1、电压互感器二次短路有什么现象及危害?为什么?答：电压互感器二次短路，会使二次线圈产生很大短路电流，烧损电压互感器线圈，以至会引起一、二次击穿，使有关保护误动作，仪表无指示。因为电压互感器本身阻抗很小，一次侧是恒压电源，如果二次短路后，在恒压电源作用下二次线圈中会产生很大短路电流，烧损互感器，使绝缘损害，一、二次击穿。失掉电压互感器会使有关距离保护和与电压有关的保护误动作，仪表无指示，影响系统安全，所以电压互感器二次不能短路。276、电流互感器二次开路后有什么现象及危害?为什么?答：电流互感器二次开路后有二种现象：(1)二次线圈产生很高的电动势，威胁人身设备安全。(2)造成铁芯强烈过热，烧损电流
2、互感器。因为电流互感器二次闭合时，一次磁化力 I1W1 大部分被 I2W2所补偿，故二次线圈电压很小。如果二次开路 I2=0，则 IlWl 都用来做激磁用，使二次线圈产生数千伏电动势，造成人身触电事故和仪表保护装置、电流互感器二次线圈的绝缘损坏。另一方面一次绕组磁化力使铁芯磁通密度增大，造成铁芯过热最终烧坏互感器，所以不允许电流互感器二次开路。、【1】三相母线的颜色分别规定为（C）A、红绿黄 B、黄红绿 C、黄绿红391、【1】直流母线正负极颜色分别规定为（A）A、红蓝 B、黄白 C、红紫392、【1】中性线接地与不接地的颜色分别规定为（A）A、黑、紫 B、黑、白 C、紫、白393、【2】小电
3、流接地系统发生单相接地时中性点对地电压上升为相电压。非接地两相对地电压为（C）。A、相电压 B、电压下降 C、线电压394、【3】监视设备运行温度的示温片，在正常时的熔化温度为（C ）。A、黄色 60 度，绿色 70 度，红色 80 度 B、黄、绿、红各为 50 度 C、黄绿红各为 70 度、80 度、90 度在中性点不接地系统用两只单相电压互感器接成 V-V 形接线为测量（C ）。A、相电压 B、各相对地电压 C、线电压474、【5】SF6 电气特性优越，主要是利用 SF6 气体具有优良的灭弧性能和绝缘性能。【3】运行值班员进行有载调压时，应注意哪些情况？答：值班员有载调压时，应注意电压表的
4、指示是否在调压范围内，位置指示器、计数器是否对应正确，并检查瓦斯继电器及油位油色等是否正常，做好记录。当负荷大于额定值 80%以上时，禁止操作有载调压开关。 801、【2】变压器检修后，应验收哪些项目？答：1、检修项目是否齐全；2、检修质量是否符合要求；3、存在缺陷是否全部消除；4、电试、油化验项目是否齐全，结果是否合格；5、检修、试验及技术改进资料是否齐全，填写是否正确；6、有载调压开关是否正常；指示是否正确；7、冷却风扇、循环油泵运转是否正常；8、瓦斯保护传动试验动作正确；9、电压分接头是否在调度要求的档位，三个应一致；10、变压器外表、套管及检修场地是否清洁。802、【3】变压器在检修后
5、复役送电前的准备工作有哪些？答：1、收回并终结有关工作票，拆除或拉开有关接地线及接地刀闸；拆除遮栏及标示牌，并做好设备修试等各项记录。2、详细检查一次设备及二次回路、保护压板符合运行要求。3、强油循环变压器投运前，启动全部冷却器运行段时间使残留空气逸出。803、【3】更换运行中变压器呼吸器内硅胶应注意什么？答：1、应将重瓦斯保护改接信号；2、取下呼吸器时应将连管堵住，防止回收空气；3、换上干燥的硅胶后，应使油密封内的油没过呼气嘴并将呼吸器密封。【4】新安装的互感器在投入运行前应检查验收哪些项目？答：1、技术资料是否齐全；2、根据电气设备交接和预防性试验标准的规定，试验应合格；3、充油式互感器的
6、外壳应清洁，油色、油位均正常，无渗漏油现象；4、瓷套管清洁完好无裂纹；5、一、二次接线正确，引线接头接触良好；6、外壳接地良好，相位色正确醒目。808、【2】变电站值班员的职责是什么？答：变电站值班员应在值班长领导下进行倒闸操作和事故处理；负责按时巡视设备，抄录并计算有功、无功电量；核算母线电压合格率；进行无功及电压调整，使 设备经济运行；负责并完成好设备检修所需的安措、许可、验收等工作，并填写各种记录；保管各种工具、仪表、钥匙、备件等，做好设备维护工作；搞好清洁卫生工作。【2】操作票中哪三项不得涂改，工作票中哪五项不得涂改？答：操作票下列事项不得涂改：1、设备名称编号和状态；2、有关参数和时
7、间；3、操作“动词“ 。工作票下列事项不得涂改：1、工作内容及地点；2、设备名称编号；3、接地线编号及装设地点；4、计划工作时间，许可、延期、终结时间；5、操作“动词“ 。【3】变压器正常巡视检查项目有哪些？答：1、变压器运行音响是否正常；2、油枕及充油套管中的油色、油位是否正常，有无渗漏油现象；3、各侧套管有无破损，有无放电痕迹及其它异常现象；4、冷却装置运行是否正常；5、上层油温表指示是否正确，有无异常情况，6、防爆管的隔膜是否完好，有无积液情况；7、呼吸器变色硅胶的变色程度；8、瓦斯继电器内是否满油；9、本体及各附件有无渗、漏油；10、各侧套管桩头及连接线有无发热、变色现象；11、变压器
8、附近周围环境及堆放物是否有可能造成威胁变压器的安全运行。833、【3】变压器特殊巡视检查项目有哪些？答：1、大风时检查变压器附近有无容易被吹动飞起的杂物，防止吹落到带电部分，并注意引线的摆动情况；2、大雾天检查套管有无闪络、放电现象；3、大雪天检查变压器顶盖至套管连线间有无积雪、挂冰情况，油位计，温度计、瓦斯继电器有无积雪覆盖情况；4、雷雨后检查变压器各侧避雷器记数器动作情况，检查套管有无破损、裂缝及放电痕迹。5、气温突变时，检查油位变化情况及油温变化情况【3】查找直流接地时应注意哪些事项？答：1、发生直流接地时，禁止在二次回路上工作；2、查找和处理必须由两人进行；3、处理时不得造成直流短路和
9、另一点接地；4、禁止使用灯泡查找；5、用仪表查找时，应用高内阻仪表；6、拉路前应采取必要措施，防止直流消失可能引起的保护及自动装置误动。854、【2】运行中的变压器，其上层油温及温升有何规定？答：强油循环风冷式变压器，上层油温 75。C 温升 35。C ；油浸自然循环、自冷、风冷变压器，其上层油温一般不宜经常超过 85。C，最高不得超过 95。C 温升不得超过 55。C，运行中若发现有一个限值超出规定，应立即汇报调度，采取限负荷措施。【3】运行中变压器进行哪些工作应将重瓦斯保护由跳闸改接信号？答：1、带电滤油或加油；2、瓦斯继电器进行检查试验及其保护回路上工作或发生直流接地；3、强油循环的油回
10、路系统处理缺陷及更换潜油泵；4、为查找油面异常升高原因而打开有关放气、放油塞。857、【3】变压器的有载调压次数如何规定？答：有载调压装置的调压操作由运行人员按主管调度部门确定的电压曲线进行，每天调节次数，35kV 主变一般不超过 20 次，110-220kV 主变一般不超过 10 次（每调节一个分头为一次）采用逆调压方式尽可能把供电电压控制在最佳水平。直流系统发生正极接地或负极接地对运行有哪些危害？答：直流系统发生正极接地有造成保护误动作的可能，因为电磁操作机构的跳闸线圈通常都接于负极电源，如这些回路中再发生接地或绝缘不良就会引起保护误动作。负极接地时，如果回路中再有一点发生接地，就会使跳闸
11、或合闸回路短路，造成保护或断路器拒动，或烧毁继电器，或使熔断器熔断等什么时候不允许调整变压器有载调压装置的分接开关？答：（1）变压器过负荷运行时；（2）有载调压装置的轻瓦斯保护频繁出现信号时；（3）有载调压装置的油标中无油时；（4）调压次数超过规定时；（5）调压装置发生异常时当 10KV 母线电压发生以下两种异常显示时，应如何判断处理？（）Ua=2.85KV Ub=9.65KV Uc=8.78KV（）Ua=0.00KV Ub=5.98KV Uc=6.03KV答：第一种情况：发生了相接地。处理方法：（）及时记录下发生异常的时间以及三相电压的数值，并立即向当值调度员汇报；（）用试拉法逐条试拉故障母线上的线路，找出故障线路后，立即向调度员汇报，做好记录，等候处理。第二种情况：初步判断为保险熔断。处理方法：（）及时记录下发生异常的时间以及三相电压的数值，并立刻向当值调度员汇报；（）立即通知操作队人员到现场检查，如确实是保险熔断，应及时通知市中分局杨局长进行处理，如现场设备无任何异常，则应立即通知徐小慧对远动部分进行检查，并做好记录。
