1、以下资料来自 ：1.板弹簧的结构、特点和类型板弹簧主要用在汽车、拖拉机和铁道车辆中作弹性悬挂装置，起缓冲和减振作用。也在各种机械中用作为防振装置。板弹簧具有结构简单，修理方便的特点。其缺点是质量和体积比较大，单位体积的储能能力较小，多板弹簧的板间摩擦力大，减少了弹性，但对吸收能量和减振是有利的。2.板弹簧的板料及许用应力目前用于制造板弹簧的材料，应用最广的是：55Si2Mn，60Si2Mn 和 55SiMnVB 等，当板片厚度大于 12mm 时，采用 55SiMnMoV。板片在热处理后，硬度应达到 HRC3947，并在其凹面进行喷丸处理，以提高使用寿命。板弹簧的许用应力一般根据材料，板弹簧的结
2、构，制造工艺和使用条件等考虑。下面只是考虑静载荷作用时的许用应力值，供初定主板厚度时用。主板的许用应力值板弹簧的种类 许用应力（MPa ）小轿车的后板弹簧 500600小轿车的前板弹簧 机车、货车、电车的板弹簧 载重汽车、拖车的后板弹簧450550载重汽车的前板弹簧 350450缓冲器的板弹簧 300400注：许用应力越大变型的程度也越大，超过极限的变型后恢复的能力就越小。以下资料来自百度：汽车钢板弹簧汽 车 钢 板 弹 簧 （ automobile leaf springs） 北 方 地 区 又 叫“弓 子 板 ” 一 、 汽 车 钢 板 弹 簧 作 用 。 长 锥 变 截 面 板 簧钢 板
3、 弹 簧 ： 由 多 片 不 等 长 和 不 等 曲 率 的 钢 板 叠 合 而 成 。 安 装 好 后两 端 自 然 向 上 弯 曲 。 当 路 面 对 轮 子 的 冲 击 力 传 来 时 ， 钢 板 产 生 变形 ， 起 到 缓 冲 、 减 振 的 作 用 ， 纵 向 布 置 时 还 具 有 导 向 传 力 的 作 用 。非 独 立 悬 挂 大 多 采 用 钢 板 弹 簧 做 弹 性 元 件 ， 可 省 去 导 向 装 置 和 减振 器 ， 结 构 简 单 。 钢 板 弹 簧 是 汽 车 悬 架 中 应 用 最 广 泛 的 一 种 弹 性 元 件 ， 它 是 由若 干 片 等 宽 但 不
4、等 长 （ 厚 度 可 以 相 等 ， 也 可 以 不 相 等 ） 的 合 金 弹簧 片 组 合 而 成 的 一 根 近 似 等 强 度 的 弹 性 梁 。 当 钢 板 弹 簧 安 装 在 汽 车 悬 架 中 ， 所 承 受 的 垂 直 载 荷 为 正 向 时 ，各 弹 簧 片 都 受 力 变 形 ， 有 向 上 拱 弯 的 趋 势 。 这 时 ， 车 桥 和 车 架 便相 互 靠 近 。 当 车 桥 与 车 架 互 相 远 离 时 ， 钢 板 弹 簧 所 受 的 正 向 垂 直载 荷 和 变 形 便 逐 渐 减 小 ， 有 时 甚 至 会 反 向 。 重 型 车 板 簧主 片 卷 耳 受 力
5、 严 重 ， 是 薄 弱 处 ， 为 改 善 主 片 卷 耳 的 受 力 情 况 ， 常将 第 二 片 末 端 也 弯 成 卷 耳 ， 包 在 主 片 卷 耳 的 外 面 ， 称 为 包 耳 。 为了 使 得 在 弹 性 变 形 时 各 片 有 相 对 滑 动 的 可 能 ， 在 主 片 卷 耳 与 第 二片 包 耳 之 间 留 有 较 大 的 空 隙 。 有 些 悬 架 中 的 钢 板 弹 簧 两 端 不 做 成卷 耳 ， 而 采 用 其 他 的 支 撑 连 接 方 式 ， 如 橡 胶 支 撑 垫 。 扁 平 长 方 形 的 钢 板 呈 弯 曲 形 ， 以 数 片 叠 成 的 底 盘 用 弹
6、 簧 ， 一端 以 梢 子 安 装 在 吊 架 上 ， 另 一 端 使 用 吊 耳 连 接 到 大 梁 上 ， 使 弹 簧能 伸 缩 。 目 前 适 用 于 中 大 型 的 货 卡 车 上 。 二 、 生 产 工 艺 一 般 采 用 60Si2Mn、 50CrV 等 材 料 ， 工 艺 采 用 下 料 、 钻 孔 、卷 耳 、 淬 火 、 回 火 、 喷 丸 、 配 装 、 预 压 、 喷 漆 等 工 艺 。特 性 及 应 用60si2mna 强 度 .硬 度 .弹 性 和 淬 透 性 均 比 65 号 钢 高 ， 具 有 过 热敏 感 性 和 回 火 脆 性 倾 向 ， 水 淬 有 形 成
7、裂 纹 倾 向 。 退 火 态 可 切 削 性尚 可 ， 冷 变 形 塑 性 低 ， 焊 接 性 差 。 受 中 等 载 荷 的 板 弹 簧 ， 直 径达 7-20mm 的 螺 旋 弹 簧 及 弹 簧 垫 圈 .弹 簧 环 。 高 耐 磨 性 零 件 ， 如 磨床 主 轴 .弹 簧 卡 头 .精 密 机 床 丝 杆 .切 刀 .螺 旋 辊 子 轴 承 上 的 套 环 .铁道 钢 轨 等 。 1 60Si2MnA 合 金 元 素 含 量 低 ， 淬 透 性 比 60Si2Mn 高 ， 韧 性 塑性 也 较 高 ， 脱 碳 倾 向 小 ， 回 火 稳 定 性 良 好 ， 热 加 工 性 能 好 、
8、 成 本低 。 60si2mna 弹 簧 钢 ， 锰 提 高 淬 透 性 ， 12mm 的 钢 材 油 中 可 以淬 透 ， 表 面 脱 碳 倾 向 比 硅 钢 小 ， 经 热 处 理 后 的 综 合 力 学 性 能 优 于碳 钢 ， 但 有 过 热 敏 感 性 和 回 火 脆 性 60si2mna 图 片。 代 替 60Si2MnA 制 作 重 型 、 中 、 小 型 汽 车 的 板 簧 和 其 他 中 型 断面 的 板 簧 和 螺 旋 弹 簧 。 60si2mna 强 度 .硬 度 .弹 性 和 淬 透 性 均 比65 号 钢 高 ， 具 有 过 热 敏 感 性 和 回 火 脆 性 倾 向
9、 ， 水 淬 有 形 成 裂 纹 倾向 。 退 火 态 可 切 削 性 尚 可 ， 冷 变 形 塑 性 低 ， 焊 接 性 差 。 受 中 等载 荷 的 板 弹 簧 ， 直 径 达 7-20mm 的 螺 旋 弹 簧 及 弹 簧 垫 圈 .弹 簧 环 。高 耐 磨 性 零 件 ， 如 磨 床 主 轴 .弹 簧 卡 头 .精 密 机 床 丝 杆 .切 刀 .螺 旋 辊子 轴 承 上 的 套 环 .铁 道 钢 轨 等 。 编 辑 本 段 化 学 成 份碳 C ： 0.52 0.60 硅 Si： 1.5 2.0 锰 Mn： 1.00 1.30 硫 S ： 0.035 磷 P ： 0.035 铬 Cr：
10、 0.35 镍 Ni： 0.35 铜 Cu： 0.25 钒 V ： 0.08 0.16 硼 B ： 0.0005 0.0035 编 辑 本 段 力 学 性 能抗 拉 强 度 b (MPa)： 1372(140) 屈 服 强 度 s (MPa)： 1225(125) 伸 长 率 10 (%)： 5 断 面 收 缩 率 (%)： 30 硬 度 ： 热 轧 ,321HB;冷 拉 +热 处 理 ,321HB 编 辑 本 段 热 处 理 规 范 及 金 相 组 织热 处 理 规 范 ： 淬 火 860 20 ,油 冷 ; 回 火 460 50 (特 殊需 要 时 ,30 )。 金 相 组 织 ： 回 火
11、 索 氏 体 。 AC1-755， Ac3-770， Ms-300 305， 退 火 ； 750C-炉 冷 -HBS222 正 火 ； 830 860C-空 冷 -HBS302 淬 火 ； 870C-油 -HRC61 不 同 温 度 回 火 后 的 硬 度 值 HRC： 150C-61， 200C-60， 300C-56， 400C-51， 500C-43， 550C-38， 600C-33， 650C-29 常 用 回 火 温 度 430 480C， 水 或 空 气 ， HRC45 50 以 下 是 汽 车 钢 板 弹 簧 热 处 理 的 参 数 1 淬 火 加 热 保 温 时 间 与 厚
12、度 有 关 ： mm/min， 6.5/2， 8/3， 8.5-10/4， 12/5 回 火 保 温 时 间 与 厚 度 有 关 ： mm/min， 10/25-30， 10-15/30-35， 15-20/40-45， 20-25/45-50。 交 货 状 态 ： 热 轧 钢 材 以 热 处 理 或 不 热 处 理 状 态 交 货 ， 冷 拉 钢材 以 热 处 理 状 编 辑 本 段 60SiMn、 60Si2MnA、 55Si2Mn 对 比60SiMn、 60Si2MnA-与 55Si2Mn 钢 相 比 ， 强 度 和 弹 性 极 限均 稍 高 （ 其 中 60Si2MnA 钢 更 好 ）
13、 ， 淬 透 直 性 也 较 好 ， 在 油 中临 界 淬 透 直 约 为 3773mm， 其 他 性 能 相 同 ； 主 要 使 用 状 态 为淬 火 并 中 温 回 火 下 使 用 。 用 途 ： 此 钢 应 用 广 泛 ， 适 用 于 制 造 铁道 车 辆 、 汽 车 、 拖 拉 机 等 工 业 上 制 造 承 受 较 大 载 荷 的 扁 弹 簧 或直 径 30mm 的 螺 旋 形 弹 簧 ， 如 汽 车 、 火 车 车 箱 下 部 承 受 应 力和 振 动 用 板 弹 簧 、 安 全 阀 和 止 回 阀 上 弹 簧 以 及 工 作 温 度250 非 腐 蚀 性 介 质 中 的 耐 热
14、弹 簧 ； 用 于 承 受 交 变 载 荷 和 高 应力 下 工 作 的 大 型 重 要 卷 制 弹 簧 和 承 受 剧 烈 磨 损 的 机 械 零 件 。弹 簧 钢弹 簧 在 冲 击 、 振 动 或 长 期 交 变 应 力 下 使 用 ， 所 以 要 求 弹 簧 钢有 高 的 抗 拉 强 度 、 弹 性 极 限 、 高 的 疲 劳 强 度 。 在 工 艺 上 要 求 弹 簧钢 有 一 定 的 淬 透 性 、 不 易 脱 碳 、 表 面 质 量 好 等 。 碳 素 弹 簧 钢 即 含 碳 量 wc 在 0.6% 0.9%范 围 内 的 优 质 碳 素 结构 钢 (包 括 正 常 和 较 高 含
15、 锰 量 的 )。 合 金 弹 簧 钢 主 要 是 硅 锰 系钢 种 ， 它 们 的 含 碳 量 稍 低 ， 主 要 靠 增 加 硅 含 量WSi(1.3% 2.8%)提 高 性 能 ； 另 外 还 有 铬 、 钨 、 钒 的 合 金 弹 簧钢 。 近 年 来 ， 结 合 我 国 资 源 ， 并 根 据 汽 车 、 拖 拉 机 设 计 新 技 术的 要 求 ， 研 制 出 在 硅 锰 钢 基 础 上 加 入 硼 、 铌 、 钼 等 元 素 的 新钢 种 ， 延 长 了 弹 簧 的 使 用 寿 命 ， 提 高 了 弹 簧 质 量 。据 我 所 知 ： 65Mn 钢 材 相 当 于 弹 簧 钢 ， 耐 磨 性 好 。
