1、安全驾驶技巧小解(六)货车猛于虎 7 大技巧让你轻松避让大货车导读 五一假期即将到来,行驶在高速公路上,面对一台台的大货车,我们应该如何去避让呢,如何才能与其和平共处,安全行车呢?公安部交管局日前发布货车十大野蛮行为肇事案例。这些因野蛮驾驶引发的交通事故案例动辄造成数十人伤亡,令人触目惊心。据统计,目前我国货车保有量 1900 多万辆,占机动车保有量总数 7.8%,但货车肇事导致死亡人数约占交通事故死亡总数的 28%。平时无论是在高速上还是在国道上,从你身边呼啸而过的大小货车,并不一定完全遵章行驶。有时候,当你想超车时,你会发现前面快车道、慢车道甚至是紧急停车道上也铁幕般的有三部大小货车已经形
2、成铜墙铁壁,更可怕的是,很多大货车后面压根就没安装离地间隙短、符合国家标准的防撞板,而是肆意张着血盆大口。五一假期即将到来,行驶在高速公路上,面对一台台的大货车,我们应该如何去避让呢,如何才能与其和平共处,安全行车呢?能超就尽快超过去在驾驶的过程中,如果遇到前方有载重货车,想要超过去,正确的方法是:先驶离大货车 100 米左右的距离,观察前方路况,在确保前方路况良好、视线良好的情况下,打超车转向灯、鸣号、频闪大灯,同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶,且无左摇右晃的倾向,那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去,最好是能与大货车拉开 500 米左右的距离后再回至正常行车道
3、上去。在整个过程中,一定要握紧方向盘,在靠近货车的时候,鸣号和频闪大灯要同时进行,缺一不可。为什么要这样做呢?目的就是告知货车司机,要超车了哟。有时候大货车由于超载的缘故,看不到你闪灯的提示;也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况,所以鸣号与闪灯一定要同时进行,而且在整个过程中最好都不要间断。即使是货车司机睡着了,他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下,盲目超车。提醒不要尾随满载或货物固定不稳的货车,我们在高速路上经常能看见载满货物的货车,这些货车很多都属于超载状态,车上货物的重量都不轻。因此遇到这些车辆就一定要超过去。另外,超越货车时应迅速,并时刻留意货车动态。在高速
4、公路上遇上货车,尽快将其超越是正确的做法。不过,我们在超越的过程中,一定要密切留意货车的走向。前面已经提到,货车的盲区比小车大很多,你超它的时候,它未必能发现你的存在。养成远距离观察货车状况的习惯观察细节判断货车状况,在路上遇上货车时,我们不妨迅速观察一下这些细节:货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。观察这些细节,可以作为判断货车状况及司机习惯的依据 货物整齐说明该运输队管理规范 ;车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车(细心的司机开车比较靠谱 );轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。观察这些细节并非没事找事,因为一辆车况较好的大货车不会成为影响高速公路安全的“
5、野兽 ”,那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。提醒一般而言,货车行驶的速度远远低于自己开的小车,因此,在发现前面有货车时,就要仔细观察,当然,还要集中精力驾驶,同时注意避让其他的汽车。进出隧道一定要减速开大灯驾驶小车在进出隧道的时候一定要减速,并且要提前打开大灯,特别是跟在货车后面的时候。因为洞外光线强烈,进入隧道的一刹那,人的眼睛会产生短时间的暗适应,几乎什么也看不到;而出隧道的时候,由于习惯了黑暗,一下见到阳光,眼睛会昏眩,也会产生短时间的明适应,看不清东西。所以如果有大货车在洞口附近停靠或者修理,或者是货车司机由于出现明、暗适应,货车失控,若速度过快、离得太近都必然会出现险情。提醒在进隧
6、道之前,就要提前减速,尤其是在前面有货车的时候,即使没有货车,万一隧道里面有货车,高速行驶并且在出现视觉差的情况下也很危险,因此,在减速的同时一定要打开大灯。开灯后,后面的尾灯也能提醒后面的车辆,前面有汽车在行驶。夜间行车更要留意当心货车夜间行车也要特别注意,货车常因保养不到位而车况很差,灯光不齐或者冒黑烟是常有的事情。所以夜晚在高速行驶的货车尾灯很多灯光微弱,甚至看不到尾灯。再加上排出的废气黑烟滚滚,更是会严重影响视线,容易让人产生出现大雾的错觉。所以晚上行车的时候,最好选择在超车道上行驶。遇到突如其来的浓烟时应该立刻减速,以避免追尾的危险。提醒雨天也是事故的高发时期,尤其是在雨天的夜间更要
7、当心。在大雨天超大货车的时候也一定要注意技巧,因为大货车车轮转动而卷起的水雾会很大,跟在它后面或者侧面都会让你的前挡玻璃一片模糊,所以超车的时候除了鸣号、闪灯以外,雨刮的状态也要处于连续工作状态,最好是在正常状态下加大一挡或者两挡。尽量避免长时间在大货车右边行驶不要长时间在大货车右边行驶,大货车的体形比家用车要大得多,和它们并排行驶不仅很有压迫感,而且还不安全,货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩,如果水泥桩处于盲区之内,小轿车也会很容易中招。提醒大货车右侧的盲区范围要比左侧大,如果我们长时间在大货车右边行驶,会十分危险:万一大货车向右侧变道,司机可能
8、不会察觉右侧有车存在,发生碰撞的话,吃亏的一定是小车。暂时尾随货车也要保持足够刹车距离尾随货车时保持足够距离随时刹车,假如迫不得已必须尾随货车,那么我们也必须保持足够的距离,以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远,货车司机能提前发现前方的状况。所以,要是前面的大货车刹车了,不管什么情况,我们也要刹车。此时千万不要借机超车,万一大货车急刹造成失控,离它越近的车越容易成为它“大扫荡” 的牺牲品。提醒什么是足够的尾随距离呢?依照中华人民共和国道路交通安全法 规定,当车速超过100km/h,安全车距为 100 米以上 ;车速低于 100km/h 时,最小安全车距不得少于 50 米。如果你觉得距
9、离难以判断,可以按照老司机的“三秒车距” 方法操作以前车经过某一标志物开始,数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物,说明在安全距离之内;如在三秒内就到达或经过该标志物,就说明安全距离不够。被货车尾随一定要及时变道被货车尾随时应及时变道。因为,目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多,加速升挡的过程相当烦琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后,基本鲜有改变主意减速的,他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物,而刹车自然就用得少之又少了,这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误,一切就不可预料了。因此,货车制动并没有小车那么轻松,尤其是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时,啥都别
10、想了,尽早变道离开大货车所在车道;如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯,此时你就不要以为大货车霸道而占着车道和它斗气,因为它可能已经制动失灵,它这么“霸道” 地示意,其实是在警告前车赶紧躲开!提醒超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。因为一般超载货车行驶起来的动能相当大,刹车的作用相对减弱,再加上超速,刹车所担负的远远大于自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶,难免会出现疲倦、精力不集中等状况,更有甚者在开车的时候打起了瞌睡,特别是在道路又宽又直,或者是长下坡的时候,货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。因此,一旦看
11、到后面有大货车尾随,加油门扬长而去是最好的选择。长途安全驾驶九大技巧 超车要立即、果断很多人认为在高速公路上行车不需要什么技巧,其实这是一个误区。因为高速公路虽然道路很宽很直,但高速公路上汽车的最低都在 60km/h,而且速度每增加 10km/h,安全系数就会降低一个等级。本文,小便列举一些长途驾驶注意事项,让你轻松应对驾驶危险。1. 熟悉车辆所有功能高速路上发生的事故往往都是车主一时走神所导致的。因此,车主在长途驾驶之前一定要对车辆做个全面认识,要事先弄懂 GPS、定速巡航等较为复杂配置,切记不要边开车边研究。2. 携带相关证件和现金长途出行要携带身份证、驾驶执照、行车证、养路费等交纳凭证,
12、还有就是别忘了带上手机和部分现金,以防车子在途中出现故障或事故时可以与有关方面联系。3. 安排好司机和休息时间由于长途驾车很容易因疲劳驾驶造成安全隐患。所以建议最好结伴而行,最好乘员都有比较成熟的驾驶技能,可以轮流驾驶车辆。如果没有其他驾驶员,建议车主每 2 个小时休息一下,切忌疲劳驾驶。4. 尽量不要夜间开车之所以说不要夜间驾驶,是因为夜间驾驶员更容易犯困,而且很多大货车都选择在夜间出行,这大大的增加了行车的危险性。所以,车主尽可能的要减少夜间出行。5. 不要超载超载一般都出现在客车或者货车上,但也有些个别私家车主总存在侥幸心理,认为多加个人也不会造成什么危险。其实不然,超载首先是违法的,遇
13、到交警会被扣车,其次私家车空间有限,多加一个人会增大车祸的危险性。6. 匀速行驶文章上面也提到过,高速公路就是很宽和直。因此,车主过了高速公路收费站后,应当保持匀速行驶,不要超速,更不要一会快、一会慢,这样不仅对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响。7. 不要来回变道在行驶中切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶,不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶,也不要长时间在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。8. 超车要立即、果断当你确定要超车时,应当注意你的左后方有没有车要超越你,同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超
14、车的障碍物。在超车时,一定要立即、果断,不要犹犹豫豫。同时超车过程中不可强行逞能,超约后不可立即回到行车道。9.高速路停车要注意高速路上停车要特别注意,如果车坏在高速路上,一定要立即将车驶离行车道,同时应打开“双闪”并在车尾 150 米处放好警示标志。接着车上人员要立即转移到高速路护栏右边以外,并通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助,切记叫其他车辆拖拽(高速路上私自拖车是违法的)。这些要改!盘点几种常见用车坏习惯 在平常用车时,车友们或多或少都会有些不好的开车习惯。本文小编列举常见的用车坏习惯,大家有则改之无则加勉。1. 锁车门后不检查由于干扰器会干扰车主遥控锁车,所以车主们锁车时尽量
15、使用车钥匙,不要使用遥控器, 锁完车门后再用手拉一下看是否锁好。2. 长时间半联动在半联动状态,离合器片会非正常磨损,长时间半联动会加速离合器的磨损。因此,车主要养成良好驾驶习惯,在不使用离合的时候左脚要离开踏板。即使要使用离合器时,也要尽可能缩短半联动状态的时间。3. 拉着手制动开车拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。如果发现开车时没放手刹,最好下车检查一下,根据制动器零部件磨损程度,必要时维修或更换。4. 开车盯着仪表盘不少新手开车时总是盯着仪表盘上的转速表,每次换挡,总要根据转速表上的转速决定加减挡,其实这种开车方式很容易导致对外界突发情况反应不及时而发生事故。因此,新手在开车
16、过程中要学会“听声换挡 ”的基本功,发动机声音澎湃响亮就要加挡,声音低沉就该减挡。5. 换挡太急与不能准确的换挡相比,换挡过急更容易造成汽车的损坏。一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对汽车变速箱是一种致命的损伤。6. 频“闪”灯毁触点闪灯是很多车主开车都会使用的一种灯光语言,但频繁闪灯会给组合开关增加负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。7. 强行喷射憋坏水泵强行喷射大多是存在冬天,因为冬天雨刮器的喷水嘴常常会被冻住。有的车主一上车就开雨刷,看雨刮不出水还强行喷射玻璃水
17、,时间一长就可能把水泵憋坏。因此,建议车主冬天可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。8. 方向盘转动角度过大这个在之前的文章也提过,之所以说不要转动过大,是因为方向盘打的越大其助力压力就越高。如果,方向盘经常打死会造成助力泵长期处于高压状态 ,这样会加速了助力泵的损坏速度 。9. 车内音响音量过大好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。但有些车友,特别是一些年轻车友,喜欢把音响声音开得很大,这样就会适得其反了。10. 一直用远光灯夜间远光灯一路开到底,可以说是大部分驾驶员最讨厌的11. 转弯不变灯打方向灯是对后车的操作提醒,也
18、是对自己的安全保障,不是单单的法律约束,驾驶员们不该把此作为一种可有可无的行为,而是应该重视起来,变道时打灯并且在合适的时间打对灯才是理想之举。12. 开空调睡觉停车开空调睡觉=自杀!这看似有些危言耸听,其实不然。由于汽车停止时,车内外空气难以对流,加上发动机怠速空转,产生大量一氧化碳,最后人会不知不觉中因缺氧、中毒而丧命。再一次提醒各位司机,千万不能因为贪凉在汽车内开空调睡觉!手动挂倒档有异响 简单几招轻松挂倒档 【 车主之家 安全驾驶】有些车主反映,有时倒车总是挂不上倒挡,经常能够听见“嘎啦啦”的声音,不知道是为什么。我们了解了一下,发现很多车主在对手动挡倒挡的使用上也有很多不正确的地方,
19、那我们一起来看看怎样正确使用手动挡倒档。倒挡的结构相信开过手动挡车型的朋友都知道,很多手动挡车辆都会有倒挡锁止装置,需要先解锁才能挂上倒挡,这是为了防止车辆前进时误挂入倒挡,而对变速器齿轮造成极大冲击,导致零件损坏。倒挡的锁止机构一般是由防错挡板来锁止的。挂倒挡的方式不同车型上挂挡的操作方式也有不同的设计,目前经常见到的倒挡解锁方式有三种,分别是:传统式、提拉式解锁、按压式解锁。还有一些特殊的解锁方式,比如别克昂科拉的手动变速箱的倒挡解方式键类似于自动挡的按钮,还有像宝马的手动变速器,倒挡在一挡的左边,如果需要挂倒挡,就要将换挡杆拨向左边,顿住后再使劲向左拨一格才是倒挡。介绍完了锁止机构,我们再来聊一下倒挡的齿轮。对于家用车来说,倒挡齿轮一般都是直牙齿轮结构,主要原因就是结构简单制造成本低,因为倒挡挂挡时车都是完全处于静止状态,齿轮之间没有转速差,所以没有必要使用斜牙齿轮和同步器这些零件;另外平时用倒挡的机会比前进挡要少得多,所以使用直牙齿轮也没有大碍。当然高档一些的车型配备的手动变速箱的倒挡齿轮也有设计成带有同步器和斜牙齿轮的,这是为了提高倒车时的舒适性。