1、1、学会自己清洁汽车内饰 七大要点需牢记作为一名好车主，既要热爱开车，又要懂得勤保养。如果说车身表面的清洗是给别人看，那么车里边内饰的清理则是为自己的身体健康着想了。 由于车的内饰有很多不同的材料、质地和表面，空间虽然不大，但死角多容易藏污纳垢，需要清洁保养的部位也比较多。车主如果自己动手清洁时，要注意根据不同部位选用不同的清洁剂和辅助工具。下面就为大家介绍一些可以自己动手的简易的清洗方法。 准备工具： 各类清洁剂、干湿抹布各一条、牙刷等。 第一步：吸尘和收拾车内用品：清洗第一步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。 第二步：清洗操控室：仪表台和方向盘多
2、为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。 第三步：清洗空调风道。拆下空调出风口，将空调清洗剂的细管插入空调风道，喷入适量空调清洗剂。然后关闭空调出风口，打开空调内循环，起动发动机，怠速运转大概 10 分钟左右即可。同时清洗空调滤芯（清洗空调滤芯方法详见本报 3 月 10 日 DIY 栏目） 。 第四步：坐椅的清洗：1.织物面料的坐椅：清洁绒布或其他织物面料的坐椅一定要细心。将高效泡沫清洗液喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔
3、细擦拭，直至除去污迹。2.真皮坐椅：平时清洗时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。不过，由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，并影响使用寿命，因此建议车主可以购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类的清洁剂进行清洁护理。 第五步：车内顶篷的清洁：车顶篷一般不会沾染其他污物，只需要使用高效泡沫清洗液即可清洗车内顶篷即可。如果有难以清洗的污垢，可以用牙刷等工具辅助清洗。 第六步：擦拭车窗，车门、打理脚垫、脚踏等。这只需要用相应的清洗剂清洗即可，工序也较为简单。 第七步：喷空气清新剂。最后这道工序就因人而异了，如果不喜欢空气清新剂味道的车主大可不必进行。不过各位车主注
4、意了，空气清新剂是不具备杀毒除菌的功效的。 温馨提示 1.由于车内饰环境材质复杂，建议车主每年都定期去 4S 店或汽车美容店做一次专业内饰清洁。 2.各种清洗剂汽车零配件市场均有销售，如果不懂可以先咨询商家或者向 4S 店师傅了解。 3.车门的塑料材质清洗需要专业的清洗剂。 4.仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，最好选择质量好的表板蜡喷涂。2、专家说法 日常用车中五大毁车行为盘点1、烈日冲车事件回放：春天来了夏天还会远吗？到了夏季，部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。开了一天的车了，也给它冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现，冲凉之后，爱车会立马歇菜。车拉到修理厂，车主还振振有词：“我可是为
5、了它好啊！” 虐车指数： 专家说法 您也知道人猛地冲冷水还会一激灵、打个哆嗦什么的，车不会说话您就这么折腾它啊。热胀冷缩是最简单的物理原理了，经过暴晒和行驶后，车漆表面和发动机的温度都很高。这时您要来个里外冲洗，好家伙，漆面也就凑合着受您折磨了，顶多是日后掉块漆什么的，可发动机会立马罢工，不让您破费千八百的决不复工。 2、加装冬菇头 事件回放：车开久了觉得没“劲” ，如果发动机内能进入更多的空气，让汽油更充分地燃烧，这样动力不就可以得到提升了吗？于是有车主对进气系统进行了想当然的改装：直接在进风口加装“冬菇头”好了，听说这样可以增加车的进气量，发动机“吃”得多了，动力自然也就增强了。而且价格还
6、便宜，只要 300500 元，何乐而不为。 虐车指数： 专家说法 广告上都说了，人吃太多了容易胃胀，车也是同样的道理。 “冬菇头”学名叫高流量风格，是一种高性能空气滤清器，从理论上来说确实能增加发动机内的空气流量，让发动机舱内的燃烧更充分，动力性能有所提升。但对北方含有大量细小沙尘的空气来说，加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸，造成发动机的早期磨损，反而影响发动机的动力表现。 3、车内乱放散香剂 事件回放：车里的味道总是有些冷冰冰的，没有人气，于是司机们喜欢在车内放上一些汽车香水、空气清新剂之类的东西。车里香喷喷，难闻的味道也没有啦。 虐车指数： 专家说法 空气清新剂也是由乙醚、香精等
7、各种化学成分合成的，它并没有分解有害气体，只是通过散发香气来掩盖异味，靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味。这些物质在空气中化学分解之后产生的气体本身就是空气污染物，反而加剧了车内空气的污染程度。长期使用对人体会产生不良刺激，劣质芳香剂还会对人的神经系统产生危害。 香味的化学成分可以通过口、鼻以及皮肤吸收进入人体。这些成分可以通过血液循环达到全身各部位。敏感人群极易引发头疼(特别是偏头痛) 、打喷嚏、流眼泪、呼吸困难、头晕、喉咙痛、胸闷、活动过度等症状。 4、机油加得越多越好 事件回放：该换机油了，一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还
8、可以减少补机油的频率，省事省钱。 虐车指数：专家说法 如果机油太多，会增加发动机内部的工作负担，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。而因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围，在机油标尺的上、下刻线之间。 5、座椅上加凉席 事件回放：夏天快来了，坐久了可真不舒服。不管真皮座椅还是针织内饰，都容易出汗，影响形象不说，开车都不能集中注意力，不如加个竹凉席，坐着凉快，价格也不贵。不太热的天还不用开空调了，这下油耗也降下来了。 虐车指数： 专家说法 您生怕刹车时自己甩不出去吗？这类凉席的摩擦力小，不管是加
9、速还是刹车，在制动的时候容易让身体滑动，也让安全带的保护能力降到最低。因此热您就开空调吧，比起省下的那点小钱，还是把安全放到第一位。 3、五步教你自己检查制动系统 养成好习惯很难想像一辆制动失灵或完全丧失制动功能的车辆会带给车主怎样的幸福生活！毫无疑问，车辆的制动是车辆安全行驶的保证，但又有多少车主对制动系统有深入了解，能够拥有定期检查制动系统的良好习惯呢？ 事实上，很多车主认为制动就是踩下制动踏板之后，车子最后能停下就一切 OK 了。接下来我们希望每一位车主能够对制动系统的检查给予足够的重视，因为制动是爱车及爱你自己的保证！ 检查制动系统步骤：STEP1：检查制动液液量。制动液的储液量应在储
10、液罐的上下刻线之间。如果缺少制动液，应添加同种、同品牌型号的制动液，不可添加其他种类的制动液或酒精代用品。 STEP2：检查液压制动系统制动踏板的“脚感” 。踩下制动踏板，首先应能感觉出踏板的微小自由行程(符合各车型的要求 )，自由行程应在 620mm 之间。继续踩下踏板，踏板应有明显的阻力直至踩不动为止。如果踏板踩下去软绵绵的，没有明显的阻力，说明制动系统有故障应进行修理；如果踩下踏板时，第一脚踏板非常低，而第二脚却又恢复正常，但用力踩下踏板有微量的弹性，则表明制动管路里有空气，应排除制动液压管路中的空气。制动踏板踩到底时，制动踏板应与驾驶室地板之间保持一定的距离，该距离应符合车型的要求。距
11、离过小，说明车轮制动器蹄片间隙过大，应调整车轮制动器的蹄片间隙。 STEP3：检查制动系统泄漏情况。检查制动系统的技术状况，排除各连接部位的松动、漏油或漏气现象。 STEP4：停车状态下的检查。起动发动机后，在发动机运转数分钟后，对于液压(含真空助力类型)制动系统，若踏下制动踏板反应正常，则管路系统正常。 STEP5：行驶状态下的检查。起动发动机，松开手制动，使汽车以 2030km/h 的速度行驶，在干燥平直的路面上踩下制动踏板，汽车应迅速减速及停车，且无跑偏现象。汽车制动后，当松开制动踏板并继续行驶时，应能顺利起步和行驶，而且在行驶中当不动方向盘时，汽车应保持直线行驶而不跑偏。当汽车行驶一段
12、距离(不踩制动) 后，停车检查制动鼓(制动盘盒制动片)的温度时，温度应正常不烫手。4、汽车发动机熄火或转动不均故障解析检查： 1）检查点火系统的火花塞，当发动机怠速时，用木柄或螺丝刀的尖头按在汽缸盖或发动机本身的金属壳上，并用起子的金属部分接触每一个火花塞的线头，如发动机因此而逐渐慢下来的话，则说明火花塞在正常状态下工作，如发动机速度并无变化，则是火花塞失效或发动机本身的压缩不理想。查看火花塞的状态，在燃烧室中的火花塞是否有油污或积炭。 2）分电器的高压线圈有缺点如火花塞完好，而发动机仍有熄火现象，则可能是断电点凹痕或烧蚀过度而致。凹痕过大的断电点表示分电器已失去效用。 3）供油系统的故障 4
13、）配气阀门或间隙调整不当 a)化油器调整不当，当空转或高速运转时，发动机并不慢转或转速不均，并在运转相当时间之后发生回火 b)汽油不完全燃烧，发动机在空转时运转不均，并在加速时不能速转，则此困难当属于燃烧不完全。未蒸发或或未完全燃烧的汽油冲淡润滑汽缸壁和曲轴的润滑剂。 （如有异声产生于发动机处，很有可能即为活塞阻塞，运转困难，可在高速运转时由进气总管注入适量的汽缸油，洗掉油污。 ） 活塞环与汽缸损坏： 启动发动机并使其速度稍微高于空转速度，然后在通气管上细听，如有细微嘶嘶之声，则指示汽缸内的气压透入曲轴箱内，凡有油腻的火花塞，亦表示活塞环与汽缸壁已发生损坏现象。 维修方法：如确属损坏过度，应将
14、汽缸重新搪磨。 （即略微扩大千分之 x/寸，并配合适度加大活塞和活塞环的尺码） 5）气阀泄漏：气阀泄漏也是引致发动机熄火或转速不均的原因之一。要试验进气阀是否泄漏？可用手帕放在化油器进气口上，如有气体自泄漏之进气阀吹回，则手帕被吹开。排气阀是否泄漏？可就排气管细听，如有嘶嘶声发出，即指示排气阀泄漏。 维修方法：重新打磨排气气门阀，使间隙适度。 5、雪天长时间停驶 启动时易出现三大问题随着路面积雪渐渐化去， “休假”许久的私家车再次启动时却遇到种种麻烦“休假”“雪化了，路好了，可车却动不了了。 ”记者近来接到许多市民电话反映，连日的下雪使很多私家车“蜗居”家中，可等路况变好后再开车上路，却遇到了
15、不少麻烦。昨天上午，记者走访市区部分汽车美容保养店发现，出现电池没电、刹车片生锈、橡胶制品变形老化、雨刷器损坏等问题的车辆真不少。 “灰头土脸”易侵蚀 “洗车的时候才发现，外面总有一些小斑点洗不去。 ”家住新桥广场附近的张伦先生说，去年买了一辆车，由于年前年后雪量比较大，加上自己的驾驶技术不太好，为安全考虑，索性直接把车放在楼下，一直没动。 “从第一次下雪到现在已经有近 2 个月的时间了。 ”张先生说，在这期间爱车也没发动过，只是每逢下雪时清扫一下积雪。 支招二马路汽车保养店张师傅告诉记者，首先，车子在闲置的时候应该用车衣罩起来，这样能防止沙尘、刮蹭的发生，而且还能防止雨雪对车子的侵蚀。长时间
16、结冰，鸟粪等都容易对车子造成侵蚀，因为这些污染物一旦落在车漆上，很难祛除。此外，长期停驶的车辆，会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏，以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响，除了防护以外，车主还应经常对停驶的车辆进行必要的养护，以便再次使用时，车子仍能保持良好的性能和状态。 电池没电动不了 采访结束后回单位的路上，记者遇到正想办法发动车辆的市民吴先生，他告诉记者，由于长时间没开车，蓄电池中已经没有电了，挺麻烦。 支招张师傅说，过一段时间就要开机让电机充分运转几个小时，车子应在停放一段时间后，开出来“遛一遛” ，让车子的机能保持生命力。如果不开出来，最好每两个周启动发动机一
17、次，怠速运转 45 分钟，检查发动机的运转情况。如发现异常，需及时调整、维修。另外，还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板 10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。 橡胶制品易老化 除了车辆外露部分易受到侵蚀外，轮胎、传动带等长期接触油污、雪水、冰等也容易造成老化变形弹性下降。 “两个月不动，车胎再次充满气后却发现轮胎边缘处有细小裂痕。 ”惠民街的荆建设先生的车辆就遇到了这样的问题，由于小区内没有车库，车辆都是停在楼下，每次都是从楼上看到车辆就放心了，没仔细观察过。 支招“汽车长期停放不使用，汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带、雨刷以及防尘罩等会发生老化、膨胀或者变形现象，寿命变短。 ”张师傅说，尤其是，橡胶制品长期接触雪水、冰以及被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止老化，应避免阳光直接照射及与矿物油接触。如果启动时雨刷出现故障，应先关闭开关，下车反向转一下，若是雨刷出现错位，也可以自行拆下后复位，然后再装上。另外，车辆的刹车轮等未完全遮盖的部位仍会沾上雨雪，雨雪过后，也需对这些部位进行适当清洗，防止刹车设备生锈，影响正常行驶。
