1、0开题报告丽水市物流业发展影响因素的灰关联分析一、立论依据1研究意义、预期目标研究意义自撤地设市以来，丽水市社会经济快速发展，国内生产总值从2000年的13676亿元跃升到2008年的50567亿元，工业总产值从1714亿元增加到92029亿元，有效带动了丽水商贸、交通运输等流通行业的快速发展。据统计，全市社会消费品零售总额从2000年的716亿元增加到2008年的20297亿元,非国有批发零售业和住宿餐饮业批零总额由2000年的6233亿元增加到2008年的16896亿元，增长了17107。全市批零销售企业在册数为1642家。全市的货物周转量从2000年的767831万吨增加到2008年的1
2、76988万吨，旅游业收入总额从2000年的5001亿元增加到2008年的5605亿元，建筑业总产值从1545亿元跃升到9381亿元，邮政业务总量从2000年的777亿元上升到2008年的1541亿元。经过近几年的努力，丽水市流通基础设施建设逐步加强，运输条件有了很大改善，群体经营规模有了一定增长，其中以个私经营为主体的商业、运输业和以农副产品为依托的专业批发市场，都有了一定的规模。但丽水市是经济欠发达地区，长期以来经济社会发展水平在相对落后，使丽水市的传统运输、仓储、商贸业都处于相对不发达的程度，企业数量少规模小，经营方式、管理手段、管理技术和管理水平落后等阻碍了丽水市物流业的发展。随着全球
3、经济一体化进程的加快及我国经济的持续高速发展，对现代物流服务的需求日益强烈，城市物流发展规划己被提上日程。城市物流已经成为现代城市经济、区域经济的重要组成部分，同时也是城市与城市、城市与区域乃至与其它国家和地区进行经济交流活动的桥梁。发展城市物流不但有利于降低社会交易成本、有利于提高经济运行效率、有利于改善城市的投资环境、有利于促进区域生产力发展，有利于优化区域生产力布局，有利于改善产业结构，有利于缓解城市就业压力，有利于提高国民经济综合素质和企业经济效益，有利于增强区域经济核心竞争力。城市物流还是一个国家发展物流产业的重要基础，大力发展我国城市物流还可以加速经济的发展，带动和刺激新的经济增长
4、，对于推动城市经济的可持续发展具有重要意义。发展丽水市的物流产业，将会带动新一轮物流基础设施、技术改造、技术创新投资；将会带动机械、电子、信息、通讯、互联网络等行业的进一步发展；将会促进产业结构、产品结构、企业组织结构的调整与变化；将会推动流通领域的现代化，提升消费服务水平，1有利于提高人民生活质量。预期目标高效的区域物流体系对于增强区域经济核心竞争力至关重要。然而，由于对区域物流发展实用性的科学理论指导较少，致使制约区域物流发展的因素较多。本文运用灰关联法对影响丽水市区域物流发展的因素进行了深入分析，基于分析得出了丽水市区域物流的发展特征，并结合丽水市的地区特征，对促进丽水市区域物流发展提出
5、了针对性的建议。以促进和引导丽水市区域物流迅速而有效地发展。2国内外研究现状刘思峰，党耀国和方志耕在灰色系统理论及其应用中提出，灰关联分析又称关联度分析基本思想是根据参数的几何曲线的相似程度来判断其相关性是否密切。不同参数的几何曲线形状越接近，则相应序列间的关联度越大，反之就越小。相似程度可用关联系数及关联度描述。关联度反映了影响因素对结果的影响程度，关联度越大，则影响度越大。该方法已被广泛应用于经济、社会等各个领域，它是对一系列发展变化定量描述和比较的方法，其实质是对反映因素变化的资料序列进行几何关系比较，目的是寻求系统中各要素间的主要关系，分析并确定要素间的相互影响程度及要素对系统行为的贡
6、献程度。日本学者谷口教授将城市物流定义为“城市物流是在市场经济框架内，综合考虑交通环境、交通阻塞、能源浪费等因素，对城市内私有企业的物流和运输活动进行整体优化的过程”。SRENKJRSGRD将城市物流的定义为运输在地理上必须集中、包裹或货物的数量大、高效的开采能力。陈长瑶在城市物流及其对区域经济发展的影响研究以昆明市为例一文中把城市物流定义为城市物流是以提高城市竞争力为核心，通过应用先进的信息技术，实现城市物流和运输活动的最优化，同时努力降低物流活动对城市交通堵塞、交通环境和能源消耗的负面影响的活动。阎明宇在城市物流发展规划研究一文中指出城市物流是城市管理的重要基础，是发挥城市功能的重要手段，
7、是城市生产、消费体系正常运转和进一步发展的重要基础。陈长瑶在城市物流及其对区域经济发展的影响研究以昆明市为例中指出城市物流与区域经济是相互依存的统一体，城市物流是区域经济的主要构成要素，是区域经济系统形成和发展的重要力量，是物流活动在一定区域内与区域之间的组织和开展。刘明菲、李兰在区域物流与区域经济互动作用机理分析一文中指出区域经济与区域物流是相互依存,相互促进的统一体。区域经济作为一个区域内包括物流活动在内的各种经济活动总和，对区域物流具有决定作用；区域物流作为区域经济的一个重要组成部分，对区域经济发展具有推动作用，其存在和发展主要目的，是最大限度地发挥本地区物流设施的能力，实现物资的空间效
8、益、时间效益和各种物流环节的合理衔接，促进本地2区经济发展。随着区域经济一体化进程的加速，区域物流与区域经济的关系变得越来越密切，二者既相互促进又相互制约。区域经济的发展会推动区域物流需求市场，促进区域物流的发展。区域物流是区域经济的重要组成部分，会给区域经济的发展提供良好的平台，带动区域经济的迅猛发展。区域经济和区域物流之间关系不断变化，影响区域物流的经济因素具有明显的时效性，而且由于各种原因，各地区物流相关统计数据很不完备；再加上统计数据本身存在的缺陷（如不准确、不全面，存在估计性等），导致地区物流需求量数据的“灰性”较大。而各项社会经济因子间的关系、物流需求规模间的关系目前还没有建立确定
9、的数学模型。因此，在研究区域物流和区域经济的关系时，适合采用灰关联分析方法来比较二者之间的关系。李维国，王耀球，王静在区域物流经济影响因素的灰关联分析中认为衡量区域物流需求的指标包括两类，一类是实体体系指标，如货运量、货运周转量、库存量、加工量等；第二类是价值体系指标，如运输、仓储等物流各环节费用，物流总成本、物流成本占GDP的比重、物流总收入等。景保峰，唐琮沅在区域物流需求的灰关联熵分析以广西北部湾经济区为例一文中指出度量物流需求的指标体系有实物量指标货运量、货运周转量、库存量、加工量等；价值量指标社会物流总成本、物流成本占GDP的比重、社会物流总收入等；从吸纳劳动力方面考虑有指标物流从业人
10、数及其占总就业人口比例。张轩，易华在江宁省朝阳市物流发展影响因素的灰关联摘分析中认为影响物流发展的指标主要有三类第一类是反映物流需求的指标农业总产值、工业总产值、建筑业总产值、社会消费品零售总额、外贸出口总额。第二类是反映物流基础设施的指标。该文中以公路密度代表朝阳地区的物流基础设施的情况。第三类其他相关指标为国内生产总值。丽水处于位于浙西南边陲，与福建省毗邻。北接金华、衢州，东连台州、温州。丽水市铁路共有丽水、缙云、青田3个中心站，另有9个小站点，散布在浙赣线支线上，连接了广州、上海、温州、杭州市等地。国道330穿与4955七条省道的密集分布在丽水市境内，加上金丽温高速公路的建成也促进了公路
11、交通运输速度的提升，与丽水铁路形成强大的交通网。此外，在丽水市有两个客运中心。通过计算，得出丽水市物流发展的影响因数排序为第三产业从业人员公路里程邮电业务量全社会固定资产投资额工业总产值地区生产总值外贸进出口总额建筑业总产值社会消费品零售总额第三产业增加值。第三产业从业人员排在首位，说明丽水市物流从业人员的素质和能力相对于物流发达地区的差距不是很大，丽水市政府对物流人才的培养收到了成效。3公路里程和邮电业务量排在了第二、三位，说明丽水市基础设施建设较完善，物流服务能跟上物流需求，对物流发展的作用明显。全社会固定资产投资额排在第四位。丽水市相对于浙江省其他县市来说经济发展相对落后，但全社会固定资
12、产投资额的灰关联排名靠前，说明了固定资产投资的效率达到了该有的水平，固定资产能有效的转化为生产能力，带动物流需求。工业总产值、地区生产总值、外贸进出口总额及建筑业总产值这些都是能够直接产生大量实物物流的需求因素，这些指标排在中间位置，对丽水市物流业发展的会关联度不是很高，说明物流需求因素对丽水市物流业的拉动作用不高。社会消费品零售总额排在倒数第二位，对丽水市物流业的发展影响小。社会消费品零售总额是衡量一个地区的消费能力和经济发展水平的一个重要指标。社会消费品零售总额处于末端，说明了丽水市消费能力和经济发展水平低，人们购买力低下。第三产业增加值在最后一位。说明丽水市第三产业不发达，对物流业的拉动
13、作用微乎其微。近年来虽然有不少大型的连锁店、超市如沃尔玛等进入丽水市，但是对物流业的影响还是不够的。3参考文献1张绿区域经济与区域物流系统适应性研究J商场现代化，2009（579）2汪波，杨天剑，赵艳彬区域物流发展水平的综合评价J工业工程，2005（8）3张绿区域物流系统发展综合评价研究J学术论丛，2009224李维国，王耀球，王静区域物流经济影响因素的灰关联分析J物流论坛，2010（32）5张轩，易华江宁省朝阳市物流发展影响因素的灰关联摘分析J技术与方法，2008（10）6桂寿平，李超锋，李明灰关联理论与区域物流J中国物流与采购，2005（12）7黎忠诚，徐磊，段雅丽，樊锐基于灰色关联分析的
14、湖北省制造业与物流服务业协调发展研究J物流技术,2009108曹文琴，伊俊敏区域产业发展对物流需求影响的灰关联分析以江西省为例J特区经济，20089王清印，崔援民，赵秀恒，王义闹预测与决策的不确定性数学模型M冶金工业出版社，200510陈秀山，张可云区域经济理论M商务印书馆，200511方虹城市物流研究M北京高等教育出版社，200612安虎森区域经济学通论M北京经济科学出版社，200613于忆骅，陈琳西南物流供求的灰关联嫡分析C科学发展观与系统工程中国系统工程学会第十四届学术年会论文集，200614阎明宇城市物流发展规划研究D辽宁大连海事大学，200515陈长瑶城市物流及其对区域经济发展的影响
15、研究D云南云南师范大学，2006416卢丽基于区域经济发展理论的城市物流发展战略研究D浙江浙江工业大学，200917RONALDHBALLOU,BUSINESSLOGISTICSMANAGEMENT,PRENTICE一HALL,200518ELLCHITANIGUCHIANDROBECMVANDERHEIJDEN,ANEVALUATIONMETHODOLOGYFORCITYLOGISTICS,TRANSPORTREVIEWS,2005,VOL20,NOL,65一90二、研究方案1主要研究内容（或预期章节安排）1相关理论11灰关联度分析基本思想12灰关联度分析的方法步骤2丽水市物流发展的影响因数
16、模型21物流需求影响指标22物流供给影响指标3丽水市物流发展影响因数灰关联度分析31丽水市各因素影响物流业发展的会关联度计算4丽水市发展物流对策及建议41重视物流人才的培养培训，普及物流观念42加强现有物流设施资源整合，提高物流综合服务能力43政府应加强培育重点骨干物流企业44建设公共物流信息平台，加快物流信息化建设步伐45发展国际物流，加强外向型工业的发展46在拉动消费的同时，完善销售渠道47加快发展第三产业，注重物流增值服务建设48积极引导和培育现代物流企业，促进现有企业加快经营业态的转变5结论2实施方案和进度计划实施方案文献研究的重点是通过对丽水物流业现状的分析来了解现在丽水物流业存在的
17、问题，运用灰关联法对影响丽水市区域物流发展的因素进行了深入分析，提出切合实际的发展策略，主要将通过中国期刊网、维普、学位论文数据库和宁波万里学院图书馆等查找相关的文献。通过实地调查和网络收集丽水市物流5的发展现状，查察其发展所遇到的主要障碍，问题等。进度计划第6学期第1920周至第7学期第15周在指导教师的指导下，广泛搜集、研究相关文献资料，完成毕业论文选题。第7学期第612周在导师的指导下，完成外文翻译、文献综述和开题报告撰写；参加开题答辩，进一步论证选题价值、确立主要研究内容，论证研究方案的合理性和可行性。第7学期第1314周撰写论文详细提纲，交给导师批阅，反复修改，保证论文结构的合理性。第7学期第1520周开始写作毕业论文，完成初稿。第7学期寒假结合毕业论文选题开展调查研究。第8学期第12周在导师的指导下进一步写作、完善毕业论文。第8学期第36周在导师的指导下，充分利用毕业实习的机会，结合毕业论文内容开展进一步的调查研究，完成论文。第8学期第7周在导师的指导下，进一步修改、完善毕业论文；定稿并上交。第8学期第911周参加毕业论文答辩。
