1、 本科毕业论文 （ 20 届） 浙江温州永嘉油库发油亭工艺安装优化设计 所在学院 专业班级 油气储运工程 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 I 目录 1 前言 . 2 2 概述 . 2 2.1 设计任务书 . 2 2.1.1 自然环境 . 2 2.1.2 各种油品销售 . 2 2.1.3 油品收发情况 . 3 2.2 设计任务 . 3 2.2.2油库设计说明内容包括 . 3 2.2.3 图纸 . 3 2.3 设计原则 . 4 3 总平面及流程说明 . 4 3.1 总平面布置说明 . 4 3.1.1 布置原则 . 4 3.1.2 平面布置说明 . 5 3.1.3 建（构）筑物面积
2、参考 . 7 3.2 总流程说明 . 8 3. 2.1 铁路卸油系统 . 8 3.2.2 公路作业区 . 9 3.2.3 管线敷设 . 9 4 参数的确定 . 9 4.1 油库规模及性质确定 . 9 4.1.1 油库单罐容量的计算 . 9 4.1.2 油库级别的确定 . 10 4.2 油罐区布置及有关计算过程 . 10 4.2.1 确定溶剂汽油罐组与煤油罐组防火堤范围和高度 . 10 4.2.2 确定汽油与柴油罐组防火堤范围和高度 . 11 4.3 铁路专用线设置及有关计算过程 . 12 4.3.1 铁路卸油鹤管的确定 . 12 4.3.2 铁路作业线长度的确定 . 13 4.4 发油台布置及
3、有关计算 . 14 4.4.1 油库公路发油区数据计算 . 14 4.4.2 公路发油泵的确定 . 15 4.4.3 桶装灌油栓数计算 . 15 4.5 桶装油品库房面积确定 . 16 5 消防泵房的数据相关计算 . 16 5.1确定灭火系统 . 16 5.2系统设计工艺 . 17 5.3消防泵站和消防水池设计 . 20 5.3.1 消防泵站设计 . 20 II 5.3.2 消防水池设计 . 21 6.发油亭安装工艺设计 . 21 6.1油库设计 -汽车发油亭的建筑设计规范 . 21 6.2常见汽车发油亭形式 . 22 6.3发油亭设计举例 . 22 6.4汽车发油亭灌装油工艺设备 . 23
4、6.5油品灌装时油气回收 . 26 7 相关附件选择 . 28 8 小结 . 29 9 参考文献 . 29 I 摘要 本文根据地理气象条件进行了油库的总平面图的布置，并进行了工艺流程设计 ，消防管道系统设计和发油亭工艺安装优化设计， 指出了公路发油亭的布局规则，发油的具体流程，根据发油油品特性和安全环保的角度上考虑，选择并确定合适的管径，仪表，最后再综合考虑进行选泵。 关键词 ： 发油亭 平面布局 发油流程 管径仪表选取 选泵 Installation of process equipment oils highway design process of WenZhou YongJia ter
5、minal Abstract Based on the weather conditions were geographical depot layout of the overall plan and conduct a process design, fire design and development of oil pipeline system to install kiosks optimal design process, pointing out that the road layout rules booths hair oil, hair oil to the specif
6、ic process According to hair oil oil properties and to consider the perspective of safety and environmental protection, select and determine the appropriate diameter, meters, and finally an election into account the pump. keywords Hair oil Pavilion Layout Hair oil flow Select meter diameter Pump sel
7、ection 2 1 前言 在社会节奏快的当今社会，讲究效率是油库收发油的重头戏之一，在建设油库的同时必不可少的会提高发油工艺，这就必然促使良好的发油亭工艺安装设计。 公路发油是油库进行发油作业的主要形式。随着我国公路交通事业的发展 ,提高油库公路发油水平 ,已经成为油库发展的一个重要方向。其中，发油亭的安装设计是油库设计的重要组成部分，它对油库的正常运行，油品的运输和储存都具有 极其重要的意义，所以油库的发油亭安装设计是十分重要的，发油台的良好设计为整个供油系统提供有利的保障。 2 概述 合理的发油亭设计关系到油库发油效率的高低，关系到人身财产安全，也关系着整个石油网的连通速率。本次发油亭工
8、艺安装设计中涉及到发油台的布局，卸油泵棚的建设和发油亭上的鹤管安装是否能进行双向发油，其中发油亭的建设也包括阀门、过滤器、流量计、加油枪等的选取，根据以上设计，从而选择一套合理高效的发油流程。 2.1 设计任务书 2.1.1 自然环境 建库地址为白石镇附近，基本可作平原油库进行设计。该处南边为河流 ，北边接宁波至厦门铁路主干线，东西为可征用农田，年最高气温 38，建库地点用地面积根据需要可适当增加。 2.1.2 各种油品销售 表 2 1 油品销售计划 油品种类 规格 密度 来油计划 年销售量（吨） 车用汽油 93# 97# 0.720.75 1 天 2 次 200000 3 溶剂汽油 120#
9、 0.710.73 6 天 1 次 5000 煤油 民用 0.780.82 10 天一次 3000 柴油 -10# 0# 0.810.83 2 天一次 100000 2.1.3 油品收发情况 全部油品都以铁 路散装进油。 车用汽油、柴油 70%水路发放、 30%汽车罐车发油；煤油、溶剂汽油 50%汽车罐车发油、 50%桶装发放。 2.2 设计任务 1、书面部分 （ 1）设计总说明 （ 2）总平面布置过程说明 （ 3）油罐选择及布置计算 （ 4）铁路卸油区相关计算 （ 5）公路发油区相关计算 （ 6）发油亭工艺设计与优化 （ 7）必要计算过程、公式引用、参考数据引用说明 2、绘图部分 （ 1）油
10、库平面布置总图 （ 2）油库工艺流程图 （ 3）消防泵房工艺设计安装图 （ 4）发油亭工艺设备安装图 （ 5） 油库油污水处理流程图 2.2.2 油库设计说明内容包括： （ 1） 总说明 （ 2） 总平面布置 （ 3） 油库工艺流程 （ 4） 发油亭安装设计 2.2.3 图纸 （ 1） 油库平面布置总图 （ 2） 油库工艺流程图 （ 3） 油库消防管道工艺安装图 （ 4） 发油亭安装图 4 2.3 设计原则 1.油库总体布置和工艺计算主要依据油库设计与管理和石油库设计规范同时查阅其他的资料。 2.满足生产要求和安全生产的前提下，尽可能做到总体平面布置合理紧凑，减少征地面积，做到流程简单，操作管
11、理方便。 3.满足生产的前提下，设备尽可能统一使用，降低油库造价。 4.满足安全生产、操作和维修要求、工艺流程合理，减少能量消耗。 5.符合环保要求，创造良好生产、生活环境。 6.满足抗震、消防、防洪、防涝、防腐要求。 7.远期与近期相结合，考虑发展用地。 3 总平面及流程说明 3.1 总平面布置说明 3.1.1 布置原则 1.便于收发油作业。油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线，使铁路支线最短； 2.库内油品尽量做到单向流动，尽量避免在库内往返交叉； 3.合理分区，以便于各种油品作业安全生产，避免非工作人员来往于工作区域特别是储油区和装卸区； 4.库内布置各种设施，必须符合规范要求，确保油库
12、安全，同时应力求布置紧凑，减少用地； 5.油库对外单位要设置在发放区的地方，以便于人员联系； 6.充分利用地形的条件，最好作到自流作业； 7.考虑到油库的今后发展应尽量留有扩建余地。 因为总设计是否合理，直接关系到能否做大限度地满足生产要求，缩短工艺 管线运输管线，减少占地面积，节约建设投资，保证安全操作，节约管理费用，从而使油库5 发挥应有的作用，所以设计总图时，首先实地勘察，深入调查，充分掌握有关设计资料。如地形图，区域环境及地质、水文、气象、水电等资料和油库经营油品种类，数量及将来的发展远景等。 3.1.2 平面布置说明 油库的总体布置是将 油库各种设施综合考虑后，在以确定的库址地图上，
13、按照一定的比例恰当的加以布置，并且标绘出油库全部设施的名称、位置、平面尺寸和纵向标高等。 油库的总图设计是整个油库的前导和基础，是油库设计中的一个重要组成部分。总图设计的合理，就能最大限度的满足生产需要，缩短工艺管线和运输线路，减少占地面积，节约建库投资，保证安全操作，节省管理费用，从而使油库发挥应有的作用。 设计总图时，本油库考虑下述布置原则： 1.便于收发油作业。油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线，使铁路支线最短； 2.库内油品尽量做到单向流动，尽量避免在 库内往返交叉； 3.合理分区，以便于各种油品作业安全生产，避免非工作人员来往于工作区域特别是储油区和装卸区； 4.库内布置各种设施，
14、必须符合规范要求，确保油库安全，同时应力求布置紧凑，减少用地； 5.油库对外单位要设置在发放区的地方，以便于人员联系； 6.充分利用地形的条件，最好作到自流作业； 7.考虑到油库的今后发展应尽量留有扩建余地。 本油库主要由储油区、铁路作业区、公路作业区、辅助生产和行政管理区等组成，现就各区布置说明如下： 1.储油区：储油区是油库平面布置的重点，油库中绝大多数油品都储存在这里，因 此，布置时主要考虑的因素是安全，油品流向的合理性，操作的方便。 本油库设计的罐区位于库区的中间。布置时考虑以下几个方面的原因：交通条件。铁路编组站位于库址东边，公路主干线为东西走向，位于库区南边，油库西面是河道。流程。
15、罐区布置在铁路作业区、公路作业区、灌桶间，可以避免油品在库内的交叉往返，做到单向流动。消防。罐区位于油库深处，位于各作业区之间，与外界联系较少，同时罐区靠近消防区，一旦发生火灾，可以及时启动消防系统。罐区周围设置环形消防道路，油罐区的环形道路于消防道路相连，有利于消防车辆的通行和调度，能 及时转移到有利的扑救地点。 本库油罐区设置了二个油罐组：一个汽油与柴油罐组、一个煤油和溶剂汽油罐组。 汽油与柴油罐组：收发汽油油品，罐区长 113.34m ，宽 67m ，面积 5770 2m ，防火堤高 1m 。该罐组包括 4 个 5000 3m 的内浮顶罐和 4个 1500m的拱顶油罐， 其中 4 个车用
16、汽油储罐， 4 个轻柴油储罐。 6 煤油和溶剂汽油罐组：收发油品为煤油和溶剂汽油，罐区长 28.35m ，宽 30.6m ，面积 715.61 2m ，防火堤高 1m。该罐组包括 2个 300 3m 是溶剂汽油罐， 2 个 200 3m 是煤油罐。中间用隔堤隔开。 各罐区均设防火堤，防火堤外设有环形消防道路，在工作人员经常走动的地方及进罐区操作的地方，设置踏步扶梯，防火堤外设排水沟。 2.铁路作业区：铁路作业区位于本库区的西部，主要考虑了以下几方面：离接轨点最近，减少引入线的长度，降低 铁路建设费用；布置在库址边缘，不影响其他各区的操作，减少了与库内道路的交叉，有利于安全和消防； 为了减少铁路
17、作业线的占地面积，便于其他各区的布置，故设双股铁路作业线。轻油作业线分段布置，铁路作业线长 219.1m 。考虑到轻油火灾危险性较大，为了便于轻油罐车的牵进引出，将轻油作业线放在铁路叉线前部。这样布置，离轻油储罐区比较近。轻油作业线设 31 只装卸油鹤管，轻油栈桥长 180m。铁路作业区内设有一座轻油收发油泵房（真空系统包括在内 ）。 作业区内管线的铺设均坡向卸油泵棚，以便于油品的自流，其中轻油管线坡度为 3。铁路作业区内设置移动泡沫灭火设备，装卸区内设有消防道路，并于库区道路相连形成环形道路，保证铁路作业安全。 3.辅助生产区：辅助生产区是为整个油库生产服务的，有关设施比较分散，尽量做到靠近
18、生产单位，有利于生产。本区某些具体设施有明火作业，因此设计时考虑风向和油品挥发，参照规范规定的安全距离布置。油库的生产活动中，为了保证油库的正常运转，需要有相应得一些辅助设施，如：变配电间、机修间、化验室、污水处理和消防泵房等。辅助生产区是为生 产服务的，同时还要注意到安全。 辅助生产区的主要设施是消防设施，包括消防泵房、消防车库、消防水池等。 为了保证油库安全，满足油库消防需求，减少灭火时间，消防水池设在靠近罐区地段。虽油库临近江河，但因江河固体杂质过多，故不把消防水池设在靠近江河地段。在各罐区间均设有环形消防通道，这样可以在发生意外时，使消防车在第一时间赶到事故现场进行扑救，以减少事故的损
19、失。 考虑到工作的方便将消防泵房、消防车库、器材室、维修间、化验室、计量室建在同一区域且靠近罐区。将油库人员宿舍、食堂、澡堂、停车库与办公大楼建同一区域。 4.消防区：本区主要包括消防泵房、消防车库、消防器材库、消防水池等设施。消防区设在油库旁边，能保证在很短的时间内到达出事现场。消防区内设 2 个消防水池，每个水池的长宽深为 14 10 5，即每个消防水池 700 m3，总消防用水总量为 1400 m3，位于南边，水源为河流。 5.污水处理区 :将污水处理区主要是隔油池的建设，布置在库区的南边，便于净化水的排放，且便于承接各种污水管道。 6.变配电间：油库由 DY 市主输电线路供应，电压 2
20、0KV，主输电线沿公路架设，因此油库的变配电间建在库区的东面，便于高压线路的引入 库区，避免高压线穿过罐区。 7 7. 行政管理区，计量，化验室：行政管理区是油库行政和业务管理的中心，是生产管理的中心，临公路而建，以便与联系工作和保证接洽业务人员不进入库区，中央控制室也设在行政管理区；计量室为方便油罐采样，所以应建在罐区附近；化验室属于明火建筑，所以应远离铁路发放区和油罐区布置，但是又为了方便铁路来油的检测和化验，为了减少资源浪费，所以将他们集中布置。 8.库内道路及其他：在公路发油区对面开设大门，门口设警卫室，铁路进库口设 1 座折叠钢栅栏大门。每个出入口均设门卫，严格检查进出库人员的证件和
21、 车辆，以确保油库的安全生产。库区周围设 2.5m 高实体围墙，在油库西南角建有其他设施，如职工宿舍、浴室、图书馆，阅览室等。库区内各区之间用道路划分并用道路相互连接，形成一个即相对独立又相互联系的、功能分区合理的油库。罐区四周布置沥青环形消防路，划分站内区域，同时满足消防、生产、检修要求。主干路宽 9m，灌区消防路宽 6m。道路均为沥青混凝土结构，道路形式为城市型道路。人行道设计采用彩色水泥方砖，可以点缀站场的色彩，达到美化环境的作用。 该油库为储存易燃、易爆产品的站场，因此油库四周围墙均采用实体围墙，墙高 2.5m，为方便生产和运输、消防要求，设 2 座大门，与外部道路相连。罐区四周设钢筋
22、混凝土防火堤。防火堤内侧抹高温隔热防火涂料。 3.1.3 建（构）筑物面积参考 表 3 1 油库各建（构）筑物面积建设标准 用途 建 筑 物 名 称 油库等级 备注 一、二级 三、四级 辅助 设施 变配电间 120 150 90 120 含发电机间 消防泵房 230 360 180 200 包括值班室、器材库，一二级含车库 化验室 150 280 100 150 B 级 计量室 30 20 维修间 40 20 器材库 45 30 管理 设施 办公用房 400 600 200 400 包括楼梯、走道、卫生间、会议室面积 值班宿舍 5/人 5/人 净面积 警消宿舍 12/人 15/人 包括厕所、盥洗室、活动室面积 食堂 80 150 40 60 包括厨房、餐厅，三、四级可不设餐厅 浴室 30 50 30 包括淋浴室、更衣室 总控制室 60 80 50 60
