1、工 作 总 结张 文二 0 一二年八月三十一日时至今日，到公司工作实习也有一个多月了，我所属的部门是配件部，在这里有我们对配件非常之了解,汽车配件专业知识很深的陈明光主管的指导，在陈主管的领导下，和公司各部门的配合本月的售后部门的产值较上一月份有所提升，这都来自公司全体员工努力的结果。在这个月里切实感到自己在配件的专业知识进步了很多。能够来到公司工作我切身感受到自己真的很庆幸，与全体的新老员工一起学习工作、共同进步，不断的提升自己的技能水平和专业知识。现对本月的工作总结如下：1、工作态度、思想工作态度决定高度，只有热爱本职工作并以热情饱满态度的去做，才能把一件事情做到最好，同时还要严格遵守公司
2、的相关的工作流程，来完成每一项作业流程，保持对每一项工作、每一件出库配件的负责的态度，保持谦虚学习、积极进取的精神。不断的提升自己的专业技能，把公司领导分配的任务做到最好。与维修部门、前台 S/A 的合作，共同沟通在最短的时间内将配件的价格报给客户或者保险公司，提高工作效率、提升客户的满意度。2、配件的摆放原则及库房的 6S 管理1、按周转速度存放、靠近出口原则；2、重物下放原则；3、特殊件竖直存放原则，如轮胎、排气管、传动轴等；4、按类型存放原则；5、异常品管理原则；6、一件一号一位原则；7、拿取方便原则。库房的 6S 管理，即整理、整顿、清洁、清扫、素养、安全。6S 管理的进行保证了我们工
3、作的环境的清洁、整齐并保证了每一位工作人员的安全，让我们在安全舒适的工作环境完成每一项作业。三、TACT 系统的使用和到货验收的步骤TACT 功能介绍：销售功能，用于本公司内的维修作业的汽车配件内销，出库查询某个时间段的出库查询记录；订货功能，通过 TACT 专线完成与 FPD 间的订货，并可根据需求情况选择不同的订货类型（S/O、E/O、F/O） ，在途零件的查询与管理；订单的推荐制作，订货数量的自动计算 根据销售状况、订货周期、到货期、安全库存、在库情况以及在途情况等综合因素，系统自动推荐订货清单及其数量；入库功能，下载来自 FPD 的到货信息确认信息准确无误后，即可实现“一键入库” ，对
4、于无法下载到 FPD 的到货信息的，还可以进行手工入库，到货信息的管理和 B/O 零件的出库推荐，与前台 S/A 的配合实现信息共通链接；配件的快速报价查询功能，进入到界面后输入配件编号，可以查询到配件的价格；配件的出库功能等等。零件的到货验收；步骤：1、收货检查（确认货物数量是否够数和零件的外包装是否有损坏） ；2、签收；3、明细验收（根据清单清点包装箱里面的零件，核对零件编号是否一致） ；4、零件上架入库；5、索赔申请（SMR/保险)。四、使用 EPC 查询零件编码EPC 软件使用，使用 EPC 软件可以查询到这辆车上的所有的原厂配件（精品件、加装件除外） ，在维修工单上输入车辆的 VIN
5、 码、车架号或者车型代码均可查询到相应的配件编号，查到的配件编码后，打开 TACT 系统的零件快速报价，就可以查询到这个配件的价格了，对于车架号和车型代码只有对于车辆非常熟悉的才会使用，一般都以 VIN 码查询的结果为准。EPC 软件还可以通过已知配件编码，查询到该配件的适用车型，EPC 软件的使用要求对汽车有一定的了解，熟悉汽车上的零部件的安装位置，才能快速的查询到我们想要零件。对于一些特殊的零部件还需要与维修师傅来确认零件的安装位置，及该零件的功能。尽可能快的报价给前台 S/A，减少客户等待的时间。5、凯旋系统的功能介绍和操作方法常用的功能有：维修领料功能、快速查询零件的价格和库存的多少、
6、零件的采购入库功能、精品件的采购入库功能、工具的管理功能等等。操作方法：维修领料，点击维修领料；进入到界面，输入工单号或车牌号查询；进入到下一页面确认；新增，在相应的条件栏里输入配件编码和领料人；最后入账，打印即可完成一个维修工单的零件出库。价格查询功能，点击放大镜图标；在相应的条件栏里，输入配件编码；再点击查询，即可看到库存的配件价格。零件的入库，点击配件管理，找到采购入库点击进入；进入的页面，点击查询，找到相应的供货商， （若没有则要新增供货商）点击确认；然后新增，选择库位（如一丰、精品、广丰、其他品牌等等） ，输入零件编码、货位、含税价、销售价、车型等等，核对金额都确认无误后，方可入库处
7、理。同理其他功能也是如此按照步骤来进行。对于 TACT 系统、EPC 系统、凯旋系统的使用现在还是没有很熟练，但对以上常用的功能已经能自己独立操作，对维修领料出库、到货零件的入库、精品件的入库、精品件的出库流程要求都有明确的认识。对于三大系统的使用今后还要加强练习，对于库房配件适用的车型要熟悉，知道什么配件适用什么车型，提升自己的专业技能，提高工作效率。6、汽车配件的出库流程出库凭证（领料单）出库信息处理拣货分货发货检查配件装蓝（大保养、大修、水泡车等配件较多时）搬到仓库发货区（发料窗口）配件给领料人出库登记（录入系统） 。对于精品件的出库一定要有出库单或者领料人填写的借条并签字，方可将精品件
8、出库。7、配件的到货验收验收准备核对资料实物检验验收记录验收合格办理入库手续验收不合格制造质量问题向供货商索赔运输造成损坏向物流公司索赔流程图看似要做的项目很多，但在实际操作当中主要是：物流送来的配件检查发票是本公司的，清点到货的件数与发票上的一致，检查包装有无损坏，对于油液是否有漏油的现象，在签收。最后打开内有清单的箱子，拿出清单进行明细验收，确认都收齐货后方可配件上架，同时要区分好B/O 件和 S/O 件。对于一些包装不良、易损件（玻璃、散热格栅等等） 、高价值的配件（价格在一千元以上的）必须开箱检查。8、对配件编码规律的总结及 VIN 码的认识配件编码规律：品名编码即零件种类代码，一个品
9、名编码表示一个零件种类 。我们用 5 位或6 位数表示品名编码。通常品名编码就是零件号的前五位组成；后面的 5 位主要是代表这个零件的适配车型，也就是说什么车能用的。这里面也是有固定的规律，前两位代表车系，后 3 位更详细的代表车型。比如国产皇冠号一般是 0N、00 等。后面的五位数可以确定该零件适用的车型，其中第 5、6 位一般代表车型，第 10 位数一般来书是涉及变更码，初始时是 0 以后发生变更会更改为 1、2、3 等等。有些零件名后面还附加了两位数，这个通常用来表示颜色或者其它属性的，最后的 2 位表示颜色，根据车辆的配置选择颜色就靠这两位数字确定。VIN 车辆识别代码：依次由WMI(
10、世界制造厂识别号)、VDS(汽车说明部分)和 VIS(汽车车辆出厂特征指示部分)共 17 位字码组成。在 EPC 系统输入 VIN 码可以准确的查找到我们需要的派件编码。9、库房配件的管理目标和管理指标目标：以最低的库存量达到高供货能力的目标管理指标：即时供应率、库存月数。关于这两个目标的管理，目前的水平还完全不能达到，还要在主管的指导下，更多的学习，补充自己的不足，配件库房是我们车间的最重要的供给中心，只有保持配件的高供应率，才能为维修的顺利进行提供良好的保障。相信我在主管的领导下做得更好。自己的配件专业水平进步的更快。十、今后的工作方向以及需要改善的不足下个月公司要开展的活动，在此次活动中
11、我们配件部扮演着相当重要的角色，要以前台部门、销售部门、维修部门的协作，做好零部件的订货备货阶段，避免 B/O 件的产生，保证活动的顺利开展。同时还要向师傅们多多请教，培养自己独立解决问题的能力。发现问题及时解决，并向上级领导反馈，及时改善工作中的不足。多多向师傅们学习请教弥补自己的不足，发奋将工作做到最好。需要改善的不足，今后公司逐渐步入正轨，进厂维修的车辆也会相应的增加，要加强对配件的库存管理，维修领料要严格按照流程来作业。还有就是对于工具的借用管理也要进行改善，对于每一件从工具房借出的工具都要登记并在当天下班之前归还到工具房。维修手册的管理，希望每一位师傅都养成一个良好的习惯，看完后就归还到书柜里，请不要放在工具车上或者休息室里，避免弄胀损坏，爱护每一本维修手册是我们车间人员的责任和义务。
