1、威海市四方面入手加强渔业安全管理“中国威海“政府门户网站 2008-5-4 浏览次数：9 【字号:大 中 小】【背景色: 】 【打印本页】 【推荐】 【关闭本页】一是扎实做好“双基”工作。进一步加强渔业安全监管责任体系和生产责任体系建设，强化安全生产目标量化管理，逐级明确和落实安全管理的责任。不断强化渔业安全管理基层组织建设，在渔业乡镇和企业、渔村要成立安全工作领导小组，并由专人负责管理渔业安全生产工作。进一步完善渔业安全协管员管理制度，采取有效措施，发挥基层渔业协管员的作用。规范和完善各类应急预案的编制，定期组织下属单位应急预案的救援演练，实施 100马力以下渔船的编队生产工作，积极引导渔
2、民参加互助保险。二是切实加强宣传与培训。在做好渔业安全管理工作人员的培训的同时，重点抓好船长和职务船员的培训。计划举办渔民安全生产教育班 24期，参加人员达到 3000人。严格执行渔业船员培训考试发证办法的规定，加强渔业船员的安全生产专业技术培训。举办船长和船员职业安全技能培训班 30期，参加人员达到 5000人。争取通过培训，切实提高渔民的安全防范意识、增强安全自救意识，提高船员的安全操作技能。同时，联合新闻媒体，大张旗鼓宣传渔业安全生产，计划发放宣传材料 3万份，使渔民受教育面达到 90%以上。三是认真开展隐患治理。按照“隐患治理年”的要求，深入开展隐患治理工作，进一步完善安全管理与渔民渔
3、船两个分类治理层面，落实市包县，县（市、区）包渔业乡镇、渔业乡镇包渔村（公司）、渔村（公司）包船、逐级负责的安全监管制度，确保渔业安全生产形势持续稳定。一是认真查安全组织机构，查渔民安全培训和船员参加职业安全技能培训、查渔港安全管理，查渔船安全适航质量“四查”活动，进一步提高各级各部门对渔业安全生产工作的重视程度和依法监管水平。二是按照“一船一表制”的要求，认真开展对海洋捕捞、海水养殖和渔业辅助船等各类渔船的安全检查工作；强化渔船进出港签证和登船检查制度，依法打击和取缔“三无”渔船从事渔业生产。三是严格执行各类船员必须持适应证书上岗的规定，严禁无证渔民上船上岗。四是严格执行渔港防火和停港渔船防火制度，以渔港码头和渔船停泊点为重点，全面加强停靠渔港的安全监管。五是检查各市区、渔业乡镇、渔村、渔业企业建立的防范自然灾害预报、预警、预防工作机制、应急预案和各项应对措施的落实。四是努力提高应急救援水平。完善应急救援指挥体系。争取尽快落实资金，使 4个陆地通信基站值班室的设备配备到位，早日投入使用。建设应急救援队伍。从市局到各市区、各渔业乡镇等逐级成立应急指挥中心，完善以渔政船、大马力渔船为主体的应急救援队伍，组织开展渔业安全应急救援演练，切实提高应急救援能力。实施渔船编队作业。认真组织100马力以下渔船编队生产，提高渔民对海上突发事故的综合应变和自救能力。
