1、 实 习 总 结实习期间，师傅教导我干活要多看书、多观察、多思考、多询问。如果只是光看是看不出什么名堂的 ，需要动手实践才能更深刻的体会那些所观察到的知识，而多看书和询问则会少走很多弯路。通过一年的实习 ，在师傅和个位领导的指导和帮助下，通过自己认真学习，使得自己在数控车操作及加工方面很快的成长起来；对数控加工方面有了初步的了解和较全面的认识。跟着师傅学习了 4 个多月后，在 xxxx 年 xx 月份我出师单独操作了。我们车间的零件真是很难加工，材料也非常硬，加工中刀具磨损十分严重，零件形状复杂及变形严重。对于一个初学者来说压力真是挺大的，但没有压力就没有动力，我鼓着勇气坚持着，终于有了一点小
2、小的收获。通过实际生产，我对车间的零件很多工序的加工都有了一定的心得体会，其中典型薄壁件 xxxxxx 环，其直径有 400mm 多，壁厚不到 1 毫米，长120mm，加工中变形相当的严重，其难度可想而知，在师傅的帮助下，我很好的控制了这个零件的变形量；在挖槽方面，我也摸索出一些切削参数，对端槽加工有了一定的了解，如 xxxxxxxx 工序，内容是加工 4 个端面槽，公差只有 0.05mm，在没有专用量具只能通过对刀保证的情况下，我成功的保证了各个尺寸的合格，到现在这道工序尺寸基本上得到了很好的控制。业余时间里我加强了理论知识的学习，手动编程，计算机软件编程等，有什么不懂时就向师傅请教。机械加
3、工这方面要想精通是必须下苦功夫的，不管是理论或实际操作方面都需要我不断的学习和提高，理论指导实践，实践证明理论，二者是相辅相成。光会干“碍”活是不行的 ，我深刻体会到干什么活都要动脑筋，勤思考，蛮干是行不通的。在车间开展的质量整顿期间，通过学习我对质量有了更加全面的了解，对质量的重要性有了更加深刻的认识，特别是在我们这种特殊的岗位上，质量就是我们 xxx 人的生命 ，来不得半点的马虎，任何一丝的疏忽都可能导致 xxx 丧命，同时它也关系到我们企业的生存和发展。通过车间的培训学习，我对 6S 管理，企业文化，安全生产，也有了一定的了解，特别是对“xxxxx，xxxx”，这一神圣宗旨的体会，深知自己肩负的责任与使命。我将在今后的工作中更加兢兢业业，做到干一行 爱一行，立足自己的岗位，把自己做强，积极的向党组织靠拢，为航空事业的发展奉献自己的一丝力量。xxx: xxxxxxxx 年 xx 月 xx 日
