油气储运工程毕业论文:浙江萧山牧舟石化长升油库铁路卸油泵棚工艺安装优化设计.doc

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1、 本科毕业论文 ( 20 届) 浙江萧山牧舟石化长升油库铁路卸油泵棚工艺安装优化设计 所在学院 专业班级 油气储运工程 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 I 目录 摘要 . 错误 !未定义书签。 ABSTRACT . 错误 !未定义书签。 1前言 .1 2概述 .2 2.1 设计任务书 . 2 2.1.1 自然环境 .2 2.1.2 各种油品销售 .2 2.1.3 油品收发情况 .3 2.2 设计任务 . 3 2.2.1 书面、绘图 .3 2.2.2 油库设计说明内容包括 .4 2.2.3 图纸 .4 2.3 设计原则 . 4 3总平面及流程说明 .5 3.1 总平面布置说明

2、. 5 3.1.1 布置原则 .5 3.1.2 平面布置说明 .5 3.1.3 建(构)筑物面积参考 .8 3.2 总流程说明 . 9 3.2.1 铁路卸油区 .9 3.2.2 公路作业区 .9 3.2.3 水路作业区 . 10 3.2.4 管线敷设 . 10 4参数的确定 .11 4.1 油库规模及性质确定 . 11 4.1.1 油库单罐容量的计算 .11 4.1.2 油库级别的确定 . 12 4.2 油罐区布置及有关计算 过程 . 12 4.2.1 确定溶剂汽油罐组与煤油罐组防火堤范围和高度 . 12 4.2.2 确定汽油与柴油罐组防火堤范围和高度 . 13 4.3 铁路 专用线设置及有关

3、计算过程 . 14 4.4 发油台布置及有关计算 . 15 4.4.1 油库公路发油区数据计算 . 15 4.4.2 公路发油泵的确定 . 16 4.5 桶装油品库房面积确定 . 16 4.5 中转油泵的确定与附件选择 . 17 5消防泵房的数据相关计算 . 18 5.1确定灭火系统 . 18 II 5.2 消防系统设计工艺 . 18 5.3消防泵站和消防水池设计 . 21 5.3.1 消防泵站设计 . 21 5.3.2 消防水池设计 . 22 6铁路卸油泵棚工艺安装 . 23 6.1轻油装卸系统 . 23 6.1.1 油库要求 . 23 6.1.2 轻油装卸系统 . 23 6.2工艺流程 .

4、 23 6.2.1 卸车流程 . 23 6.2.2 扫舱流程 . 23 6.3铁路装卸工艺优化设计 . 23 6.3.1 气阻产生原因及克服方法 . 23 6.3.2 卸油工艺 . 24 6.3.2 卸油工艺比较 . 25 6.4铁路卸油泵的确定 . 25 6.5 相关附件选择 . 25 小结 . 26 参考文献 . 26 I 摘要 石油库装卸设施主要是根据油品运输方式确定的。目前油品输送方式主要有铁路、水路、公路和管道等多种形式,我国主要以铁路为主。据不完全统计, 2008 年我国的铁路运输占 57%,水路运输占 28%,公路运输占 7%,管道运输占 8%。 毕业论文主要内容包括设计说明书、

5、计算说明书两大部分,同时附有油库平面布置图、工艺流程图和 铁路卸油工艺安装图 。 对于我们学生而言,对铁路卸油进行合理的设计与安装 ,是油气储运专业要掌握的基本知识。 本设计主要是 通过参阅各相关书籍和网络, 根据给定的油品及参数设计 来进行 合理的布置, 其内容 包括油罐区、行政管理区、辅助生产区 、 铁路、 公路发油台 。具体包括油 罐 、泵房、 防火堤、消防、 装卸油鹤管、铁路栈桥、铁路作业线、 油泵的选择 及进行水利计算、消防系统的计算、桶装库房的计算, 根据油泵的型号确定 管径、截止阀、球阀、闸阀、弯头、大小头等的型号 。 综合各方面的因素,对油库的设计和铁路卸油工艺安装设计进行最优

6、布置,以节约用地同时也可以满足设计要求为前提,具有一定的实际应用价值。这次设计综合运用专业储运与油库知识,结合相关资料,指导老师指导,加上认真思考,在总结前人经验的基础上,独立认真地完成设计任务书的要求,符 合规范。 关键词 : 油品输送方式 铁路卸油 选泵 桶装库房 工艺 安装 II Unloading pump sheds railway depot installation process optimal design of Zhejiang Xiaoshan MuZhou Petrochemical Changsheng terminal Abstract Oil Depot oil

7、handling facilities are mainly based on mode of transport determined. The main Oil transportation methods is currently transported railways, waterways, roads and pipelines and other means, of Chinas major rail-based. According to incomplete statistics, in 2008 China accounted for 57% of rail transpo

8、rt, water transport accounted for 28%, 7% of road transport, pipeline transport accounted for 8%. The main contents include design specifications, calculation specifications of two parts, accompanied by tank floor plan, flow chart, and rail unloading process to install map. For our students, unloadi

9、ng of railway design and installation of a reasonable, is the storage and transportation professionals to master the basics. The design mainly yes by referring to the relevant books and Web, according to the given oil and parameters of the layout design was used, reasonable, its Content Includes tan

10、k area, administrative area, auxiliary production area, railway, highway hair oil Taiwan. Specific, including tanks, pumping stations, fire wall, fire, oil loading and unloading crane pipes, railway trestle, railroad operating line, hair oil platform and the determination of refueling guns, pump sel

11、ection and calculation for water, fire system, the calculation of barrels Treasury calculation, according to pump model to determine diameter, cut-off valve, ball valve, gate valve, elbow, the size of first-class models. Taking all factors, the design of oil depots and rail unloading process to inst

12、all the optimal layout design to save space and also meet the design requirements of the premise has a certain practical value. The design of integrated use of oil depots, storage and logistics and knowledge, combined with relevant information, the teacher guide, with serious consideration, at the c

13、onclusion on the basis of previous experience, the independent design task seriously, the book, and meets specifications. keywords Oil transportation methods Rail unloading Pump selection Bottled Treasury Installation Process 1 1 前言 中国是世界上较早发现和应用石油的国家之一。早在东汉时期历史学家班固所著汉书中就有“高 奴有洧水可燃”的记载,北宋科学家沈括在梦溪笔谈中

14、第一次提出“石油”这个名称。石油在近代和现代世界政治、经济中举足轻重的地位已被历史证明。同样石油在中国社会进步与经济发展中的重要地位和推动作用也已被人们充分认识。 改革开放 30 多年来,我国的经济取得了快速的增长,由此带动的能源需求也不断攀升,尤其石油的消耗与日俱增。我国开采的石油早已不够我国经济发展的需求,进口石油与日俱增。随着对进口原油的依存度越来越高,为了满足市场对成品油的消费需求,成品油的储备成为了热点。目前,我国的二期战略储备正在 如火如荼地进行中, 同时 各石油公司商业库存的建设也正在紧锣密鼓的进行中。油库的建设是一项巨大的工程,涉及面广, 本文主要研究对象为 油库铁路卸油泵棚工

15、艺安装优化设计 。 目前轻质油库的油品运输方式有水路、铁路、公路及管道运输。公路运输费用高,适用于少量的短途运输;水路运输比较经济,但只适用于沿海和水路较发达的地区;内陆地区则主要依靠铁路或管道运输。因此,在内陆油库的设计中常常涉及到铁路运输装卸。 在油库的建设过程中, 铁路卸油泵棚工艺安装优化设计 在工艺设计是十分重要的一环,它直接影响生产的顺利进行和石油库的平面布置,在初步设计时就应认 真比选工艺流程方案,特别是油品品种较多油库或规模较大的油库,一定要注意卸 油泵 站 的 工艺流程设计 ,选择好泵棚位置、油泵的基本规格和数量等。 2 2 概述 石油,作为一种不可再生的能源材料,在现实生活中

16、起着无可替代的作用,它可以看做一个国家财富象征,体现一个国家的综合国力,可见其地位也尤为突出 。同样,石油在我国的经济当中也起着举足轻重的作用, 随着我国国民经济的良性发展及工业化水平的不断提高,在一系列政策的扶持下,对石油这种优质能源的需求量将会回升,原油价格也不会长时间的停留在低位运行,而石油行 业逐渐成为制约国民经济发展的瓶颈。它不仅直接影响一个国家的国民经济发展,更关系到其国防安全。 中国虽然地大物博,虽然原油开采量比较大,但是人口的庞大,当前经济的快速发展,我国也是世界数一数二的石油消费大国。要及时把石油与各石化产品供应到不同的需求岗位与个人,这就需要有相当大的一些油库作为存储地。目

17、前中国沿海城市都相继建造了一大批的油库与炼油厂。油品的运输在我国主要靠公路、铁路、水路与管道,目前采用最多的还是铁路运输 铁路油罐车卸油主要分为上卸和下卸两种方式,但由于油品性质、卸油时间及周围环境不同,采用不同 的卸油方式,效果完全不一样,因此,一定要结合实际情况,采用行之有效的卸油工艺,安全快捷完成卸油任务。 2.1 设计任务书 2.1.1 自然环境 建库地址为庆云镇永安村附近。基本可作平原油库进行设计。该处西边为河道,南北端都是被征农田,东边可接沪杭铁路干线。年最高气温 40,建库地点用地面积根据需要可适当增加。 2.1.2 各种油品销售 表 2 1 油品销售计划 油品种类 规格 密度

18、来油计划 年销售量 车用汽油 93# 97# 0.720.75 1 天 1 次 150000 溶剂汽油 120# 0.710.73 8 天 1 次 4000 煤油 民用 0.780.82 15 天 1 次 2000 柴油 -10# 0# 0.810.83 2 天 1 次 90000 3 2.1.3 油品收发情况 汽油、柴油、溶剂汽油 和 煤油均由铁路散装来油。 车用汽油、柴油 80%水路发放、 20%汽车罐车发油;煤油、溶剂汽油 50%汽车罐车发油、50%桶装发放。 2.2 设计任务 2.2.1 书面、绘图: 1、书面部分 ( 1)设计总说明 ( 2)总平面布置过程说明 ( 3)油罐选择及布置

19、计算 ( 4)铁路卸油区相关计算 ( 5)公路发油区相关计算 ( 6)铁路卸油泵棚工艺设计与优化 ( 7)必要计算过程、公式引用、参考数据引用说明 2、绘图部分 ( 1)油库平面布置总图 ( 2)油库工艺流程图 ( 3)轻油中转泵房工艺安装图 ( 4)铁路卸油工艺安装图 4 2.2.2 油库设计说明内容包括: ( 1) 总说明 ( 2) 总平面布置 ( 3) 油库工艺流程 ( 4) 油罐选择及布置计算 ( 5) 铁路卸油区相关计算 ( 6) 公路发油区相关计算 ( 7) 桶装库房面积计算 ( 8) 油库消防系统的关计算 ( 9) 其他作业区域的有关计算 2.2.3 图纸 ( 1) 油库平面布置

20、总图 ( 2) 油库工艺流程图 ( 3) 铁路 卸油 泵棚 工艺安装图 ( 4) 轻油中转泵棚工艺安装图 2.3 设计原 则 1.油库总体布置和工艺计算主要依据石油库设计规范和油库设计与管理同时查阅其他的资料。 2.满足生产要求和安全生产的前提下,尽可能做到总体平面布置合理紧凑,尽量不占或少占耕地,做到流程简单,操作管理方便。 3.满足生产的前提下,设备尽可能统一使用,降低油库造价。 4.满足安全生产、操作和维修要求、工艺流程合理,减少能量消耗。 5.符合环保要求,创造良好生产、生活环境。 6.满足抗震、消防、防洪、防涝、防腐要求。 7.远期与近期相结合,考虑发展用地。 5 3 总平面及流程说

21、明 3.1 总平面布置说明 3.1.1 布置原则 1.铁路装卸和汽车灌装区要尽可能地靠近交通线,使铁路专用线和公路支线尽量减短。 2.库内油品尽量做到单向流动,尽量避免在库内往返交叉。 3.合理分区,以便于各种油品作业安全生产,避免非工作人员来往于工作区域特别是储油区和装卸区。 4.库内布置各种设施,必须符合规范要求,确保油库安全,同时应力求布置紧凑,减少用地。 5.油库对外单位要设置在发放区的地方,以便于人员联系。 6.充分利用地形的条件,最好作到自流作业。 7.考虑到油库的今后发展应尽量留有扩建余地。 8.变配电间等辅助设施,要尽量 靠近主要用电、用汽单位,以使节省建设投资和运营费用。 9

22、.行政管理和业务用房一般应在出入门口附近,并宜与生产作业区用栏杆墙隔开。 因为总设计是否合理,直接关系到能否做大限度地满足生产要求,缩短工艺 管线运输管线,减少占地面积,节约建设投资,保证安全操作,节约管理费用,从而使油库发挥应有的作用,所以设计总图时,首先实地勘察,深入调查,充分掌握有关设计资料。如地形图,区域环境及地质、水文、气象、水电等资料和油库经营油品种类,数量及将来的发展远景等。 3.1.2 平面布置说明 油库的总体布置是将油库各种设施综合考 虑后,在以确定的库址地图上,按照一定的比例恰当的加以布置,并且标绘出油库全部设施的名称、位置、平面尺寸和纵向标高等。 油库的总图设计是整个油库的前导和基础,是油库设计中的一个重要组成部分。总图设计的合理,就能最大限度的满足生产需要,缩短工艺管线和运输线路,减少占地面积,节约建库投资,保证安全操作,节省管理费用,从而使油库发挥应有的作用。 设计总图时,本油库考虑下述布置原则: 1.铁路装卸和汽车灌装区要尽可能地靠近交通线,使铁路专用线和公路支线尽量减短。 2.库内油品尽量做到单向流动,尽量避免在库内往返交叉。

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