1、设计联络会待定事项：1、初步要求提升机房起重机起重能力，初步半个滚筒重量16T、滚筒重量 35T、初步主轴重量 18TON 初步长度5.2m、初步电机定子重量 29TON 初步电机转子重量 33TON 是否要在设计联络会中明确重量。1、 、绞车房行车提升能力待定，在设计联络会将提升机最大不可拆卸部件的具体重量提供给矿方，以便矿方能够及时的确定绞车房行车的提升能力2、制动盘厚度前期经瑞典公司核定 40mm 厚度可以保证绞车的正常使用，在技术交流会中矿方、设计院和 ABB 公司协商需要再次确定绞车制动盘厚度选择 40mm 还是 50mm，设计联络会确定最终制动盘厚度。3、开设计联络会时 ABB 公
2、司提供绞车制动系统各项试验的详细内容及试验的具体步骤。4、设计联络会上确定风道长度和路径5、绞车滚筒板卡固定方式在设计联络会上确定（常村矿建议采用主副井长孔的固定方式进行固定） 。如无法对卡板固定方式进行改变，需对卡板的数量及螺栓规格进行重新确定。6、技术规格书中的内容必须全部为中英文对照，在设计联络会时提供未翻译的内容，包括计算书、图纸等详细内容。7、设计联络会时提供提升机加速度图，提供提升机提升物料力图、提升人员力图。8、讨论如何进行盘闸制动测试9、提升机润滑系统在提升机运行和停止过程中必须始终保持持续运行状态10、提升机润滑系统的运行装态和故障状态都必须在提升机操作台上有信号指示，由 A
3、BB 提供信号，德瑞中矿进行监控。11、提升机电机的通风冷却监控设备必须在操作台升操作且有故障显示，有 ABB 公司提供信号，德瑞中矿进行监测。12、提供液压站、润滑站使用油型号的相关资料及建议使用油型号的相关资料13、在轴承底部安设放油孔，以便在更换润滑油站时更彻底，在轴承座顶部安设观察窗，可以更方便的观察润滑油的工作情况，可以做为绞车司机巡检的一项内容。14、讨论液压站油箱材质，建议采用不锈钢的材质，确保油箱的使用。讨论在液压站油箱中装设有铁磁过滤器，以消除油中的铁杂质。15、讨论液压站制动系统必须有报警功能，当气隙大于2mm 设定值时，必须在制动电控系统中报警，如需在上位机界面显示报警由
4、 ABB 提供信号，德瑞中矿进行监控。16、ABB 提供安装轴承座底板的步骤和要求。协商轴承座底板二次灌浆时是否需要外方人员的指导下进行安装。17、讨论液压站主管路的布置形式，建议在采用在地板上开槽进行安装，如采用此方法惊醒布置管路时，管路盖板由 ABB 公司提供。18、确定提升机电机的具体厂家后，再详细讨论提升机电机的具体参数,J 将待定及未确定的参数进行确定，包括：提升机电机型号、气隙、定子额定电流、额定转矩时的励磁（当转矩为 200%和 260%时的励磁） 、额定输出时的效率、额定功率因数、惯量、最大瞬时转矩、偏心拖拉力、连续运行过载能力。19、提供提升机电机定子、转子说明书，及其详细的
5、描述介绍。20、在国外对设备进行终检时要提前与项目经理进行时间确定。21、讨论主轴轴承端部密封配件，确定主轴轴承的轴向串动量。22、明确提升机电机碳刷的碳刷架数量，所谓碳刷及碳刷架配件必须为一个电机完整数量的一套碳刷及碳刷架。23、设计联络会提供提升机主轴与提升机电机连接图。24、设计联络会上明确设备调试所提供工具明细，液压站闸控调试工具明细及所附带其他工具明细。25、设计联络会上明确液压站内配置设备明细及提供各部件详细的规格型号。26、设计联络会上再次对初步静态安全系数进行确定。27、所有焊接部件、连接螺栓等重要部件必须出具探测报告，在向矿方交货时出具报告性文件。28、在滚筒衬垫安装方面，摩擦衬垫通过锁紧装置固定在摩擦轮上实际为使用衬垫的调整块进行固定锁紧，并向矿方提供正式的衬垫尺寸图。29、提升机滚筒轴承座底板由 ABB 公司设计及供货，其设计必须具有抵消绞车滚筒水平轴向力，以杜绝潞安集团余吾煤业副井提升机轴承座移位类似事故发生。
