斗轮机吊装方案3.doc

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资源描述

1、施工方案名 称:门座、门柱、钢丝绳吊装方案编 号:批 准:审 核:校 核:编 制: 部 门 会签人/日 期 部 门 会签人/日 期工程部安监部经营部文 件会 签质保部一、编制依据、大连华锐重工起重集团有限公司供斗轮机图纸。2、 电力建设施工及验收技术规范锅炉机组篇。3、 火电施工质量检验及评定标准锅炉篇。4、 电力建设安全工作规程 (火力发电厂部分) 。二、工程概况四川福溪电厂 2*600MW 燃煤机组,输煤系统 2 台斗轮堆料器,布置在干煤棚。其中斗轮堆料器上前臂架与斗轮机构组合在一起,布置在距轨道 11 米高空,一端与立柱下段通过铰链连接,另一端(带斗轮端)通过钢丝绳与立柱上段连接。现采用

2、一台 50T 汽车吊和一台 130T 汽车吊联合抬吊该设备至距地面 10M 处与立柱下段组装。三、施工准备1、人员配备:安装钳工:4 人起重工:4 人电焊工:2 人民工:6 人2、机械准备及布置:25T 汽车吊一台,直径为 15 mm 钢丝绳,10 m,2 根;50T 汽车吊一台,直径为 24 mm 钢丝绳,20m,2 根;130T 汽车吊一台,直径为 32.5mm 钢丝绳,20m,2 根。3、主要工器具、材料准备钢盘尺 30 1 把电焊机 4 台倒链约 4 台(10t)其它常用工器具根据需要配备。10 槽钢100m 325*6 钢管280m钢板根据实际需要领用4、对上道工序要求:斗轮机基础已

3、浇注完,强度满足施工要求。四、施工方法11、 施工步骤说明:组件总重量为 31326kg,其中 130T 汽车吊分担 21.3T,50T 汽车吊分担 10T。表 23 工程量一览表序号 名称 单重(kg) 数量 总重(kg) 总长(m)提升高度(m)1 立柱上段 30200 1 30200 12.5 242 钢丝绳 1796 1 1796 28.3723 拉杆 1297.32 4 5189.3 19组合件合计 37185.3 24130T 汽车吊选用 36.5 钢丝绳,破断拉力 63.9t,钢绳夹角30,6m,四股吊装,吊耳为 30mm 钢板,且焊接厚度不小于 10mm。方案一:该组合件总重为

4、 37185.3kg,立柱呈竖立状提升,吊点设在立柱上端,提升最高点约为 24m,130T 汽车吊置于轨道一侧,使吊车幅度为 10m(副坡开挖后),吊车主臂 30.5m,此工况下吊车可起吊最大负荷为 39t,由:负荷率:37185.339000=95.347%85%,由:钢丝绳安全倍数:63.9(37.18534COS15)=6.27,则此方案不可行。方案二:单独起吊立柱上段,吊车位置、钢丝绳大小及吊点位置不变,则:由:负荷率:302003900=77.436%80%,由:钢丝绳安全倍数:63.9(30.24COS15)=7.677,则此方案可行。方案三:采用 180T(37t 配重)汽车吊吊

5、装,吊车置于轨道一侧,吊点设在立柱上端,吊车幅度为 10m,主臂 31.9m,此工况下吊车可起吊最大负荷为 50t。选用 39.5 钢丝绳,破断拉力 71.75t,钢绳夹角 30,6m,四股吊装,吊耳为 30mm 钢板,且焊接厚度不小于10mm。由:负荷率:37185.350000=74.37%80%,由:钢丝绳安全倍数:71.75(37.18534COS15)=7.4567,则此方案可行。表 24 工程量一览表序号 名称 单重(kg) 数量 总重(kg) 总长(m)提升高度(m)1 门座 125000 2 25000 7*7 550T 汽车吊选用 24 mm 钢丝绳,破断拉力 26.73t,

6、钢绳夹角 30,10m,2 根,四股吊装,则:26.73(254COS15)=7.217该组合件总重约为 25t,呈方形框架结构布置,采用两台 50t汽车吊,分别布置在轨道两侧,吊点定于距框架边缘 1m 处,吊车幅度 9m,主臂 18.8m,此工况下吊车可起吊最大负荷为 15t,由25215=83.333%85%,则此方案可行。附件二:斗轮机对走行轨道的要求 项 目 安 装 基 准 简 图 测 量 方 法 管 理 限 界跨 度 允 许 10m钢 卷 尺 测 量 允 差 15m直 线 度 在 全 长 内 经 纬 仪 或 在 全 长 内允 差 6钢 琴 弦 测 量局 部 在 1m长 度 内允 差

7、/20经 纬 仪 或 允 差 1/0直 线 度 钢 琴 弦 测 量左 右 允 差 6允 差 3高 低 差左 右 交 叉 在 10m长 度 内 允 差 钢 琴 弦 或 经 纬 仪 测 量 在 10m长 度 内允 差 5局 部 高 低 差总 坡 度 在 全 长 内 允 差 /8允 差 /局 部 坡 度 10m内 允 差3 允 差 120接 头 顶 面 或 侧 面允 差 .5钢 板 尺 测 量 顶 面 或 侧 面允 差 m位 置 度接 缝 允 差 m, 但夏 季 高 温 时不 能 接 触 钢 板 尺 测 量 允 差 5间 隙轨 枕 A、 B的 平 行度 应 事 先 检验 标 定 。 水 平 仪 测 量 允 差 1/30倾 斜 度 允 差1/50(9 )(5 )水 平 仪 或经 纬 仪 测 量水 平 仪 或经 纬 仪 测 量水 平 仪 或经 纬 仪 测 量 允 差 2

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