1、 国道京哈公路王岗过境段(一级公路)A1 标段(K0+000-K1+000)A1 标段试验段施工方案(AC-16 混凝土上面层)江西际洲建设工程集团有限公司二 O 一二年九月十五日京哈公路王岗过境段改扩建工程建设项目承包单位 江西际洲建设工程集团有限公司 合同号 A1 监理单位东 北 林 业 大 学 工 程 咨 询 设 计 研 究 院 有 限 公 司 编 号 A1A03H 施工技术方案报审表 A03 致(总监理办主任) 曹利贺先生 : 现报上 K0+000K0+200 AC-16 沥青砼上面层试验段 工程的技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。附件:技术、工艺方案说明和图表
2、承包人: 年 月 日监理工程师审查意见:签 字: 年 月 日总监办主任审查意见:签 字: 年 月 日业主工程部审查意见:签 字: 年 月 日附注:特殊技术、工艺方案要经业主代表批准,一般的由监理工程师审批。一、试验段范围施工地点:根据施工计划及现场情况拟选 K0+000K0+200 段全幅铺筑,长 200m、面积约 3600m2。二、试验目的1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式;2、验证配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量;3、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和速度与时间、拌和温度等操作工艺;4、通过试铺确定:粘层乳化沥青的用量、乳化沥青的
3、配合比例及喷洒方式、温度;摊铺机的摊铺温度、摊铺宽度、摊铺速度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;以及确定松铺系数、接逢方法等;5、确定压实标准密度;6、确定施工产量及作业段的长度、制定施工计划;7、全面检查材料及施工质量;8、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联系及指挥方式。三、试验路段的选取本项目部拟在主线 K0+000-K0+200 段全幅按拟定的施工工艺做200 米的试验路段。四、机械设备及劳动力组合1、人员组合:拟用于试验段人员表序号 姓名 职务 职 责1 张铁 项目经理 全盘指挥、协调施工前后场。2 隋立仁 总工程师组织制定施工方案和质量
4、控制措施, 组织技术交底,指 导施工技术人员按图纸、规范、规程组织施工。负责后场生产的组织、协调及质量控制。3 任博君 副经理负责前场施工的组织、管理和 质量控制, 协调生产各环节的协作、分工。负责施工安全管理,组织制定安全生产措施,组织安全交底。4 陈海洋 工程质检部部长配合总工程师具体实施技术管理和质量管理。在 总工指导下制定施工方案、组织技术交底,检查施工方案的实施,负责各项检测数据的整理和总结分析。5 高颖 试验室主任 组织安排试验人员对施工全过程进行试验检测,包括原材料、混合料和工后试验,并对试验数据进行整理、分析。6 田克群 测量工程师 配合现场施工进行控制测量和摊铺放样,负责工序
5、中有关测量工作及数据的计算、收集和整理。7 姚辉 路面工程师 具体实施施工方案,负责现场 人员、机械 设备的组织安排和施工摊铺、碾压等工序的过程 质量控制。8 刘小东 拌和场场长 负责沥青拌和楼的拌和生产和拌和过程中温度、 沥青用量、级配等过程控制。9 李洪生 专职安全员开展安全教育和培训,落实安全保障措施,检查、排除安全隐患,督促并指导操作人员严 格按照安全操作规程进行施工生产。2、机械设备:所有配套机械设备目前全部准备到位,并对各操作人员在摊铺过程中应如何正确操作设备进行了技术交底。 拟用于试验段的机械设备表五、设计要求本标段中面层设计为 5 厘米厚中粒式改性沥青混凝土(AC-16F型)
6、,上、下宽均为 18.0 米,工程总量为 3600 平方米。六、施工准备1、施工用水:上面层施工时配备洒水车 1 台以备压路机加水使用。2、施工材料:(1)、沥青:采用辽宁盘绵生产 SBS 改性沥青,其检验指标如下;SBS(1-C 级聚合物改性沥青)质量要求指标 单位 标准针入度(25,100g,5s) 0.1mm 60-80延度(5cm/min,15) cm 30软化点(环球法) 55(2)、石屑规格及级配要求: 序号 机 械 名 称 型 号 数量 备 注1 沥青砼拌和站 吉工 3000 1 2009.12 购置2 沥青砼摊铺机 福格乐 2 2009 年购置3 压路机 6-8T 双钢轮 24
7、 压路机 DD-330 双驱双振 2 2009 年购置5 压路机 XP-260 轮胎式 26 自卸汽车 AUMAN 20 20T7 装载机 ZL50 28 水罐车 6000L 2石屑规格及级配要求通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(%)规格9.5 4.75 2.36 0.6 0.075S16 100 85-100 40-70 0-15(3)、细集料的技术要求:细集料采用项目所在地细集料,其技术指标及检验结果如下。细集料的技术要求及检验结果项目 视密度(t/m3) 坚固性(0.3mm)(%) 砂当量(%)指标 不小于 2.5 不大于 12 不小于 60检验结果 2.939 2.9 68.9
8、(4)、集料:沥青混凝土集料的级配要求沥青混凝土集料的级配要求编号通过质量百分比()项目AC-16F 型26.5 10019 10016 90-10013.2 76-929.5 60-804.75 34-622.36 20-481.18 13-360.6 9-260.3 7-18筛孔尺寸0.15 6-140.075 4-8(5)、粗集料检验指标如下指标 单位 标准石料压碎值 % 26洛山矶磨耗损失 % 28视密度 t/m3 2.60吸水率 % 2.0坚固性 % 12针片状含量 % 15水洗法0.075mm 颗粒含量 % 1软石含量 % 3(6)、矿粉检验指标如下果填料采用石灰岩经磨细得到的矿粉
9、,矿粉要求干燥、洁净,其检测标准如下:指标 单位 标准视密度 t/m3 2.50含水量 % 10.6mm 1000.15mm 90100粒度范围0.075mm 751003、技术准备在上面层大面积施工前,组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工总结要点进行认真学习,并对所有参加施工人员进行技术交底,确保上面层高质量施工。、施工放样测量前期工作完成后,在上面层施工前,测量班应组织人员准确地将施工路段的摊铺机行走路线测放于施工路段上,上面层摊铺前应准确施放出松铺厚度标志线。七、上面层施工工艺1、沥青混合料生产配合比设计依据及说明A1 段路面工程 AC-16F 型上面层施工配合比设计由
10、项目办委工大进行复核设计,具体见附件。2、松铺系数选定:AC-16F 型沥青混凝土上面层设计厚度 5cm,宽度全幅上宽 18m,下宽 18m,试验段拟定松铺系数 N1=1.1,松铺厚度 H1=5.5cm,松铺系数 N2=1.15,松铺厚度 H2=5.75cm,松铺系数 N3=1.2,松铺厚度H3=6.0cm。3、施工工艺:(1) 、沥青混合料的生产:将石油沥青泵入储油罐,用导热油间接加热至 165-170 度,将集料和矿粉充分烘干,石料要加热到 190-220 度,沥青混合料出厂正常温度控制在 175-190 度。各种规格的集料、矿粉和沥青按要求的配合比分批配料,拌和时间通过试拌确定,一般每锅
11、拌和时间宜为 35-50s,其中干拌时间不小于 5s。拌好的混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象,不符合要求时混合料不得使用,并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及温度超过 195 度和温度低于 155 度的沥青混合料必须废掉。混合料投料顺序为:集料 填料 沥青。每天拌和生产完成后应及时检查筛网是否堵塞及粉料秤等计量系统是否有积尘,如有应立即清除。各类沥青混合料的生产,由质量检查员检验合格(包括试验检测混合料重量和温度)检验合格方可出厂,并每天出据产品合格证。中面层沥青加热温度及沥青混合料的施工温度()项目 改 性 沥 青沥青标号 SBS 类 1-C沥青
12、加热温度 165-170矿料温度 间隙式拌和机 190-220沥青混合料出厂正常温度 175-190沥青混合料出厂废弃温度 低于 155,高于 195混合料贮料仓贮存温度 贮料过程中温度降低不超过 10运输到现场温度 不低于 165摊铺温度 正常施工 不低于 160初压 不低于 150复压 不低于 140碾压温度终压 不低于 120开放交通温度 路面冷却后(2)沥青混合料的运输:为确保沥青混合料的运输质量,采用 15T 以上自卸汽车运输,运输车采用移动的方式前、后、中装料,能减小材料离析现象,再则从卸料仓卸料时,不要将料仓中的混合料全部卸光,防止装料时出现同心圆形的集料离析现象。每天对车槽清理干净,为防止沥青与车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液(食用油加洗洁精和水),但不得有余液积聚在车厢底部。为保温、防雨、防污染,在运料车上加盖干净的保温蓬布,蓬布遮盖全车箱,并设专人检查车后挡板密封情况。进场路口前用 50M 彩条布、麻袋铺路,以清理运料车在路上车轮粘的粘土,并由专人负责清理。运料车在卸料前揭开苫布检查温度和外观,有问题的暂停使用,待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥,运料车应缓慢倒车向摊