倒锥形架 1,安装在回转支承上,由机械或液力驱动使其回转,从而带动吊挂在上面的吊挂臂回转(座舱4 回转) 。同时,安装在倒锥形架 1 的气缸 3,往复动作,推拉吊挂臂 2,使其做摆动运动,最高摆幅可达 80 左右。由于相邻两个吊挂臂均做相反摆动(互相交叉) ,类似波浪起伏,故名波浪秋千。必须具备的安全装置:(1)座舱中有带保险的压杠和把手。(2)吊挂臂摆动限位装置。(3)吊挂轴保险装置。(4)气动系统过压保护装置。八、飞行塔如图 5-2-8 所示。吊厢 1 通过吊挂件 3 吊挂在回转臂 6 上,在回转臂靠近塔架5 处,装有旋转传动装置,在它的驱动

8、下,几个连在一起的回转臂,绕塔架回转。在回转的同时,升降传动装置可使回转臂上升或下降。回转大都为机械传动,而升降为液压传动。飞行塔必须具备的安全装置及措施:(1)升降限位装置。(2)吊挂件的保险装置。(3)吊箱落地的缓冲装置。(4)液压系统过压保护装置。(5)停电或事故状态下疏导乘客措施。(6)防升降油缸快速下降的保险装置。九、空中转椅如图 5-2-9 所示。坐席 1 作用吊挂件 5 吊在转盘 6 上,吊挂件通常采用钢丝绳或环链。传动装置 2 驱动中心轴,从而使转盘 6 回转。必须具备的安装装置:(1)坐席上设安全带。(2)吊挂件必须设保险装置。(3)坐席有金属框架。十、疯狂老鼠如图 5-2-

9、10 所示。车辆不运行时,靠制动装置 7 使车停在站台 4 处。车辆要运行时,松开制动装置 7,因轨道有一定的坡度,车辆便滑行到提升段 6 处。提升段设有牵引链条,而车体 1 上有挂钩,当挂钩钩住销轴时,车辆便被牵引上去,到最高点脱钩后,靠所获得的势能,沿坡形轨道一路快速滑行,直到终点,紧高速度可达 40km/h。沿轨道全程一般设三道制动装置 7,防止互相碰撞。为防万一撞车,车体前方均设有缓冲装置 3,以防止撞车时对乘客及车体造成危害。车轮系统 2 中,由行走轮、侧轮和底轮组成,将车体牢牢地控制在轨道上,不会倾翻。必须具备的安全装置及措施:(1)设安全带、把手。(2)防车辆相互碰撞的自动控制装

10、置。(3)轨道及站台上可靠的刹车系统。(4)提升段防车辆下滑装置。(5)故障情况下疏导乘客措施。十一、滑行龙如图 5-2-11 所示。列车一般由 4-5 节车厢组成,每节车厢乘 4 人,车辆之间由连接器连接,水平及垂直方向均活动自如。列车车轮部分由行走轮、侧轮和底轮组成,将列车牢牢地控制在轨道上,不会倾翻。轨道均由无缝钢管制成。运动方式有两种:(1)自带动力式 在列车的车头和车尾各设一套传动装置,分别驱动一个较大的橡胶轮( 该轮压在轨道中间的花纹钢板上),使车辆前进。(2)摩擦提升式 列车在上坡段,在轨道两侧设带动力的摩擦轮,在列车上坡时,摩擦轮摩擦列车侧面的摩擦板,将列车提升到最高处,然后靠

11、得到的势能滑行。因造型似龙,又有滑行运动,故名“滑行龙” 。必须具备的安全装置:安全压杠或安全带。车厢连接器保险装置。十二、惯性翻滚列车(过山车,见图 521 2) 轨道的组成:大型惯性翻滚列车,轨道长度都在 400m 以上,由提升段、立环(一个或两个 )、螺旋环、直线段、曲线段等组成封闭轨道,轨道由无缝钢管制造。列车的组成:一般由 5 节以上车厢组成,车厢由车辆连接器连在一起,任一方向均可活动。列车车轮部分由行走轮、侧轮、底轮组成,将列车牢牢地控制在轨道上,不会倾翻,过立环时也不会因向心力不能平衡其质量而落下。1 一列车;2 一轨道提升段;3 一轨道立环;4 一站台;5 一轨道立柱列车的运行

12、,看起来眼花缭乱,实际上原理很简单,它靠提升链条升到最高点得到的势能,一路经下滑段、立环、螺旋环等回到站台,一般最高时速在 75kmh以上。必须具备的安全装置及措施:设肩式安全压杠及保险措施。压杠与电气的连锁系统。轨道及站台上可靠的制动系统。车辆连接器保险装置。疏导乘客措施。提升段防车辆下滑装置。十三、流星锤如图 521 3 所示。在传动装置 3 的驱动下,回转臂 2 及座舱 1 沿水平轴7,在垂直地面的方向上快速回转。借助于配重 4 的帮助,回转功率可节省一半左右。因座舱、回转臂、配重三者组装在一起,像一个大型的锤子,又不时在空中快速掠过,故名“流星锤” 。必须具备的安全装置及措施:座舱中设

13、带保险的安全压杠和把手。座舱门锁设保险装置。可靠的制动系统。停电或故障状态下疏导乘客措施。十四、太空船如图 5214 所示。在回转臂 3 的端部,分别安装一个垂直于回转臂的轴,船形座舱分成两半,安装在轴上。传动装置 5 驱动两个回转臂 3 在垂直地面的方向上快速回转,坐席在回转的同时,在偏心拉杆的作用下,座舱围绕回转臂端部的轴,做往复运动,摆角近为 180。因座舱的形状近似于船,故名太空船。必须具备的安全装置及措施:座舱中设安全压杠及把手。座舱门锁设保险装置。可靠的制动系统。停电或故障状态下疏导乘客措施。十五、单轨空中列车大型单轨空中列车(见图 5215)的轨道,一般为箱型结构,宽 300mm,高500mm 左右。车厢由 4-6 节组成,车厢间由车厢连接器连接。轨道高度大都在 4m以上。根据车厢数的多少,配备传动装置,大都在 2 套以上,行走轮在传动装置的驱动下,带动列车运行,速度一般在 l0kmh 左右,大都采用直流电机,速度可调,并设有效的制动装置,列车在轨道两侧,装有上下两排侧面导向轮 6,以防列车倾翻。必须具备的安全装置及措施:轨道上有两个列车以上运行时,必须有防止列车相撞的措施。有可靠的制动装置。停电或事故状态下,疏导乘客的措施。十六、架空游览车

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