1、华东交大 机车车辆 大专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名1机械设计基础复习思考题课堂练习题1 绪论2 运动副、自由度3 机械强度4 连接：键联接、螺纹联接联轴器和离合器5 带传动6 链传动7 齿轮传动8 蜗轮蜗杆9 轴10 轴承11 轮系12 四杆机构13 凸轮华东交大 机车车辆 大专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名2绪论1、下列概念的定义及比较机械：机器：机构：构件：零件：2、机器的组成：3、对机器的要求：运动副、自由度1、机构组成（填空）2、机构的组成可以按照以下两种方式描述：机构由运动副和 组成。机构由机架（1 个） 、原动件（1 个或几个）和 （若干） 组成。3
2、、机构必须具备两个要素：由人为构件组成； 。4、构件是机构的基本 单元；零件基本的 单元。5、两个构件直接接触组成的仍能产生某些相对运动的联接称为 。6、一个低副有 个约束，一个高副有 个约束。 一个没有约束的构件拥有 个自由度。7、确定图 2-1 机构的自由度：计算公式 F=3n(2PL +Ph )= 。8、具有确定运动的条件： 。9 求下列各图的原动件数轴承机械强度1、载荷分类和特征2、应力分类和特征华东交大 机车车辆 大专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名33、强度失效：失效主要形式：设计准则有：常见的强度准则：摩擦、磨损、润滑1、摩擦的种类和特征塑 性 变 形 边 界 膜弹
3、性 变 形 液 体塑 性 变 形 边 界 膜弹 性 变 形 液 体 塑 性 变 形 边 界 膜弹 性 变 形 液 体塑 性 变 形 边 界 膜弹 性 变 形 液 体塑 性 变 形 边 界 膜弹 性 变 形 液 体塑 性 变 形 边 界 膜弹 性 变 形 液 体塑 性 变 形 边 界 膜弹 性 变 形 液 体塑 性 变 形 边 界 膜弹 性 变 形 液 体种类 特征2、磨损的种类和特征3、润滑的种类和特征联结1、填空（关于键、销常识）类型 结构 性能特点或应用场合（一句话）华东交大 机车车辆 大专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名42、螺纹分类：按照旋向分 。按照螺线数量分为 ； 按螺
4、纹牙形分： 。3、螺纹的拧紧为什么要控制拧紧力？拧紧力的控制方法？拧紧螺栓的顺序4、螺栓防松措施有哪些？5、写出下图所标参数名称6、华东交大 机车车辆 大专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名57、螺纹联接的主要类型及应用8、判断题：（在正确的后面画“”，错误的后面画“”）（1）、普通螺纹的公称直径是指螺纹中径的基本尺寸。（ ）（2）、传动螺纹大多数是单线普通三角螺纹。（ ）（3）、差动螺旋传动可以产生极小的位移，可方便地实现微量调节。（ ）9、选择题：（1）加工工艺性、强度和对中性都好的传动螺纹是（ ）A矩形螺纹 B锯齿形螺纹 C梯形螺纹 D三角形螺纹（2）、管螺纹的牙型角是（ ）A
5、50 B55 C60 D30（3）、单向受力的螺旋传动机构广泛采用（ ） A三角螺纹 B梯形螺纹 C矩形螺纹 D锯齿形螺纹（4）、常用于高温、高压、密封要求高的管路联接的螺纹是（ ）A圆锥管螺纹 B梯形螺纹 C普通螺纹 D圆柱管螺纹（5）、下面（ ）项属于螺杆回转，螺母移动情况。A台式虎钳 B机床的滑板移动机构 C螺旋千斤顶（6）、在螺纹联接的防松方法中，用弹簧垫圈属于（ ）防松。A机械 B摩擦 C永久 D冲边防松10、不同点 共同点联轴器离合器带传动1、组成、优点、缺点、应用：2、写出下列带的类型名称华东交大 机车车辆 大专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名63、带传动的安装和维护
6、：为什么要张紧？ 常用方法有哪些？ 4、弹性滑动和打滑弹性滑动、打滑原因分别是什么？图中两个区域带速与轮速关系华东交大 机车车辆 大专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名7链传动1、链传动组成、特点（与带传动 齿轮传动比）优点：缺点：应用场合适于：不适于：2、标出右图滚子链各部分名称5 ；4 ；3 ；2 ；1 3、链板为什么做成“8”字形？4、链节数最好是 （奇、偶）数。5、链的最主要尺寸参数是 符号为 。6、下列型号滚子链属 （轻载 或重载系列） 。标出其尺寸增加方向： 7、链传动（传动面）只能布置在 （选填：垂直或水平）平面内。两轮中心线最好处于 位置。 8、链传动的张紧其目的不取
7、决于工作能力，而会由垂度大小决定。方法有： 。齿轮传动齿轮的基本知识1、齿轮传动的特点优点 缺点1、2、3、4、5、1、2、3、华东交大 机车车辆 大专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名82、标出下图各类齿轮分类名称3、写出如图所示直齿齿轮各部分名称 ra 表示 圆半径。 圆，其直径用 df 表示。 齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆，称 。该圆上的各种尺寸参数不加下标。 相邻两齿之间的空间,称 。 在齿轮任意直径 dK 的圆周上，轮齿两侧齿廓间的弧长，称 用 sK 表示； 齿槽两侧齿廓间的弧长，称 用 eK 表示； 相邻两齿同侧齿廓间的弧长，称 用 pK表示。华东交大 机车车辆 大
8、专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名94、下图为渐开线轮廓的特征图，请填空（1）BK= 。2渐开线上任意一点法线必然与 相切。渐开线上 K 点的轨迹可视为以 B点为圆心，BK 为半径所作的极小圆弧，故 B 点为渐开线上 K 点的曲率中心，BK 为其曲率半径和 K 点的法线。（3） K 称为该点 角。它是渐开线上任一点 K 线与该点 线所夹的锐角。离中心越远压力角越大，基圆渐开线起点处的压力角为 0。标准压力角为 度。（4）渐开线的形状只取决于 圆大小。（5）基圆内 （选填有或无）渐开线。5、齿轮基本参数齿轮的五个基本参数。6、写出下列参数定义模数：压力角：7、模数是决定齿轮尺寸的一个
9、基本参数，齿数相同的齿轮，模数大则齿轮尺寸 （选填：越大或越小）8、标准齿轮是指具有标准 、标准 、标准 、标准 ，且分度圆上 等于 的齿轮。华东交大 机车车辆 大专 08 级 机械设计基础 课堂练习 学员签名10齿轮的啮合传动9、齿轮啮合过程右图啮合线（理论）为：右图节点为：啮合角：10、渐开线齿轮具有以下三大啮合特性A ：B：C：11、写出齿轮传动比的关系式 。齿轮的传动比取决于齿轮（ ）的半径比。12、渐开线齿轮传动的中心距可分性这个性质具体含义是：渐开线齿轮的传动比等于两基圆半径的反比。在两渐开线齿廓加工完成之后，其基圆半径已完全确定，所以只要两渐开线齿廓能够啮合上，实际中心距与设计中
10、心距略有偏差， 不变。可分性对于齿轮的加工和 都是十分有利。13、正是渐开线齿廓传动正压力方位不变， 所以渐开线齿廓传动具有 平稳性。 14、正确啮合的条件是 。15、重合度是指 与 比值。齿轮传动的重合度，必须 （ 选填：大于或小于）1，否则将导致啮合传动 ，重合度越大，表示同时啮合的齿的对数越 （ 选填：多或少） ，能传递的力量越大。16、渐开线齿轮正确安装标准齿轮要求 相切。标准中心距计算公式为 ： 。已知：某齿轮传动，模数为 2 毫米，两轮齿数分别为 30、60，则，该对齿轮的标准中心距离为 。17、齿条与齿轮传动齿条特性： 判断下列关于齿条与齿轮的啮合特性（打或）不论分度圆是否与中线重合，啮合线始终固定（ ）
