1、 本科毕业论文 （ 20 届） 龙游油库综合防雷设计 所在学院 专业班级 油气储运工程 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 1 目录 中文摘要 .,2 英 文摘要 .2 前言 .3 2.设计任务书 4 2.1.自然环境 . 4 2.2.设计任务 . 4 2.3 设计原则 . 4 2.4 油品销售量预测 . 5 3.计算说明 6 3.1 油罐单罐容量的计算 . 6 3.2 油库级别的确定 . 7 3.3 灌区布置 . 8 3.4 铁路收发油的相关计算 . 8 3.5 公路收发油台得相关计算 .11 3.6 发油台的确定 . 14 3.7 桶装油品库房面积确定 . 14 3.8 其他
2、辅助设施及构筑物的确定 . 15 3.9 油库消防设计 15 4.综合防雷设计 . 18 4.1.油罐区防雷接地 . 18 4.2.油泵棚的防雷接地 . 18 5.设计说明 . 19 5.1 设计总说明 19 5.2 设计布置说明 19 5.3 工艺流程设计说明 19 5.4 综合防雷设计说明 19 小结 .20 参考文献 .20 2 摘要 考虑石油库其本身有着危险性、污染性和对社会的重要性，石油库的工程工艺设计对它以后的运行操作有着重要的影响。 本设计主要是根据给定的油品及参数设计合理的 布置，包括油罐区、运输区、行政管理区、辅助生产区。具体包括油库、防火堤、消防、 公路发油作业， 完成以上
3、的设计及选择需进行初步计算。根据 防雷设计的安全规范合理有效布置罐区区的综合防雷接地以及油泵棚的防雷接地 。设计画出总平面布置图和流程图， 油罐区的防雷接地和收发油泵棚的防雷接地 设计图各一张。 关键词 油罐区 工艺设计 防雷 接地2 Abstract Oil has its own library to consider risk, pollution and the importance to society, petroleum engineering process design database after it has important implications Operatio
4、n。 This design is mainly based on oil and given a reasonable layout of the design parameters, including the tank farm, transport areas, administrative areas, auxiliary production area。 Specifically including oil depots, fire dike, fire, highway hair oil operations, completed the design and selection
5、 to be more than a preliminary calculation.Mine safety regulations under the rational and efficient design layout of the integrated tank area and pump shed Lightning Protection Lightning Protection. Designed to draw diagrams and flow chart of the general layout, tank farms and delivery of Lightning
6、Protection Lightning Protection shed pump design of the piece. Key words tank farm lightning protection and grounding process design 3 1 前 言 石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业，被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”。石油的流动改变着世界政治经济的格局。 随着我国国民经济的高速发展，石油的消耗量日益剧增。用来接收、储存和发放石油产品的油库是协调国内油品生产加工，成品油市场供应及运输的纽带，在整个 石油储运和油品供应中具有相当重要的意义。
7、龙游油库因业务发展需要快速扩容，现有的石油库储备量已经不能满足当地剧增的消耗量，而且旧油库自动化程度相对较低。随着当地经济的发展，与此同时，消费结构与产业链结构全面升级，对石油产品的质量等提出了更高的要求。因此为了加强管理，理顺物流，提升油库自动化控制水平，于市郊新建一座功能较强，具有发展潜力的综合性油库，以适应衢州地区的油品销售业务，满足当地油品供应及储存。在油库建设及运营中，输油管道是油库输送油品的“动脉” 它对油库的正常运行，油品的中转和储存都 具有 极其 重要 的 意 义 ，合理安排设计好管道为整个油库周转系统提供有力保障。而汽车发油台是公路发油区的主要建筑物，它是油库对外经营服务的主
8、要场所，也是最容易出现安全隐患的区域，因此对发油台工艺应进行全面充分论证。 鉴于油库管道和发油台的特殊地位，合理设计安装，运用先进的理念及先进的安全技术和设备，建立和完善油库管道和发油台工艺，充分论证各设计细节，使油库安全得到保障，让员工、企业和社会放心，使油库的整体设计更加合理，安全系数更高，为企业创造更多的效益 ,社会百姓放心，同时保障社会的能源需求。 4 2.设计任务书 2.1.自然环境 该库属丘陵地带油库，地处龙游市市郊，西面为 330 国道路，东面为浙赣铁路，南面为山地，北侧靠山地。年最高气温为 40。 2.2.设计任务 1、编制油库设计计算书，内容包括 : （ 1） 油库规模与油罐
9、容量确定； （ 2） 油罐区布置及有关计算； （ 3） 铁路收发油及有关计算； （ 4） 公路发油及有关计算； （ 5） 油库消防系统有关计算； （ 6） 辅助作业区域的相关计算。 2、设计任务 （ 1）结合自己计算确定油库平面布置方案，布置油库总平面布置图；绘制油库工艺流程图； （ 2）结合对主题的研究、分 析及计算，要求绘制油库 油罐区防雷接地系统图、收发油泵棚防雷接地系统图、对 油库综合防雷设计 进行阐述。 3、设计计算说明书和设计文本要求 （ 1）设计计算说明书要求按学校毕业设计（论文）撰写格式用 A4 纸打印装订； （ 2）每个学生必须先完成手工图纸，再用 AUTOCAD 绘出全部图
10、纸。 2.3 设计原则 1.油库总体布置和工艺计算主要依据油库设计与管理和石油库设计规范同时查阅其他的资料。 2.满足生产要求和安全生产的前提下，尽可能做到总体平面布置合理紧凑，减少征地面5 积，做到流程简单，操作管理方便。 3.满足生产 的前提下，设备尽可能统一使用，降低油库造价。 4.满足安全生产、操作和维修要求、工艺流程合理，减少能量消耗。 5.符合环保要求，创造良好生产、生活环境。 6.满足抗震、消防、防洪、防涝、防腐要求。 7.远期与近期相结合，考虑发展用地。 2.4 油品销售 量预测 经营油品基本数据： 表 2.4 油品名称 密度 （ kg/m3） 2010 年周转量 G（ t/n
11、） 2011 增量 李国安 2011 2015 最大量 汽 油 90# 730 25000 -5% 23750 19345 19345 93# 725 40000 10% 44000 64421 64421 97# 720 20000 5% 21000 25526 25526 柴 油 0# 835 70000 4% 72800 85166 85166 -10# 825 8000 2% 8160 8833 8833 汽油机油 SD 880 1500 4% 1560 1825 1825 SE 878 1200 5% 1260 1532 1532 SF 875 1000 8% 1080 1470 1
12、470 柴油机油 CD 890 1600 4% 1664 1947 1947 CE 888 1450 5% 1523 1852 1852 CF 880 1250 8% 1350 1867 1867 其他机油 915 800 2% 816 884 884 合计 171800 收发油计划： （ 1）收油： 60 轻质油品通过即将建设的甬绍金衢成品油输油管道进入油库。 40轻质油品通过浙赣铁路油罐车进入油库，其余的有罐车进油。 （ 2）发油： 车用汽油全部由汽车油罐车 发放，柴油 85%由汽车油罐车发放，柴油 15%由油桶灌装后发放，汽油机油和柴油机油全部由油桶灌装后发放。 （ 3）周转系数取值：
13、汽油、柴油取 16，其余取 3。 6 3，计算说明 3.1 油库单罐容量的计算 （一）考虑新建油库的现状，又要考虑发展，经综合论证，取汽油、柴油周转系数为 16，汽油机油为 3，柴油机油为 3，其他机油为 3。 汽油、柴油的油罐利用系数为 0.90 汽油机油、柴油机油的油罐利用系数为 0.85。 （二）确定各种油品设计容量。 1. 汽油属于甲 B 类，必须采用内浮顶油罐， 0.90, 16K 根据公式得： 90 号汽油 32 3 7 5 0 1 0 0 0 22601 6 0 . 9 7 3 0GV s mK 93 号汽油 36 4 4 2 1 1 0 0 0 61711 6 0 . 9 7
14、2 5GV s mK 97 号汽油 32 5 5 2 6 1 0 0 0 24621 6 0 . 9 7 2 0GV s mK 2. 柴油属于乙 B 类油品，可采用内浮顶油罐，也可采用拱顶油罐，根据目前的油库现状，采用拱顶油罐， 0.95, 16K 根据公式得： 0 号柴油 38 5 1 6 6 1 0 0 0 67111 6 0 . 9 5 8 3 5GV s mK -10 号柴油 38 8 3 3 1 0 0 0 7441 6 0 . 9 5 8 2 5GV s mK 3. 汽油机油属于丙 B 类油品，可用拱顶油罐 0.85, 3K 根据公式得： SD 类 31 8 2 5 1 0 0 0
15、 8143 0 . 8 5 8 8 0GV s mK SE 类 31 5 3 2 1 0 0 0 6853 0 . 8 5 8 7 8GV s mK SF 类 31 4 7 0 1 0 0 0 6593 0 . 8 5 8 7 5GV s mK 4. 柴油机油属于丙 B 类油品，可选用拱顶油罐 0.85, 3K ，根据公式得： 7 CD 类 31 9 4 7 1 0 0 0 8583 0 . 8 5 8 9 0GV s mK CE 类 31 8 5 2 1 0 0 0 8113 0 . 8 5 8 8 8GV s mK CF 类 31 8 6 7 1 0 0 0 8323 0 . 8 5 8
16、8 0GV s mK 5. 其他机油属于桶装油品，可参照散装油品计算油桶设计容量，油桶利用系数0.90, 3K ，根据公式得： 38 8 4 1 0 0 0= 3 5 83 0 . 9 9 1 5GV s mK （三）确定油罐的个数和规格 根据细品种加 1 的原则，并可能选择 5 个以下的油罐规格确定油罐的个数和容量 1. 汽油： 34 5000m ；其中一个 90 号汽油罐，两个 93 号汽油罐；一个 97 号 汽油罐；有利于相互倒灌。 2. 柴油： 34 3000m ；三个 0 号柴油罐，一个 -10 号柴油罐， 4 个罐可独立布置，可满足柴油季节性较强的特点，同时有利于相互倒灌。 3汽油
17、机油： 33 1000m ； 4柴油机油： 33 1000m ； 5其他机油：由于是桶装，这里只算出总容量，在桶装库房面积计算时用。 3.2 油库级别的确定 表 3.2 油品名称 5年最大周转量 G（ t/n） 高度 mm 直径 mm 设 计容量 3m 油罐（桶）名义容量 / 3m 汽油 90# 23750 14150 22000 2260 20000 93# 64421 6171 97# 25526 2462 柴油 0# 85166 12600 18000 6711 12000 -10# 8833 744 8 汽油机油 SD 1825 9480 12000 814 3000 SE 1532
18、685 SF 1470 659 柴油机油 CD 1947 9480 12000 858 3000 CE 1852 818 CF 1867 832 其他机油 884 358 358 合计 38358 根据上述计算分析，确定油库总容量为 33387 3m ，属于二级油库。 3.3 罐区布置 L1 两罐间防火距离， L2 油罐壁与防火堤内坡角距离， L3 罐区长， L4 罐区宽（有关油罐数据来自油库设计与 管理 P227。） （ 1） 车用汽油罐区： 5000m3 的内浮顶罐： D=22000mm， H=14150m ； L1 0.4D=0.4 22=8.8m (参设计规范 P16,表 6.0.5)
19、 L2 0.5 H=7m 取 7mP17， 6.0.8） L3 = L1+2L2+ 2D=8.8+2 7+2 22=66.8 m 防火堤有效面积 S 为： S= L3 2 -3/4 D2 =3322.4m2 防火堤内的有效容积为只要不小于一只内浮顶罐的最大容积的一半，即 2500 m3 （参设计规范） 防火堤高度 : 2500 0 .7 53 3 2 2 .4VhmS H=h+0.2=0.75+0.2=0.95m 实际取 1.2m （ 2）柴油罐区： 3000 m3 的拱顶罐： D=18m, H=12.6m； L1 0.6D1=0.6 18=10.8m 取 10.8m； L2 0.5 H1=6.3m 取 6.3m； L3 =L1+2L2 +2D =59.4m ； 防火堤有效面积 S 为： S= L3 2 -1/2 D2 =2764.9m2 防火堤内的有效容积为只要不小于一只内浮顶罐的最大容积，即 3000 m3 防火堤高度： 3000 1 .0 92 7 6 4 .9VhmS H=h+0.2=1.29m 实际取 1.3m。 （ 3）柴油机油和汽油机油罐区： 1000 m3 的拱顶罐： D=12m， H=9480mm
