正中煤业筒仓钢梁安装施工方案.doc

上传人:sk****8 文档编号:3103153 上传时间:2019-05-21 格式:DOC 页数:12 大小:1.18MB
下载 相关 举报
正中煤业筒仓钢梁安装施工方案.doc_第1页
第1页 / 共12页
正中煤业筒仓钢梁安装施工方案.doc_第2页
第2页 / 共12页
正中煤业筒仓钢梁安装施工方案.doc_第3页
第3页 / 共12页
正中煤业筒仓钢梁安装施工方案.doc_第4页
第4页 / 共12页
正中煤业筒仓钢梁安装施工方案.doc_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
资源描述

1、正中煤业圆筒仓工程钢梁安装施工技术方案目 录第一章 编制依据 .1第二章 工程概况 .1第三章 吊装工艺流程 .2第四章 吊装施工技术措施 .3第五章 施工组织措施 .7第六章 施工质量保证措施 .8第七章 安全、文明保证措施 .9第一章 编制依据1、正中煤业圆筒仓施工图纸;2、 钢结构工程施工质量验收规范 (GB50205-2001 ) ;3、 建筑钢结构焊接技术规程 (JGJ81-2002) ;4、 工程建设安装工程起重机施工规范 (HG20201-2000) ;5、 起重机械安全规程 (GB6067-2010) ;第二章 工程概况本施工方案是为正中煤业圆筒仓工程钢梁安装而编制的,安装高度

2、在标高 17.8米,安装的钢梁在圆筒仓内,钢梁的施工长度分为 20.4 米、18.4 米、13.6 米,各两榀,共 6 榀。1.2、钢梁在车间焊接,在现场组装,本工程的钢梁为焊接结构。吊车计算选用一、单机整体吊装法单机整体吊装法以吊装钢桁架为例。1、吊车位置选址:根据现场工地实际情况,两台吊车位置在圆筒仓土地面,此位置离筒仓中心吊点位置距离 20m。2、起吊重量=钢桁架重量 4.6t3、吊车选用:根据以上参数:作业半径 20m,汽车吊工作臂长 25m,起吊重量 4.6t。参照汽车吊性能参数表选用两台,一台 220t 汽车轮胎吊车,作业半径 30m,汽车吊工作臂长 60m,起吊重量为 7t,一台

3、 50t 汽车轮胎吊车,作业半径 20m,汽车吊工作臂长 30m,起吊重量为 7t,满足要求。二、单机整体吊装法单机整体吊装法1、吊车位置选址:根据现场工地实际情况,吊装桁架用施工现场中的 220t 汽车吊和 50t 汽车吊配合,吊车位置选在圆筒仓,吊车位置离吊点位置距离 15m。2、单吊车起吊重量=钢桁架重量 4.6t。3、吊车选用:根据现场情况:作业半径 15m,汽车吊工作臂长 27.2m,起吊重量 4. 6t。作业半径 20m,汽车吊工作臂长 30m,起吊重量为 7t,因此选用 50t 汽车轮胎吊车与 220t 汽车吊配合作业,满足要求。其余两榀钢桁架跨度、重量均比这两榀钢桁架小,施工难

4、度相对较低。第三章 吊装工艺流程1、吊装工艺流程:场地清理及平整土建牛腿支撑面验收吊车就位 钢桁架吊点检查吊装机械及吊具检查钢桁架试吊钢桁架吊装至+0.160m钢桁架找正固定 钢桁架复检拆除吊装索具吊车退场钢桁架吊装就位吊车吊装至+17.8m2、钢桁架吊装顺序:根据工程现场实际情况和土建进度安排,钢桁架吊装作业分成 6 次:第一次:钢桁架 3,跨度 13.6m;第二次:钢桁架 2,跨度 18.4m;第三次:钢桁架 1,跨度 20.4m;第四次:钢桁架 6,跨度 13.6m;第五次:钢桁架 5,跨度 18.4m;第六次:钢桁架 4,跨度 20.4m;3、50t 汽车吊吊装钢桁架位置到+0.160

5、m,从筒仓预留洞口送入仓内,由220t 汽车吊配合将钢桁架放置于筒仓内适当位置,再由 220t 汽车吊从+0.160 吊装至+17.8m 就位。第四章 吊装施工技术措施一、吊装前的准备1、吊装前的最后检查:索具、工具是否齐全,符合安全要求。所有钢桁架编号,控制线是否齐全。安全设施是否齐备,道路是否平整,起重设备是否完好。2、根据工程情况及工程顺序,在吊装之前,施工区域应提前标出所有的轴线及标高并画出平面布置图,注明轴线及预埋件的复核尺寸,用水平仪对预埋件顶面进行测量并用垫板找平,做好施工场地的平整及布局工作,保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。3、对关键控制点进行复核,复核后,及时在

6、支架预埋件安装位置画线,并在支架预埋安装部分设置焊接定位角钢,画出钢桁架支座底板的中心线,做到标记齐全,位置准确、色泽鲜明。根据设计标高,拉通长钢丝轴线,作为吊装高程及轴线控制准线。4、轴线、标高复核:钢桁架结构安装前对混凝土支架、结构轴线和标高再次进行检查,并应符合如下要求:(1)牛腿之间有安装联系的主体结构间距符合标准要求。(2)牛腿之间有安装联系的主体结构垂直度符合标准要求。(3)认真检查预埋件位置是否准确,牛腿的安装误差不得超过 10mm。5、钢桁架吊装前,应对桁架两侧杂物进行清理,吊车吊装位置的场地进行平整,便于吊装作业。6、吊装人员必须经过项目部安全人员的安全培训教育,吊装指挥人员

7、、焊工、起重工、司机等参与吊装的工作人员必须有相应的上岗工作证书,否则严禁进入施工吊装现场。7、为了保证钢桁架吊装的安全和质量,吊装前必须具备以下条件:(1)编制专项吊装施工方案,并向操作人员进行技术和安全交底。(2)进场起重机械检验合格,并报审监理部门。(3)钢桁架组装检验批,报验、验收合格。(4)混凝土牛腿结构有安装联系的主体结构全部施工结束,并有工序交接资料。(5)认真检查组装好的钢桁架构件是否放平、垫实,防止变形扭曲。(6)起重工必须认真检查好吊具,如钢丝绳、卡环、倒链等吊具。(7)吊装工作必须有专人人员指挥吊装。二、吊装机具及绳索的选择1、起重机的选择(1)选择的依据:安装高度、构件

8、重量及外形尺寸;施工现场条件;安全性能要求;施工成本要求。根据上述依据结合现场实际计算,钢桁架吊装选用吊车一览表如下:序号 工程部位 外形尺寸(m) 重量(吨) 安装标高 选用吊车1中心线向右偏移 1.5m 20.41.70.84.6 17.850 吨一台220 吨一台2中心线向右偏移 4.5m 18.41.70.84.2 17.850 吨一台220 吨一台3中心线向右偏移 7.5m 13.61.70.84.1 17.850 吨一台220 吨一台4中心线向左偏移 1.5m 20.41.70.84.6 17.850 吨一台220 吨一台5中心线向左偏移 4.5m 18.41.70.84.2 17

9、.850 吨一台220 吨一台6中心线向左偏移 7.5m 13.61.70.84.1 17.850 吨一台220 吨一台2、钢丝绳的选择依据起吊重量和高度钢丝绳采用吊车随车配备的 15mm 钢丝绳,避免吊装作业时扭结和旋转。三、吊装施工技术措施1、吊车就位吊车驶入钢桁架起吊位置后,全部伸展支腿,每个支腿用 4 根300mm250mm1200mm 的木枕垫起,防止吊车支腿塌陷。2、钢桁架的绑扎(1)在地面上将钢桁架上下弦水平支撑、竖向支撑等拼装成整体,一次进行吊装,有利于保证其吊装稳定性。(2)钢桁架绑扎时,两边吊索要等长,吊点要绑扎牢固,吊点位置对称、准确。单机整体吊装采用四点绑扎法。(3)吊

10、装时钢桁架上绑扎圆木杉或木方,作为临时加固措施,绑扎时垫上破布,防止损伤桁架表面漆膜。卡环要把绳索卡死,不能出现松扣现象。为使桁架吊起后不发生大的摇摆,桁架两端底部需用缆风绳控制,以便保持平衡。钢桁架吊装布置见下图:(4)在起吊过程中,吊车司机应时刻注意指挥人员的哨音和旗语,严格遵守以哨音和旗语的命令,还应密切注意钢桁架,使其在空中平稳。(5)吊装过程中,吊装作业人员服从现场指挥人员的统一指挥,非吊装人员不许接近现场。(6)现场指挥吊装人员必须是经验丰富之人,如有必要,可设置正副两人指挥,正指挥在下面负责全面指挥,副指挥站在混凝土支架上指挥钢桁架的就位工作。4、钢桁架的就位(1)桁架起吊的速度

11、应均匀缓慢,同时将桁架上的缆风绳固定在各个角度,使起吊中不致摆动。当由水平状态逐渐倾斜时,应注意绑绳处所垫的破布、木块等是否滑落。(2)当桁架逐渐落到牛腿、结构安装位置上时应特别小心,防止损坏预埋板的承力面,并使桁架尽量抵靠限位牛腿。此时可以察看桁架牛腿底板的中心线、牛腿结构上预埋件的中心线是否吻合,并在桁架悬吊状态下进行调整。(3)桁架提升超过建筑物结构或混凝土支架、安装位置约300mm500mm,然后将桁架缓慢降至安装位置进行对位,安装对位应以建筑物的定位轴线为准。因此在钢桁架吊装前,在支架、结构安装位置上放出定位轴线。如截面中线与定位轴线偏差过大时,应调整纠正。桁架对位后,立即进行临时固

12、定。临时固定稳妥后,吊车方可摘去吊钩。(4)校正和最后固定规范要求:垂直度偏差不大于 h/250,且不应大于 15mm;相邻两结构支架之间、支架与建筑结构物上,安装牛腿的预埋钢板的设计标高的高差,不应大于 L/1500,且不应大于 10mm。检查时可用铅锤,校正无误后,立即将固定件焊接牢固作为最后固定。钢桁架就位图如下:第五章 施工组织措施一、主要人员、设备使用计划1、设备机具使用计划表序号 设备材料名称 单位 数量 备注1 汽车轮胎吊车 台 250t 汽车吊一台、220t 汽车吊一台随车配套吊索、卡具2 钢卷尺 把 1 50m3 电焊机 台 2 BX1-500 型4 气焊工具 套 22、劳动

13、力使用计划序号 工种 单位 数量 备注1 起重工 人 42 电工 人 23 气割工 人 24 焊工 人 45 管理人员 人 26 普工 人 108 信号司索 人 19 汽车吊司机 人 2二、现场吊装组织机构序号 岗位 姓名 职务或工种 备注1 总指挥 张 伟 项目经理2 副指挥 马起昌 项目副经理3 技术负责人 李玉涛 技术负责人4 安全指挥 朱玉芹 项目部书记5 吊车指挥 雷永杰 起重工第六章 施工质量保证措施本工程严格按照 ISO9001 的管理目标标准执行,达到在施工前、起吊、就位等工序上不出现任何质量问题,符合规范要求为止。具体措施如下:1、施工准备阶段的质量保证措施:建立完善的质量保证体系,实施质量否决制度,在吊装期间做到各负其责,严格三检,层层把关,把质量事故消灭在萌芽阶段,对技术难点进行攻关。2、吊装前的质量保证措施:吊装前,项目经理、安全员必须在现场进行监督,发现问题及时下令停止,配合总指挥的工作,最终达到“分工明确,有章可依”的目的。3、施工吊装阶段的质量保证措施:配置专职的质量检查员,进行跟班跟点的质量检查和吊装工作检查验收,应遵守设计和施工质量验收规范的要求。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育教学资料库 > 精品笔记

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。