1、本科毕业论文（20 届）13000DWT货船性能计算所在学院 专业班级 船舶与海洋工程 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 本科毕业论文 目录目 录摘 要.41、前 言.62、总体部分.82.1任务书与船型资料分析.82.1.1任务书.82.1.2船型资料分析.82.1.2.1主要尺度.92.1.2.2上层建筑和甲板室高度.92.1.2.3舷弧和梁拱.92.1.2.4肋距.92.1.2.5双层底高度.92.1.2.6总布置概况.92.2排水量、载重量及载货量计算.112.2.1排水量估算.112.2.2载重量估算.112.2.3载货量估算.112.2.3.1船员及行李重量.112
2、.2.3.2食品及淡水重量.122.2.3.3 燃油重量.122.2.3.4润滑油重量.122.2.3.5备用、供应品重量.132.3吨位计算.142.3.1船舶主要参数.142.3.2吨位计算.142.3.2.1上甲板以下所有围蔽处所的型容积V1的计算.142.3.2.1.1主体部分容积V11.142.3.2.1.2主体部分各横剖面面积.142.3.2.1.3主体部分容积V11.172.3.2.1.4附加部分容积V12.182.3.2.1.5突出体部分容积V13.192.3.2.1.6甲板下总容积V1.192.3.2.2上甲板以上围蔽处所的容积V2.192.3.2.2.1首楼的容积V21.1
3、91本科毕业论文 目录2.3.2.2.2尾楼的容积V22.202.3.2.2.3尾部第一层甲板室容积V23.202.3.2.2.4第二层甲板室容积V24.202.3.2.2.5第三层甲板室容积V25.212.3.2.2.6第四层甲板室容积V26.212.3.2.2.7外烟囱的容积V27.212.3.2.2.8货舱 的容积V28.212.3.2.3载货处所的容积V .212.3.2.3.1 .1货舱 前货船 的容积V 1.212.3.2.3.2 .2货舱的容积V 2.222.3.2.3.3 .3货舱的容积V 3.232.3.2.3.4 .4货舱 货舱 的容积V 4.242.3.2.4吨位计算 .
4、252.3.2.4.1总吨位.252.3.2.4.2 吨位.262.4 舷计算.262.4.1尺度计算.262.4.2 舷计算.272.4.2.1 舷 .272.4.2.2 型船舶 舷 加 .272.4.2.3 数 舷的 .272.4.2.4型 舷的 .272.4.2.5上层建筑的 舷 .272.4.2.6 舷弧 舷的 .272.4.2.7 舷.282.4.2.8 船首高度 .282.5 首备 .293、性能部分.293.1型.303.2 currency1“计算.313.2.1计算.313.2.2主尺度.313.2.3肋 .313.2.4fi、横剖面fl .323.2.5甲板 .333.2.
5、6型.362本科毕业论文 目录3.2.7计算fl出 .373.2.7.1甲板数.373.2.7.2横剖面面积.383.2.7.3横剖面距”的面积.393.2.7.4体 总.403.3 水计算.413.3.1计算.413.3.2参 .413.3.3水.413.3.4fi.413.3.5水计算 .423.4 性与计算.433.4.1横“计算.433.4.2舱容计算.463.4.3载计算.483.5水“.564、 .57参 文 .59附文.603本科毕业论文 摘要摘要 本 计主要 13000DWT货船行性能计算船 、 甲板、双层底、尾 型、 有 首和 有首楼和尾楼的 货船主要用和载 货以及各 货、
6、、各 本 计分 部分第一部分 分析任务书和船型资料计算船舶的排水量、载重量及载货量 1999 行船 则中吨位丈量的要求 船舶行吨位计算 1966 载重公约 舷行计算和 满足公约要求第二部分 利用COMPASS软件行船舶性能 面的计算包括currency1“计算、水计算、货舱容积计算、载计算 终 船舶的完整性行 满足要求关键词 货船；水计算； 性能 计；载计算；COMPASS软件4本科毕业论文 摘要Performance Calculation of 13000DWT CargoShipAbstract This design is mainly to the 13000DWT cargo sh
7、ips performancecalculation, the ship is an unlimited navigation areas cargo ship which made ofsteel with single shell, continuous single deck, double bottom, tail type, singlepropeller, single rudder, bulbous bow and transom stern, with the forecastle andstern poop. This ship is mainly used for carr
8、ying all kinds of groceries and bulkgoods, such as coal, ore, various grain, etc. This design is divided into two parts, the first part is to analyzed the assignmentbook and the ship form information, calculate the ships displacement, deadweightand deadweight cargo capacity, and calculate tonnage ba
9、se on the tonnagemeasurement requirement of “Statutory Inspection of International Ships andOffshore Facilities Rules”(1999), and according to “International Convention onLoad Lines”(1966) for the freeboard calculation and checking, the results meetconvention requirements. The second part is mainly
10、to use COMPASS softwarefor performance computing, including the calculation of Bonjean curve,hydrostatic calculation and curve drawing, cargo cubic calculations, loadingcalculations, eventually check the ships intact stability, the results meet therequirements.Keywords cargo ship; hydrostatic calcul
11、ation; performance design; loadingcalculation; COMPASS software51、前 言货船 货船简称专门用来 fl不加包扎的货、 石、木材、牲畜、 广的 货船包括液体 货船和 货船；狭的 货船指 货船按载货的种 可以分 船、 木船、 船、牲畜船、 船、水泥船 7货船自20 世纪50 代中期出现以来总体上保持着强劲的 长势头在 业中 货船 fl占货 fl的30%以上由 货 量大货源充足 固 效率高 因素 货船 fl能获得良好的经济效益 货船已成 fl船舶的主军随着世界经济的发展 货船 fl仍将保持较高的 长势头20 世纪50 代以前没有专用 货
12、船都用普通 货船 fl 货、粮食、水泥 货的流动性比液体 都有一 的休止角因而这些 货时在舱 围板内满 舱 四周的甲板下仍留有一楔 空档船在上发生横摇 货流向空档 成横贯整船宽的自由 面出现较大横摇时 货将流向一舷船随即横在风浪中很容易发生覆故8统计20 世纪50 代全世界有150 余艘 送 货的船发生损故 了解决这安全问 成了现在广 应用的 型专用 货船 型 舷布置 舱加高舱 围板以保 满舱 舷布置底 舱 舱 能 加 性；双层底和四 舱 用fi 以保 船体总fi强度 舷 舱 水附 的总fi “应很 用 比较简的横 ； 货舱 的甲板不参与保 总fi强度这 的甲板板 比舱 以外的甲板板 型专用
13、货船的出现较好 解决了 货流动问 了 货 fl的安全性 上 货船 fl 一 的发展 在随 的 货船得了发展1960 有1/4 的 货由甲板currency1 而自1980 以来所有的 货都由专用的 货船currency1 20 世纪80 代中期以 货船船体损“的 船故 fi 货船的安全问 fl度 世关目前已经出现了双 体 货船双 体 货船的空船重量和建成本有所 加 安全、经济和 势来得 界的” 货船的双 已大势所6通 货船的发展 及 现的分析 货船的发展势主要体现在双 、大型、性、fi用、 长、保和自动度高 面随着世界经济的发展 货船 fl在经济发展中的用益重要由 货 量大货源充足 固 效率高
14、 因素 货船 fl能 获得良好的经济效益要现 成 世界第一船大 的目 首 要在量上本和 应吨位大、 度 、已 成势的三大主船型 一的 货船 发展的重加大 加 备积 参与 目前 内外的 货船 求大 应 加 货船的建和 fl的发展 的经济建 务9船舶的性能主要包括、性、 性、性、 性 这任 船舶在行性能 计时都要 的问 计出 求 船 量 性能良、经济用的货船成 了船舶 计员不容 的任务本科毕业论文 文2、总体部分总体 计部分 船 计中的一总的” 一” 性的 计 利行和保 船 计的 与满足 计和 用要求 有决 性的用2.1任务书与船型资料分析 2.1.1任务书船 13000DWT货船船型 本船 、
15、甲板、双层底、尾 型、 由一 油 动的 货船 有 首和 有首楼和尾楼尾楼甲板上 有四层甲板室在首楼和尾楼 的货舱 有4货舱货舱 双底舱和 舱 载水舱用 本船 货 fl船主要用 和载 货以及各 货、 、各 、 时 货以及IMO4.3的 货主要尺度及参数 总长 oaL 138.6m 长 ppL 129.8m型 宽B 20.4m型 D 11.0m 水d 7.90m船员 24载重量 13000t船级与船籍 CCS/中 6000 载和性要求 在现有型和总布置的” 上 计和配载货、燃油淡水及货油 计船在 各种 型 况下都能满足性和 用的要求2.1.2船型资料分析本船 货 fl船主要用 和载 货以及各 货、
16、 、各 、 时 货以及IMO4.3的 货本船在 计水时的载重量约 13000吨上甲板 有2 25t-22m甲板克令吊用 货本船 、 甲板、双层底、尾 型、 由一 油 动的 货船 有 首和 有首楼和尾楼尾楼甲板上 有四层甲板室在首楼和尾楼的货舱 有4货舱货舱 双底舱和 舱 载水舱2.1.2.1主要尺度总长 oaL 138.600m7本科毕业论文 文水 长 wlL 132.897m 长 ppL 129.800m型宽 B 20.40m型 D 11.00m计水 d 7.90m2.1.2.2上层建筑和甲板室高度上甲板首楼甲板 2.50m上甲板尾楼甲板 2.70m尾楼甲板艇甲板 2.70m艇甲板居 甲板
17、2.70m居 甲板驾驶甲板 2.70m驾驶甲板罗经甲板 2.70m2.1.2.3舷弧和梁拱上甲板舷弧 直型上甲板梁拱 0.300m首楼甲板和尾楼甲板梁拱 0.300m罗经甲板梁拱 0.150m 甲板梁拱 0.000m舱平 0.000m2.1.2.4肋距Fr.10 舱 壁 s=600mmFr.10 舱 壁 Fr.177 F.W.T.前壁 s=700mmFr.177 F.W.T.前壁 首 s=600mm2.1.2.5双层底高度在货舱 双层底高度 1.50m舱内双层底高度 1.50m2.1.2.6总布置概况总布置、”本 及主要横剖面可以读出 本船上甲板下 7道水密横舱壁各舱壁甲板内底板平 将船体分成
18、以下 1 尾部 尾部 用尾载水舱、 舱、尾淡水舱和冷却水舱 2 舱 本船的主推 械 备 舱内 舱内 有足 的平 用来布置辅 他备 舱监视室 、分油 室和备件 燃料油 油滑油 的存舱用舱 淀舱 在 舱内不影响他 械 备 常 和维 保养的处所 保 舱内通行 阻容积大 30 3m 的燃料油舱 双 保护以满足MARPOL的要求8本科毕业论文 文舱的双层底 置滑油循舱污油舱溢油舱 以及足 的污水井保 滑油舱与他液舱 的隔离燃料油舱 双 双底保护 与货舱隔离3 货舱 货舱 4货舱每货舱 舷的 舱用载水舱每货舱 舷的底部及斜 用载水舱4 首部 首部 置淡水舱、首载舱、应急消防泵舱、锚链舱首尖舱兼载水舱 在上
19、甲板的前部 置首楼在首楼内 藏室、灯 、油漆 、CO2室、液泵室、锚链舱和帆缆 首桅杆 在首楼甲板的 部在首楼甲板上 有 锚 、带缆桩、导缆孔、导缆钳、导缆滚轮及 锚泊 备5 上层建筑尾楼内 有 舱棚、主梯道、 泊绞车液泵室、电 、洗衣 衣 、甲板部更衣室轮 部更衣室、轮 部办公室、二氧碳室、空调 室、 、冷库 鱼库肉库和蔬菜库 、 健 房、粮食库、货 、盥洗室、船员室双船员 主梯道 侧 电弄管弄管弄内布置各种管子和电缆左舷管弄通至驾驶甲板右舷管弄通至罗经甲板尾楼甲板以上 4层甲板室各层甲板室 内部 有主梯道室外 有斜梯尾楼甲板室 有应急发电 室、 舱棚、盥洗室、厨房、普通船员餐厅、 、船员室
20、尾部 氧气乙炔藏 在尾楼甲板 舷#12#30 有2部固 弧 踏 铝 舷梯在尾楼甲板上 有2 泊绞车、导缆孔、导缆滚轮及 泊 备在艇甲板室内 有 舱棚、医务室、 、大管轮室、二管轮室、三管轮室、水员室、大副室及高级船员餐厅兼会议室高级船员每房 都配备独立的卫生 包括厕所和淋浴 艇甲板 舷布置有重倒臂 吊艇 及全封闭 玻璃 动救生艇中一舷的救生艇兼救助艇左右甲板上分别 有2 舱风 甲板上左舷 有1 舱天窗在居 甲板室 有以下房 船长室、轮 长室、二副室、三副室、电气 师、高级船员备用 及 本船 舱棚通至居 甲板居 甲板以上 烟囱部分左右舷各布置有电动的生活 吊在驾驶甲板室内 驾驶室、室、充放电室、蓄电池 、厕所和藏室在罗经甲板上 桅、 、桅灯和 灯总布置2.2排水量、载重量及载货量计算 2.2.1排水量的估算排水量船舶 性能的重要参数 一船舶 计中各性能计算的重要 较 的计算出船舶的 计排水量 船舶 计和性 至关重要 船的型、型 及主尺度用Compass软件行本船的水计算体 附 通读 SRH11所生成的数库 fi向 船长 向上的积分来计算计算出不水下的水数计算 中读出在 计水9
