1、中 交 第 一 公 路 工 程 局 有 限 公 司 CHINA FIRST HIGHWAY ENGINERING CO.,LTD. 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 CKGZTJ-4三 钢 （ 格 ） 拱 架 施 工 技 术 交 底 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 三 中 交 第 一 公 路 工 程 局 有 限 公 司 沪 昆 客 专 贵 州 段 工 程 指 挥 部 二 工 区 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区 技术交底交底主题：钢（格）拱架施工技术交底交底地点：隧道架
2、子三队会议室交底时间： 年 月 日组 织 人：交 底 人：被交底人：参加人员：见：会议签到表交底内容：见：钢（格）拱架施工技术交底新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底1 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区钢（格）拱架施工技术交底一、钢（格）拱架设计参数隧道初期支护根据衬砌类型的不同，分别使用不同类型的钢拱架和格栅拱架。阿那溪隧道衬砌类型见：“表-1 阿那溪隧道衬砌类型” ，各种围岩级别使用钢（格）拱架种类见：“表-2 钢（格）拱架施工参数表” 。表-1 阿那溪隧道衬砌类型序号 桩号 长度 衬砌类型 备注1 D1K571+568D1K571+578 10 Vb 型复合2
3、D1K571+578D1K571+635 57 Vb 型复合3 D1K571+635D1K571+720 85 a 型复合4 D1K571+720D1K572+265 545 a 型复合5 D1K572+265D1K572+310 45 a 型复合6 D1K572+310D1K572+365 55 Vb 型复合7 D1K572+365D1K572+415 50 a 型复合8 D1K572+415D1K572+525 110 a 型复合9 D1K572+525D1K572+570 45 a 型复合10 D1K572+570D1K572+755 185 a 型复合11 D1K572+755D1K5
4、72+805 50 a 型复合12 D1K572+805D1K573+090 285 a 型复合13 D1K573+090D1K573+176 86 a 型复合14 D1K573+176D1K573+269 93 Vb 型复合15 D1K573+269D1K573+279 10 Vb 型复合表-2 钢（格）拱架施工参数表序号 衬砌类型 加强支护 备注1 a 型复合2 a 型复合 拱墙四肢格栅，间距 1.0m3 b 型复合 全环 I18 工字钢，间距 1.0m4 b 型复合（洞身）全环 I20b 钢架，间距 0.6m5 C型复合（洞口）全环 I22a 钢架，间距 0.6m二、钢（格）拱架施工1、
5、拱架种类新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底2 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区初 喷定 位 锚 杆 施 工 中 线 标 高 测 量 清 除 底 脚 浮 碴钢 架 加 工 、 质 量 验 收 钢 架 预 拼 分 部 安 装 钢 架 与 定 位 锚 杆 焊 连 定 位 设 锁 脚 锚 管 锁 定加 设 鞍 形 垫 块 安 装 纵 向 连 接 筋 挂 钢 筋 网 复 喷 混 凝 土 围 岩 监 控 量 测本单位工程使用的钢（格）拱架主要有：格栅钢拱架和型钢钢拱架两种。2、施工工艺 隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，
6、纵向采用 22 钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。钢（格栅）拱架施工工艺流程图见：” “图-1 钢（格栅）拱架施工工艺流程图 ”。图-1 钢（格栅）拱架施工工艺流程图3、钢（格）钢拱架加工及安装（1）拱墙四肢格栅（a 围岩类型）格栅整体四肢格栅钢架由五节格栅钢架组成，见：“图-2 格栅钢架整体安装图” 。新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底3 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区图-2 格栅钢架整体安装图（2）格栅拱架单元设计参数格栅钢架体加工格栅钢架主筋 N1、N2 采用 22螺纹钢（HRB335）和 N3（12） 、N4（10） 、N5（8 ）
7、，格栅钢架加工见： “图-3 格栅钢架体加工示意图”。图-3 格栅钢架体加工示意图 格栅钢架单元加工四肢格栅钢架单元加工参数见：“表-1 单元钢架加工参数表” 。表-1 单元钢架加工参数表每个单元主要材料及其数量序号 单元名称单元数量四肢格栅钢架连接角钢(10#，d12mm，l0.2m） 28a 槽钢，i0.5m备注新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底4 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区1 A 单元 3 511.0 4 2 B 单元 2 383.3 4 1 3 C 单元 2 369.5 4 1 格栅钢拱架接头四肢格栅钢架组要有：型接头、型接头、型接头三种，见：“图-4
8、 型接头连接图” 、 “图-5 型接头连接图” 、 “图-6 型接头连接图”图-4 型接头连接图图-5 型接头连接图新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底5 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区图-6 型接头连接图格栅钢拱架安装要求 钢架与初喷砼间务求紧密接触，空隙处用砼垫块楔紧，每榀钢架按 15 处计列数量，每处 1 号垫块一块，2 号垫块两块，施工时可根据实际情况酌情调整其数量及设置位置，安装见：“图-8 格栅拱架安装示意图”。图-7 格栅拱架安装示意图 钢架架设时可利用系统锚杆作为定位钢筋，并应在拱、墙脚位置设 22 锁脚锚杆，每处 2 根，每根长度为 4m，施工中可
9、根据揭示的围岩状况进行适当调整；钢架脚必须放在牢固的基础上。 拱墙钢架间设纵向连接筋，采用 22 的 HRB335 钢筋，按环向间距 1.0m 设置。 格栅钢架加工要求格栅钢架各单元在洞外预制，洞内组装，由主筋、联系筋、角钢（厚度 12mm）焊接而成，焊接接头处 hf=10cm，各单元间以螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过+0.5mm。钢架焊接及螺栓连接应按钢结构工程施工验收规范的要求办理，以确保钢架施作质量新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底6 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区（2）I20b 钢拱架（Vb 围岩类型）钢拱架整体图I20b 钢拱架由十节格栅钢架组成，
10、见：“图-8 格栅钢架整体安装图”。图-8 格栅钢架整体安装图（2）钢拱架单元设计参数 I20b 钢拱架单元加工I20b 钢拱架单元加工参数见：“表-2 单元钢架加工参数表 ”、 “图-10 单元钢架加工量测图” 。表-2 单元钢架加工参数表每个单元主要材料及其数量序号单元名称单元数量 工字钢(I20B)A 型连接钢板(22*24*1.6cm） B 型连接钢板（47*30*1.6cm）A 型加劲角钢6.3/4，i=0.14B 型加劲角钢6.3/4，i=0.29备注1 A 单元 3 390.1 2 2 2 B 单元 2 455.1 2 2 3 C 单元 2 500.9 1 1 1 1 4 D 单
11、元 2 508.0 1 1 1 1 5 E 单元 1 470.5 2 2 I20b 钢拱架接头新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底7 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区格栅钢架共有：型接头、型接头、型接头、型接头三种，见：“图-8 型接头连接图” 、 “图-9 型接头连接图” 、 “图-10 型接头连接图” 、 “图-11 型接头连接图”图-8 型接头连接图图-9 型接头连接图图-10 型接头连接图新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底8 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区图-11 型接头连接图格栅钢拱架安装要求 钢架在开挖面初喷砼约 4cm 后架设，再复喷至设计厚度。 钢架与初喷砼间务求紧密接触，空隙处用砼垫块楔紧，每榀钢架按 15 处计列数量，每处 1 号垫块一块，2 号垫块两块，安装见：“图-12 钢拱架安装示意图” 。图-12 格栅拱架安装示意图6. 钢架架设时可利用系统锚杆作为定位钢筋，并应在拱、墙脚位置设42 锁脚锚管，每处 2 根，每根长度为 4.5m，施工中可根据揭示的围岩状况进行适当调整；钢架脚必须放在牢固的基础上。7. 拱墙钢架间设纵向连接筋，采用 22 的 HRB335 钢筋，按环向间距 1.0m 设置，钢架与纵向连接筋尾部采用焊接或螺栓螺母（瓦斯隧道）连接，焊接接头处焊缝 hf=10mm
