1、德国高速公路如何收费按德国联邦统计局统计，截至年月，德国高速公路总里程已达万公里，全球排名第五。一直以来，不限速、不收费是德国高速公路给一些人留下的印象。实际上，不限速的路段确实存在，而不收费只是个误会。按照德国年通过的高速公路养路费法 ，德国高速公路对重量超过吨（含挂车）的货车收费。收费标准因行驶里程、车轴数量、排放等级而异，最低每公里欧分，最高每公里欧分。德国人认为，论对公路损害程度，大货车远大于小汽车，理应承担公路维护费用的大头；论对环境的污染状况，排放较多的货车也应该负担较多的环保成本。而且，将费率与排放等级挂钩的做法可以刺激运输公司换用排放更少的货车，或者选择更加环保的铁路和水路运输
2、。 德国地处欧洲交通要塞，高速公路上货车数量巨大，除了德国国内的货车，丹麦、法国、波兰等邻国的货车也取道德国。为确保收费效率和道路通畅，德国政府年建立了基于全球定位系统（）和全球移动通信网络（）的全自动公路收费系统。这套系统由德国收费公司代替联邦政府收缴费用，并直接转交联邦财政。 货运公司或司机到这家公司注册，给车辆安装定位装置。每月，货运公司根据收费公司寄来的账单一次性交清费用。为确保自动收费系统有效运转。收费公司和联邦货运局在高速路上建立了座监控桥、一些固定检查点，还投放了大约辆流动监控车。据收费公司统计，截至年月的上一个财年，高速收费为德国财政贡献多亿欧元，缴费比例达到。小型客车不需单独
3、缴纳高速公路费，但从税费角度看，也不是完全免费的。在汽油和柴油价格中，以能源税、增值税等形式交给联邦政府，用于公路维护、环境保护等。是否应对小型客车收费在德国有争议。巴登符腾堡州环境部长温弗里德赫尔曼日前表示，目前“以税抵费”的制度不足以满足公路维护成本。公路使用者缴纳税款需经预算再分配，实际分配到公路维护上的数量不足，直接收费则更容易做到“专款专用” 。做活变强 茁壮成长非公经济步入发展壮大新时代统计数据显示，今年前个月我国民间固定资产投资万亿元，占全社会固定资产投资的。这表明，作为世界第二大经济体的我国，民营经济继续保持“三分天下有其二” 的比重，并成为当前支撑投资增长的重要“稳定器” 。
4、在国际金融危机发生以后，我国民间投资进入欧美发达国家的力度也在不断加大。吉利汽车收购沃尔沃、华为收购美国公司等多起并购引起国内外广泛关注。今年月日，世界知识产权组织公布了年世界专利申请情况，中兴通讯以件的数量超越日本松下，跃居全球企业国际专利申请第一位。中国人民大学经济学院副院长王晋斌认为，民营企业提供就业岗位、改善民生、繁荣市场，满足了人民生活多样化需求。民营企业也为国民经济注入了强劲动力和活力，成为经济社会发展不可或缺的推动力量。进入新世纪以来，从中央到地方，不断健全和详实的政策文件为民营经济发展铺就了一条生机盎然之路，年，十六大报告提出“毫不动摇地巩固和发展公有制经济”“毫不动摇地鼓励、
5、支持和引导非公有制经济发展”。为进一步推动公平竞争市场环境的建立，推动各种所有制经济平等竞争、共同发展，年， 国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见 （即“非公经济条” ）正式发布。为进一步贯彻落实“非公经济条” ，年， 国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见 （“新条” ）出台。国家发展和改革委员会有关负责人在接受新华社记者采访时表示，民营经济已经成为促进经济发展、调整经济结构、繁荣城乡市场、增加财政收入、扩大社会就业、改善人民生活的一支重要力量。江苏：实体经济担当“稳定器” 转型步入突破期 面对经济下行压力，江苏今年连续出台发展实体经济的具体措施，在稳增长中促
6、“快转 ”，在调结构中促“快进”。全省增速连续年保持在以上，实体经济持续转型为“稳增长” 提供了不竭动力。江苏传统产业规模庞大，纺织、轻工、冶金居全国一二三位。通过信息化嫁接、实施万亿元的技改项目、淘汰落后产能，个传统产业跃升“万亿级 ”。今年以来，江苏传统产业技改投入仍保持的增幅， “万企升级 ”计划、 “百项千亿”技改工程的实施，推动传统产业向价值链高端攀升。扬制造业之“长” ，还需补服务业之 “短”。江苏几年内培育出物流、科技、服务外包等大类多个服务业产业园。服务业占比目前超过，为制造业升级提供有力支撑。壮大新兴产业是制造业升级的另一重点。近三年来，江苏新能源、新材料、生物医药等六大新兴
7、产业高速成长，苏州纳米、无锡物联网、南京软件、泰州医药等特色产业集聚区初具规模，主要指标位居全国前列。年，江苏工业规模突破万亿元，居全国第一。“今年月，江苏完成规模以上工业增加值万亿元，同比增长，快于增速个点，实体经济发挥出关键作用。 ” 今年月，江苏启动“千企万亿” 计划，选择家科技型中小企业，提供万亿元金融支持。持久增长需要持续转型，江苏这几年不断提升科技创新驱动力。年，江苏区域创新能力由全国第四跃居全国第一，并连续保持年。目前，江苏吸引海外人才万多名，其中，人入选国家“千人计划” 。创办留学人员企业家，产值超亿元企业有家。减税就是减负，对企业的帮助最直接。今年上半年，江苏落实高新技术企业
8、税收优惠政策规模达到上百亿元。据江苏省科技厅厅长徐南平介绍， “区域创新环境的营造，正在带动科技创新发生由点到 面的关键性转变。上半年，全省具有自主知识产权的内资企业产值占高新技术产业比重首次突破，同比增长。 ”中国民众金牌情结正悄然变化后奥运时代，中国老百姓对奥运金牌的关注度一定程度上有所淡化，甚至中国能否摘得奖牌榜桂冠也已没有那么重要，现在老百姓更多的是以包容、平静的心态对待国家队的成绩，他们依然希望本国选手站上最高领奖台，但不会苛求运动员必须摘金为国争光；他们会为最后的胜利者尽情欢呼，但也会把最热烈的掌声献给失败的“英雄”；他们每天早上还是习惯性地浏览奖牌榜，但排名的升降已不再那么在乎当
9、经历了北京奥运会上创下金高居金牌榜首的辉煌后，中国民众的金牌观已悄然发生变化。回顾本届奥运会历程，大家的目光、火热的舆论始终围绕一些与金牌不直接相关的题目：举重运动员吴景彪失金后的痛哭、媒体对周俊道歉、女子羽双被取消比赛资格、刘翔受伤单脚跳向终点，以及菲尔普斯完美落幕、丘索维金娜为儿筹钱治病六次征战奥运等。今年奥运话题热闹且戏剧化，主旋律是人性、人情、奥运精神，至于像“中国金牌数量能否超过美国” 等话题，网民的讨论似乎也并不积极。就吴景彪失金道歉一事，当吴景彪发微博谢罪，大部分民众跟帖反问“何错之有？ ”，大家几乎一致对运动员的包容，从另一面折射出金牌观已悄悄淡化。四年前的北京奥运会，中国民众
10、对金牌的渴望程度还是相对较高的，一是东道主情结，而是中国百姓想利用“百年奥运” 的机会，摆脱多年前清朝末期以来外国人眼中“东亚病夫” 的形象。这里有历史根源，具有一种民族情感。但北京奥运会后，老百姓的体育观开始向体育本身 回归，体育不是只有金牌，体育更重要的功能是健身、娱乐和教育。不少人认为，中国已经处于不需要“金牌证明” 的时候，在体育大国向体育强国转型中，体育基础公共资源无法满足人民健身需求的矛盾依然突出，中国体育应减少金牌投入，加大对全民健身的投入比例。 “我们应该为了民众的健康，建立更广义的 举国体制。 ”一位有五届奥运会报道经历的退休媒体人说。专家认为， “举国体制 ”需要修缮，但不
11、能否定它。如果不是因此尝过了金牌的滋味，社会大概不可能这么潇洒地高呼“败亦英雄” 。这正是发展应有的规律，前人创下的成就，就是为了让后人能够在未来某个时候，跨过这一步。聚焦奥运会上的“商战 ”一千个人眼里有一千个奥运会，而在一千个商家的眼里奥运会却只有一个样子：全球关注、闪着金光的广告平台。据统计，通过各种正规渠道赞助本届伦敦奥运会的商家有两千多个，基本呈三级金字塔状分布。位于金字塔顶层的是家国际奥委会的顶级赞助商。它们都与国际奥委会签署年的合同，在全球范围享有独家借助奥运标识推销的权力。据英国经济学人杂志透露，这些顶级赞助商从年至今上缴国际奥委会的赞助总金额高达亿英镑，平均每家将近千万英镑。
12、国际奥委会的顶级赞助计划奉行“少就是多” 的原则，精选来自不同商业领域的少数国际公司，收取高额赞助费用，提供同行排他特权。因此，要加入国际奥委会顶级赞助商行列，并非有钱就能买到入场券，还要看机会和运气。美国运通卡当年错失良机，把名额拱手让给了，同时也让出了大量市场份额，至今还悔恨不已。另外一个失败的例子是美国摩托罗拉公司。当年他们是国际奥委会的二级赞助商，想更上层楼成为顶级，但又不想多掏钱，和国际奥委会讨价还价、扯来扯去。最后对方失去了耐心，把名额送给了三星公司。好风凭借力，送我上青云。韩国公司抓住机会登堂入室，在奥运精英赞助商行列内与可口可乐、松下等顶级品牌为伍，品牌知名度鹊起，一举从一个亚
13、洲品牌升格为国际品牌。摩托罗拉公司高层从报纸上得知被国际奥委会抛弃后，悔之晚矣。值得一提的是，北京奥运会结束后，中国品牌联想公司退出了国际奥委会顶级赞助商行列。但在伦敦奥运赛场内外不乏中国品牌，如安踏、李宁等。本届奥运中国首金成为这些商家重点争夺的战场。射落首金的易思玲成为国内电视观众关注的焦点，细心的看家甚至发现她穿的是安踏牌鞋子、李宁牌袜子。安踏赞助中国代表团，获得奖牌的中国选手全穿安踏领奖服，风头出尽。而李宁则赞助跳水、乒乓球、体操、羽毛球和射击支中国梦之队，在本届奥运会赛场上也一样风光无限。同时，中国运动品牌还在某些代表团的赞助上取得一定的成绩。在国际奥委会家顶级赞助商之下，有家二级赞助商，他们与伦敦奥组委签署赞助协议，利用奥运标识推广产品的权限范围也仅限于英国。在他们之下，伦敦奥运会还有多个合作伙伴，通过不同方式或出钱或出物或出力赞助奥运会，因此也在奥运会商战中获得一片小小的阵地。伦敦奥运会从这些二、三级赞助商与合作伙伴那里拿到了亿多英镑的赞助。伦敦奥运会开幕前夕，罗格在新闻发布会上阐明赞助商的重要性：“没有赞助商就不会有赞助，没有赞助就不会有奥运会。 ”因此国际奥委会和伦敦奥组委不遗余力保护赞助商的权益。英国国会甚至
